[QUOTE]Originally posted by Odil:
Смотря какой обрыв, если все сжевало - то лучше заказывать новый, у меня просто сломало язычок и им перегнуло шлейф без обрыва.[/QUOTE
Так там люди вообще новые шлейфы ставят (подходят от принторов).
А почему без машины? На сколько я понимаю без этого шлейфа только вод. подушка не работает...
quote:
Originally posted by Субарик:
нужно, меган то какой 2 или 3?
quote:
Originally posted by Yolkin:
можно к вам с третьим меганом? :-[ белый хетчбек 066 1.6
вроде четко написано 
ЗЫ: только грязновата пока, как вымою, заменю фотку 
ЗЫ2: Первыйнах!
аа точно, чето я смудил))), какие ощущения от машинки, говорят слабоват двигатель кажется после 2 мегана.
quote:
Originally posted by Субарик:
аа точно, чето я смудил))), какие ощущения от машинки, говорят слабоват двигатель кажется после 2 мегана.
шикарная машинка, сравнить не могу, второй не имел )
только обкатывается, на 5й на 2тыщах 110... не уж не хватит?
quote:
Originally posted by Yolkin:шикарная машинка, сравнить не могу, второй не имел
только обкатывается, на 5й на 2тыщах 110... не уж не хватит?
автомат или механика? чето обороты низкие какие то, у меня на механике, 3300 примерно на 110 и это напрягает
механика, ну это по 10 ЛО, там немного под горку, мб поэтому
10 ЛО 3тыщи - 110
удмуртская 3тыщи - 95-100
quote:Ну это ты зря так...
Originally posted by Yolkin:
ЗЫ2: Первыйнах!
quote:
Originally posted by AVK18:
Ну это ты зря так...
ну нет же в списке никого пока да и белый похоже тоже первый!
quote:
Originally posted by Yolkin:ну нет же в списке никого пока
Ключ-карту взял?
quote:
Так там люди вообще новые шлейфы ставят (подходят от принторов).
А почему без машины? На сколько я понимаю без этого шлейфа только вод. подушка не работает...
Не-а не подходит от принтера, можно найти от старых видиков - шлейф очень тонкий. Без машины потому что отдавали на ремонт сразу блоком вместе с подрулевыми переключателями, просто сам шлейф находится внутри этого блока, да плюсом руль на перетяжке кожей был. Отремонтировали вроде хорошо, сейчас все нормально, ошибки не горят, хрустов нет. Посмотрим насколько хватит, надеюсь что надолго.
quote:
Originally posted by AVK18:
Ключ-карту взял?
нет, обычный, нафиг эта карта не нужна, зато 16е литье
quote:
Originally posted by Yolkin:нет, обычный, нафиг эта карта не нужна, зато 16е литье
лучше бы Фокус взял...
quote:
Originally posted by A$$:
лучше бы Фокус взял...
а че не логан то?
quote:
Originally posted by Yolkin:а че не логан то?
Логан не по-пацански
quote:
Originally posted by Yolkin:
ЗЫ: только грязновата пока, как вымою, заменю фотку
выполняю
норм в белом цвете смотрится)
опять я, мегановод "не в списке"...
во-первых, брошу камень в огород ТТС, точнее в их ремзону. Вот какие кривые руки должны быть, чтоб ставить защиту и свернуть родные болты? На месте оных обнаружил ввернутые шпильки и страшные ржавые гайки под ключ на 13.
во-вторых, почем нынче помпа на меган?
quote:
Originally posted by WolfWhite:
Вот какие кривые руки должны быть, чтоб ставить защиту и свернуть родные болты?
Болезнь ВСЕХ Меганов, родные болты приходят в негодность при первом-втором снятии защиты!
quote:
Originally posted by WolfWhite:
во-вторых, почем нынче помпа на меган?
Помпа есть в наличии, стоимость 3190р.
quote:
Originally posted by WolfWhite:
опять я, мегановод "не в списке"...
во-первых, брошу камень в огород ТТС, точнее в их ремзону. Вот какие кривые руки должны быть, чтоб ставить защиту и свернуть родные болты? На месте оных обнаружил ввернутые шпильки и страшные ржавые гайки под ключ на 13.во-вторых, почем нынче помпа на меган?
привет Антон.
по поводу болтов не парься, они реально срываются на раз, у меня они давно уже свернуты, в ТТСе поставили тоже шпильки, правда не ржавые))
че с помпой?
quote:
Originally posted by Субарик:
привет Антон.по поводу болтов не парься, они реально срываются на раз, у меня они давно уже свернуты, в ТТСе поставили тоже шпильки, правда не ржавые))че с помпой?
Дарова!))
по поводу болтов- они самые обычные. там меленькая резьба. с дуру и ч сломать можно, все знают. Они не только на мегане такие болтики... У меня снять поставить защиту никаких проблем не возникло и ни один болт при этом не пострадал)))) Я делаю что-то не так...
Сказки эт все, про болты. Они обычные- от рук слесаря зависит. Если не получается руками- есть куча вспомогательного инструмента.
По помпе...
Вчера омывайку заливал. Увидел уровень антифриза на минимуме на горячем движке. Ну думаю непорядок. Впринципе и криминального ниче не ждал- уровень в сервисе весной той тоже на мин был- доливал. То есть за год поллитра жижи уходит. На защите внизу выпот под компрессором кондюка. Снятие защиты и разборка пласмассы показали сопливость из под крышки ГРМ в проекции помпы.Но откровенных течей нет. Дальше не полез. Пока буду за антифризом наблюдать и кататься до 60т.км или кончины помпы- смотря че раньше))))) При замене ремня ГРМ все-таки планирую и помпу махнуть- цена не большая)), и работы двойной делать не придеться.
quote:
Originally posted by WolfWhite:
Дарова!))
по поводу болтов- они самые обычные. там меленькая резьба. с дуру и ч сломать можно, все знают. Они не только на мегане такие болтики... У меня снять поставить защиту никаких проблем не возникло и ни один болт при этом не пострадал)))) Я делаю что-то не так...
Сказки эт все, про болты. Они обычные- от рук слесаря зависит. Если не получается руками- есть куча вспомогательного инструмента.По помпе...
Вчера омывайку заливал. Увидел уровень антифриза на минимуме на горячем движке. Ну думаю непорядок. Впринципе и криминального ниче не ждал- уровень в сервисе весной той тоже на мин был- доливал. То есть за год поллитра жижи уходит. На защите внизу выпот под компрессором кондюка. Снятие защиты и разборка пласмассы показали сопливость из под крышки ГРМ в проекции помпы.Но откровенных течей нет. Дальше не полез. Пока буду за антифризом наблюдать и кататься до 60т.км или кончины помпы- смотря че раньше))))) При замене ремня ГРМ все-таки планирую и помпу махнуть- цена не большая)), и работы двойной делать не придеться.
а скока помпа стоит?
quote:
а скока помпа стоит?
quote:
Помпа есть в наличии, стоимость 3190р.
Народ у меня вот проблема с моторчиком печки. Кто знает где можно у нас с разборки купить Мотор вентилятора отопителя ?
а у нас есть разборки?
quote:
Originally posted by Субарик:
а у нас есть разборки?
лучше не ставить ответственные узлы с разборок. Эт брызговики, зеркала еще можно- расходник))))
П.С. Калину взяли? че как почем?))) на утиль машину в каком состоянии отдавали? а то у нас орбит тоже похоже под пресс уйдет. А там куча всего нового и нужного...
Новый моторчик 3т.р на экзасте( А про ТТС молчу) 13т.р. + работа жуть
офигеть разница, а че у тебя с печкой то?
помпа хорошая от 1100
мотор печки валео 2700
мотор печки бу 1500
разборки есть по Меганам.
звоните пишите
------------------
куплю авто после аварии. продам детали на авто (оригинал, аналог, б/у) 8-963-546-4444
Всем привет! примите меня в свой клуб? тока у меня седанчик Флюенс)))
тк у нас тут есть уже бывшие мегановоды, теперь флюенсоводы, так что добро пожаловать.
quote:
а че у тебя с печкой то?
Приказал долго жить, но по результатам разборки, щетки уже кончаются и сам электро элимент уже не влучшем состоянии, бывает что клинит его, и на высокой сорости он стучит, Бывает начинает работоть только от удара по панели)
quote:
Originally posted by parts18.ru:
помпа хорошая от 1100
а можно подробнее... чье производство?
еще какие варианты имеются?
Открылся М-н "Реношка" автозапчасти на автомабили RENAULT в наличий и на заказ, ул Маяковкого 12 напротив м-н Дизель. 8-909-057-31-60 Алексей, или 51-41-81.
Помпа от 700 руб.
quote:
Originally posted by Субарик:
тк у нас тут есть уже бывшие мегановоды, теперь флюенсоводы, так что добро пожаловать.
У кого еще флюенс?
quote:
Originally posted by Rus559:У кого еще флюенс?
можно сказать что у меня, без жопки
НАдо бы встречу организавать !
quote:
Originally posted by DaNGerou$:
НАдо бы встречу организавать !
+1, только вот мы с тобой по моему всегда больше всех хотим((
quote:Наговоришь тут... У тебя РЕНО. А не ниссан альмера, которая самсунг см3.
Originally posted by Yolkin:можно сказать что у меня, без жопки
quote:
Originally posted by A$$:
Наговоришь тут... У тебя РЕНО. А не ниссан альмера, которая самсунг см3.
че то я ниче не понял =)
вообще-то флюенс и 3 меган это одно и то же, только седан и хетч соответственно
quote:
Originally posted by Yolkin:че то я ниче не понял =)
вообще-то флюенс и 3 меган это одно и то же, только седан и хетч соответственно
Вообще-то, у М3 и флюенса помимо отсутствия одинаковых внешних панелей (досконально не сравнивал, но отличия есть) ещё и подвеска, вроде как, разная...
ЗЫ Флюенс на корейском рынке известен под именем самсунг см3. Ранее то, что там выходило под именем самсунг см3 у нас было известно под именем ниссан алмера классик.
ЗЗЫ Самсунг см5 у нас известен под именем ниссан теана.
quote:Меган - это Меган. Рено никогда не делали седаны - Символ и Меган2Седан всего лишь удовлетворение "хотелок" стран третьего мира, где хотят много автомобиля за мало денег и универсалы презрительно именуют "сараями". Флюс и Меган3 общего имеют только ромбик и часть агрегатов. Ибо в основе Флюса лежит Самсунг SM3, более известный у нас как Нисцан Альмера Классик.
Originally posted by Yolkin:че то я ниче не понял =)
вообще-то флюенс и 3 меган это одно и то же, только седан и хетч соответственно
ЗЫ. Рено в этом не оригинальны. Как пример Мазда3=Фокус=ВольвоS40.
Марат, ептить... Быстрый, как аквифер в D0
quote:
Originally posted by AVK18:
ЗЗЫ Самсунг см5 у нас известен под именем ниссан теана.
И с недавних пор как Рено Латитьюд
quote:
Флюс и Меган3 общего имеют только ромбик и часть агрегатов
почему то в салоне уверяли в обратном..
КАк же меня уже достал мой меган. Была проблемка, заводилась и движок держал обороты 400-500 или глох, обычно газу в этот момент поддавал и всё сразу ладом было, но сегодня завожу машину, стартер крутит, всё лампочки горят, а движок не заводиться((( Был момент схватило, прогазовал я до 3-4,5 тысяч отпустил газ и машина опять заглохла и всё, больше совсем не заводиться.
quote:
Originally posted by DaNGerou$:
КАк же меня уже достал мой меган. Была проблемка, заводилась и движок держал обороты 400-500 или глох, обычно газу в этот момент поддавал и всё сразу ладом было, но сегодня завожу машину, стартер крутит, всё лампочки горят, а движок не заводиться((( Был момент схватило, прогазовал я до 3-4,5 тысяч отпустил газ и машина опять заглохла и всё, больше совсем не заводиться.
ну и *опа у тебя, чето тебе с машиной совсем не повезло, ни у кого вроде так не ломается как у тебя, похоже у тебя датчик какой-то накрылся, может датчик холостого хода, съезди на диагностику.
доброго времени суток всем!!! подскажите пожалуйста номер детали что бы заказать нужно корпус рычага стояночного тормоза который стоит в салоне а точнее ее нижняя часть, сломалась кнопка
случилась беда, попал в дтп, теперь ищу кузовщину: новое оригинальное - дорого, китайское - рискованно, решил остановиться на оригинальных, но б/у, кто-нибудь может посоветовать разбор в иже или в челнах, казани, перми? может у кого в гараже есть не нужное, готов приобрести: бампер передний, крыло переднее правое, фару правую, дверь заднюю левую, стекло двери. как вариант могу продать авто в таком виде (черный седан, декабрь 2005 года, фаза 1). все в пм, спасибо зараранее.
и еще вопрос к ТТС: осуществляете ли вы кузовной ремонт или рекомендуете кого-либо если авто на гарантии?
quote:не делают они кузовной. Меня посылали в Автостар. Запчасти все заказал в ТТС. До железа, правда, не дошло (до металла полметра пластмассы) и платила страховая.
Originally posted by smelkii:
и еще вопрос к ТТС: осуществляете ли вы кузовной ремонт или рекомендуете кого-либо если авто на гарантии?
quote:
случилась беда, попал в дтп, теперь ищу кузовщину: новое оригинальное - дорого, китайское - рискованно, решил остановиться на оригинальных, но б/у, кто-нибудь может посоветовать разбор в иже или в челнах, казани, перми? может у кого в гараже есть не нужное, готов приобрести: бампер передний, крыло переднее правое, фару правую, дверь заднюю левую, стекло двери. как вариант могу продать авто в таком виде (черный седан, декабрь 2005 года, фаза 1). все в пм, спасибо зараранее.
Обратись в Экипаж, там можешь и детали заказать, они сразу к ним придут и ремонтом они занимаются. Телефон не смог найти вот аська ICQ#: 237949680 Артём, спишись с ним.
quote:
Originally posted by smelkii:
случилась беда, попал в дтп, теперь ищу кузовщину: новое оригинальное - дорого, китайское - рискованно, решил остановиться на оригинальных, но б/у, кто-нибудь может посоветовать разбор в иже или в челнах, казани, перми? может у кого в гараже есть не нужное, готов приобрести: бампер передний, крыло переднее правое, фару правую, дверь заднюю левую, стекло двери. как вариант могу продать авто в таком виде (черный седан, декабрь 2005 года, фаза 1). все в пм, спасибо зараранее.
см ПМ
принимайте в ряды мегановодов!!! думал о флюенсе но вот взял всё таки Меган3! пока загнал машинку в гараж фотки будут как немножко подтает!
quote:
Originally posted by proekt-electrik:
принимайте в ряды мегановодов!!! думал о флюенсе но вот взял всё таки Меган3! пока загнал машинку в гараж фотки будут как немножко подтает!
привет! какой цвет? комплект? резины зимней нет чтоль, не ездишь то?
Конечно примем! Всегда рады новым лицам)
quote:
Originally posted by Yolkin:привет! какой цвет? комплект? резины зимней нет чтоль, не ездишь то?
цвет тёмно серый, комплектация Експрешшион 1.6, свободных рук нету зато с дисками, поставил шерхан 9 заменяет те самые руки)))))) правда без кнопки старт стоп. Резину к сожалению не подарили, щас уже с ней парится не буду куплю к зиме.
первые впечатления самые положительные! до этого был Рено Сандеро, ощущения как небо и земля
quote:
Originally posted by proekt-electrik:цвет тёмно серый, комплектация Експрешшион 1.6, свободных рук нету зато с дисками, поставил шерхан 9 заменяет те самые руки)))))) правда без кнопки старт стоп. Резину к сожалению не подарили, щас уже с ней парится не буду куплю к зиме.
да в задницу такие руки, баловство одно.
диски, в смысле 16 дюймовые? а запаска у тебя докатка? и на 15 или 16? а то у нас вроде 15ю докутку все равно дали сволочи... ладно хоть по высоте одинаковые с 16ми
да диски литые на 16, запаска да докатка на 15, щас брошуру глянул она такая у всех меганов идёт..вобще странно от них подарков ждал ничего не подарили как постоянному клиенту, в тот раз даже магнитолу в подарок дали, а щас только карту золотую..совсем зажмотились, хотя как то заходил в салон у некоторых меганов колёса в багажнике лежали
quote:
Originally posted by Yolkin:
да в задницу такие руки, баловство одно.
Ну уж нет, весь кайф ощущаешь когда ежедневно пользуешься этим, никакого баловства, просто очень и очень удобно))) подошел, открыл, нажал кнопочку и поехал, никакие брелки не достаешь, ничего никуда не втыкаешь, тоже поначалу думал что просто опция замануха, но когда взял, сейчас бы уже точно тоолько с ней по новой выбирал
ну не знай, меня не напрягает ключ повернуть. да и мало ли ты ушел а оно не закрывается, электроника же. мануально тыкнул и пошел спокойно
quote:
Originally posted by Yolkin:
ну не знай, меня не напрягает ключ повернуть. да и мало ли ты ушел а оно не закрывается
Меня на прошлом авто тоже не напрягало, все познается в сравнении, а на счет того что не закрылась, дык сигналка тоже может не сработать и не закрыть, тоже электроника
просто провожаешь боковым зрением по привычки маргнули ли фары.ну возможно тоже взяли бы эти руки, но была белая с 16 и без рук, и серая с 15 с руками...
в городе видели серую, вечером вообще не видно, решили белую красавицу взять, и вечером видно и днем супер!
ага чёт странные комплектации у них там в наличии были, я сначала хотел полный фарш взять и с дисками и с руками и ЕСП, но пришлось выбирать то что есть, ждать машину хз сколько вобще не тема когда в наличии стоят
до этого тоже серая была да вроде нормуль всё видно и днём и ночью..кому как мне белый цвет тоже нравится, но кажется что он не практичный, сам не сталкивался но есть поверье что если стукнешь белую машину патом цвет хрен подберут, но надеюсь ласточки будут катася целыми и невридимыми кстати вопрос щас из гаража, заметил такую вещь когда машину глушишь под капотом остаётся какой то не понятный звук как будто вода быстро капает каплями, через минуту исчезает, не прислушивался есть или нет? открывал капот трещит гдето около омывателя, интересно это норма или как
вобще предлагаю как будет возможность выехать всё растает организовать встречу, мегано-флюенсо водов!
У меня так же цокает.
quote:
Originally posted by proekt-electrik:
когда машину глушишь под капотом остаётся какой то не понятный звук как будто вода быстро капает каплями, через минуту исчезает,
Катколлектор остывает. Забей.
и у меня цокает, прикольная хрень
остановился на трессе по нужде, и машинка тоже так, сик сик сик
Yolkin а вопрос с ковриками и брызговиками как решал? у официалов брал или гдето заказывал, и почём обошлись
а то у меня так пакеты пока и набросаны.. когда сандеро брал там был полный комплект ковриков..у меня оригинал, тканевые коврики, только пыль накапливали и в дождь воняли, да и за 3,5 года там под правой пяткой дырка протерлась
купили резиновые, на них написано флюенс
брызговики тоже купили, задний левый отломался в месте крепления, сняли
7680 кажется все вместе
quote:
Originally posted by Yolkin:
7680 кажется все вместе
Ого, я коврики тоже в салоне брал, потому что какие не мерял не подходят, 2100 вышли без багажника, туды ещё 1500, брызговики на зад предлагали за 1800, но я не взял пока....
А вот интересно. Меган никогда "народным" авто не был. Но меган3/флюенс встречается на дорогах много чаще чем распиаренный поло-седан...
А "ванильные" коврики на флюенс уже появились?
Если появились, то стоит брать именно их. Хотя они и дороже, но запах будет обалденный. Я когда брал их ещё не было.
не знаю что за ванильные коврики, резина устраивает, не воняет. в машине новьем пахнет))
7680 это все коврики, локеры на пороги, задние брызговики, как то так втюхали вроде. просто эти опции вообще навязывать они не имеют права по закону, но типа хрен вам, без этого не продадим. вот тебе и подарки
quote:
Originally posted by AVK18:
А вот интересно. Меган никогда "народным" авто не был. Но меган3/флюенс встречается на дорогах много чаще чем распиаренный поло-седан...
имхо люди просто проехались и все, реально очень комфортная подвеска, а в поло слишком мало месте в плане высоты, мне с моими 175см неудобно было, если до максимума поднять упирался головой. а сидеть опой на асфальте не хотелось.
да и обсуждалось тут что от VW там тока шильдик
quote:Ароматизированные ванильным маслом. На М2 были. Когда брал флюенс их (ещё) не было. Когда постелишь, в машине поселяется обалденный шоколадный запах.
Originally posted by Yolkin:
не знаю что за ванильные коврики, резина устраивает, не воняет. в машине новьем пахнет))
Были бы когда машину покупал, я б взял.
конечно здорово ароматизированые коврики, но вот поди после первой стирки весь запах улетает....?
quote:
Originally posted by Alberteg:
конечно здорово ароматизированые коврики, но вот поди после первой стирки весь запах улетает....?
не, нифига не улетает, у меня тоже такие же коврики, пахло примерно год, запах нормальный такой, лучше намного чем всякие ароматизаторы.
quote:
Originally posted by Субарик:не, нифига не улетает, у меня тоже такие же коврики, пахло примерно год, запах нормальный такой, лучше намного чем всякие ароматизаторы.
+1 Я думал что за 3 года летней эксплуатации ковриков запах от них выветрился, но осенью положил в место них резиновые корыта и сразу почувствовал разницу. Такого запаха как у новых конечно нет, но "шлейф" остался.
Да, забыл сказать, вдруг кому пригодится.
Пока спасаюсь мешочком ванильного саше из "новой зари", брошенным под переднее сидение к воздуховоду...
Вроде бы ваниль, но запах резковат и не очень постоянен, хотя что-то похожее есть. А когда в М2 (год или два назад) неоригинальные коврики положил, то только им и спасался, а то запах ужасно резиновый был.
не знаю от куда у вас посторонние запахи появляются. за 2 года на логане и щас на мегане3 никогда не было ничего противного, просто нейтральный запах, если заблокируешь обдув с улицы, еще и новьем попахивало, пока активно кондей не стали использовать.
кстати, сколь ванильные коврики то стоят?
ВНИМАНИЕ
5 апреля 2011 рядом состоянкой "Аэропорт-2" были утеряны ключи от автомобиля Рено Меган.
Просьба, кто нашел, вернуть за вознагрождение.
сот. тел. 90-70-20
8-922-680-52-18
Люди!!!!! Максим продает свой меган
Рено-Меган2 Экстрим 2008 АКПП после аварии (перевертыш )тел 8-905-876-80-20
Меган продан
Продам 4 кованых диска 15" за 6500 р. на меган 89058768020
а у 2го и 3го мегана одинаковые крепления дисков? на третьем 5 дыдочек
разные. На М2 4х100 ет45, если правильно помню, то 6,5 J 15. Мне это дело давно с фирменного литья читали...
А что на м3 понятия не имею.
на м3 и флюсе 5х114,3
Всех приветствую,люди у кого при каком остатке загорается жадный глаз?Вчера обсох,хотя по компу кажет ещё 66 км до заправки...лампочка ,падла,не загорелась...То-ли влажность,то-ли хз...Будьте внимательнее.Чуть не забыл...М2 1.6 Экстрим,АКПП.
показывает что могу ещё проехать 45км и лампочка загорается
у мя 60км когда остается, хотя по книжке написано загорается когда на 50 км
Когда 6 литров остается.А по километрам в зависимости какой расход.
Что то я весь в расстройстве, загнал сегодня свой Флюенс в сервис, появился посторонний шум с моторного отсека и ощутимая вибрация на пониженных передачах, жду что скажут после диагностики. Машинка прошла 2950 км
quote:
Originally posted by Kick-Boxer:
Что то я весь в расстройстве, загнал сегодня свой Флюенс в сервис, появился посторонний шум с моторного отсека и ощутимая вибрация на пониженных передачах, жду что скажут после диагностики. Машинка прошла 2950 км
скорее всего камешек попал под опору двигателя.
quote:
Originally posted by Субарик:
скорее всего камешек попал под опору двигателя.
Тоже скланяюсь к такой мысли, были подобные симптомы на прошлой машине, после чего поменял подушку двигателя.
подскажите, где можно купить колпачок на правую ручку правой передней двери?
Забрал машинку из сервиса, вообщем погнул тепловую защиту глушителя, от этого посторнние звуки и вибрация, выправили, обошлось в 300 руб, грёбанные Российские дороги((((