Только не автомат

quote:

---

Originally posted by Просто жен@:

кстати, вот вопрос - стоит ли брать автомат?

---

Не стоит.

Спасибо, я так и думала.
Эээх, так хотелось покайфовать, "газ-тормоз", едешь, балдеешь, отдыхаешь...

Если ездить не быстрее потока по городу, то можно и автомат посмотреть. Покупает ведь кто-то его все таки.
А так, на сколько помню, можно записаться на тест драйв и на автомат и на механику.

quote:

---

Originally posted by Просто жен@:
Спасибо, я так и думала.
Эээх, так хотелось покайфовать, "газ-тормоз", едешь, балдеешь, отдыхаешь...

---

вместо 308 лучше купите гольфа с дсг и будет вам 2 педали и разгон быстрее любого профи с механикой, проверено))

quote:

---

Originally posted by pyromaan:

вместо 308 лучше купите гольфа с дсг и будет вам 2 педали и разгон быстрее любого профи с механикой, проверено))

---

Ага и навернеться эта "дсг" быстрее любого автомата ))))))))))))))))))

с чего она должна наворачиваться? дсг 7 нормальная коробка, весь модельный ряд VW на них перешел, еслиб все так наворачивалось как вы говорите, ониб разорились))

quote:

---

Originally posted by pyromaan:

с чего она должна наворачиваться?

---

http://izhevsk.ru/forummessage/65/797784.html

все ломается товарисч)) и даже автоматы)) на форумы всегда лезут те у кого то что то сомалось)) вот и кажется иногда что у всех ломается...
еще раз скажу, еслиб коробка была такой ломучей фолькс бы давно попал конкретно...
а разница дсг и простого автомата-небо и земля(неговоря уже о роботах которые на 207 стоят)

Ну что, товарищи. Прокатилась на тестовом 308-м.. Ощущения надо сказать смешанные - по комфорту в салоне все супер, дизайн нравится как и раньше, но вот что странно - все грюкает и стукает на каждой кочке, ямы и выбоины, даже самые маленькие не "проглатывает", вообще такое чувство, что ходовая скоро крякнет, а ведь машине даже года нет! (муж сидел сзади с каменным лицом, вышел в шоке, говорит ему в зад каждый подскок отдавался). Менеджер который проводил тест драйв уверяет, что это потому, что машина новая, еще не притерлось там че-то с чем-то, но какое-то это странное объяснение, вы не находите?
Короче, желание купить пежо у меня пропало, и я расстроилась окончательно...
Уважаемые владельцы триста восьмого - что с ходовой у вас, проблем не было? Действительно что ли после обкатки никаких проблем?

прокатитесь на новой астре, подвеска там идеальная)) или гольф... французы для русских дорог это плохой вариант

quote:

---

Originally posted by pyromaan:

прокатитесь на новой астре, подвеска там идеальная)) или гольф... французы для русских дорог это плохой вариант

---

интересные рассуждения человека который скорее всего не имел в пользовании французкого авто. Имею помимо 3-ей ПЕЖО еще и Опель так что могу судить по своим ощущениям что подвеска нисколько у опеля не идеальная. Неплохая но не более))))
И вообще в ветке клуба Пежо писать что французы это плохой вариант как то не этично.... можно и ....

я не владелец 308, но у 307 подвеска жестковата, выбоины не все "проглатывает", но лично мне это кажется плюсом.
насчет того что "французы для русских дорог - плохой вариант" - брехня. все зависит от стиля езды

quote:

---

Originally posted by d4m:

интересные рассуждения человека который скорее всего не имел в пользовании французкого авто. Имею помимо 3-ей ПЕЖО еще и Опель так что могу судить по своим ощущениям что подвеска нисколько у опеля не идеальная. Неплохая но не более))))
И вообще в ветке клуба Пежо писать что французы это плохой вариант как то не этично.... можно и ....

---

Я ездил на астре gtc у нее очень жесткая подвеска, к ней привыкаешь, и начинаешь в разы аккуратней ездить.
Я же писал про подвеску новой астры, а не старой, она значительно отличается... ну а вы сравните цены на пыж 308 с новой астрой или гольфом 6, и поймете что за те же деньги французы во первых проигрывают по движкам,, по коробке( если сравнивать с VW), по комфорту. Про качество сборки писать ниче не буду ибо что немцы могут криво собрать что французы.

quote:

---

Originally posted by pyromaan:

ну а вы сравните цены на пыж 308 с новой астрой или гольфом 6, и поймете что за те же деньги французы во первых проигрывают по движкам,, по коробке( если сравнивать с VW), по комфорту.

---

Ты просто хвалишь эти авто лишь потому что на одной ездил, а вторую заказал.
Каким местом новый двигатель 1.6 проигрывает??? У меня на Опеле в 47 т.км замена цепи, ценой в 10т.р.
Про комфорт: Если сравнить предидущую астру и 308. То 308 в разы комфортнее и сиденье и подвеска. Про новую не скажу не ездил еще. Но и Пежо наверняка новую выпустят скоро тогда и сравним.
И вообще спорить бесполезно так как авто одного уровня и пежо и опель и VW. Каждый берет то что нравиться больше. Но говорить что одна марка лучше (качественне) бессмысленно.

астра gtc машина не для комфорта, а для драйва, на пежо 307 ездил и 308 ездил, не год конечно, но опыт был, ощущения в 307 даже лучше были... в 308 чувствуешь ся как в аквариуме гремучем, ни драйва ни комфорта толком,
неуютная машина имхо, то что проигрывают по двигателям это очевидно, во первых у них линейка намного меньше во вторых выжатые из 1.6 120 сил это все фикция)) почемуж тогда у 1.4 всего 74 силы? машина тяжелая и с таким движком не едет...
насчет спорить бесполезно.. как раз таки наоборот это по сути главные конкуренты в классе.
насчет того кто что выпустит скоро... это еще не известно когда и как скоро, а я говорю про то что сейчас можно купить или хотя бы заказать,
и пишу я все это не потому что на одной ездил а другую заказал, а потому что на всем заслуживающем внимания поездил хотя бы на тест драйвах, и привожу свое объективное мнение.
никому навязывать не собираюсь, но если хочется гольф класс с отменными ходовыми и динамическими характеристиками то это точно не 308 пыж

ну насчет уюта это чисто субъективное мнение. лично мне дизайн салона в опелях (прошлых линеек) не нравиться. жесткие линии. угловатый салон... фунафик.
да и особо гремучим не могу назвать. у меня машине 5 лет. сверчков по салону всего 2.

двигатели ПСАшные и нынешний 1,6 вообще некорректно сравнивать
на том самом 1,4 с 75 лс - всего 8 кл, а есть еще и 16 кл с 90 лс (при том же объеме). всего то делов в железках нужных. был же двигатель атмосферник 2,0 л со 180 лс
по поводу едет или нет тоже все субъективно. у меня всего 109 лс. но для города мне "выше крыши", не думаю что 308 на 120 лс едет много хуже

мдяяяя... запутали окончательно тетю ))))))

Езжу на 206 уже год. Общие впечетления:
+
1)Машина реально заводится в морозы.
2)В машине тепло.

-
1)Обять же в морозы оторвало все брызговики (пластик тупо потрескался и отлетел.
2)Шумная печка.
3)Устаревший дизайн
4)Плохая эргономика
5)Дорогие запчасти в Комосе
6) Музыка - говно
7) Расход средний, сравним с 14-ой
8)Низковата посадка.
Была до этого 13-ка нравилась больше.

Вывод - француза больше никогда не куплю. Ездил до этого на тойоте и фольце, пежо рядом точно не стоит. Фольцваген пока понравился больше всех.

ПРОСТО ЖЕН@, Берите Гольф, Джетту или Новый Поло- машины супер !!! НИЧЕГО НЕ СТУЧИТ ВСЕ КЛАСС!!! ТОЧНО ЖАЛЕТЬ НЕ БУДЕТЕ. У меня родственник на 307 разбился на смерть, при чем машина уйдя в кювет перевернулась и сразу загорелась...

+
1)согласен. 206 заводилась всегда. 307 отказалась при темп ниже -32.
2)307 да, в 206 мерзла нога.
-
1)брызговики пластиковые, на других машинах будет тоже самое если их о бордюры стукать. и нефиг снег ногами с брызговиков спинывать
2)проблем не было.
3)дизайн епт... а чо ты хотел от машины которая разработана в 1998г. для своего времени очнь даже ничего (хотя дизайн седана -фу)
4)не заметил. мне было удобно. в 307 нра больше чем в других одноклассниках
5) смотря на что. и смотря что считать дорогим. меня цена запчастей устраивала
6) родной музыки не слышал
7) расход нормальный. что на 206 что на 307 больше 12 литров на сотню не было
8)не согласен. это городская машина - большего и не надо.

ща хочу ситроен ))))))))

edit log

quote:

---

Originally posted by Беримор:
У меня родственник на 307 разбился на смерть, при чем машина уйдя в кювет перевернулась и сразу загорелась...

---

вообще не показатель качества. пассат тоже хорошая машина, но вспомните аварию на ул. баранова...

quote:

---

Originally posted by Беримор:
ПРОСТО ЖЕН@, Берите Гольф, Джетту или Новый Поло- машины супер !!!

---

да. берите уж эти

quote:

---

Originally posted by Беримор:
ТОЧНО ЖАЛЕТЬ НЕ БУДЕТЕ.

---

хз. не стоит обещать . имхо

quote:

---

Originally posted by Zhurik:
в 206 мерзла нога.

---

Ногу нада в салоне держать, а не в окно высовывать.

quote:

---

Originally posted by Глори:
Ногу нада в салоне держать, а не в окно высовывать.

---

кто-то я посмотрю голову в салоне не держал )))))))

quote:

---

Originally posted by Беримор:
Вывод - француза больше никогда не куплю. Ездил до этого на тойоте и фольце, пежо рядом точно не стоит. Фольцваген пока понравился больше всех.

---

НАстолько некорректное сравнение, а главное на уровне необъясненного субъектива. Это из серии отзывов: "я четко понял и вам советую запомнить: халат из турции хуже пиджака из испании, но лучше ботинок из америки. Носил я это в разное время и в разных климатах и не все вещи были новые."
Могу еще и про еду придумать

Мальчики, не ссорьтесь

А Виноград жжот!!! ха ха ))))

edit log

а мы и не ссоримся.
"в споре рождается истина" (с) хз кто сказал

quote:

---

Originally posted by Zhurik:

кто-то я посмотрю голову в салоне не держал )))))))

---

Это кого ты щас послал?

я ж шутя белая госпожа

quote:

---

Originally posted by Zhurik:
а мы и не ссоримся.
"в споре рождается истина" (с) хз кто сказал

---

То ли Платон, то ли Сократ. По хулиганской формулировке скорее Сократ.

По всему видно, что среди приверженцев марки пежо много любителей философии

edit log

где купить НЕ оригинал, по дешевле, подшипник ступичный передний левый.

Пежо 307 2007года, 1.6 109лс.

Журик сейчас все расскажет))))

где он?

Экзист, драйв и т.д.
я беру через драйв
нафига "по дешевле"? чтоб скончался быстрее? я парой менял. ставил СКФ. скорее всего в оригинале СНР лежит
"Пежо 307 2007года, 1.6 109лс" - слишком мало данных. либо ДАМ либо вин нужен