обкатка это для старперов)

Какой же низкийфорд (

история редактирования

дааааа 1.8/2.0 они такииииие )

цитата:

---

Изначально написано serega1109:
масло и свечи я к концу раб.дня только привез

---

какое масло залил/будешь лить ?

показания замера компрессии еще в студию )

И все таки первопричина это МСК
Кулачки РВ не пострадали?!

цитата:

---

Изначально написано tartilla:

какое масло залил/будешь лить ?

---

Пока оригинал, дальше, думаю, если все ок, то 0-30 мобил

цитата:

---

дааааа 1.8/2.0 они такииииие )

---

а чо 1.6 какой-то не такой?

а у какого мобила 0-30 есть фордовский допуск? Fuel Economy?

история редактирования

цитата:

---

Изначально написано Pu$histaya:

а чо 1.6 какой-то не такой?

---

они на пару см выше
это касается второго поколения фокусов
про третье хз

Ничего себе, я даже не знала что есть какая-то разница в клиренсах..Но про 3 поди все же одинаковые..потому что ниже уже просто быть не может

Сегодня разговаривала с соседом, у него такой же форд как у меня,3 седан, комплектация явно богаче,но про двиг хз, пучил на меня глаза, что у меня нет металлической защиты..все что можно грит уже собрал пузом и лопата как и у меня всегда с собой Так что Лешкины фотки-такая знакомая история..)))

цитата:

---

Изначально написано Xattab:
а у какого мобила 0-30 есть фордовский допуск?

---

а у мобила 0-30 только один

и допуска 913C от 2008 года у него нет. хотя, движок 2.0 древний, пойдет и 913В... и нет, не один. есть FE, ESP и AFE (американский)

история редактирования

цитата:

---

Какой же низкийфорд (

---

пороги не замял?
в таких ситуациях по диаганали заезжаю,чтоб колеса по очередно по калее проезжали, хотя тут видимо из за места не было возможности иначе...

цитата:

---

Изначально написано sav79:

пороги не замял?
в таких ситуациях по диаганали заезжаю,чтоб колеса по очередно по калее проезжали, хотя тут видимо из за места не было возможности иначе...

---

Нет, только на дно сел, так и не получилось заехать)
Бампером передним ещё было упёрся, 5 мужиков в итоге толкали)

от чего там заминать то...видно же слегонца сел, даже колеса не вЫвеселись.

Чтоб загнуть порог надо очень сильно приложиться, когда я упал на бордюр -- у меня не только порог загнулся, но и по ощущениям позвоночник в трусы осыпался)))

история редактирования

цитата:

---

Бампером передним ещё было упёрся, 5 мужиков в итоге толкали)

---

хм. надо было черепаху на помощь звать. Он великий специалист по этим ситуациям!

цитата:

---

Чтоб загнуть порог надо очень сильно приложиться, когда я упал на бордюр -- у меня не только порог загнулся, но и по ощущениям позвоночник в трусы осыпался)))

---

даже моему порогу ничо не стало, а думала будет капеееееееееееееец!!! И в трусы мог не только позвоночник осыпаться

так низ порога очень крепкий, его не загнуть такими действиями.
у меня он тоже цел, а вогнуло боковину -- прошел по углу бордюра по касательной.

история редактирования

цитата:

---

Originally posted by Pu$histaya:

И в трусы мог не только позвоночник осыпаться

---

песок чтоли еще?

цитата:

---

песок чтоли еще?

---

нет, кирпичи

у фф2 порог правится из салона? как вообще подобраться к внутренней полости порога? у меня малость замят тоже, с прошлой зимы. причем, не бордюром, а снежно-ледяной колеей (даже не заметил, когда это произошло, блин). знаю, что можно и споттером снаружи вытянуть, но в кустарных условиях проще давить, чем тянуть

цитата:

---

Изначально написано Xattab:
и допуска 913C от 2008 года у него нет. хотя, движок 2.0 древний, пойдет и 913В... и нет, не один. есть FE, ESP и AFE (американский)

---

это 5-30, а не 0-30

цитата:

---

а чо 1.6 какой-то не такой?

---

цитата:

---

они на пару см выше

---

вранье, так же шаркаю защитой

цитата:

---

а снежно-ледяной колеей

---

вот именно, мнется не только от бетонного бардюра...

история редактирования

цитата:

---

Изначально написано Xattab:
у фф2 порог правится из салона? как вообще подобраться к внутренней полости порога? у меня малость замят тоже, с прошлой зимы. причем, не бордюром, а снежно-ледяной колеей (даже не заметил, когда это произошло, блин). знаю, что можно и споттером снаружи вытянуть, но в кустарных условиях проще давить, чем тянуть

---

только тянуть, либо разрезать и потом варить.

цитата:

---

Изначально написано @gti:
это 5-30, а не 0-30

---

нет, это именно 0-30. еще и супер 3000 есть с такой вязкостью. и какое то Racing. итого уже 5 штук
https://image.delti.com//oil-p...D_0W-30_572.jpg
http://www.mycarforum.com/uplo...ont-_small1.jpg
http://www.mobil-1.com.ua/imag...1l_-500x500.jpg
http://www.coxmotorparts.co.uk...NELITRE_LRG.jpg
http://ecx.images-amazon.com/i...EyL._SY355_.jpg

история редактирования

цитата:

---

Изначально написано мужичечек:

вранье, так же шаркаю защитой

---

шарканье -- не показатель.

цитата:

---

Изначально написано мужичечек:

вранье, так же шаркаю защитой

---

шаркать можно и с клиренсом 20 и 25 см....
дабы развеять сомнения, возьми рулетку и померь

цитата:

---

Изначально написано Xattab:

нет, это именно 0-30. еще и супер 3000 есть с такой вязкостью. и какое то Racing. итого их 5 штук
https://image.delti.com//oil-p...D_0W-30_572.jpg
http://www.mycarforum.com/uplo...ont-_small1.jpg
http://www.mobil-1.com.ua/imag...1l_-500x500.jpg
http://www.coxmotorparts.co.uk...NELITRE_LRG.jpg
http://ecx.images-amazon.com/i...EyL._SY355_.jpg

---

Эти масла официально не поставляются в Россию. Смотрим ассортимент тут

Вышло бюджетно, рассчитывал на большее. Вписал артикулы, мало ли кому интересно...
з\ч - 13,700р и работа - 16,000р. Итог 29,700р

ФФз 2,0 ручка. Делюсь опытным сравнением расхода по городу с пробками и прогревом, лил по 3 бака каждого. Показатели обнулял.
92атум-16,9/100
95-16,3/100
98-12,8/100

Серега, ну наваливай тогда, новый двиган )))
гашетку фпол )))
ну есть разница то в поведении авто ?

Подошло время делать ТО-2, позвонил в форд, записался. говорят что каждое второе ТО надо менять тормозную жидкость. Это обязательная процедура или по желанию? В перечень обязательных работ не входит. Но в столбике дополнительный операции действительно есть пометка каждые 2 года менять. Кто недавно делал ТО-2 на ФФ3, скока вышло по деньгам?

Ну это у нас все же аксиома. А вот сугубо личное что 95-92 по динамике мне идентичны. На 98 пропал провал при переключениях на нижних передачах если тахометр не выкручивать. да и финансово в принципе ровно все выходит. Так что мой выбор это 98. Жаль заправок 4 по городу(((

цитата:

---

Изначально написано Ianzzz:
Подошло время делать ТО-2, позвонил в форд, записался. говорят что каждое второе ТО надо менять тормозную жидкость. Это обязательная процедура или по желанию? В перечень обязательных работ не входит. Но в столбике дополнительный операции действительно есть пометка каждые 2 года менять. Кто недавно делал ТО-2 на ФФ3, скока вышло по деньгам?
[URL=https://izhevsk.ru/forums/icons/forum_pictures/012216/12216107.jpg][/URL]

---

В данном случае не надо жмотиться. Тормозуха стоит 400 рублей, а проблем избавит на бОльшую сумму. Дело в том, что тормозная жидкость гигроскопична со всеми вытекающими последствиями. Так что, если 2 года прошли, то лучше поменять тормозуху и не париться.

Недешевый форд в обслуживании выходит. Опель астра владел там То-1 6000р, ТО-2 7000р, ТО-3 7000р, А тут ТО-1 9500, ТО-2 около 11000 (сказали по телефону)

Ну так заедь за запчастями