quote:

---

Изначально написано Pu$h:
Никола, мне даже интересно стало. За какое время нагревается авто зимой? Ты на автозапуске или садишься в холодную и едешь?

---

Запуск считаю злом, по-этому сажусь и еду, без начального прогрева. В городском плотном режиме как то специально смотрел при -20 минут за 20 вышла на рабочий круг.

quote:

---

Изначально написано Medvedev:
А мне заменили без разговоров. Может быть до этого много разговоров было.

---

Вот ироды, надо продавить тогда попробовать...

quote:

---

Изначально написано MRAK-AF:
Это все 1.6 движок виноват ) на 2.0 совсем другое дело. Я тут нашел одного с движком как у меня, который кричал что у него ташкент, ага блин ташкент холотун как и у меня у всех восприятие тепла разное ))

---

Возможно, у коллеги ПолоВАГ с дрыгателем 1,6/105 - тоже жалуется на холодность и долгий прогрев...

quote:

---

Запуск считаю злом, по-этому сажусь и еду, без начального прогрева. В городском плотном режиме как то специально смотрел при -20 минут за 20 вышла на рабочий круг.

---

Ээ..ну так и есть)) через 15-20 минут. и почему злом-то?

Сегодня утром завелся у петровского и поехал на татарик, в пути был 25 мин. Температура двигла на финише 79.С (во время пути выше 79 не поднималась), вот это кпд )))
P.s кстати этот так сказать дефект был с нуля, я брал в ноябре и в первую же зиму отметил, что по сравнению с 2110 фокус писец как холодный авто

история редактирования

quote:

---

Изначально написано Pu$histaya:
почему злом-то?

---

Потому что двигатель на холостом длительно работает, а это зло, масло окисляется, нагар откладывается, ресурс страдает, бенз жрет и экология портится...
Мрак, да у моего покуса так же с детства "болезнь", но вот не дает покоя мысль что паспортный чпок, 1,6/85 идентичный по механике 1,6/105, более теплый. Или субъективизм?! Или что то в них все же по разному...

Я не знаю,Никола тогда что и сказать. Если без автозапуска, может у меня также бы долго грелся. Насчет субъективизма, имей ввиду, что у меня ведь там даже попогреев нет, я бы пилить на работу через весь город давно бы себе чо-нить отморозила уже. Вообще не представляю как люди без автозапуска живут.

Ну не только попогрей, штатный помоему и поясницу греет. Болдею от этой фишки он у меня всегда на тройке стоит ))

нда. на 3 у меня через минуту гореть .опа начинает. ты не боишься себе подпалить чо-нить?

quote:

---

Изначально написано -НИКОЛА-:
Потому что двигатель на холостом длительно работает, а это зло, масло окисляется, нагар откладывается, ресурс страдает, бенз жрет и экология портится...

---

по моему бред)) А двиг не жалко?

Ну вот в принципе это то про что я и писал выше ))) у всех разный порог "ташкент".

Я не знаю зверя теплолюбивее, чем пушист. Я постоянно мерзну, у меня очень низкое давление, ледяные руки и ноги. И вот кстати, в этом плане фиеста мне нравится еще больше чем чпок. Там еще теплей, и еще быстрей. И видимо за счет того что салон маленький, прогрев равномерный, доча сзади тоже говорит, что ей тепло, а до садика 5 минут езды.

А чего двигло то жалко?! Это железка и масло синтетика, не зря же в руководстве пишут -не прогревать, даже в калине и то датчик температуры исчез с приборки а так хх конечно пагубный и нежелательный режим работы движка, движок должен дышать и петь на оборотах от 2000 до 6000! Тады и проблем с ним не будет )))

quote:

---

Изначально написано Susel*992*:
по моему бред)) А двиг не жалко?

---

А соседей не жалко?!

quote:

---

Изначально написано MRAK-AF:
он у меня всегда на тройке стоит

---

Простатит выращиваешь ;-)

quote:

---

Изначально написано -НИКОЛА-:

Простатит выращиваешь ;-)

---

Помоему основная причина этого недуга как раз таки переохлаждение )))

quote:

---

Изначально написано -НИКОЛА-:

---

Что их жалеть?! Современные двиги попадают под евро 5.

у меня 3 фокус амбиент 1,6 -105 ,реально быстро прогревается ,а у товарища с климатом комплектуха ,дак говорит дубак ....может и субьективно ,но проблема видимо есть
п.с у жены ниссан ноут ,дак эта машина за 30 минут пока едет до работы так и не прогревает салон ,и воздух дует еле теплый ,но это проблема ноутов давно известна

у нас 1,6 105лс быстро прогревается, 2,0 уж молчу)

quote:

---

m_a_k_a_r

---

а автозапуск то есть или тоже на дубовой машине отправляетесь в путь дорожку? Просто мне кажется если б я не заводила заранее, то окочурилась бы от холода. Причем я не могу сказать что после автозапуска в машине 100% тепло, там еще прохладно, потому что на ходу быстрей греется, но он уже не дубовый, не такие ледяные сиденья, руль, даже едет как-то мягче. И буквально за 3 минуты становится жарко на ходу.

quote:

---

Что их жалеть?! Современные двиги попадают под евро 5.

---

Я думаю окушный двиг под евро 5 не попадает А я даже окушку грела зимой, в -30. Заводила с ключом оставляла, на сигналку ставила и еще 20 минут чаек попивала и только потом ехала, не могу на дубовых авто дрыгать.

Весной заменил стекло обычное на с обогревом, правда оказалось проводка отсутствует под него, заказал проводку, осенью установил ее. В выходные добрался таки до машины с ноутбуком и ELM 327 включил в мозгах машинки подогрев лобового и результат как говорят на лобовом Теперь я думаю не придется шкрябать скребком лобовое.

---

Кстати напряжение в бортовой сети падает аж на целый вольт при включении лобового.

quote:

---

Nordman

---

А ты туманки не думал приколхозить? Это возможно вообще?

quote:

---

Изначально написано Nordman:
Кстати напряжение в бортовой сети падает аж на целый вольт при включении лобового

---

еще бы, нагрузка почти под киловатт !

[QUOTE]Изначально написано Pu$histaya:
конечно стоит автозапуск ,с включенными попогреями ))) я тоже мерзляк ,но даже если забуду поставить на автозапуск ,машина прогревается очень быстро

quote:

---

Изначально написано Pu$histaya:

А ты туманки не думал приколхозить? Это возможно вообще?

---

Я проверил проводка под туманки присутствует, только вот как-то не нужны они мне. А так ничего сложного покупаешь комплект для установки туманок и ставишь его, все по феншую. Последний раз видел полный комплект на форд фокус 2 за 8000 р продавали. Если нет проводки тоже не проблема, заказываешь - ее вплетают из оригинальной проводки с разборок, доустанавливаешь.

quote:

---

я тоже мерзляк ,но даже если забуду поставить на автозапуск ,машина прогревается очень быстро

---

оййй нееее, я о таком не забываю

quote:

---

Я проверил проводка под туманки присутствует, только вот как-то не нужны они мне. А так ничего сложного покупаешь комплект для установки туманок и ставишь его, все по феншую. Последний раз видел полный комплект на форд фокус 2 за 8000 р продавали. Если нет проводки тоже не проблема, заказываешь - ее вплетают из оригинальной проводки с разборок, доустанавливаешь.

---

мне тоже не нужны, но надо же что-то с машиной делать уже есть подсветка ног (не понимаю на фик она мне ) на очереди подлокотник, вот что еще хочу дк это подогрев боковых зеркал..

Тоже подлокотник лежит в гараже, а зеркала я давно поменял на с подогревом.

quote:

---

Originally posted by MRAK-AF:

в пути был 25 мин. Температура двигла на финише 79.С (во время пути выше 79 не поднималась), вот это кпд )))

---

эт у тебя, по ходу, термос на 78-79 открылся вместо 89-90...

При нажатии кнопки обогрев переднего слышно щелчок релюшки? У меня чет после замены лобовухи не греет, просадки напруги нет, но лампочка на кнопке загорается ))

Тоже хочу установить подлокотник.Nordman, Вы где свой покупали (заказывали)

quote:

---

Originally posted by MRAK-AF:

При нажатии кнопки обогрев переднего слышно щелчок релюшки? У меня чет после замены лобовухи не греет, просадки напруги нет, но лампочка на кнопке загорается ))

---

лампочка будет зажигаться в любом случае....на ней же еще подогрев форсунок омывателя.
у меня не слышно реле, да и оно вроде под капотом а не в салоне....?

quote:

---

Nordman, Вы где свой покупали (заказывали)

---

тоже интересно. я пока думаю над вариантом с али. стоит копейки и вроде выглядит неплохо. но если где-то тут неподалеку можно пощупать, то я лучше бы переплатила,но взяла после предметного изучения.

Сижу в машине, нажимаю кнопки) Обогрев лобового - в салоне ничего не слышно, обогрев заднего - реле щелкает в районе бардачка.

история редактирования

quote:

---

Изначально написано El Barto:
Тоже хочу установить подлокотник.Nordman, Вы где свой покупали (заказывали)

---

Я все практически покупаю тут http://ffclub.ru/forum/9/

Блин од провода чтоль не подцепил ))

quote:

---

Изначально написано serega1109:

лампочка будет зажигаться в любом случае....на ней же еще подогрев форсунок омывателя.
у меня не слышно реле, да и оно вроде под капотом а не в салоне....?

---

С завода подогрев форсунок омывателя включается автоматически после заводки двигателя, в любую температуру.

Купили подлокотник с али. Пришлось немного помучицо с посадочным, но оно того стоило, ибо родной подлокотник у форда полное уг и нам не подходил для задуманного. Места нет совсем, а нам надо было спрятать туда зарядное устройство. Получилось вполне очень даже сносно, а главное удобно. Завтра фоткамана покажу

quote:

---

Изначально написано Хуля:
Купили подлокотник с али.

---

Пасиба Хуля, значит тоже куплю не мучаясь. тем более за те деньги, которые он стоит и париться не придется в случае чего.

quote:

---

Originally posted by Nordman:

С завода подогрев форсунок омывателя включается автоматически после заводки двигателя, в любую температуру.

---

вроде уже обсуждалось что только в пол накала. кнопкой на 100%

Я такой хочу http://podlokotnik.net/podlokotniknafordfokus2.html , правда не нравится как сделаны петли.