У меня знаете,парни какой вопрос. на 0 ТО кто-нибудь ездил? При покупке авто челнинцы пригласили на ТО при пробеге 1500 км. То стоит условных 99 рублей, просто есть смысл, целесообразно оно?

quote:

---

Изначально написано ЛёхаДрайв:

это чья такая прошивка ?

---

http://www.drive2.ru/l/3556512/
думаю, вариантов полно

quote:

---

Изначально написано Pu$histaya:
У меня знаете,парни какой вопрос. на 0 ТО кто-нибудь ездил? При покупке авто челнинцы пригласили на ТО при пробеге 1500 км. То стоит условных 99 рублей, просто есть смысл, целесообразно оно?

---

Пуш это перестраховка по факту. Регламентные работы замены по сути не производятся. Осмотрят послушают. протечки всякие посмотрят подтянут. Я бы съездил.

quote:

---

Осмотрят послушают. протечки всякие посмотрят подтянут. Я бы съездил.

---

вот тоже думаю съездить..

Кстати. Давеча тут сменил ковры на ворс. Почему то готовые не подошли. Пришлось на заказ делать но самое то интересное цена на заказные ниже а качество лучше.

quote:

---

Pu$histaya

---

Едь!
Я на Алабуге бываю, простой там приличный: рынок встал, много машин ожидают клиента.

quote:

---

Изначально написано serega1109:
видимо снова какой то ступичный начал гудеть

---

Вот такие вот запчасти (

а двигателя 2л на фф2 и фф3 одинаковые? я не против до 180лс прошиться

quote:

---

Изначально написано nevidimij:

Вот такие вот запчасти (

---

что есть то есть.....шаровая от лемфердер тоже пару тыщ отходила.

quote:

---

Изначально написано serega1109:
а двигателя 2л на фф2 и фф3 одинаковые? я не против до 180лс прошиться

---

Разные.
Судя по отзывам, прошивки от Белецкого ничего так.
А есть кто шился в F-сервисе ?

quote:

---

Изначально написано nevidimij:

А есть кто шился в F-сервисе ?

---

Есть, я ссылку давал выше, только это не совсем ф-сервис

quote:

---

Изначально написано serega1109:

а двигателя 2л на фф2 и фф3 одинаковые? я не против до 180лс прошиться

---

нет.
на фф2 я написал выше, что сильного прихода ожидать не стоит, и часть его находится в зависимости от перекалиброванного отзыва на дроссель, т.е. эффект мульки. мое мнение может быть субъективным.

ps мой фф2 был чипован на 163 л.с. от s-line
pps предлагаю кому-нибудь на стоке, сравниться со SPOiLT, у него такой же чип

Я прошивал 2л двигатель аналогичный ФФ2 прошивкой Белецкого. Первые впечатления - педаль газа стала явно отзывчивей, стартовать машина стала веселей. Насчет прибавки мощности - якобы стало около 160лс, но тут может быть псхологический эффект, не ручаюсь - надо все-таки мерять на стенде или хотя бы делать контрольную зарубу с эталонной машиной. Первые 500км после прошивки играли холостые обороты, расход топлива не изменился. Прошивкой доволен, но тут есть один момент - к этим изменениям быстро привыкаешь и забываешь как было до прошивки

quote:

---

Изначально написано bin:

Первые впечатления - педаль газа стала явно отзывчивей

---

уточни у Николая, можно ли выбить катализатор
думаю, если можно, ты ощутишь еще приход.
ибо фф2 споилта, будучи без катализатора, уходил от меня на пол-кузова/кузов, притом что у него фаршированая 5-дверка титаниум, против моей 3-дверки тренд

а есть стоковая прошивка на 1,6 115 пони, которая убирает тупость от кондея ?
машинка 2007 г., проша похоже с рождения не менялась
может чего инженеры форда наковыряли за это время ?
так то в динамике все устраивает, кроме этого

quote:

---

Изначально написано al-mark:
может чего инженеры форда наковыряли за это время ?

---

естественно
http://civil.iffc.ru/ELMConfig/pcm_frw.htm

quote:

---

Изначально написано bin:
Я прошивал 2л двигатель аналогичный ФФ2 прошивкой Белецкого

---

quote:

---

Изначально написано valve:
мой фф2 был чипован на 163 л.с. от s-line

---

Где делали? Явки-пароли

Надо клубно заехать к господам мозгоправам. Потестить в сравнении мозги то се. И нам хорошо и мозгоправам реклама. А то смотрю тема то живая по что и как лучше в мозгах фордов.

история редактирования

тож планирую чиповать, пока шустрю форумы - что да как. и как всегда на вкус и цвет...мнений куча, выбор сложен.

Еще один плюс быть овощем на дороге - не надо париться над поиском прошивки и вытекающими последствиями

Катализатор я выбивать не хочу. Делал это на ФФ2, прибавка мощи гомеопатическая, а вот воняет от машины как от старой 6ки

Да и мощи мне в общем то на удивление даже хватает, не нравилось лишь как машина стартует

история редактирования

я тоже не заметил прибавки от удаления катализатора, да и был он девственно чист. вонять стало, это точно

да ваще не нужно было его удалять

Фенька с удалением катализатора рассчитана на тех, кто никогда катализатора не видел

Выбивать необходимо только в случае расплавления/разрушения.

история редактирования

Мне тоже кажется, если не забит кат его нет особого резона удалять. Я при удалении своего почувствовал)

история редактирования

Подскажите где антивандальные рамки можно купить ?

история редактирования

А я поплакаться Пробегу еще тыщи нет,обмыть не успела. Бампер под покраску.

фото в студию ? и что произошло ?

только не говори, что задний

Передний. щас поеду, сфоткаю. Бордюр. да еще какой млять. сначала сама разок, потом об этот же бордюр еще разок, но уже не я. просто нет слов.

И бордюр тоже сфоткай ..

Бордюр не могу уехала оттуда и прокляла его к чертям.

Грязное конечно но думаю понятно что содрано капитально со всей дури наехала фиеста фокусовна на бордюр. Что-то один мат в голове

Да это бордюр виноват

50 на 50. Бордюр и фиеста. Я вообще не при делах.

Pu$histaya, я так понимать вариант забить и ездить так дальше не для тебя?! Рассмотри вариант задуть нижнюю часть буфера по ребру антигравием, и бюджетно, и практично, и не гемморно, и не сильно колхоз имха...

Нет, замажем отполируем, спать не смогу пока машина такая

забить и ездить