quote:

---

Сегодня не завелся мои меган с акпп.АКБ с утра плохо крутил.Занес домои.В тепле стоял 2часа.Выкручивал и менял свечи,прокаливал не помогло.Советуйте что делать

---

Если не завелся с первого раза, новые свечи не помогут, там уже все залито. Я выше (смотри 44 страницу) писала способ заводки, проверила на себе - помогает, правда тяжеловато машинке. (машина тоже с АКПП).

quote:

---

Originally posted by облако-рай:
может с АКПП что то связано какои ни будь датчик,или свечи НЖК поставить.Такая фигня у меня второй раз,в тот раз машину загнал в тепло через пол часа завелась.Еще советы

---

МКПП/АКПП разницы почти никакой.
Автомат, при прочих равных условиях, больше сажает АКБ., т.к. крутить труднее. Все остальное тоже самое.
Позапрошлой осенью поставил хорошие свечи, этой осенью поменял масло, АКБ родной (3,5 года) - заводится без проблем (МКПП). Когда утром иду на стоянку даже мысли не возникает что Мегаша не заведется.

история редактирования

куплю 2 покрышки гудиер нст5 205/55р16, можно б/у, но в нормальном состоянии.

Загорелся check airbag, диагносты сказали что "крындец" како-то ленте в подрулевом блоке, точное название детали не сказали, по экзисту пробить не могу.

quote:

---

Originally posted by облако-рай:
у меня была такая же фигня не исправность подушки Посмотрите под вод сидением разъемы Если там все нормально то придется менять шлеиф на рулевои колонке Стоит это удовольствие 10тыр Но мне ТТС поменял по гарантии

---

Вот эта штука судя по всему, подскажите правильное название или номер каталожный. Ну или кто может такую штуку продать/привезти и сколько оно стоит?

Шлейф подушки безопасности, номер не знаю. Его тут кто то менял, поищи в теме.

история редактирования

quote:

---

Originally posted by пЫонер:
Загорелся check airbag, диагносты сказали что "крындец" како-то ленте в подрулевом блоке, точное название детали не сказали, по экзисту пробить не могу.

Вот эта штука судя по всему, подскажите правильное название или номер каталожный. Ну или кто может такую штуку продать/привезти и сколько оно стоит?

---

Купить новый подрулевой всегда успеешь, можно попробовать отремонтировать самому, читай тут: http://www.megane-club.ru/forum/index.php?showtopic=7107

история редактирования

Сама три дня уже без машины по этой же беде: эта деталь идет в сборе вместе с подрулевыми переключателями, у всех только на заказ, в ТТС сказали, если есть в Москве в наличии - срок неделя и стоимость в районе 7000 руб. По другим конторам цены предлагают порядка 8-ми - 9-ти тысяч. Мне вроде как отремонтировали, сегодня поставят - отпишусь работает или нет после ремонта.

quote:

---

можно попробовать отремонтировать самому

---

Смотря какой обрыв, если все сжевало - то лучше заказывать новый, у меня просто сломало язычок и им перегнуло шлейф без обрыва.

история редактирования

Нужен рычаг переключения света на меган2,может у кого то остался после смены контр группы airbaga,ПОМОГИТЕ

можно к вам с третьим меганом? :-[ белый хетчбек 066 1.6

нужно, меган то какой 2 или 3?

[QUOTE]Originally posted by Odil:
Смотря какой обрыв, если все сжевало - то лучше заказывать новый, у меня просто сломало язычок и им перегнуло шлейф без обрыва.[/QUOTE
Так там люди вообще новые шлейфы ставят (подходят от принторов).
А почему без машины? На сколько я понимаю без этого шлейфа только вод. подушка не работает...

история редактирования

quote:

---

Originally posted by Субарик:
нужно, меган то какой 2 или 3?

---

quote:

---

Originally posted by Yolkin:
можно к вам с третьим меганом? :-[ белый хетчбек 066 1.6

---

вроде четко написано
ЗЫ: только грязновата пока, как вымою, заменю фотку

ЗЫ2: Первыйнах!

история редактирования

аа точно, чето я смудил))), какие ощущения от машинки, говорят слабоват двигатель кажется после 2 мегана.

quote:

---

Originally posted by Субарик:
аа точно, чето я смудил))), какие ощущения от машинки, говорят слабоват двигатель кажется после 2 мегана.

---

шикарная машинка, сравнить не могу, второй не имел )

только обкатывается, на 5й на 2тыщах 110... не уж не хватит?

история редактирования

quote:

---

Originally posted by Yolkin:

шикарная машинка, сравнить не могу, второй не имел )

только обкатывается, на 5й на 2тыщах 110... не уж не хватит?

---

автомат или механика? чето обороты низкие какие то, у меня на механике, 3300 примерно на 110 и это напрягает

механика, ну это по 10 ЛО, там немного под горку, мб поэтому

10 ЛО 3тыщи - 110
удмуртская 3тыщи - 95-100

quote:

---

Originally posted by Yolkin:
ЗЫ2: Первыйнах!

---

Ну это ты зря так...

quote:

---

Originally posted by AVK18:
Ну это ты зря так...

---

ну нет же в списке никого пока да и белый похоже тоже первый!

история редактирования

quote:

---

Originally posted by Yolkin:

ну нет же в списке никого пока да и белый похоже тоже первый!

---

Ключ-карту взял?

история редактирования

quote:

---

Так там люди вообще новые шлейфы ставят (подходят от принторов).
А почему без машины? На сколько я понимаю без этого шлейфа только вод. подушка не работает...

---

Не-а не подходит от принтера, можно найти от старых видиков - шлейф очень тонкий. Без машины потому что отдавали на ремонт сразу блоком вместе с подрулевыми переключателями, просто сам шлейф находится внутри этого блока, да плюсом руль на перетяжке кожей был. Отремонтировали вроде хорошо, сейчас все нормально, ошибки не горят, хрустов нет. Посмотрим насколько хватит, надеюсь что надолго.

quote:

---

Originally posted by AVK18:

Ключ-карту взял?

---

нет, обычный, нафиг эта карта не нужна, зато 16е литье

quote:

---

Originally posted by Yolkin:

нет, обычный, нафиг эта карта не нужна, зато 16е литье

---

лучше бы Фокус взял...

quote:

---

Originally posted by A$$:

лучше бы Фокус взял...

---

а че не логан то?

quote:

---

Originally posted by Yolkin:

а че не логан то?

---

Логан не по-пацански

quote:

---

Originally posted by Yolkin:

ЗЫ: только грязновата пока, как вымою, заменю фотку

---

выполняю

норм в белом цвете смотрится)

опять я, мегановод "не в списке"...
во-первых, брошу камень в огород ТТС, точнее в их ремзону. Вот какие кривые руки должны быть, чтоб ставить защиту и свернуть родные болты? На месте оных обнаружил ввернутые шпильки и страшные ржавые гайки под ключ на 13.

во-вторых, почем нынче помпа на меган?

quote:

---

Originally posted by WolfWhite:

Вот какие кривые руки должны быть, чтоб ставить защиту и свернуть родные болты?

---

Болезнь ВСЕХ Меганов, родные болты приходят в негодность при первом-втором снятии защиты!

quote:

---

Originally posted by WolfWhite:

во-вторых, почем нынче помпа на меган?

---

Помпа есть в наличии, стоимость 3190р.

quote:

---

Originally posted by WolfWhite:
опять я, мегановод "не в списке"...
во-первых, брошу камень в огород ТТС, точнее в их ремзону. Вот какие кривые руки должны быть, чтоб ставить защиту и свернуть родные болты? На месте оных обнаружил ввернутые шпильки и страшные ржавые гайки под ключ на 13.

во-вторых, почем нынче помпа на меган?

---

привет Антон.
по поводу болтов не парься, они реально срываются на раз, у меня они давно уже свернуты, в ТТСе поставили тоже шпильки, правда не ржавые))
че с помпой?

quote:

---

Originally posted by Субарик:

привет Антон.по поводу болтов не парься, они реально срываются на раз, у меня они давно уже свернуты, в ТТСе поставили тоже шпильки, правда не ржавые))че с помпой?

---

Дарова!))
по поводу болтов- они самые обычные. там меленькая резьба. с дуру и ч сломать можно, все знают. Они не только на мегане такие болтики... У меня снять поставить защиту никаких проблем не возникло и ни один болт при этом не пострадал)))) Я делаю что-то не так...
Сказки эт все, про болты. Они обычные- от рук слесаря зависит. Если не получается руками- есть куча вспомогательного инструмента.

По помпе...
Вчера омывайку заливал. Увидел уровень антифриза на минимуме на горячем движке. Ну думаю непорядок. Впринципе и криминального ниче не ждал- уровень в сервисе весной той тоже на мин был- доливал. То есть за год поллитра жижи уходит. На защите внизу выпот под компрессором кондюка. Снятие защиты и разборка пласмассы показали сопливость из под крышки ГРМ в проекции помпы.Но откровенных течей нет. Дальше не полез. Пока буду за антифризом наблюдать и кататься до 60т.км или кончины помпы- смотря че раньше))))) При замене ремня ГРМ все-таки планирую и помпу махнуть- цена не большая)), и работы двойной делать не придеться.

quote:

---

Originally posted by WolfWhite:

Дарова!))
по поводу болтов- они самые обычные. там меленькая резьба. с дуру и ч сломать можно, все знают. Они не только на мегане такие болтики... У меня снять поставить защиту никаких проблем не возникло и ни один болт при этом не пострадал)))) Я делаю что-то не так...
Сказки эт все, про болты. Они обычные- от рук слесаря зависит. Если не получается руками- есть куча вспомогательного инструмента.

По помпе...
Вчера омывайку заливал. Увидел уровень антифриза на минимуме на горячем движке. Ну думаю непорядок. Впринципе и криминального ниче не ждал- уровень в сервисе весной той тоже на мин был- доливал. То есть за год поллитра жижи уходит. На защите внизу выпот под компрессором кондюка. Снятие защиты и разборка пласмассы показали сопливость из под крышки ГРМ в проекции помпы.Но откровенных течей нет. Дальше не полез. Пока буду за антифризом наблюдать и кататься до 60т.км или кончины помпы- смотря че раньше))))) При замене ремня ГРМ все-таки планирую и помпу махнуть- цена не большая)), и работы двойной делать не придеться.

---

а скока помпа стоит?

quote:

---

а скока помпа стоит?

---

quote:

---

Помпа есть в наличии, стоимость 3190р.

---

Народ у меня вот проблема с моторчиком печки. Кто знает где можно у нас с разборки купить Мотор вентилятора отопителя ?

а у нас есть разборки?

quote:

---

Originally posted by Субарик:

а у нас есть разборки?

---

лучше не ставить ответственные узлы с разборок. Эт брызговики, зеркала еще можно- расходник))))

П.С. Калину взяли? че как почем?))) на утиль машину в каком состоянии отдавали? а то у нас орбит тоже похоже под пресс уйдет. А там куча всего нового и нужного...

Новый моторчик 3т.р на экзасте( А про ТТС молчу) 13т.р. + работа жуть

офигеть разница, а че у тебя с печкой то?