сегодня накрылся термостат. еду и раз повалил пар из под капота. пластиковый корпус треснул по шву. на термоэлемент неправильно посажена была резинка, хотя есть версия в интернете что виной может быть чрезмерная затяжка пробки расширительного бачка. вроде заказал, всё по каталогу. да не совсем то. вообщем оказывается поставил я от ланоса и авео. различается от лачетти углом расположения патрубка, еле как смог натянуть шланг. взял такой 96282726, а надо похоже этот 96460002.

доброе утро всем. Подскажите советом. У меня лачетти универсал, 2008 года , 1.6 двигатель , без кондея.
проблема собственно вот в чем, - побежал сальник насоса ГУРа.
в сервисе настаиваю на замене насоса целиком (почти 15000 руб.). А разве сальник нельзя просто поменять? кто сталкивался с такой же проблемой и как ее решили.
Заранее спасибо за советы! по возможности дельные предложения в П.М. прозьба отправлять.

Здравствуйте, хочу предложить вам оригинальный подарок Авто подушку с вышивкой логотипа,марки и гос номером.так же возможна любая ваша надпись. Размер подушки 34х34 см.Цвета ткани: черная,синяя, желтая,красная,серая, коричневая, кремовая. все вопросы в ПМ

тема слетела.
поменял я термостат на родной, в связи с этим продам термостат с прокладкой от ланоса и авео за 250 руб.

Лобовое на лачу кто-где-какое покупал-менял ? Отзывы по качеству самого стекла, работ интересуют. В Лео за оригинал 17500 зарядили без стоимости работ.

кто подскажет, где сделать диагностику абс? кроме оф дилера!

цитата:

---

Изначально написано MEX@HuK:
Лобовое на лачу кто-где-какое покупал-менял ? Отзывы по качеству самого стекла, работ интересуют. В Лео за оригинал 17500 зарядили без стоимости работ.

---

давно пользуюсь услугами "мастер тони" на удмуртской. зимой замена на лачу вышла 2500 (стекло + работа). поставил на хэтч без антенны, с антенной рублей на 800 дороже. еще за 1000 наклеили керамическую пленку от ультрафиолета. на удивление стекло крепкое, сколько раз уж попадали камни, всего одна маленькая звездочка. родное стекло страдало, что ни камень то звезда. сейчас по ценам вроде всё так же, хотя доллар подскочил. может повысили немного.

цитата:

---

Изначально написано Шмеля:

доброе утро всем. Подскажите советом. У меня лачетти универсал, 2008 года , 1.6 двигатель , без кондея.
проблема собственно вот в чем, - побежал сальник насоса ГУРа.
в сервисе настаиваю на замене насоса целиком (почти 15000 руб.). А разве сальник нельзя просто поменять? кто сталкивался с такой же проблемой и как ее решили.
Заранее спасибо за советы! по возможности дельные предложения в П.М. прозьба отправлять.

---

Заметил, что при переключении с 1 на 2 передачу авто дергается, как только уж не пробовал отпускать сцепление. В чем может проблема быть? Не болезнь ли это у лачика, ибо у знакомого такая же ситуация?

Золотая дисконтная карта Леосмарта у кого есть? В ПМ.

клапан PCV не кому не нужен? заказал в инет магазине, а мне уже не нужен.
цена 500 рублей.
клапан говорят нужно менять с прокладкой клапанной крышки.

цитата:

---

Изначально написано Hfcek:
клапан PCV не кому не нужен? заказал в инет магазине, а мне уже не нужен.
цена 500 рублей.
клапан говорят нужно менять с прокладкой клапанной крышки.

---

херасе цена, недавно в леосмарте на удмуртской брал за 360 рэ))) поменял и машина ожила, и расход упал.

цитата:

---

Изначально написано DieselEK:

херасе цена, недавно в леосмарте на удмуртской брал за 360 рэ))) поменял и машина ожила, и расход упал.

---

я тоже сначала заказал за 300 рублей, но потом сказали цена поднялась, пришлось за 500 заказать.

Продам Chevrolet Tahoe, 2012 г.
Пробег 45 000 - 49 999 км, 5.3 АТ, бензин, полный привод, внедорожник, левый руль, цвет чёрный
Идеальное состояние, один хозяин, не битая не крашенная. самая полная комплектация с автоматической подножкой,TV, DVD, две пары беспроводных наушников, третий ряд сидений, все ТО у официального дилера, на гарантии, сигнализация с авто запуском и GPS маяком, машина находится в лизинге.

телефон:89128548777

думаю на форумах небогатые люди сидят. вот ссылки на объяву, не благодари.
http://www.avito.ru/izhevsk/av..._2012_368782913
http://izhevsk.drom.ru/chevrolet/tahoe/15305600.html

цитата:

---

Изначально написано karton2014:
Продам Chevrolet Tahoe, 2012 г.
Пробег 45 000 - 49 999 км, 5.3 АТ, бензин, полный привод, внедорожник, левый руль, цвет чёрный
Идеальное состояние, один хозяин, не битая не крашенная. самая полная комплектация с автоматической подножкой,TV, DVD, две пары беспроводных наушников, третий ряд сидений, все ТО у официального дилера, на гарантии, сигнализация с авто запуском и GPS маяком, машина находится в лизинге.

телефон:89128548777

---

налог интересно какой)))!?

325 лошадей. 32500 руб налог в год.

вчера решился менять ступичный подшипник. заехал в титан. ох и помучались они с заменой. я не понимаю зачем выбивать надо старый, думал прессом выдавят. нет говорят прессом не выйдет. в итоге расколотили ступицу, пришлось еще её покупать. и теперь не работает абс, диагностика говорит датчик на колесе.

Добрый вечер. я к вам есть у кого задняя левая стойка? нужна б/у, куплю

история редактирования

стойка в смысле аморт? а фото при чем? они со временем у лачетти слабеют, и кто поменяет их целые? посмотри на разборе в гигант авто на вотк. шоссе. там как у тебя лачик разобрали, даже антикрыло такое же.

цитата:

---

Изначально написано леня:
а фото при чем?

---

не нашел фото, как было и как стало. мне в задний бампер въехали справа, и сказали только замена. показываю результат.

цитата:

---

Изначально написано леня:
вчера решился менять ступичный подшипник. заехал в титан. ох и помучались они с заменой. я не понимаю зачем выбивать надо старый, думал прессом выдавят. нет говорят прессом не выйдет. в итоге расколотили ступицу, пришлось еще её покупать. и теперь не работает абс, диагностика говорит датчик на колесе.

---

датчик поменял. зубилом выбивали болт, тоже прикипел. все в порядке. на днях правый загудел. теперь решил купить подшипник другой марки для сравнения. в титане слесаря попросил побережнее с процедурой замены. в итоге замена вышла дольше, но без косяков. слева стоит ILJIN IJ111012, а справа HSC 77600. посмотрим какой дольше продержится. авто лачетти, пробег 118 тыс. опять же хочу отметить что в качественном авто не должны подшипники так быстро из строя выходить, я их вообще не считаю расходником. а ведь по отзывам они на лаче ходят вообще 50-80тыс всего.

Господа, подскажите, где у нас в Ижевске можно сделать чип-тюнинг на лач?

цитата:

---

Originally posted by musizh:

где у нас в Ижевске можно сделать чип-тюнинг на лач?

---

Car-tuner, Andrei_D

XauBaH, да, про них в курсе, интересны другие варианты

нах этот чип тебе, я делал и картюнер и РР тюнинг, Альфу, Ледокола и Паулюса - один хрен через неделю привыкаешь и эффекта ноль. потрать эти деньги на баб, реально больше кайфа будет)). Достаточно стандартных средств для увеличения мощности - глушение ЕГР, замена катализатора на пламягаситель, если пробег больше 100т., термостат, говорят меняют (сам не пробовал), и плюс нормальные свечи и чиста инжектора каждые тыс 20-30, и все)).

цитата:

---

Изначально написано musizh:

Господа, подскажите, где у нас в Ижевске можно сделать чип-тюнинг на лач?

---

Человек к хорошему привыкает) после чип-тюнинга от Картюнер пропали подергивания, и стала резвее машинка именно по набиранию оборотов, и это для меня было главным плюсом. Клапан ЕГР глушить не советовали, пока рабочий, пусть стоит.

история редактирования

цитата:

---

Изначально написано BaICQka:
Достаточно стандартных средств для увеличения мощности - глушение ЕГР, замена катализатора на пламягаситель, если пробег больше 100т., термостат, говорят меняют (сам не пробовал), и плюс нормальные свечи и чиста инжектора каждые тыс 20-30, и все)).

---

ты забыл уточнить, во сколько эти стандартные средства выльюца

BaICQka
Не задавался целью увеличить производительность двигла, основная цель чип-тюнинга, снизить расход топлива, на моей 1.6, на мой взгляд достаточно много кушает
lumeness
Это тоже одна из причин чиповать тачку, в данный момент есть небольшие подергивания при переключении с первой передачи на вторую, как только не играл сцеплением, а подергивания все равно есть, хоть и незначительные. Решение принял окончательно, буду чиповать, вот только нужно определиться где, и какую прошивку ставить.

Где у нас еще шьют мозги?

цитата:

---

Изначально написано musizh:

есть небольшие подергивания при переключении с первой передачи на вторую

---

Как раз они то не пропадают) я имел ввиду именно подергивания при езде на первой и второй скоростях. При переключении дерганья прошивкой не убрать, это особенность авто, надо привыкать (хотя меня это жутко бесит)

цитата:

---

Изначально написано musizh:
[b]
Не задавался целью увеличить производительность двигла, основная цель чип-тюнинга, снизить расход топлива, на моей 1.6, на мой взгляд достаточно много кушает

---

такой уж двигатель древний опелевский - много жрет. у меня на автомате 1,6л по городу 13-14 л/100( 92 бензин. у друга 1,4л на ручке 11 по городу. вряд ли чип тюнинг поможет. я поставил гбо, получилось где то 30% экономии. в переводе на 92 бензин расход сейчас 8,5-9л. один таксист заправляет газом ниссан тииду со мной (тоже 1,6 и 4ступ автомат) - у него еще на 17% меньше расход.

цитата:

---

Изначально написано леня:

такой уж двигатель древний опелевский - много жрет. у меня на автомате 1,6л по городу 13-14 л/100( 92 бензин. у друга 1,4л на ручке 11 по городу. вряд ли чип тюнинг поможет. я поставил гбо, получилось где то 30% экономии. в переводе на 92 бензин расход сейчас 8,5-9л. один таксист заправляет газом ниссан тииду со мной (тоже 1,6 и 4ступ автомат) - у него еще на 17% меньше расход.

---

13-15л 95, 1.6 акпп. Чипанул ледоколом. Расход если и упал, то в пределах погрешности. Машина стала ехать предсказуемее и приятнее. Иногда провоцирует на агрессивную езду.

леня
ГБО конечно круто, тоже думал, но пока что исключаю такой вариант, хоть и понимаю, что более экономичней.

Прошивки ведь есть разные, есть которые нацелены на увеличении лошадей, для более агрессивной езды, есть для уменьшения расхода, но при это теряется мощность двигателя, на небольшое количество лошадей.

SERZHant
А какая машина, лач? Сколько был расход до прошивки, сколько после?

цитата:

---

Изначально написано musizh:
[b]леня
ГБО конечно круто, тоже думал, но пока что исключаю такой вариант, хоть и понимаю, что более экономичней.

Прошивки ведь есть разные, есть которые нацелены на увеличении лошадей, для более агрессивной езды, есть для уменьшения расхода, но при это теряется мощность двигателя, на небольшое количество лошадей.

SERZHant
А какая машина, лач? Сколько был расход до прошивки, сколько после?[/B]

---

седан 2006г.в. Расход до прошивки ниже 14 не удавалось опустить в городском режиме (по полному баку). сейчас удалось до 13 опустить. Спишем на погрешность измерений.
В багажнике ездит всякий хлам, не более 5кг. и я сам 50 ещё.

цитата:

---

Изначально написано N@utiluS:
ты забыл уточнить, во сколько эти стандартные средства выльюца

---

ЕГР-90ру, пламик рублей 1500 можно найти. Но они навечно останутся.

цитата:

---

Изначально написано XauBaH:
ЕГР-90ру, пламик рублей 1500 можно найти. Но они навечно останутся.

---

+стоимость работ по замене