цитата:

---

Изначально написано VladimirLeconcev:
Чот холодает. Автозапуск молотит

---

вроде тепло..... не ставлю на прогрев. вчера в обед поставил, сегодня утром при минус 25 завелась с АЗ

цитата:

---

Изначально написано serega1109:

да, отлично поливают

---

Окай, гляну. ато родные чот унылые какието.

Мне на -18 настроили

цитата:

---

Изначально написано MRAK-AF:
Масло херовое, трение большое у тебя ))) вот у меня за 2 км с трудом до 30 нагревается p.s надо к од записаться термостат чтоль на большой круг заклинило.

---

херню сморозил ?!
трогаюсь в 45, через 2км ровно смотрю через торк реальную t, 86-87 кажет
напоминаю, у меня 2л, этот двиг сильнее всех греется, тем более еще и АКПП, которая добавляет нагруженность на движку когда селектор в положении D, хоть едешь хоть стоишь

цитата:

---

Изначально написано VladimirLeconcev:
Приобрел вчера за недорого. Надо вперед поставить. А передний назад. Сзади без света скучно и уныло

---

Где брал ?

цитата:

---

Изначально написано tartilla:

херню сморозил ?! ...

---

Нет, просто ты не понял шутку )))

цитата:

---

Изначально написано Nordman:

Где брал ?

---

На разборе нашол

цитата:

---

Изначально написано VladimirLeconcev:

На разборе нашол

---

А где у нас разборы? Брызговик движка пластиковый покоцал, поменять бы

Набери в гугле перекресток. На маркина 141 они сидят Есть сайт

цитата:

---

Изначально написано MRAK-AF:
Нет, просто ты не понял шутку )))

---

))) ОК

От чего-нибудь подходят пружины на поводки или только менять поводки дворников целиком?

Уверен, что дело именно в пружине ? Может просто лед образовался в месте отгибания поводка ? У меня было подобное.

Прилегает не плотно....2 часа оттаивал арки колёс в Талисмане, думаю поводки тем более бы отошли, если там лед.

Владимир, от центра до центра плафона 980мм, без учета рельефа потолка (по прямой)

Спасибо Серега

Всем привет! А ни у кого случайно не завалялась заглушка на задний дворник ф.3? А может кто-то на разборках видел?

в аспэк-форд зайди и сними с нового)))

))))))))))) шутник однако...

цитата:

---

Изначально написано Tigress:
Всем привет! А ни у кого случайно не завалялась заглушка на задний дворник ф.3? А может кто-то на разборках видел?

---

Новый недецко дорого стоит?

цитата:

---

Изначально написано MRAK-AF:
А где у нас разборы? Брызговик движка пластиковый покоцал, поменять бы

---

эт тот, что прям под радиатором и зовется Дефлектор радиатора нижний? я новый неоригинал за 320 купил. на вид и на ощупь один хрен...

цитата:

---

Изначально написано Xattab:

эт тот, что прям под радиатором и зовется Дефлектор радиатора нижний? я новый неоригинал за 320 купил. на вид и на ощупь один хрен...

---

Незнай как зовется, это пластиковая штука под движком, некоторые ее на металлическую меняют, цена у од космическая 3 рубля помоему была когда последний раз у них был.

пластиковая дорогая, а железную снял ибо зае..ла бренчать
езжу без защиты, нормально и тишина сразу)

история редактирования

чему там бренчать то, если установлено правильно? на защите два резиновых упора по краям. они должны упираться, а не висеть. тогда и бренчать не будет... в сервисе на карлутке мне все время криво ставили защиту. а последний раз вместо того, чтоб выгнуть лист, подложили под него куски ремня грм :-) а там ниче подкладывать не надо, две подкладки уже предусмотрены. и они хорошо упираются, если не выгибали лист вниз...

цитата:

---

Изначально написано Xattab:
чему там бренчать то, если установлено правильно? на защите два резиновых упора по краям. они должны упираться, а не висеть. тогда и бренчать не будет... в сервисе на карлутке мне все время криво ставили защиту. а последний раз вместо того, чтоб выгнуть лист, подложили под него куски ремня грм :-) а там ниче подкладывать не надо, две подкладки уже предусмотрены. и они хорошо упираются, если не выгибали лист вниз...

---

Учитывая клиренс чпокуса, эту защиту рихтовать придется довольно часто.(ИМХО) , я на стройку по полю гоняю собирая все ямы и кочки, периодически начинается вибрация по кузову, выправка защиты - и снова всё гуд.Резинки цуко имеют свойство вылетать и теряться.

у моих почему то нет такого свойства ))) до сих пор на месте и держатся крепко... догадываюсь, что вылететь они могут, если не упираются. в сервисах часто выгибают защиту вниз и только потом затягивают задние болты (чтоб расстояние между защитой и картером увеличить. и уменьшить клиренс). вот тогда, если кочка случайно прицельно попадет в резинку, ее может и выбить... из за этого выгибания может и вибрация возникать после того, как стукнулся защитой. сзади в защите не отверстия, а пазы и это позволяет листу при ударе распрямляться...

тартилла, у тя фф2 какого года/месяца? какой РСМ?

история редактирования

целый FAQ

цитата:

---

Изначально написано serega1109:
пластиковая дорогая, а железную снял ибо зае..ла бренчать
езжу без защиты, нормально и тишина сразу)

---

Так ща подика все подкапотное пространство засрано?

оно и с защитой пожизни засрано, мыл один раз ДВС, хватило на неделю

подкапотка чистая. резинками упирали всегда, один хрен бренчит зараза.

цитата:

---

Изначально написано serega1109:
подкапотка чистая. резинками упирали всегда, один хрен бренчит зараза.

---

это самый обычный резонанс

Серега ты не смотрел с чем субмаринки горят? Я так полагаю что с габаритами должны

цитата:

---

Изначально написано nevidimij:
это самый обычный резонанс

---

и возникает дребезг, когда резинки вроде бы и соприкасаются с тем местом, куда должны упираться, но при этом если потянуть за лист вниз, то почти без усилия опускаются. такое тоже проходили, резонировало будь здоров и сильно раздражало (а по началу испугало). резинки должны очень плотно упираться...

история редактирования

цитата:

---

Изначально написано VladimirLeconcev:
Серега ты не смотрел с чем субмаринки горят? Я так полагаю что с габаритами должны

---

забыл.....

Да не кспеху вроде

бля вот резонанс от бряков я отличаю. именно брякала\ударяла, по кочкам. даже через педали ощущалось.

история редактирования

заехал бы на яму да подергал лист. и увидел бы где гуляет/задевает. лист то довольно большой и под собственным весом провисает. его можно или выгнуть дугой вниз, а затем затянуть покрепче задние болты (просвет уменьшится), или наоборот, перед установкой чуть выгнуть в обратную сторону (тогда резинки плотно упрутся). суть в том, чтоб лист защиты не просто висел на болтах (в этом случае он телепается под собственным немалым весом), а был в напряженном сосстоянии, как пружина...

история редактирования

цитата:

---

Изначально написано Xattab:
тартилла, у тя фф2 какого года/месяца? какой РСМ?

---

позвольте сперва поинтересоваться, сэр, в связи с чем такая заинтересованность ? )