quote:

---

У дилера

---

Знакомая там была, говорит нормальные цены, но в зону ремонта не пустили.

quote:

---

лэнд моторс

---

Знать бы еще где это

quote:

---

Originally posted by Karina1987:

но в зону ремонта не пустили.

---

бессовестно врет. или под "не пустили" она имеет ввиду "не предложили".

Это на майской. А вам оно надо ремонтировать старые машины у дилера? Во-первых ценник все равно выше даже со скидкой, во-вторых никто вам неоригинальные запчасти там не предложит, в отличие от, скажем, Лэнд-моторса и меня, в-третьих даже на оригинальные запчасти цены там все равно высокие. Смысл ехать к дилеру есть в случае какой-то реально серьезной или требующей специнструмента проблемы. Ну или для официального ТО с печатью в книжечку

у меня недавно предохранитель перегорел (замкнул провод от насоса в прикуривателе). поставили обычный "нашенский". второй раз замкнуло и перегорела уже цепь, которая за приборы отвечает. мафон не играл.
зато теперь знаю где предохранители расположены

quote:

---

"не предложили".

---

уточню завтра, или оно ей нужно-можно сказать так.

quote:

---

у дилера?

---

я знаю точный адрес их, за запчастями все равно к Вам.

quote:

---

предохранители

---

там еще и запасные лежат-открытие для меня было.

Видимо поставили слишком мощный предохранитель, рассчитаный на большую силу тока. Опасно это. А компрессор, Аленка, советую переделать на крокодильчики и подцеплять его прямо к аккумулятору

quote:

---

Originally posted by @gti:

А компрессор, Аленка, советую переделать на крокодильчики и подцеплять его прямо к аккумулятору

---

мысль! зараза, уже у двух компрессоров поплавился штекер. Не рассчитан что ли на такое длительное использование...

quote:

---

Originally posted by Karina1987:

там еще и запасные лежат-открытие для меня было.

---

где они лежат? не видела...

В крышке или в специальных слотах вместе со всеми предохранителями. Схема на внутренней стороне крышки есть 100%

quote:

---

компрессор

---

руки и ноги надежнее.

Ага, но они не казенные

quote:

---

Originally posted by @lena:

Не рассчитан что ли на такое длительное использование...

---

сам прикуриватель и его проводка НЕ РАССЧИТАНЫ на использование дольше 30 сек. Учитывайте это. Особенно при использовании "noname" компрессоров китайского производства с хрен-его-знает-каким-током

А заряжать можно аппаратуру? Например, телефон, нетбук?

формально нет.
реально можно. по крайней мере зарядки обычно идут с малым током потребления

история редактирования

а регистратор?

quote:

---

Originally posted by @lena:

Например, телефон, нетбук?

---

quote:

---

Originally posted by Karina1987:

а регистратор?

---

насколько я понимаю, потом будет вопрос "А навигатор?"

Постараюсь объяснить то, что вам объясняли в 9ом классе общеобразовательной школы, которую вы, милые дамы, наверняка окончили и даже, уверен, имеете высшее, мать его, образование. Но к сожалению, вы материал в тот раз не уяснили, думая о том, как бы понравиться пацанчику с 4ой парты в шапке-"гондонке".

Есть такое понятие. "Сила тока". Чтоб было понятнее - это "сколько электричества проходит через проводок за секунду". Измеряется в каких-то непонятных амперах, ну да и хрен с ними.
Так вот. Проводочек этот, если по нему пустить слишком большой ток, с большой "силой тока", с большим значением этих самых амперов (ну какой идиот-мужлан придумал всю эту науку!!!), начинается возмущаться такой тяжкой ноше и от злости начинает сильно нагреваться.
Из-за этого плавится обмотка, появялется дым и пожар.

Справиться с этим бедствием назначен некий "предохранитель" - магическая штука, обрывающая цепь при слишком большом токе - на прикуривателях всего мира это 15 Ампер. То есть, при 16 Амперах предохранитель сгорает, предотварщая тем самым пожар и неминуемую смерть обладательницы пергидроля на голове.

НО жизнь коварна.
При токе в 14 ампер предохранитель НЕ СГОРИТ, но проводка все равно будет нагреваться и довольно сильно. Просто за те 30 сек, на которые рассчитывал конструктор, она не успеет нагреться до критической температуры и спокойно себе потом охладится, когда вы прикурите сигарету.
Но мы-то включаем и на минуту и на 10 минут и даже больше. И вовсе не прикуриватель. А всякие там чайники, компрессоры, ФМ-модуляторы, разветвители на 10 приборов и прочее.

Поэтому. Мораль сего длинного опуса - "мелочные" приборы типа навигаторов-регистраторов СКОРЕЕ ВСЕГО не причинят вреда проводке, ибо потребляют от силы 5 ампер.
Но по закону подлости попадется рано или поздно китайская подделка, при создании которой китайцу-инженеру было наплевать на электрическую безопасность и он запулил в зарядник все 13-14 ампер. Вот тут будьте осторожнее, милые дамы.

С наступающим Вас праздником!

история редактирования

Спасибо вот бы физик так объяснял!
Даешь в машину заряжатель вместо прикуривателя! Ибо вредной привычкой не обладаем, а заряжать всякие гаджеты необходимо иногда.

Ну вообще-то сейчас в подавляющем большинстве машин прикуриватель как таковой отсутствует и разъем считается розеткой. Тем более часто их ставят уже и два, и три. А "пакет курильщика" идет отдельной опцией.

quote:

---

Originally posted by @gti:

подавляющем большинстве машин прикуриватель как таковой отсутствует и разъем считается розеткой.

---

как раз таки наоборот.
не встречал машин без прикуривателя. вернее, всегда в этом разъеме торчит прикуриватель, о который сигарету поджигают (и именно так и не иначе его рекомендует использовать Руководство по эксплуатации). а раз так - то это разъем, рассчитанный на кратковременное использование.

а розетки в подавляющем числе случаев начинаются на машинах от D-класса

Джойстик, сядь в Рафик, открой отсек под подлокотником и насладись видом дополнительной розетки, которая ну никак не может быть прикуривателем Кстати и по ценнику, и по комплектации, и по габаритам РАВ никак не тянет на Д-класс, будучи переведенный в монопривод, понижен в клиренсе и приплюснут сверху Скорее, я бы сказал, это опаркетненный аналог С-класса. Понимаешь, о чем я?

quote:

---

Originally posted by @gti:

Кстати и по ценнику, и по комплектации, и по габаритам РАВ никак не тянет на Д-класс, будучи переведенный в монопривод, понижен в клиренсе и приплюснут сверху Скорее, я бы сказал, это опаркетненный аналог С-класса. Понимаешь, о чем я?

---

такой рав стоит 930.

можно ли купить за эти деньги Мондео-Пассат-407-Инсигнию и прочие Д-классы? Можно
Так что по деньгам это вполне себе Д-класс.

хорошо, дабы не спорить, скажу так - прикуриватель есть даже на Тате Нано.
А 2 розетка - за исключением отдельных случаев - лишь на машинах "за 800"

Суть в том, что машина Д-класса принципиально не отличается от машины С, а также В и даже А класса И розетки под прикуривателии просто розетки везде одинаковые. Вывод: если существуют розетки для зарядок и питания электроники, то в розетку под прикуриватель тоже можно (и нужно) использовать для слаботочных гаджетов

А у меня стандартные разъемы от всех гаджетов в прикуривателе не работают (не коннектятся видимо), только в розетках

quote:

---

Originally posted by JoyStick:

...не встречал машин без прикуривателя. вернее, всегда в этом разъеме торчит прикуриватель...

---

В РАВ`е три "прикуривателя" - два спереди и один в багажнике.
В багажном отсеке тоже "прикуриватель"?

не докапывайтесь до слов, г-н Домовенок.
Имелось в виду, что разъем с прикуривателем в машине есть всегда.
А вот чтобы был отдельный разъем, с ЗАКРЫВАЮЩЕЙСЯ крышечкой и надписью "12V" - не у всех.
И раз уж быть таким дотошным, то у Рав'а 1 прикуриватель и 2 разъема для доп. приборов с отдельными предохранителями.

история редактирования

quote:

---

Originally posted by JoyStick:

г-н Домовенок.

---

Язва

Но самое главное - голова!

quote:

---

с ЗАКРЫВАЮЩЕЙСЯ крышечкой и надписью "12V"

---

Офф. Вспомнились разъемы, как розетки наружной проводки на "М-2137", "М-412" и ЗАЗах.

quote:

---

Originally posted by ДомовЁнок:

Язва
Но самое главное - голова!

---

я в голосовалке именно как за голову и голосовала

Уважаемые Тойотаводы! Для Вас есть специальное предложение
Оригинальные литые диски Toyota R15 4x100 ET45.
+ к дискам прилагается оригинальный комплект гаек.
Полные параметры: PCD 4x100 DIA 54,1; 5,5x15 ET45.
Диски абсолютно новые. Производство - Италия.
цена за комплект - 10000 рублей. В автосалоне Toyota точно такие же продаются около 13 тысяч!!! Позаботьтесь о своей тойоте и она вам точно просигналит "спасибо"!
8-904-8-333-777

Принимайте BOGDAN1909( Роман )Toyota Avensis 2012г престиж у395мо18

история редактирования

Вчера были на очередном ТО - 20тыр - полет нормальный. Правда, чет внизу не закрутили пол-Башкирии собрали сегодня...

Друзья! Подскажите на какой странице обсуждался вопрос по роботу на королле?

quote:

---

Друзья! Подскажите на какой странице обсуждался вопрос по роботу на королле?

---

тоже интересует.

Поскажите, кто знает, на Короллах 08 года и далее обычный автомат 4-х ступенчатый ставился или нет?

автомат с 10 года на рестайлинге точно ставят

хотел бы узнать отзывы о тойоте авенсис 3 2012года

история редактирования

косок, не надо паники.
готов ответить на ЛЮБЫЕ вопросы по пресловутым роботам

quote:

---

Originally posted by TimiTimi:

на Короллах 08 года и далее обычный автомат 4-х ступенчатый ставился или нет?

---

на короллах 07,08,09, поставляемых в эту страну, ставился робот онли.
4-ступ автомат - начиная с 10го года - немного машин дорестайл туда вошло.

автомат этот - обычнейший гидромеханический. такой же ставился на кучу других машин типа авенсиса старого.

история редактирования

quote:

---

Originally posted by BOGDAN1909:

хотел бы узнать отзывы о тойоте авенсис 3 2012года

---

давай конкретику кэп.

была проблема с 6-ступ механикой - начинала к пробегу в 80-100 тыс км гудеть главная пара. Решена изменением в производстве.
Так же в ней же была проблема с шестернями и подшипником. решена изменением в производстве.
Постукивала рейка на 1 партии машин 10г года.
В ижевске сожгли 1 вариатор. заменен по гарантии, несмотря на пробег больше 100 тыс км.

а так... машина хорошая... но добавь чуток - и вот она - Кэмри. Может имеет смысл о ней задуматься?

история редактирования

quote:

---

Originally posted by @lena:
Вчера были на очередном ТО - 20тыр - полет нормальный. Правда, чет внизу не закрутили пол-Башкирии собрали сегодня...

---

тэк тэк. косяк. давайте разбираться.

в принципе уже нашел.
Аурис? а что именно не закрутили? так и ездите, или сами закрутили? расскажите, это очень важно.

блин снова сам уже все разузнал)))
короче ждут вас сегодня, будем смотреть, что там с пыльником днища, который не прикручивается

история редактирования