стоят тоже что лето что зима 185/65/15 летние почему то вообще не задевает. а зима бывает на кренах и ухабах задние терут.

quote:

---

Originally posted by леня:
стоят тоже что лето что зима 185/65/15 летние почему то вообще не задевает. а зима бывает на кренах и ухабах задние терут.

---

а к чему на лето такие узкие и высокие??? на зиму понятно поуже и повыше, а на лето то к чему??? я вот на лето думаю 195/60 ставить...

история редактирования

чтоб повыше было, ну и при попадании в колдобины не гнулся литой диск (хотя попал и погнул два диска, а вот резина выдержала). работаю в такси и бывает в такие дебри заезжаешь.... да еще ночью.

День добрый, обычно в авто клубах в начале темы есть полезный список авто сервисов.
Подскажите мне начинающему Лачеттиводу такой список.
Интересуют: диагностика ходовки, замена всех жидкостей в двигателе, ну и профессиональное слово, которое не будет бить по карману.
заранее спасибо.

Подам заявку в Ваш-Наш клуб после получения гос. номеров ...

quote:

---

Originally posted by Snab000:
День добрый, обычно в авто клубах в начале темы есть полезный список авто сервисов.
Подскажите мне начинающему Лачеттиводу такой список.
Интересуют: диагностика ходовки, замена всех жидкостей в двигателе, ну и профессиональное слово, которое не будет бить по карману.
заранее спасибо.

---

"Титан" на территории уздэу...

Есть Ланос в Разборе 2007 год все почти есть!

quote:

---

Originally posted by DieselEK:

"Титан" на территории уздэу...

---

еще "титан" на пер. северный 61

Титан в последнее время разочаровывает наплевательским отношением. Видимо клиентов у них слишком много.

----------
Вот потому, что вы говорите то, что не думаете и думаете то, что не думаете, вот в клетках и сидите. И вообще, весь этот горький катаклизм, который я тут наблюдаю...

да это точно. есть и у меня пара камушков в их огород.

блин подходит страховка к концу и техосмотр закончился. Кто какую и где посоветует?

quote:

---

Originally posted by XauBaH:
блин подходит страховка к концу и техосмотр закончился. Кто какую и где посоветует?

---

Проходи ТО, страховая согласие!

В воскресенье Возвращался домой, был момент что крутанул двигатель до отсечки, дабы предотвратить аварийную ситуацию). В итоге разорвало к чертям радиатор на месте стыка аллюминия и пластика, - в итоге на галстуке пару километров домой))). На следующий день в Титан ремонтироваться. Вроде все сделали быстро, поставил радиатор Лузар 3000руб. Аморты (каяба) передние для кучи поменял с опорниками. Результат порадовал, не так уж и жестко)), зато все скрипы и стуки пропали. Теперь другая проблема, антифриз испаряется со всех мест где натекло и из под капота пар валит))), а может и лузаровский этот гребанный радиатор где то подтекает. Короче поезжу отпишусь).

дак помой двигатель.
а в титане да каябы впуливают, кстати не так уж и дорого они у них стоят + гарантию дают. другое дело что эти каябы жестче родных, поэтому и долго живут.

Леня, это идея кстати, помыть)) я за три года 1 раз мыл. Каябы устроили по жесткости, думал будет как мячик). Хотя, может у меня резина мягкая, завтра гляну.

кто знает где и почем можно сбросить адаптации ДПДЗ на lacetti?

quote:

---

Originally posted by Yura_999:

кто знает где и почем можно сбросить адаптации ДПДЗ на lacetti?

---

Предпологаю что вы промыли дроссельную заслонку? Гемор говорят после этого.

Продолжение истории с радиатором Лузар. Проездил я на нем 3 дня (300км), вчера ночью ехал по трассе, при останвке картина страшная была - пареж как в бане, в свете фар особо эффектно выглядит, я очканул, смотрю в бачек - уровень в норме. Сегодня с утра снова в Титан, посмотрели - действительно сам радиатор где то подтекает, причем не сильно, но вони придостаточно. А я заведомо заскочил и купил типа Тайваньский AFA радиатор (на что только не идут продавцы чтобы втюхать хомно), короче в Титане сказали что его ставить не буду ибо китайщина кривущая и смысла нет. Тачка уже разобрана... Кидаюсь в другой магаз, привозят Термал - один в один AFA, только еще и хуже так как съемные крепления тупо отсутствуют (при продаже оных мне утмерждали что это Дания!!!). Короче закончилось все тем что Титан запросил с другого магаза новый радиатор Лузар (Лузар как выяснилось опытным путем Лузар хоть выглядит по человечески)) и коробка от производителя))). Короче воткнули снова лузар и..... пока полет нормальный ничего не парит и не выделяется как было после установки первого Лузара. Короче видимо с качеством у них раз на раз не приходиться. Титану респект за то что все заменили бесплатно, и запчасть привезли бесплатно, Мне урон на будущее, хотя до сих пор не могу разобраться в китайщине((.

Всем добрый день, у товарищя ЭПИКА и возникла проблема перестала работать заслонка климы и сейчас дует только в лицо.Подскажите может были у кого такие проблемы?

я так понимаю там моторчиками управляется. может он и сдох.

разобрал ,дошел именно до моторчика ,он грит и не шевелит.

quote:

---

Originally posted by BaICQka:
Предпологаю что вы промыли дроссельную заслонку? Гемор говорят после этого.

---

и форсунки и заслонку. гемор вот уж точно. адаптация датчика не помогла, обороты так и плавают. даже хуже стало, на газ давишь, а она наоборот сбрасывает обороты, тормозит. буду записываться на диагностику.

Форсунки мыть - без проблем, даже бодрости прибавляется. А вот с заслонкой не понимаю почему на лачиках такой гемор(((. Отпишитесь чем все закончится.

Добрый вечер.
Загорелся чек "Двигатель не исправен" Компьютер выдал ошибку Р661 Соленоид привода заслонок впускного коллектора переменной длины, низкое напряжение в цепи. На форумах пишут, что провод к этому соленоиду обламывается под самый корень. Соленоид по русски- это электромагнитный клапан. Может кто сталкивался с такой проблемой, что делать, клапан менять или провода наращивать? Если провода наращивать то как? Мне бы картинку, чтобы к электрику с конкретным вопросом ехать.
За ранее- большое Вам спасибо.

quote:

---

Originally posted by С485С:

Компьютер выдал ошибку Р661

---

Вот это и есть конкретный вопрос для электрика, ИМХО. Если он конечно профессионал.

quote:

---

Originally posted by BaICQka:
Форсунки мыть - без проблем, даже бодрости прибавляется. А вот с заслонкой не понимаю почему на лачиках такой гемор(((. Отпишитесь чем все закончится.

---

сказали порвана гофра, которая идет на блок дроссельной заслонки. пока еще машину не забрал. надеюсь всё будет хорошо.

quote:

---

Originally posted by С485С:
Добрый вечер.
Загорелся чек "Двигатель не исправен" Компьютер выдал ошибку Р661 Соленоид привода заслонок впускного коллектора переменной длины, низкое напряжение в цепи. На форумах пишут, что провод к этому соленоиду обламывается под самый корень. Соленоид по русски- это электромагнитный клапан. Может кто сталкивался с такой проблемой, что делать, клапан менять или провода наращивать? Если провода наращивать то как? Мне бы картинку, чтобы к электрику с конкретным вопросом ехать.
За ранее- большое Вам спасибо.

---

На форумах все верно пишут. На Лачетти это довольно частая неисправность, провод к соленоиду обычно просто отгнивает, обрывается. Достаточно пропаять и восстановить целостность провода. Если нужно дам координаты электрика, который уже решал данную проблему не на одной машине.

кто может помощь? фигня такая, кнопки блока управления стеклоподъемниками не реагируют на нажатие и не горят, с пассажирской стороны все ок. кто в курсе что такое? или кто сможет на минуту поделиться блоком за пивас))), для проверки( блок сдох или где то проводка) у меня только передние ЭСП.

[QUOTE]Originally posted by Andre
провод к соленоиду обычно просто отгнивает, обрывается. Достаточно пропаять и восстановить целостность провода.

Да, так и оказалось.
Все пропаяли, чек не горит.

история редактирования

а кто знает где недорого можно ошибку посмотреть (check engine)?

quote:

---

Originally posted by Yura_999:
а кто знает где недорого можно ошибку посмотреть (check engine)?

---

за 100 рублей в сторотор смотрят и стирает.

Кстати, как там дела с горячим термостатом?

quote:

---

Originally posted by XauBaH:
Кстати, как там дела с горячим термостатом?

---

заменил, разницы особо не почувствовал. может из за того что похолодней стало)

наверное неправильно поставили. герметик надо брать казанский, а не импортный красный или черный. и оставить застывать на сутки.

quote:

---

Originally posted by леня:
наверное неправильно поставили. герметик надо брать казанский, а не импортный красный или черный. и оставить застывать на сутки.

---

там разве нужен герметик?

quote:

---

Originally posted by леня:

герметик надо брать казанский

---

я думал там разница в толщине прокладки.