кто нибудь менял фильтр воздушный салона? - где продаётся?

за фильтром в интерпартнер заедь, дизель хорошо но не то что ставят на патров, ивеко дороговат в ремонте

quote:

---

Originally posted by Moskito:

Moskito

---

то есть лучше бенз да? а бенз в обслуге как?расход?

quote:

---

Originally posted by Юрий 170888:

Юрий 170888

---

бери бенз. потом поставишь газ и все ок... по болячкам. у всех они разные. в основном по ходовке.

quote:

---

Originally posted by Юрий 170888:

бенз в обслуге как?

---

свечи сразу меняй. с завода бриск идут. советую денсо поставить. а так обыкновенный двигатель. ну масло любит покушать. не много.

quote:

---

ну масло любит покушать. не много.

---

у мну после доработки маслоотделительной пластины уровень масла радует

quote:

---

Originally posted by Юрий 170888:

Юрий 170888

---

кароче каждый изворачивается как может.

хочу сьездить посмотреть в интерпартнер во сколь обойдется кредит

ребята, у кого какой расход бензина?
у меня 15 по городу, говорят много.
если уже тема расхода обсуждалась, укажите какая стр.

quote:

---

Originally posted by Олала:

Олала

---

наманый у тебя расход

ходят слухи что у кого-то расход 12-12.5

quote:

---

Originally posted by Олала:

ходят слухи что у кого-то расход 12-12.5

---

я даже слышал что до 10 как то умудрялись доводить.

а вообще пользователи патриотов скажите честно стоит брать или нет?

quote:

---

а вообще пользователи патриотов скажите честно стоит брать или нет?

---

мне нравиться. сравнивать есть с чем было много машин. из внедорожников последняя нива. У патра салон более, машина рамная (это плюс) запчасти доступные.

quote:

---

Originally posted by Юрий 170888:

а вообще пользователи патриотов скажите честно стоит брать или нет?

---

у каждой машины свое предназначение. До этого года даже мыслей о патрике не было. А летом пару тройку раз засаженный соболь в грязи/на траве/в песке, постройка дорог для него,3пля с лебедками..... В общем полноприводный авто с хорошей грузовозной функцией стал нужен.

Хотя смущает склонность к гниению)) Но под требуемые функции л200 брать жалко, а больше альтернативы и нет по возможностям.

Я всегда говорю так: Если есть средства содержать патриот, то бери. Если ты живешь в лесу/поле, бери. В стоковый патриот вложить много надо-это раз. смотреть за ним надо-это два. сервис в Ижевске г...но-это три. Еще куча всяких 4,5,6... Жрет топливо как слон траву (возможно перевести на газ. будет дешевле. но не забывайте-это же джип. да еще и русский). но и работает не хуже. По проходимости не встречал равных патриоту (разве что 469, хотя хз... но блокировок не хватает). по комфорту уступает иномаркам (из-за качества. тут скрип, там стук, здесь бряк). машина на любителя. хочешь кататься, люби и саночки возить. это про него. Зато сидишь высоко, глядишь далеко, все пузотерки и рядом не стояли... ГАЗ-53 (груженый) буксирует как будто его и нет, про газели вообще молчу. Патриот машина для дела. просто из-за того что ХОЧУ я бы его не купил.

quote:

---

Originally posted by VAZda12:

В стоковый патриот вложить много надо

---

а что именно нужно вроде все есть
ездить буду конечно в основном в городе но если выберусь на бездорожье-ууух сразу прет куданить забраться погонять так сказать для души ну и впринципе в деревню ездить буду не редко(50 км от дома до дома) где дороги не ахти

quote:

---

Originally posted by WolfWhite:

Хотя смущает склонность к гниению

---

ну у патриков наверно не такая склонность как у буханок(сам езжу ща на буханке кузов 2005 года а уже весь в дырах)

quote:

---

Originally posted by VAZda12:

Если есть средства содержать патриот

---

а по твоему сколько нужно средств штоб содержать данное авто?

quote:

---

Originally posted by Юрий 170888:

Юрий 170888

---

прежде чем принять решение, почитайте вот тут http://auto.ironhorse.ru/avtom...ge-29/#comments отзывы владельцев. там же написаны слабые места. не поленитесь, найдите время.

quote:

---

В стоковый патриот вложить много надо

---

quote:

---

Если есть средства содержать патриот, то бери.

---

меня тоже эти два момента заинтересовали

ну я отзывы читал правда не помню где там по ходовой чтото (ща почитаю)) там в основном положительно отзываются

quote:

---

Originally posted by Юрий 170888:

а по твоему сколько нужно средств штоб содержать данное авто?

---

за первые пол года эксплуатации в мою машину вложили порядка 100тр. это шумоизоляция (по кругу), протяжка всех узлов и агрегатов подвески, замена раздатки. ну и каждое ТО обходится порядка 12-15тр. в год на обслуживание уходит примерно 80-100тр. это если без форс мажоров.

quote:

---

в год на обслуживание уходит примерно 80-100тр.

---

первый раз такую цифру слышу

quote:

---

Originally posted by Олала:

первый раз такую цифру слышу

---

смотря ведь сколько ездить. у меня годовой пробег 50-60 тысяч. через каждые 10 тысяч на ТО. вот и получается вышеупомянутая сумма. +бензину в месяц он сьедает примерно на 15-16тр. (95-го).

quote:

---

Originally posted by VAZda12:

VAZda12

---

а если в год не более 20-25 тыс км ездить то нужно исходить из твоей суммы чтоли по отношению км

quote:

---

Originally posted by Юрий 170888:

а если в год не более 20-25 тыс км ездить то нужно исходить из твоей суммы чтоли по отношению км

---

естественно нет. ездишь меньше=тратишь тоже меньше. я ведь описал свои расходы.
ЗЫ: на неделе дворники сломались. причем в прямом смысле. в месте перегиба. отверстия на поводке овальными стали. пришлось выбивать втулки и ставить болты. а пружины там стоят будь здоров. втроем растягивали...

quote:

---

Originally posted by WolfWhite:

Но под требуемые функции л200 брать жалко,

---

Почем жалко то? нормально машина по грязи ходит и грузы возит! а дурка один сделаешь, потом совссем не жалко уже... Я вот на шноркель настроился!

блин Серега ты какой круг уже мотаешь, мой годовой пробег составил 19 тыриков по горючки в месяц до 5 рублей, два ТО общей стоимостью в районе 13 тыр, ну и по гарантии мне поменяли на сумму 15 тыриков

Если обслугу и ремонт делать своими ручками, то порядок цен совсем другой.
На своем что сделано по ремонту и во сколь обошлось: замена масло по кругу 4000 руб., замена наконечников рулевых всех 1000 руб., замена тормозных передних накладок 500 руб, фильтр воздушный 300 руб. литол для щприцевания 200 руб. ремни 700 руб и ролик натяжной 300 ну и все. попутно заменил трос газа (встает от восмерки карба один в один) 160 руб. ну вроде все итог 7160 руб. Вот и все то.
для улучшайзинга потрачено уже в районе 100 тыров и со счета уже сбился. ))))

сейчас напугаете человека.

quote:

---

Originally posted by Юрий 170888:

Юрий 170888

---

берите уже. хороший авто.

quote:

---

сейчас напугаете человека.

---

я вроде как наоборот дал расклад что не так все плохо по обслуге. а то что улучшайзинг это дело каждого, патр и в стоке не плохо идет

quote:

---

Если обслугу и ремонт делать своими ручками, то порядок цен совсем другой.
На своем что сделано по ремонту и во сколь обошлось: замена масло по кругу 4000 руб., замена наконечников рулевых всех 1000 руб., замена тормозных передних накладок 500 руб, фильтр воздушный 300 руб. литол для щприцевания 200 руб. ремни 700 руб и ролик натяжной 300 ну и все. попутно заменил трос газа (встает от восмерки карба один в один) 160 руб. ну вроде все итог 7160 руб. Вот и все то.
для улучшайзинга потрачено уже в районе 100 тыров и со счета уже сбился. ))))

---

так пока был на гарантии поэтому такие суммы, на ТО-3 уже не поеду буду сам делать нах этот партнер

Только что хочу посоветовать и не повторять чужих ошибок при смене масла. На раздатке, коробке, заднем мосту вначале откручивал заливную, а потом сливную (на То мастера любят от всей душонки закрутить) а вот с передним мостом поторопился и открутил сперва сливную пробку, масло слил и писец!!! заливная не отвернулась со всеми шаманами и причитаниями.Машина не находу, а на следующий день надо было ехать в Казань. В итоге с помощью мата и смекалки сделали новую заливную пробку на передней крышке картера.

история редактирования

раздатка коробка уже полусинтепон залит а в конце месяца возьмусь за мосты, спасибо Леш за совет

quote:

---

Originally posted by kost1981:

Почем жалко то? нормально машина по грязи ходит и грузы возит! а дурка один сделаешь, потом совссем не жалко уже... Я вот на шноркель настроился!

---

у Эльки плюсов серьезных перед Патриком: надежнее, комфортнее, экономичнее (что впрочем компенсируется разницей в ценах)
По проходимости примерно одинаковы.
По грузоподъемности патрик выигрышнее. И его перегрузить- потом лечить проще. И самое главное- запчасти на патр в наличии есть или быстро достаются- ходовка, кузовщина, стекла. Еще применительно к пикапам у патрика салон больше, для охоты на перегонах это гуд.
в общем вот такие размышления были при выборе какой пикап будет- рассматривались всего два- Элька и Патриот, остальные по асфальту ездить видом изумлять))

Нужен владелец УАЗ, желательно Патриота.
С нас-бесплатные работы на 1000 руб.пот прайсу(замена торм колодок, возм. масла), с вас-разовое участие в промо без его дальнейшего тиражирования.
Нужен только 1 человек. В удобное для вас время.

Подробности в ПМ (машина, ее г.в., телефон для связи).

спидометр перестал показывать скорость. достал датчик скорости, оказался сломанным. пока искали новый загорелся чек. поставил новый датчик, скорость так и не показывает, чек горит, машина как ракета прет, жрет бензин как бегемот марковку. контакты на панели смотрел там все ок. что еще может быть? куда залезть посмотреть?

к сезону шашлыков предложу. рисунок практически любой.

история редактирования

quote:

---

к сезону шашлыков предложу. рисунок практически любой.

---

стоимость? размер и толщина метала?

quote:

---

Originally posted by aleks18:

стоимость? размер и толщина метала?

---

стоимость - в п.м.
сталь холоднокатанная. стенки 3 мм. ножки и дно 4 мм

цену на мангальчик?