ну за 9 тр весь комплект, диски, гайки, переходник и коврики

Год как купил УАЗ 31631 Дизель, даже колеса не подкачивал. Менять на зиму резину и не думал, полный привод включаю по необходимости. Кто-то здесь резину обасрал Каму(она поставляется заводом), всесезонная на этой резине нигде не застревал. И ТО на дизель дешевле 3700р. По расходу топлива, 0т 8л до 10л на 100км, для себя подобрал оптимальный вариант по трассе при 2000 обор/мин, скорость 80-90км в час =8л на 100км. Машина нравиться жалко что не русский инженер придумал, кроме кузова и колес ничего нашего нет, и не могут предложит. Скоро хочу поставить военные блокировки для участия в гонках в Перми.

и сколько примерно стоят эти блокировки на оба моста?

Доброго дня Вам Патроведы! Присоединяюсь к Алексмену08. Забрал своего Уазаврика в апреле этого года. По асфальту КАМА не шумит, дорогу держит. Осень дождливая была, грязюки было пока до огорода доедешь.....да плавает, но едет же, и доезжает А щас зимой тоже проблем нету, на льду вполне достойно держится, вчера на любимый огород пролез, мостами грёб, но пролез
Так валить будет как сегодня, конечно уже не полезу туда, но для повседневной жизни КАМА вполне мне устраивает. На какой пробег её хватает? кто нибудь изъездил до нуля КАМУ? Ну а вапще конечно доволен Уазавриком как слон Всем удачи!
Кстати, Алексмен08, а сколько стоит блокировка и где можно купить?

Psychedelic и totoev47, если зимой куда надумаете гурьбой покататься недалеко....хотелось бы тоже покуражиться ) Тока вот резина, как выше писал, КАМА....ну и на ней может сгожусь ))

quote:

---

Originally posted by totoev47:
Любопытно было бы узнать, у кого какие аппетиты?

трасса - 10,5
город - 14
бенз

---

СЕРЬЕЗНО ?????
щас так же ???

блиин, парни

прям так рассказываете - просто как в сказке живете

Стекло на передней левой фаре менять надо, заезжал в интерпартнер, сказали что надо менять только целиком, по отдельности не идет, весь комплект стоит 4.190 рублей... Ни кто не в курсе, может китайцы отдельно стекла для фар начали делать??? А за такие деньги я лучше б кенгурятник спереди поставил...

Алексмен08, про военные блокировки тоже интересует...

в интерпартнере цены космические на всё, не тока на фары......а в магазинах че говорят? я сразу забронировал пленкой..... на грузовой с 99го года под пленкой фары, до сих пор целые

quote:

---

Originally posted by дядяВаня:

в интерпартнере цены космические на всё, не тока на фары......а в магазинах че говорят? я сразу забронировал пленкой..... на грузовой с 99го года под пленкой фары, до сих пор целые

---

В магазинах глухо, обещают помочь, в заявки включают, но безрезультатно...а на счет пленки на будущее обязательно теперь воспользуюсь советом...

А так смотрю, вообще то с запчастями к Патриоту пока туговато в магазинах, поэтому и приходится обращаться в интерпартнер...Интересно, а в самом Ульяновске как дела с запчастями обстоят???

alex.us попробуй здесь www.3160.ru/ тырнет-магазин, может у них есть

quote:

---

Originally posted by Nekrasov:

СЕРЬЕЗНО ?????
щас так же ???

---

сейчас с прогревами и полном приводе - от 16 до 22. в зависимости от стиля езды, ибо ни один сугроб на пути не пропускаю пока его не умну.... или он меня! 8)

Военные блокировки, обещали ребята привести с военный базы Сарапул, по цене не скажу.
При установке есть минусы, как и у других машин внедорожников, быстро изнашиваются ступицы и кардан, при постоянно вкл на 20000км.
Но завод выпускал с блокировкой ряд машин см видео,

история редактирования

Спасибо дядяВаня за адрес тырнет-магазина, заказал немного...

Вопрос назрел, никто термостат на более горячий не пробовал менять?

Поищи здесь http://www.patriot4x4.ru/forum/ , там обсуждалась вроде эта темка...

Как насчёт того, чтобы собраться до НГ, помесить снежок где-нибудь?

Уважаемые коллеги УАЗоводы!!! Не подскажите, где для Патриота можно приобрести нормальные кенгурятники, в интерпартнере не было, а когда были раньше, по-моему цена показалась для меня по крайней мере высоковатой... А то приходиться ездить по всякой местности, в том числе и по лесу, где ветки царапают кузов, все таки жалко металлик-покраску... И вот еще нашел ссылочку http://www.drive2.ru/users/vezdehod76/blog/288230376152060322/ о разрешении на кенгурятники, когда преобрел своего Патрика, при прохождении первичного ТО, сказали на мой вопрос можно ли установить кенгурятники, что на ТО кенгурины надо снимать, это было в марте 2010... А разрешение появилось в сентябре 2010... Что думаете по этому поводу???

Народ, а у кого-нибудь есть расшифровки ошибок ? Иногда вылазит P 0.8, P 0.5, P 0.0 ?

Это не ошибки, а низкое давление масла. В большинстве случаев грешит сам датчик.

Я сам недавно поменял датчик давления, вылетил при экстренном торможении двигателем...но заменил не тем датчиком, есть на 6 кг, есть на 8 кг, я установил на 6 кг, и у меня пока полностью не прогреется мотор, вылазит Р 5,1; Р 0,52 и т.д. Просто сейчас надо на 8 кг установить датчик, рублей 250 стоит... На Патрике два датчика, один-аналоговый, а второй для формирования дискретного сигнала...

P.S. И тоже, перед тем как вылетить, датчик показывать начал P 0.8, P 0.5, P 0.0, особенно в часы пик по Ижевску, просто замени датчик для формирования дискретного сигнала, и цена как отписал выше около 250 руб...Но можно и проверить в автосервисе с контрольным датчиком, слесаря выкрутят датчик на который грешишь, и подключат свой контрольный для проверки давления на разогретом моторе... Но в моем случае, в автосервисе не смогли подключить свой контрольный датчик, не оказалось переходников, как объяснили, у них это второй случай, до этого у Ниссана не смогли подключить, и у тебя сказали вторая машина, типа закажи переходник, а я не стал париться и съездил в автозапчасти, и там же на улице поменял за минуты три...

Всё куда на много проще оказывается )) понял, спасибо!

Тоже сначала было только P 0.8, либо Р 0.0 когда на хх. Сам сторонник того, что машина ездит и ездит, не надо ей мешать.
А тут просто и "ошибок" больше стало, и когда трогаюсь с места белого дыма на мало, вот и задался вопросом этим.
Всем еще раз спасибо! )

Патриот-дизелисты, кто как завелся в холода, если есть трудности дам советы.

Два комплекта 3500+1250, я правильно понял?
Доставка есть?

история редактирования

скажите пожалуйста, кто-нибудь ставил на Патриот ГБО ? пропановое или может даже кто-то метановое? почему бы нет? места в багажнике много для баллонов, движок вроде как неплох по мощности по сравнению со Шнивой?

просто я щас езжу на газу на ВАЗ. очень экономно, но в будущем хочу брать внедорожник.

а еще объясните пожалуйста в какой ситуации обычно врубают передний мост на уазе. вот например в городе зимой, когда много снега на улицах, могу я врубить перед и ехать 50-60 км/ч до работы. или уже сильная нагрузка будет и износ шин , ведь диффа нет межосевого?
заранее спасибо

Я зимой вообще не отключаю передний мост...Другие также ездят...Отключаю только тогда, когда сухой асфальт, без снега и льда...

и скока расход у тебя на 2х мостах у тебя зимой?

Извините, Pioneer843, вы предполагаете, что езда с включенным передним мостом значительно сильно отличается от езды с отключенными мостами, да реально не более 2 литров/100 км... Безопасность при езде на гололеде превыше незначительного расхода бензина...

quote:

---

Originally posted by ZSV:

3500 - 1 комплект - 6шт (583р/шт)
1250 - 2шт - для тех кому нужны только две(625р/шт) (ну или 4-е будут 2500)

комплект из 8шт модификации C будет стоить 4400 (550р/шт)

---

А какую комплектацию лучше иметь для патриота на все 4 колеса??? Не совсем понятно из поста, на одно колесо как понял надо три браслета, так?

то есть не снежном покрове и на льду нестрашно, что нет межосевого дифференциала. нормально да ? спасибо.

а что по поводу газа? неужели все ездят на бензе на такой зверюге.
или может есть какие-то кардинальные причины не ставить ГБО на УАЗ ?

В автосалоне говорили, еще в 2010 году, что должны появиться с лета Патриоты один бак с бензином, а второй газовый, где они традиционно стоят, только я не знаю начали такие производить или нет, и естественно с заводской гарантией...а так если устанавливаешь самостоятельно, но гарантия соответственно теряется, так объяснили в "интерпартнере"...на мой вопрос -можно ли установить газовое оборудование, ну а после того, как гарантия завершиться, то пожалуйста...

с ГБО уже есть в продаже. смотрел на сайте. Пропановое. На такую махину, я думаю, можно и метан.
Спасибо за ответы. Просветили

quote:

---

Originally posted by alex.us:
Извините, Pioneer843, вы предполагаете, что езда с включенным передним мостом значительно сильно отличается от езды с отключенными мостами, да реально не более 2 литров/100 км... Безопасность при езде на гололеде превыше незначительного расхода бензина...
[/URL]
[URL=https://izhevsk.ru/forums/icons/forum_pictures/004941/4941638.jpg]

---

Вот мне и интересен расход на полном приводе зимой. Т.к в дальнейшем планирую брать себе этого зверя.

я тоже мечтаю. наверно особенно актуально для тех, кто в частном секторе живет. да и вообще солидный такой авто