Ребят сегодня обратила внимание что в тишине когда нажимаешь на тормоз раздается шипяшии звук, при фиксированом положении звук пропадает. Тормоза по ощущениям такие же как и всегда, тормозная жидкость на месте. Авто ФФ3 пробег 25тысяч. Когда машина едет звука не слышно, слышно только в полной тишине. Так и должно быть?

Громче музыку и меньше заморачиваться по пустякам, едет же ;-)
Этот норма!

А моего любимчика чпока шоркнули(((( мусоровоз торчащей лопатой. Ну как так? Сижу вся опечалилась((((

Да чо печалица та?) главное шоб с первого раза сделать норм получилось

норм отоварили то ?

quote:

---

Изначально написано Katty1102:
Ребят сегодня обратила внимание что в тишине когда нажимаешь на тормоз раздается шипяшии звук, при фиксированом положении звук пропадает. Тормоза по ощущениям такие же как и всегда, тормозная жидкость на месте. Авто ФФ3 пробег 25тысяч. Когда машина едет звука не слышно, слышно только в полной тишине. Так и должно быть?

---

корректором фар поиграйся. звук такой же? у меня при нажатии тормоза корректор фары вниз опускает, при отпускании - поднимает. в морозы это все сопровождается задорным жужжанием

Какой еще корректор, не выдумывай, на заглушённой точно такой же звук будет, это работа вакуумника слышна

Так у всех авто.не переживай)

quote:

---

Да чо печалица та?) главное шоб с первого раза сделать норм получилось

---

Вот за это и печалюсь. Где взять адекватных парней с золотыми руками? Одни ленивые и жопорукие кругом. Первая мысля была куда в ремонт отдать.

quote:

---

норм отоварили то ?

---

Без вмятины, но царапина до металла стык крыла и бампера, 2 элемента под покраску короче. И шорк на фаре. Не сильно,но неприятно. Менять фару из-за этого вроде и смысла нет, но и царапина есть..

Делать наверно будет всё вместе, суд по двери выиграли, хз получится ли деньги взыскать,пока исполнительный лист ждем-с.

quote:

---

Originally posted by Pu$histaya:

суд по двери выиграли, хз получится ли деньги взыскать,пока исполнительный лист ждем-с.

---

у меня исполнительный уже пол года у приставов, толку то 0.

quote:

---

у меня исполнительный уже пол года у приставов, толку то 0

---

понимаю. но тут есть кое-какие методы воздействия. можно попробовать узнать где у них счет в банке (реквизиты ж должны быть) и самим приставам подсказать эти данные. Щас базы везде доступны. Или даже в банк по-моему можно самим обратиться и по исполнительному листу на счет наложат арест. С юриком, если оно не ликвидировано, проще. Если ликвидировано придется еще возиться. А вот с физиком..Если особенно на нем ничо нет, вряд ли получится(((Получим лист-будем думать. Сумма то может 3 копейки, но принципиально.

у меня с ИПшника висит 38тыс, толи не чешутся, толи взыскивать нечего.....

Поищи попробивай сам. 38 рублей на дороге не валяются.

quote:

---

у меня при нажатии тормоза корректор фары вниз опускает

---

не только у тебя, у всех так должно быть, я вот тоже в гараже в морозы услышал первый раз..
очканул, но потом все выяснилось))))

quote:

---

Originally posted by мужичечек:

не только у тебя, у всех так должно быть,

---

у меня с ксеноном и автокоректором нет такой фигни.
хотя может автокоректор в фаре работает бесшумно, никогда не слышал его.

история редактирования

quote:

---

никогда не слышал его.

---

да я тоже не всегда..
хотя вакуумник не исключаю

quote:

---

Изначально написано serega1109:
Какой еще корректор, не выдумывай, на заглушённой точно такой же звук будет, это работа вакуумника слышна

---

ничо не выдумываю. я ж про свой аппарат пример привел. заметил, что ночью жужжит, а днем - нет (днем только туманки включены). потом заметил, что когда подъезжаю к стене и отпускаю тормоз после остановки, то пучок световой слегка поднимается. жму на тормоз - опускается. покрутил колесико корректора и опа, вот оно, жужжание неведомое ))) терь, когда знаю, я и летом слышу этот еле слышный звук. а в морозы слышно очень хорошо...

история редактирования

ну это явно не тот случай что описывает девушка) она звук вакуумника имеет ввиду, 100%

Вот развели флуд на пустом месте Спрошено было - так и должно быть?! Ответ должен быть - все в порядке! Какая нафиг разница какой источник звука
Кстати на своем чпоке я так и не нашел источник звука, исходящего со стороны приборки, напоминающего жужжание шагового двигателя, пытающегося отстроиться на нулевую кооординату... Этоо не корректор фар, не магнитола, не вентилятор... Похоже управление приборкой глючило... Хотя стрелки стойко занимали свое положение, без излишней колебательности...

У знакомого фордик на днях отказал, щетки генератора в ноль стерлись и замкнули, выгорел диодный мост и отказался авто заводиться, пробег 120 тыщь (эксплуатирует с нуля), ремонт га 4 тыщи вышел. Это что получается тыщях на сто надо профилактическую замену провести ))

quote:

---

Изначально написано -НИКОЛА-:
Похоже управление приборкой глючило... Хотя стрелки стойко занимали свое положение, без излишней колебательности...

---

все в порядке ! )))

Я тут на драйве наткнулась на статью "форд сошел с ума" вот это да...))

"Значит сажусь я вечером в машину, простояла сутки без движений, запустил двигать, стою прогреваю, оборы спали и я хотел уже начать движение как мой конь начал тарахтеть, пердеть, начали моргать лампы на приборке: Абс, ручник. Бортовик выдает неисправность системы двигателя, ограничение скорости, неисправность гидрача. Печка включается, выключается, свет моргает.
Ну думаю приехали!
Решил проехаться посмотреть что к чему.
Машина едет, иногда дергается, стрелка спидометра то на ноль, то на исходную отметку скорости, отключаются туманки и благополучно сами включаются, делаю один скребок дворниками, а они как реактивные, поворотники сами задают темп моргания"

иксперты там в недоумении, а вы тут про какие-то звуки

По дороге на работу видела темно-синий третий чпок в ДТП с автобусом Я надеюсь не наш?

лучше б наш, узнаем хоть подробности)))

quote:

---

лучше б наш, узнаем хоть подробности)))

---

добрый ты а что подробности, судя по тому что он стоял в своей полосе, автобус его тупо подрезал..но конечно 100% сказать не могу.

да не эти подробности то
ущерб ущеееерб каков

quote:

---

ущерб ущеееерб каков

---

блин, мне вот вообще это неинтересно я сразу расстраиваться и жалеть начинаю.

а таблетки пьешь или какое нить успокаивающее принимаешь ? я заметил ты по фордам только так расстраиваешься )))

quote:

---

а таблетки пьешь или какое нить успокаивающее принимаешь ? я заметил ты по фордам только так расстраиваешься )))

---

много чего перепробовала, не помогает, тебе ли, такому же психу, не знать об этой особенности ну в основном по фордам, потому что они мне ближе как-то. Если тут кто-то в теме отпишется-переживаю. А в другие ситуации просто стараюсь не вникать,мимо ушей пропускать. Нервы дороже.

при выключении есп антибкус отключается?

ДА

такое чувство что при трогании все равно срабатывает

Антибукс ни с чем не спутаешь)), особенно в снежную погоду. Я каждый раз режим спорт включаю.

А зачем спорт, если нужно включать вторую?

как люди раньше ездили без есп антибуксов помошников в горку ....
я уже молчу про классический задний привод

quote:

---

Изначально написано @gti:
А зачем спорт, если нужно включать вторую?

---

Спорт режим есп,а не коробки. Антибукс душит двигатель и в глубоком снегу иногда нереально тронуться с места.
Что касается начала движения со второй передачи, то коробка ПШ не позволяет это сделать. При пробуксовке сама включает вторую, если мне не показалось.

Андрей, пш таки позволяет трогаться со второй. Вопрос в прошивке коробки. Советую задать вопрос дилеру. Ибо для монопривода умение трогаться со второй -- третье по важности качество после хорошей резины и низкооборотистого двигателя.

история редактирования

на 1,6 проще трогаться. 2,0 так и норовит шлифовать, как уж не глажу педаль, либо прошивка у меня чувствительная) тк и жена со свистом уходит со светофоров после прошивки