Звони Pioneer843

от 31029-31105 есть только. от 3102 нет

история редактирования

Всем привет! Есть ли разница м\у лобовыми стеклами 31105 и других волг? Думаю поменять лобовое стекло. Заезжал в магазин на телегина,в наличии нет, и когда будут сказали не знают. Может продает кто лобовое на 105ю в отличном состоянии?

на рынок звони телефоны все в первом сообщении

И правда...

И разбор и тут же сбор

а мне таки не перезвонили(((

quote:

---

Originally posted by AKA47:
а мне таки не перезвонили(((

---

потому что нет ремней.

quote:

---

Originally posted by Pedagog:
Всем привет! Есть ли разница м\у лобовыми стеклами 31105 и других волг? Думаю поменять лобовое стекло. Заезжал в магазин на телегина,в наличии нет, и когда будут сказали не знают. Может продает кто лобовое на 105ю в отличном состоянии?

---

разницы никокой

quote:

---

Originally posted by volgarik2000:

разницы никокой

---

купи у андрюхи у него есть все

quote:

---

Originally posted by volgarik2000:

купи у андрюхи у него есть все

---

есть всякие, а лобовухи нет

я в авторае купил за 800 и поспавил сам во дворе с шелкографией это как на москвиче зарядил шнур и дернул автозавод научил

quote:

---

Originally posted by Pioneer843:

есть всякие, а лобовухи нет

---

пионер скоко влг разобрано не поверю

quote:

---

Originally posted by Pioneer843:

есть всякие, а лобовухи нет

---

у меня товарищ гога антон срезал крышу 24 и приварил 29 получилась волга в каске и успешно продали

Поменял. Дольше резинку с девушкой чистили от всяких старых герметиков.

quote:

---

Originally posted by Pedagog:
Поменял. Дольше резинку с девушкой чистили от всяких старых герметиков.

---

жесть, я-б новую купил-бы

quote:

---

Originally posted by volgarik2000:

пионер скоко влг разобрано не поверю

---

у них либо треснутые либо, хлам были, а целые сразу забирают.

уважаемые форумчане, может кому тут надо:?
продам литье и колеса на волгу vulcan start 195/65/r15 all season

Это штамповки а не литые

кому верит? сервисмен Слава наключпоселке говорит что диск сцепления на406 моторлучше ставить от 402-1передача лучше втыкается.но мне....?думается что и износ у такого диска больше\быстрее чемот 402

кому верит? сервисмен Слава наключпоселке говорит что диск сцепления на406 моторлучше ставить от 402-1передача лучше втыкается.но мне....?думается что и износ у такого диска больше\быстрее чем от 402

Слушай его больше.
Слава уже не торт...

quote:

---

Originally posted by 123Юлия321:
Слушай его больше.
Слава уже не торт...

---

Давай тебя послушаем!!! Кто больше ремонтом занимается ты или он! !!

У 402 диска сцепления тоньше накладка, соответственно, чтобы включить передачу нужен меньший ход прижимной части корзины - отсюда и включение легче(раньше останавливается вторичный вал). Но сотрется оно быстрее.

По поводу движка 402 в сборе звонила Андрюхе, разговор прошел ни о чем.
Так как, движок в сборе это рулетка, решение было принято мною на ремонт своими руками движка на своей машине.
Кстати теперь масло и тосол не ест.

Всем привет! машину точно надо делать самому, дорого мне обошлась поездка до Волгограда. благо что рацию воткнул перед поездкой, многие дальняки помогали. один даже протащил меня на поводке 158 км. пришлось пол движка перебирать в дороге. из-за того что после капиталки двс гайки крепления кпп не были затянуты корпус кпп треснут, первичный загнуло, кардан оторвало и загнуло в бараний рог, самолёт тот что под подвесным тож в хлам. гбц было затянуто только с одной стороны, помпу тож менял в дороге только из-за того что одному гаврику было лень поменять прокладку а просто больше герметика мазнул. термостат ваще выкинул на трассе. и много других весёлых мелочей случилось в дороге. ща жду когда пионер мне отправит купол и кпп. вывод один: делай сам, дешевле выйдет.

----------
www.mereniuk.myffi.biz

quote:

---

Originally posted by Andrei-M:
Всем привет! машину точно надо делать самому, дорого мне обошлась поездка до Волгограда. благо что рацию воткнул перед поездкой, многие дальняки помогали. один даже протащил меня на поводке 158 км. пришлось пол движка перебирать в дороге. из-за того что после капиталки двс гайки крепления кпп не были затянуты корпус кпп треснут, первичный загнуло, кардан оторвало и загнуло в бараний рог, самолёт тот что под подвесным тож в хлам. гбц было затянуто только с одной стороны, помпу тож менял в дороге только из-за того что одному гаврику было лень поменять прокладку а просто больше герметика мазнул. термостат ваще выкинул на трассе. и много других весёлых мелочей случилось в дороге. ща жду когда пионер мне отправит купол и кпп. вывод один: делай сам, дешевле выйдет.

---

а я тебе сразу говорил делай сам. кпп с куполом в пути. дней через 5-7 придет.

Юля я если бы работал слесарем по ремонту машины то при возможности я бы тоже по ушам ездил ТП ))))))

Это у нас в России бизнес такой, если человек заехал в автосервис то он автоматом ТП и начинается игра по его обдуриванию.
Мне друг кучу историй рассказал как его многократно пытались в разных сервисах облапошить. И ведь ладно бы он не разбирался, но ведь он сам механик. ))))
Деньги пытались взять за всякие бредовые процедуры.

quote:

---

Originally posted by спецкор:
Юля я если бы работал слесарем по ремонту машины то при возможности я бы тоже по ушам ездил ТП ))))))

---

на этом весь бизнес основан в Россий. не нае.....ь не проживешь. Я тоже бы так делал.

quote:

---

Originally posted by 123Юлия321:
Слушай его больше.
Слава уже не торт...

---

мне всю подвеску перебрали и так по мелочи жалоб нет пока

как перебрать ходовку это к Славке, по остальному я больше не поеду.

Дароффф всем , чет снова форум затих