я вобще про узам

quote:

---

Originally posted by Cobra:
ну пипец как там его можно сломать?

---

я не один такой.другие случаи слышал тоже.

Я не знаю короче почему стучит.дядя сережа богатырев сказал что бензин может плохой быть.заправляюсь на луке обычно.а так на холостых на прогретом двигателе в районе четвертого цилиндра стукает немного если чуток газа добавить

история редактирования

quote:

---

Originally posted by Cobra: я вобще про узам

---

я про него же
на ТАЗодрыгателе клапана регулировать не умею

Ну и ты не знаешь что такое пятак? плоская шайба с выемкой между клапаном и коромыслом

quote:

---

Originally posted by Костя1985:
Я не знаю короче почему стучит.дядя сережа богатырев сказал что бензин может плохой быть.заправляюсь на луке обычно.а так на холостых на прогретом двигателе в районе четвертого цилиндра стукает если чуток газа добавить

---

Скорее всего стучит изза износа - зазор велик. Если регулировка не помогает то так и есть.

Износ могет быть как на коромысле, так и на кулачке распреда. В любом случае это капиталка со снятием башки.

Ага!они мне только только кольца и колпачки поменяли.а тут опять голову снимать?!

а что сразу им влом было проверить? износ можно и без снятия поглядеть.

А как можно определить на кулачке или на коромысле износ?

визуально. если там чтото есть, то на кулачке видно будет. В клинических случаях как у меня было - коромысло было съедено и на кулачке выемка глубокая.

quote:

---

Originally posted by Cobra: плоская шайба с выемкой между клапаном и коромыслом

---

между клапаном и коромыслом находится регулировочный болт, на регулировочном болту наконечник, ты про это?

А я смотрел всё.кулачки в норме были.а коромысла не догадался посмотреть когда разобран был двигатель

quote:

---

Originally posted by Костя1985: а так на холостых на прогретом двигателе в районе четвертого цилиндра стукает немного если чуток газа добавить

---

мне когда первый раз на москвиче двиг капиталили уронили в 4й цилиндр маленькую шайбочку, тоже на оборотах нехороший стук вылазил, а на холостых всё тихо было

Ну Макс, если пятак назвать наконечником то да. Его регулировочный болт к клапану прижимает.

тоже всё говорили износ пастели распредвала, а вскрытие показало что шайбочка

щайбочка он же пятак блин

Слов нет.это типа хирурги зажим забыли в кишках и так и зашили.

quote:

---

Originally posted by Cobra: если пятак назвать наконечником то да. Его регулировочный болт к клапану прижимает

---

ну так и надо говорить, а то коромысло от стержня клапана у кого то истёрлось

а я такого не говорил

)))такую дискуссию развели из за того что молодой неопытный че то там ляпнул

чей синий полнолапик с наклейкой 2126.ru? седне утром видел. состояние 5+++++

если с ёжиком на задней полке,то мой

Сашо,где ты там пятаки нашел??? Чой та все вкурить не могу
Покаж плиз: http://www.baltkam.ru/auto-par....java?P64;76;64

Женя, сними клапанную крышку и найдешь пятак под регулировочным винтом клапана. под твоей ссылке деталь N30.

quote:

---

с ёжиком на задней полке

---

сегондя утром с СХВ ехал?

да,я с утра жену на работу в 7ГКБ отвозил,обратно где-то без двадцати восемь ехал.

quote:

---

Originally posted by Cobra:

под твоей ссылке деталь N30.

---

30
412-1007017
Наконечник стержня клапана
Ну и почему наконечник стал пятаком???

Господа, будьте внимательны при покупке зап.частей в магазине ОДА+.
Толкают китайское фуфло с надписью <СДЕЛАНО В РОССИИ>.
В частности это касается шоколадки (таблетки).

quote:

---

Originally posted by Baton:

Господа, будьте внимательны при покупке зап.частей в магазине ОДА+.
Толкают китайское фуфло с надписью <СДЕЛАНО В РОССИИ>.
В частности это касается шоколадки (таблетки).

---

спасибо за инфу
там покупаю тока пластмасски+железо(было дело),остальное лучше поискать подешевле

quote:

---

Originally posted by Masyak:

30
412-1007017
Наконечник стержня клапана
Ну и почему наконечник стал пятаком???

---

что ему мешает быть пятаком?

Ну тыды у тя на рулевых тягах вместо наконечников стоят пятаки

может у кого есть старый тент не нужный, мне для прицепиКа

quote:

---

30
412-1007017
Наконечник стержня клапана
Ну и почему наконечник стал пятаком???
что ему мешает быть пятаком?

#24101 IP

P.M. Ц
Masyak
posted 24-5-2012 04:49 PM
Ну тыды у тя на рулевых тягах вместо наконечников стоят пятаки

---

посмеялся от души

Мужики,попрошу очень вежливо меня дальше уму разуму учить).сегодня смотрел на своем узаме метки на колен и распредвале.не совпадают на 2мм.начитался щас в инете что нужно ставить разрезную шестерню.а метки не совпадают потому что голову шлифовали.не очень представляю как эта шестерня выглядит и каким образом можно ею регулировать фазы грм.кто знает научите пожалуйста )

история редактирования

Читаешь всякую гадость

2 мм это не страшно. в крайнем случае можно сдвинуть звезду на ползуба, насверлив дырки в ней.

quote:

---

Originally posted by Masyak:
Ну тыды у тя на рулевых тягах вместо наконечников стоят пятаки

---

ну ежли ты наконечники клапанов навинчиваешь, тогда да

quote:

---

Originally posted by Cobra:
Читаешь всякую гадость

2 мм это не страшно. в крайнем случае можно сдвинуть звезду на ползуба, насверлив дырки в ней.

---

стучит дк всё.вот и переживаю.ответы ищу.очень переживаю(до капремонта так не было(и ребята говорят что всё по меткам выставляли.не первый узам уже делают