цитата:

---

Originally posted by naf111:

Через 3

---

мне через 4,5т.км.

не подскажите,где металлическую сетку продают, хочу заморочиться на бампер вниз...
вырезают, по периметру трубкой, чтоб не царапалось и на хомутики...

история редактирования

Набери в поиске АвтоЗС,всекой хрени дофига))

Сэкономил 1200р, сам купил и поставил фильтр в салон.

цитата:

---

Изначально написано JK!:
Сэкономил 1200р, сам купил и поставил фильтр в салон.

---

Вот так Терракатум теряет выгоду.

Кто чем заправляется и где? Я заправляюсь на газпроме 92-ым, нареканий не возникало.

цитата:

---

Изначально написано JK!:
Кто чем заправляется и где? Я заправляюсь на газпроме 92-ым, нареканий не возникало.

---

Заправляся 92м на Лукойле до ТО-1, потом подсел на 95й Лукойл. Расход зимой ниже на 1,5-1,8л/100км по городу. Летом примерно на 1-1,2л/100км. При разнице в цене на 100км в рублях потери особо нет. Но раз ест меньше, значит двигатель работает с большей эффективностью и отдачей. И, 95-му бензину я доверяю только лукойлу, т.к. мало заводов могут его делать, остальные бодяжат. А у Лука есть современный заводик в Пермском крае, в том числе хорошее ДТ делают. Газпромнефть у нас - это завод Салаваторгнефтесинтез, сырьё - нефть из башкирских недр и газовый конденсат. В Башкирии, Татарстане и у нас больше всего добывают нефть из карбоновых отложений (в Удмуртии, по-моему только на Архангельском ещё из Девона добывают), эта нефть с большим содержанием серо-водорода, что очень тяжело убирается при производстве моторного топлива. А сера - это отложения и негативное влияние на катализатор (дорогая штука, я вам скажу). Денатурат какой-то получается газовый конденсат + сернистая нефть. На местрождениях Западной Сибири (например, Самотлорское) или в северной части Пермского края и бывшего Коми-Пермяцкого округа до сих пор добывается неть из девонских слоёв, содержание сероводорода минимально либо почти нет. Это и определяет качество топлива. Какое сырьё, такое и топливо. Для экспорта в Татарстане на нулевом километре нефтепровода "Дружба", в Колейкино (рядом с Альметьевском) татарскую разбавлют нефтью от Лукойла, чтобы могла проходить по требования и группе.

Учился я на вторую вышку в Альметьевске, на нефтяном. Поэтому бензину из Татарстана, Башкортостана я категорически не доверяю.

Кушаю только лук, при полной заправке бака 50/50 92-95, а так только 92,
на дальняк заранее заправляюсь, правда Соль-Илецк мой самый длинный дальняк в 840км, бака хватило до конца.

история редактирования

цитата:

---

Originally posted by o57z2:

Меняю салонный фильтр с сохранением гарантии

---

цитата:

---

Originally posted by JK!:

Сэкономил 1200р, сам купил и поставил фильтр в салон.

---

ну все чоу - гарантию потерял...

з.ы. надеюсь направление стрелки вниз не попутал?

история редактирования

цитата:

---

Изначально написано Терракатум:

з.ы. надеюсь направление стрелки вниз не попутал?

---

Да, стрелкой вниз засунул

думаю пора мне менять фильтр салона, засорился уже с ноября,
когда его вынимаешь, поток охрененно мощный из воздуховодов,
не ставить бы его, да пылюга в салон попрет...

з.ы. кстати, не забыть бы подтянуть саморезы под панелью...

история редактирования

цитата:

---

Изначально написано Терракатум:

не ставить бы его, да пылюга в салон попрет...

---

Я почти год проездил и только после ТО-1 узнал, что фильтр не стоит, пыли вроде особо и не было.

история редактирования

цитата:

---

думаю пора мне менять фильтр салона, засорился уже с ноября,

---

Давай я тебе поменяю со скидкой, за 1100р

С сохранением гарантии

цитата:

---

Изначально написано Терракатум:
С сохранением гарантии

---

Разумеется, распишусь в сервисной книжке

Купил фильтр корейский за 247р.

история редактирования

цитата:

---

Изначально написано Терракатум:
Купил фильтр корейский за 247р.

---

+работа 853р все расценки по чесноку

история редактирования

Ну тут не поспоришь!

Сегодня опять еду по гарантии. Опять стучит в районе правой задней стойки При чём при проведении ТО-2 в прошлый вторник они как-бы ничего не заметили, хотя в тот же день застучало.

интересно, есть у них стенд на тряску.

история редактирования

цитата:

---

Изначально написано Терракатум:
интересно, есть у них стенд на тряску.

---

На Лесозаводской был. Хотя как у оф.сервиса более дорогих моделей, как Каддилак просто обязан быть.

вентиляцию в задней полке сморозил уже кто-то?

амортизаторы тоже надо менять,полетели по диагонали,правый передний-левый задний (((

Прикупил,по случаю)),ща с навигатором ,все дела

история редактирования

Узнавал гарантия на амортизаторы до 1год или 30000 . Почем магнитолищу такую взял

Илья меломан путешественник.

на калине 72т.км откатал, все стойки живые были.

история редактирования

цитата:

---

Почем магнитолищу такую взял

---

обошлась в 13т с установкой,еще регистратор перецепили к лампе салона

цитата:

---

Илья меломан путешественник.

---

Машину забрал. По гарантии поменяли правую стойку переднего амортизатора. Машина в эксплуатации с 16 августа 2013 года, пробег 22950 км. И уже третье обращение по гарантии. Печалька.

а что делать Серега...

цитата:

---

Originally posted by o57z2:

стучит в районе правой задней стойки

---

цитата:

---

Originally posted by o57z2:

поменяли правую стойку переднего

---

Эхо?это как зуб - везде болит.

история редактирования

цитата:

---

Изначально написано Терракатум:

Эхо?это как зуб - везде болит.

---

Там где люфт, там тихо, а там где крепко, туда и отдача. К трем гарантийным случаям добавьте две замены ламп ближнего света, с каждой стороны. И при ниже -30 град не заводилась.

история редактирования

цитата:

---

Изначально написано o57z2:

с каждой стороны.

---

А у других такие проблемы не наблюдаются?
Я так же с августа езжу, но пробег в 2 раза меньше, все работает нормально.

цитата:

---

Изначально написано JK!:

А у других такие проблемы не наблюдаются?

---

ничего удивительного, я на бывшей в 3-4 мес. раз менял, когда родные прим. после 3лет начали гореть
и лампы покупал от 70-300р., толку ноль - горели одинаково...
Ближний не включаю днем...ибо "ДХО" включены...

p/s/я прям боюсь писать о нормальности, чтоб не сглазить

история редактирования

цитата:

---

Я так же с августа езжу, но пробег в 2 раза меньше

---

Первое обращение было на 13т. км

цитата:

---

Изначально написано o57z2:

Первое обращение было на 13т. км

---

Вот я попал, теперь даже не знаю чего ждать при 13т.

история редактирования

цитата:

---

Изначально написано JK!:

Вот я попал, теперь даже не знаю чего ждать при 13т.

---

На 13т.км выбило манжету на правой задней стойке. Это было зимой. Ещё морозы были, я смог завести машину и возил на работу кучу людей в салоне. Наложилось нагрузка на дубовую из-за мороза подвеску. Такой дефект особо не замечен у кого-либо. А вот ненадёжность стоек стабилизатора с "пластмассовым" шарниром уже отмечена многими владельцами Кобальтов. Тут производственный просчёт. Ставят их от Авео, а она по весу легче.

история редактирования