Р2243 Лямбда-зонд (ряд 1, датчик 1) опорное напряжение Обрыв
Р1103 Зонд лямбда Цепь нагрева (Банк1, датчик 1) мала мощность
К-во ошибок 2

Вот так.

quote:

---

Originally posted by Alexshark:
Р2243 Лямбда-зонд (ряд 1, датчик 1) опорное напряжение Обрыв
Р1103 Зонд лямбда Цепь нагрева (Банк1, датчик 1) мала мощность
К-во ошибок 2

Вот так.

---

обрыв нагрева, возможно проводка. Проверить проводку от лямбды до разъема. самое худшее если внутри датчика обрыв, то только новый датчик. Свечи новые не помогут.

edit log

А вообще, в принципе так сказать, может закоптится из-за хренового бензина и старых свечей?

quote:

---

Originally posted by Alexshark:

Вобщем съездил я на диагностику, Бошевский стенд показал

---

Я тоже к ним в свое время ездил,они мне приговорили вентилятор ОЖ(ошибку по нему показывало)содрали кучу бабла,типа за диагностику и ревизию эл.проводки.Ладно с диагностикой я согласен,а вот с ревизией нет,т.к. после их ревизии буквально на следующий день у меня опять загорелся "чек".К ним я больше не поехал,т.к. не имело смысла,они твердили одно-"замена вентилятора".Тогда я сам снял вентиляторы и провел свою ревизию,прошло вот уже 2 года и ни каких ошибок по вентиляторам

quote:

---

Originally posted by navit:
И все даки хотелось бы услышать отзывы реальных владельцев TSI-ных движков...

---

а что конкретно интересует?
у меня Golf6 TSI 1,4 DSG7
мощности хватает и в городе и на трассе
езжу практически всегда один и на пустой машине
с спортивном режиме коробка вообще резвая, даёт увлекаться в городе )

Yogurt, а сколько уже проехал?

28т.км
скоро на второе ТО ехать

сколько масла в такой движек заливается?
и за сколько времени эти 28т проехал?
и масло меняешь во время ТО раз в 15т.км?

не знаю сколько масла заливается, сам не заливал, масло меняют на ТО.
28т.км проехал 14 месяцев

я на 1.8т стараюсь менять раз в 8-10т.км
нашел что туда 3.6литра лезет, в принципе как и в мой,
чет мне страшно за такой объем масла на 15т.км.
тем более я думаю, что 1.4 все же более оборотистый чем 1.8

[QUOTE]Originally posted by oeova:
[B]
это болезнь пятого поколения гольфов,тема настолько избита,что даже скучно о этом говорить.

Дополняю не только 5, нои 4 и 6

quote:

---

Originally posted by oeova:

Моторы 1,4(80) BUD,не ставят на Г6,вернее не ставят для России,не сертифицировали их.Про 1,2 трудно пока что говорить,двиг новый и статистики поломок пока мало накопилось,но думаю проблемы будут такие же что и на 1,4 TSI,а может что и еще добавится.А вот 1,6 по слухам не будут больше поставляться,вместо него моторы 1,2(85 л.с) и 1,2(105 л.с)

---

Моторы 1,4(80) BUD, помоему Вы Вова, ошибаетесь. Как раз на 3-х дверку за 543 тыс. и устанавливают, но это лишь формально....

quote:

---

Originally posted by navit:
именно на 1.2 пока и смотрю.
Во первых низкий расход (у знакомого 1.6 зимой по городу - 13 литров, это ж ни в какие ворота как говорится ),
во вторых посмотрите на его крутящий момент 160Нм(в диапазоне с 1500 до 3500 оборотов) у 1.6 всего 148 и то на 3800 оборотах. Т.е. для города самое то, динамики будет хватать. На трассе конечно не поедет, но у меня 90% времени это город.
В третьих комплектация именно с 1.2 уже включает климат (а как опция он стоит 40 с лишним рублей).
По поводу ресурса двигателя думаю мнение ничем не обоснованно, если есть данные с удовольствием бы ознакомился...
Прогрев у TSI долгий, не спорю, слышал много нареканий...

---

Да 1.6 на 6 гольфе тоже плохо греется на х.х. при пуске 900 об\мин.какой тут прогрев?. Я тоже при выборе на 1.2 поглядывал, характеристики у него получше 1.6.

quote:

---

Originally posted by El Terrible:
Прожорливость 1.6 все же как и у всех типов ДВС, зависит от стиля езды... У меня например лето 8,5-9,0, зимой 10,5-11,00. Но если постараться то могу увеличить его до 15 литров ;-)

P.S. Летом ночью возил родителей на ЖД Вокзал, с В. Шоссе, красота, машин нет, светофоры все желтым моргают, я везде на главной... Расход был 6.4 литра :-)

---

У меня так зимой 8.3 л. летом-7.6 было по-городу

quote:

---

Originally posted by brax--:

Моторы 1,4(80) BUD, помоему Вы Вова, ошибаетесь. Как раз на 3-х дверку за 543 тыс. и устанавливают, но это лишь формально....

---

Кто здесь Вова?

Ну,не знаю,парни чё та не могли заказать машину с таким мотором.И на фольцах не важно какой мотор стоит,доп.опции по кузову,салону и безопасности можно заказать для любого мотора.

я хз кто еще но миня Вовой завут , но то точно не ко мне обращались

когда и где встреча?

ну у меня 1,4/140 туран , на 12тыще по гарантии заменили турбину, 85 тыщ. по ведомости подписал.... хватает не то что для города,но и для вполне динамичной езды полностью гружёным по трассе и это при 1,5 тонны пустым, идёт как 2,0TDI .На Турановском форуме более сотни откатали многие вообще без проблем....

Originally posted by navit:
И все даки хотелось бы услышать отзывы реальных владельцев TSI-ных движков...

Не было проблем с этими моторами-катал V-й Гольф 1,4 TSi (140 л.с.), Гольф VI GTi, у жены были Тигуан 2,0 TSi и Пассат СС 1,8 TSi... Ни у одной машины с моторами проблем не было, правда и пробеги не большие-до 20 000 тысяч, больше не успевали наездить)))
Мехатроник на DSG-шке да, меняли по гарантии, а с моторами вроде всё ровно было.

был в ИТСе, сказали что в договоре (на гольф по крайней мере) прописывают сроки доставки 240 дней (8 месяцев).... Типа гольфов не хватает катастрофически. Думаю что "развод" ... Или просто дилер такой?

На что "развод", по-Вашему?!
Возьмите и позвоните другому дилеру ближайшему-Пермь, Уфа, Самара-и выясните так это или нет.

чет фигня какаята, сного тема из закладок выпала...

где есть в Ижевске запчасти на VW-B3.очень срочно нужно. заранее всем спасибо

а что конкретно интересует, в ок-авто в наличии достаточно много всего бывает

На В3 навалом всего... ответственно заявляю...
В PM отписала.

edit log

нужен шарнир левый внутренний,масл.фильт.

нужен шарнир левый внутренний,масл.фильт.

quote:

---

конкретно интересует

---

шарнир от чего?
ну а масленные фильтры палюбому есть пачти везде в наличии

а, ШАрнир - ШРУС чтоли?
думаю тоже можно в ок-авто посмотреть

шарнир привода

oeova, извини, что Вовой назвал. Ошибся, каюсь.

подскажите магазины зипов для фольцев)

Драйв (но это не магазин, в основном по заказу, в наличии пока только востребованные мелочи), о кей авто, си-моторс... ну и еще есть...

quote:

---

Originally posted by Mitya!:

подскажите магазины зипов для фольцев)

---

Любой интернет магазин по запчастям на иномарки.Если надо срочно,то ИТС ,на мелочевку ценник у них норм и почти всегда есть в наличие на складе.Но это по новым машинам и по оригиналу.Если нужен аналог,то любой интернет магазин,в городе их много уже пооткрывалось.

спасибо, а всякой мелочевки в наличии нет?

СИ-МОторс, Ок-авто
там много всего достаточно в наличии

всем добрый вечер!
подскажите кто сталкивался со следующей проблемой :
при -10 и выше, когда заводишь двигательбуквально через 40сек через самый верхний сальник масло гонит гр50 буквально пару минут потом все как положено ничего не бежит. все ходы продули всё прочистили, сальники заменили не понятно в чем дело почему давит???