quote:

---

Изначально написано -НИКОЛА-:
Ну да увода не будет, зато будет болтанка, ватность управления и эффект сноса при поворотах

---

ты про какие ваще углы имеешь ввиду ? надеюсь не целые числа ? ))))

quote:

---

Изначально написано -НИКОЛА-:
Хочу услышать принципиальную технологическую разницу в выполнении работ силами ОД и гаражника при условии что и там и там оборудование одинаковое по функционалу, руки прямые, голова на плечах?!

---

думаю проще будет привести обыденный пример про ту же балансировку в шинках
оборудование практически везде одинаковое и уж по функционалу ваще 1 в 1
однако ж везде получается по разному, каждая пятая шинка этим страдает, ну не получается у них колесо идеально отбалансировать, хотя вроде как в допуски уложились (судя по данным на дисплее)
намек ясен ?

история редактирования

quote:

---

Изначально написано -НИКОЛА-:

До кучи добавь инфы про признание или отрицание вины и за чей счет поломка, чтоб окончательное мнение по конкретному случаю сформировать...

---

естественно за их счет, я им новую деталь привез (предварительно заезжал на диагностику перед развалом -- купил что просили, приехал на сам развал).
Потерял 3 часа лишнего времени, а планировалось уложиться в обеденный перерыв.
А всего то надо было крутить ключом и руками. я думаю мастеру лучше 2 минуты лишних потратить на закручивание руками, чем 3 часа на поиски другой детали.

история редактирования

А можно фокус 3 запрограмить чтоб музыка выключалась когда машину глушишь (а не дверь открываешь) ?

Аклахоме то сделали мгновенный расход? ))

сделал

Постараюсьвыкроить время на 0 ТО на следующей неделе, челнинцы звали на 1500 км, я не успела, щас как раз 2500 поеду к 3000. Там и подумаю про сход развал, понаблюдаю пока.

история редактирования

Да, Серега спасибо еще раз. Индикатор ремня кстати тоже заработал))))) теперь уже напрягает пищанием. Так что не забывай теперь, даже если ехать 50 метров

Я потушил этот индикатор и сигнал, а то пассажиров напрягало пятиминутное пиканье ))

я у себя сигнал отключил, а индикацию оставил.

аналогично, тоже отключил у себя

Во-во-во, как раз дело в том самом известном всем человеческом факторе Так что ОД не панацея, как и впрочем вышеупомянутый Николай, просто противно читать что только к ОД и баста...

quote:

---

Изначально написано serega1109:
естественно за их счет, я им новую деталь привез (предварительно заезжал на диагностику перед развалом -- купил что просили, приехал на сам развал).
Потерял 3 часа лишнего времени, а планировалось уложиться в обеденный перерыв.
А всего то надо было крутить ключом и руками. я думаю мастеру лучше 2 минуты лишних потратить на закручивание руками, чем 3 часа на поиски другой детали.

---

Я думаю это немаловажный и положительный факт. Про косяки и человеческий фактор не будем, не факт что любой другой сервис признал бы свою вину и тем более покрыл ущерб.

не не, тут другая ситуация. деталь фактически их была. расскажу подробнее.

заехал утром по записи на развал-схождение, но оказалось требуется замена шаровой или наконечника (не помню). у них запасов нет -- ездят в автофокус для каждого клиента, как и на карлутке.
позвонил гти, так как всегда беру у него, у него в наличии не оказалось. сервисники сказали что есть в их магазине, могут съездить.....но мне на работу скоро. сказал заберу сам и приеду в обед. приехал в обед и рабочий день закончился там же в сервисе))) еще повезло что в автофокусе была в наличии еще одна.

думаю если бы я привез ту же запчасть сам, со стороны, например от гти, меня бы послали при её поломке. да и тут вроде как запчасть легла на магаз, не на сервис. но это уже не мое дело, какие у них отношения.

история редактирования

дк канеш
лучше пусь сами сервисмены закупают запчасти, чем самому везти, потом гемора дофига будет в случае чего
со мной по весне почти то же самое произошло
менял аморты передние на карлутке
ездил в автофокус за ними Паша вроде
через месяц оба потеть начали ну и естественно пробои начались, причем ни одной ямки не словил
приехал в сервис, так мол и так, сказали поездить еще с месяцок, чтобы уж окончательно их приговорить
приехал, при мне позвонили в магаз, объяснили ситуацию, магаз их поменял, а сервис в свою очередь заменил их и мне
а если бы я купил их сам, пипец бы был

При замене масла вмегда остается чуть больше чем поллитра масла (канистра 4л):

Где остаются 0.6 литра?! ))

история редактирования

у меня нормень все и всегда
двиг. 2л. - заливаю ровно 4л, по уровню - МАХ

У меня 4,3 4,5 до макс. 4 это чуть выше мин.

щуп короткий )))))))))

Сомневаюсь...по мануалу столько же.

чо все под сухую из внутренностей сливаешь )

quote:

---

просто противно читать что только к ОД и баста...

---

про регулировку развал/схождения у offиков я уже писал, к ним больше не поеду... ну или у машины буду стоять до последнего..
в другом месте делал дедок, ща у передних колес внутреннюю часть жует...
беда с этим Р/С,
и еще, отсутствие причинно-следственной связи между ударом колеса и нарушением Р/С - это шутка Никола?

ну хз
кому то очень везет видимо со С/Р, мне )))) 4 раза делал, ни одной претензии
или наоборот вам не везет )))
а может у вас чего то не так с точками креплений элементов подвески к раме, проще говоря ушатанный авто, чего уж говорить то, коли дороги у нас такие

Это не шутка, это мое личное мнение. Не претендую на истину в ПИ, укажите свою точку зрения, форум ведь он для того и создан что бы обсуждать

Я в любом случае напялив тужурку буду стоять у авто пока дилеры его облизывают.

последний раз Р/С на 12шке делала напротив камбарской 45, рядом с шинкой, мне понравилось, быстро, без очередей, ценник 700ру был, на форде еще ни разу, не доверяю я местным мастерам, я тут только электрика толкового нашла и все. хоть в Сургут не гони за Р/С к ОД

quote:

---

Originally posted by ЛёхаДрайв:

чо все под сухую из внутренностей сливаешь )

---

в сервисе меняю.

Тоже менял сейчас масло, в 2,0 ушла канистра 4 литровая и грамм 200 с новой литрушки, щуп стал на 2/3

история редактирования

у меня у друга на 2л тоже 4,5л влезает до МАХ.

А как может влезти больше, чем предназначено ? По любому несливаемый остаток должен быть.

Пушистой сегодня привет около миндаля на удмуртской.

P.S. если это была ты конечно:-)но вроде твоя фиеста

Да я вот тоже удивляюсь )) но я никогда до максимума не лью, чуть выше середины. Если залить до максимума мож и все 4 уйдет? ))

quote:

---

Пушистой сегодня привет около миндаля на удмуртской.
P.S. если это была ты конечно:-)но вроде твоя фиеста

---

привет. если около 9.00 то я, за обедом заезжала. У меня ж приметный авто, тонированные фонари и металлическая рамка именная Pushistaya

quote:

---

Изначально написано Pu$histaya:
металлическая рамка именная Pushistaya

---

))) оооо дааааа
с помощью телескопа шоль ее искать

quote:

---

))) оооо дааааа
с помощью телескопа шоль ее искать

---

не переживай, пока еще белых фиест в городе не развелось еще и колхозными фонарями и металлическими рамками. Сразу увидишь-подходи, не сцы, не съем.

Короче записалась на 0 ТО на 4 октября к челнинцам. Пробег 3000км ожидается на эту дату..Подскажите на что обратить внимание,какие вопросы задать,что проконтролировать, первый раз я в такой ситуации

история редактирования

ты же к ним всегда положительно относилась
доверься им, мать

Про двери скажи, может подрегулируют. За три тысячи ничего не обнаружила? Их надо по каждой мелочи спрашивать. Но я после нулевого ТО, все равно заехал на яму и с другой протяжку всего делали. У меня на новой нексии на 18000 км все равно дверь водительская отпала:-). Шарнир тупо вылетел. А так пока была машинка на гарантии, внимательно изучил книжку сервисную и одолевал их по каждому поводу. Масло же они умеют за 5000 менять. После 40000 забил на гарантию. Там 5 ТО я сделал сам за треть от их стоимости.( это вместе с расходниками).

Но в Челнах кстати отзывы неплохие, это не наши лоботрясы