Нам не понять чужие души

если все "сам да сам", что тогда вопросы задаешь дурацкие "какие", "где купить".

купить в магазине, какие - любые, акромя откровенного говнеца.

п.с. ходовые огни - отстой. даже Филипсовские смотрятся дешево и по-китайски. Неужто так сложно повернуть ручку на подрулевом включателе.

Ага, я помню, как на ЛК200 воткнули Филипсы. Такого отстоя давно не видел...

ДХО это моя не принципиальная позиция. Я хочу что бы было практично и чтоб не надо было думать о том, что надо включать фары, а потом выключать.

quote:

---

и чтоб не надо было думать о том, что надо включать фары,

---

а об этом думать нужно, все автоматически происходит.
если не выключить-пищит)))

Але? Мы че, писатели, не читатели? Разуй глазки и прочти то, что я писал выше. Цитирую специально для тебя:

quote:

---

Originally posted by @gti:
Плюсы данного решения:
...
- один раз включил нужный режим и забыл о переключателе света навсегда

---

история редактирования

если Вы габариты забываете включить-вы как ездите вообще(на автобусе безопаснее будет)))

А что на королле нету режима auto или как он там называется, када ближний включается с поворотом ключа автоматом? ИМХО ДХО отстой, тем более за 9 тыр, проще включать ближний как садишься в авто, чем в электрику вменяемого авто лезть и припиндосивать туда китайское г----но.......... Но каждому свое.......

Режим Авто работает только тогда, когда есть датчик света. Включает фары исключительно при недостатке света, то есть ночью. На более продвинутых версиях, на машинах со скандинавским режимом работы фар, когда фары горят постоянно, датчик света регулирует освещение приборки. На Королле такого варианта точно нет, там надо делать так, как делаю я: бижний свет горит ВСЕГДА при вставленном ключе зажигания (кроме положения выкл). То есть выключателем света не пользуемся ВООБЩЕ. Просто его даже трогать не надо: включил один раз в положение "ближний свет" и забыл на всю оставшуюся жизнь. Только после мойки надо проверять, а то мойщики любят свет выключать (и не любят ставить на ручник)

Karina1987

Дорогая моя я ничего не забывыаю включать и выключать, а на машине я стал ездить когда ты в пеленках лежала и тебе сопли вытирали. Поэтому не надо тут указывать кому и на чем ездить.

@gti

Спасибо за совет.

Наццык, судя по нику ты 75 года, она 87, ты на машине с 12 лет ездишь?

По делу. ставь лучше не ДХО - дорого и внешний вид портит. Есть альтернатива - блок (реле), реагирующий на скачок напряжения (заработал генератор при запуске) или какой-либо другой признак заведенного мотора. Дешево (300 руб), сердито и фары родные горят. Как ставить - найдешь на просторах инета. Продается видел в Би-би

история редактирования

Это ник моей жены.

Спасибо всем кто дал дельный совет.

quote:

---

Nazzik83

---

мой стаж 7 лет, и это только по правам)))

quote:

---

указывать

---

больно нужно.

Всем здравствуйте. Примете в клуб молодого водителя? Автомобиль Toyota Cynos 1997 г.в.

вот опять.
ну примем тебя, и чего? пропадешь с 1 своим первым и последним постом?

у тебя ж такой уникальный а/м - праворукое купе! по-любас с богатейшей историей!
а ты лишь уныло "а примите миня в клупп". ни рассказа ни показа.

тебе для чего оно - членство - то нужно?

quote:

---

Originally posted by interesnyi:

Всем здравствуйте. Примете в клуб молодого водителя? Автомобиль Toyota Cynos 1997 г.в.

---

Привет! рассказывай про машину

quote:

---

Originally posted by JoyStick:

ну примем тебя, и чего? пропадешь с 1 своим первым и последним постом?

---

Почему? Я автоматически подписался на эту тему и буду пристально за ней следить и комментировать.

quote:

---

Originally posted by JoyStick:

у тебя ж такой уникальный а/м - праворукое купе!

---

Ну да. В Ижевске, наверное, еще одну такую машину трудно встретить.

quote:

---

Originally posted by JoyStick:

по-любас с богатейшей историей!

---

Про историю только по ПТС могу рассказать. В России машина с 2003 года, ездила по Владивостоку, Белово (Кемеровская обл.), в Ижевске автомобиль с 2005 года.

quote:

---

Originally posted by JoyStick:

ни рассказа ни показа.

---

Могу рассказать лишь о первых впечатлениях.
Сдал на права всего лишь в сентябре, но с октября не приходилось садиться за руль вообще. Привык к машине на удивление быстро несмотря на правый руль. Впечатления от езды после отечественных 14-ки и 9-ки наиприятнейшие. Движок достаточно резвый для своего солидного возраста, коробка тоже работает на "ура!". Признаться, за машину очень боюсь, особенно в плане кузова и АКПП, т.к. даже на заказ запчасти заказать трудно, хотя с разборов можно заказать очень даже недорого.

В целом очень рад покупке. Машина у меня первая. Заработал на нее сам. Могу показать фото.

Так долго писал, но куда-то все пропало. Ну что ж. Начну сначала.

quote:

---

Originally posted by JoyStick:

ну примем тебя, и чего? пропадешь с 1 своим первым и последним постом?

---

Я своим постом автоматически подписался на данную тему и уже невольно буду пристально следить и комментировать.

quote:

---

Originally posted by JoyStick:

у тебя ж такой уникальный а/м - праворукое купе!

---

С этим не поспоришь: на наших дорогах еще ни разу не встречал данную модель.

quote:

---

Originally posted by JoyStick:

по-любас с богатейшей историей!

---

Про историю машины я могу лишь рассказать то, что написано в ПТС. Автомобиль в России с 2003 года, ездил во Владивостоке и Белово (Кемеровская обл.). В нашу "солнечную Удмуртию" приехал в 2005 году.

quote:

---

Originally posted by JoyStick:

ни рассказа ни показа.

---

quote:

---

Originally posted by @lena:

Привет! рассказывай про машину

---

Могу лишь поведать о своих первых впечатлениях о данном авто.

Получил права в сентябре, с тех пор с октября не имел почти никакого водительского опыта. То есть при покупке данного автомобиля создавалось впечатление, что за руль сел в первых раз. На удивление у меня очень быстро получилось "вклиниться" в вечерний поток автомобилей. К правому рулю привык очень быстро, но поначалу боялся что-нибудь задеть левым бортом машины (плохо чувствовал габариты). Движок приятно удивил: достаточно резвый для своих лет. Коробка работает хорошо.

Из неприятных моментов. На днях ехал по Удмуртской в сторону БЦ "Эльгрин" и на перекрестке с ул.Майской у меня резко спустило шину. В багажнике лежала запаска, ключ, но домкрат был определенно неисправен. Позвонил дяде - он приехал, вместе с ним поставили запаску. Не успел он уехать, как у меня отказалась заводиться машина. Оказалось, сел аккумулятор. "Прикурился", машину завел, но когда складывал багажник аварийный знак, дверь захлопнулось. Спасло лишь то, что она закрылась не до конца, так что у меня получилось ее открыть, но закрываться изнутри она отказалась. Пришлось придерживать ее рукой по пути в шиномонтаж. Пока мне ремонтировали колесо (там просто нужно было лучше приклеить шину к диску), разобрался с замком. Но оказалось, я забыл кошелек дома. Вот такая история.

На днях собираюсь полностью помыть машину и сделать хорошие фотографии.

Кстати, самое приятное в моей истории то, что машина куплена на лично заработанные и накопленные деньги.

история редактирования

quote:

---

Originally posted by interesnyi:

К правому рулю привык очень быстро, но поначалу боялся что-нибудь задеть левым бортом машины (плохо чувствовал габариты)

---

Ха-ха, я так же на Калдине первые дни ездила ))) ловила себя на середине полос )))

quote:

---

Originally posted by interesnyi:

Из неприятных моментов.

---

ну это просто такой день был )))

quote:

---

Originally posted by interesnyi:

самое приятное в моей истории то, что машина куплена на лично заработанные и накопленные деньги

---

молодец!

quote:

---

Originally posted by interesnyi:

Вот такая история.

---

не ну ты просто везунчик!

то что тачка на свои бабки - молодец, вопросов нету.

ну а за более-менее бодрый рассказ даже с фоткой - мегареспект! ты тут такой единственный сознательный. будешь модератором?

quote:

---

Originally posted by JoyStick:

будешь модератором?

---

Обещаю подумать над этим предложением.

яркий пример различия мужской и женской логики:

interesnyi: "Всем здравствуйте. Примете в клуб молодого водителя? Автомобиль Toyota Cynos 1997 г.в."
ну мол постучался, поздоровался, попросился, о себе написал, о машине.

Elechk@: "добавлюсь: Elechk@ Yaris о605ко"
кратко, спокойно, уверенно, самодостаточно. женщина.

понял, погодите, щас выкачу огромный камень в своем огороде и оттраляля.. эээ, отвечу)

все ж таки купила Ярис?
ну говори, какая нужная поелзная информация интересует?

quote:

---

Originally posted by Elechk@:

яркий пример различия мужской и женской логики:

---

Я бы выразился иначе: я в силу своей молодости проявляю большее уважение к старым участникам клуба. В какой-то степени это даже заложено в воспитании.

quote:

---

Originally posted by Elechk@:

JoyStick, это не пример проявления отличия мужской и женской логики, а скорее показатель того, кто заходит получить какую-то для себя нужную полезную информацию

[QUOTE]Originally posted by Elechk@:

тралялякает на форуме на все нужные ненужные темы

---

Мы тут не "тралялякаем", а ведем обсуждение.

история редактирования

Ребята, подскажите по рав4, хочу взять, сколько расход масла и бензина в нормальном состоянии, если двигатель 2л???

мы вчера вечером другу помогали - на аурисе синхронизировали робота по описанной такой схеме http://www.autopeople.ru/forum...pair/22572.html
было весело. напомнило пляски с бубном. но всё получилось!

история редактирования

алена, не забываем, что инициализация на Вашем поколении робота делается ТОЛЬКО при снятии-установке мотора актуатора или эбу.
Просто так ее делать - НЕЛЬЗЯ, разобьте зубчики актуатора (30 тыс руб стоит между прочим).

quote:

---

Originally posted by JoyStick:

алена, не забываем, что инициализация на Вашем поколении робота делается ТОЛЬКО при снятии-установке мотора актуатора или эбу.
Просто так ее делать - НЕЛЬЗЯ, разобьте зубчики актуатора (30 тыс руб стоит между прочим).

---

мы не на нашем, а на дружеском. у него 2008 года машина.
на нашей не экспериментируем - жалко. мазды и опеля для экспериментов достаточно было

тем более. он к дилеру то не может приехать? даже если очень хочется - за 500 руб сделают ему эту инициализацию, грамотно и правильно за 15 мин.
не понимаю людей - играться со штукой, у которой только 1 эбу под 40 стоит.

quote:

---

Originally posted by JoyStick:

тем более. он к дилеру то не может приехать? даже если очень хочется - за 500 руб сделают ему эту инициализацию, грамотно и правильно за 15 мин.
не понимаю людей - играться со штукой, у которой только 1 эбу под 40 стоит.

---

он встал - коробка отказалась работать. прибегнули к такой штуке. зная этого человека, навряд ли он к ОД приедет. про аурис этот точные слова "я его слепила, из того, что было"

Народ, а все из вас у диллера обслуживаются? Что то нас этот Тойота Центр Ижевск достали, деньги только берут не понятно за что. Машина уже не гарантийная, хотелось бы найти хороший техцентр со знающими мастерами. А то делаем диагностику полную, говорят что все окей а через день тормозные колодки начинают скрипеть, полный износ, а у них типа все хорошо машина исправна, хрень какая то ...

+1, там уроды вообще. тоже туда ездил, нихрена ничего не делают.

тебе, маффа, какие работы надо провести? что сделать?

история редактирования

quote:

---

деньги только берут не понятно за что

---

сейчас везде так, самому все только самому менять.

quote:

---

Originally posted by Karina1987:

сейчас везде так, самому все только самому менять.

---

тоже так считаю.
весной шиномонтаж сам себе делал - столько удовольствия получил.

а на той неделе цепь грм менял с демонтажом двигателя - реально наслаждение, ребята.

quote:

---

Originally posted by JoyStick:

тебе, маффа, какие работы надо провести? что сделать?

---

Ездили вот на той неделе на диагностику передней подвески и сцепления, сама я по подвеске не чувствую а мой говорит, что что то не так, и сцепление ему не нравится, они - типа все хорошо, но мы не доверяем.. И второй раз уже натяжитель менять хотят, когда сказали им что год назад меняли (с тем условием что зимой на другой машине ездим), начали говорить что просто какую то там шайбу, вот в четверг ехать надо записали они нас, а что то совсем не хочется деньги на ветер выкидывать. Еще предлагали поменять тем летом бензонасос!!! хз зачем, 40тыс. стоит, послали их нах... хотим проверить эти моменты у адекватных мастеров.

В гаражах говорят есть четкие мастера, спецы по тойотам. Диагностируют все на глаз, но пока ни разу не ошибались. Телефончик найду только и скажу.

Хорошо, жду телефончик...

ну давай, маффа, по порядку.

quote:

---

Originally posted by maffa-84:

сама я по подвеске не чувствую а мой говорит, что что то не так

---

так что именно то, "что-то не так"?? стучит, раскачивает машину, стуки при вращении руля, гул в движении?

quote:

---

Originally posted by maffa-84:

сцепление ему не нравится, они - типа все хорошо, но мы не доверяем..

---

что именно со сцеплением? буксует при разгоне? воняет сгоревшими накладками? нет плавного трогания из-за поломки демпферных пружин? шум выжимного подшипника?

quote:

---

Originally posted by maffa-84:

начали говорить что просто какую то там шайбу

---

на таких короллах бежит масло через фланец натяжителя цепи из-за разложения герметика. Надо просто снять фланец и замазать его новым герметиком. НО при этом кольцо ломается. Его придется менять. Так что тут все правильно сказали.

quote:

---

Originally posted by maffa-84:

И второй раз уже натяжитель менять хотят, когда сказали им что год назад меняли

---

наверное путаете натяжитель ПРИВОДНОГО РЕМНЯ и натяжитель ЦЕПИ ГРМ??

quote:

---

Originally posted by maffa-84:

Еще предлагали поменять тем летом бензонасос!!!

---

так наверное фильтр забился, который в сборе с бензонасосом нет?