jbond007 08-11-2015 15:18
Круто!
belamore 08-11-2015 18:56
Всегда знал что есть у кого то что то)))) выкладывай что есть еще)))) больше фоток, очень интересно. У меня мотор с цилиндром от этого зверя и карбюратор оригинальный 42мм. Щас готовлю себе лепестковый клапан и мотор можно собирать. Но у меня объем 340 и поршень на 76 должен был стоять. Но внешний вид цилиндра один в один)
belamore 08-11-2015 19:07
здесь продавался маятник и аморт с него, маятник продавал роджер вроде бы. цена была 3.5тр 3 года назад.
если это все что у тебя есть это капец трудно будет найти.
у тебя первичного вала на фото нет.
коленвала, поршня, цилиндра? что есть то?
поршень от чз на 82мм тут должен стоять.
мне интересно какого диаметра щеки у коленвала здесь какой вообще коленвал здесь и сколько он весит. я себе поставил на свою 350 модельку вал весом 3.6кг от пса облегченный и шатун с импортным нгш, поршень на моем цилиндре от пса, только кованый под 2 узких кольца заказывал в амс.
головка у меня от пса, стандартной не было(
DEMON78 08-11-2015 21:50
belamore
твою тему про мотор знаю, откуда нижний подшипник то же ,по мотору колено в картер от пс влезает,
родное похоже на колена от пс япа , с дырками ,шейка под зажигание толще ,с права стоит двубортный сальник от юпа,шатун хз пока инфы нет ,но вроде то же пс ,человек рассказывал что втыкал от него , только внешне немного не такой, поршень родной как у пс только 82 диаметр ,хз под какие кольца ,про железки которые говоришь все видел (весь форум перерыл) но концов уже не найти! по зажиганию вроде вираж должно стоять,корзина предполагаю от орион 550 скорей всего ,лежат еще диски сцепления алюминь ,в нашу корзину точно не влезут !скину фотку попозже.
вот родное колено на шейку правую обрати внимание .
belamore 08-11-2015 22:11
у меня есть колено которое стояло в моем моторе, там шатун тако же как на псе, но края острые, такие ставились на 205 ижики и сириусы. но там сдох подшипник нгш(((
belamore 08-11-2015 23:24
Вообщем очень интересно, жду всех фоток всего что есть, свое не продам но что найду подскажу где что) по пластику мне 1 писал с Москвы что у него есть пластик но продают или нет хз. И у одного форумчанина были формы для 7.205 на сколько знаю
DEMON78 09-11-2015 12:22
belamore
честно говоря особо и выкладывать то нечего .ино ходовку не фоткал .да и смысл к ижу она отношение не имеет диски сцепления вот .что за сплав хз. в будущем постараюсь узнать конечно но не в ближайшем и прокладка головки еще .любой помощи без сомнений буду рад
толщина дика примерно 1.8 мм прокладки 0.8-0.9 мм
DEMON78 09-11-2015 13:06
andrey.andreich
спасибо!
за творчеством Михаила слежу ,интересный человек.
вот еще фотка с инета .может кому то напомнит по мотору.
DEMON78 09-11-2015 13:17
belamore
вот к вопросу про колено.
The_Doctor 09-11-2015 16:30
Забери кронштейн заднего супорта 7205? он под ямахо-орионо суппорт, может задний контур соберешь)
Kickstarter 09-11-2015 19:15
Есть фото из заводского музея Ижмаш, нашел в одном из альбомов музея
DEMON78 09-11-2015 21:58
The_Doctor
спасибо!обязательно свяжусь!
Kickstarter
да красава видимо ода из модификаций .
вот в цвете и еще .
да друзья хотел попросить еще вдруг у кого-то есть опыт по эксплуатации такова мота ,
гонял чинил ,думаю не только мне будет интересно послушать.
спасибо!
DEMON78 10-11-2015 01:03
вот интересный документ ,оказывается вот как было.
belamore 10-11-2015 11:44
Судя из этого документа у меня цилиндр с планеты 7????? У меня ход поршня 75 диаметр 76
DEMON78 10-11-2015 22:06
belamore
возможно,но скорее доведенная до ума поршневая пс, + хорошая коробка и сцепление .
DEMON78 10-11-2015 22:19
звезда и водянка с резонатором и бак
Kickstarter 10-11-2015 22:45
belamore
Из твоего сумбурного описания трудно понять что у тебя за набор деталей, у тебя картер и колено от ПСа а цилиндр от двигателя Иж7.107? Это имееш ввиду? Судя по документу у движков 7.204 и 7.205 ход поршня 85.Похоже щеки диаметром как у ПСа а ход на 85, из за чего шатун похоже несколько выставляется за пределы щек, о чем свидетельствует проточка по диаметру на картере у плоскости разьема, на фото картера в 12 сообщении.
Документ несколько не корректно составлен в плане указания размерности поршневой. В начале как принято пишут диаметр на ход поршня, а начиная с П6 наоборот. Вообщем запутано как то составлено, понять можно если самому пересчитывать.
DEMON78
а что за документ, есть еще страницы, любопытно почитать
DEMON78 11-11-2015 10:33
Kickstarter
по документу к сожалению,обрывки информации из интернета ,самбы почитал с удовольствием , сложно по этому моту что то найти ,в плане информации.
по колену , я даже и не заметил ,сам две фотки выставил по которым видно что шатун вынесен чуть
больше наружу ,спасибо!
алко 11-11-2015 13:38
Блаженные вы, парни. Пусть у вас всё получится.
DEMON78 11-11-2015 16:11
алко
воистину
спасибо !
вот еще
figu07 12-11-2015 10:11
а почему там мощи мало?
DEMON78 12-11-2015 11:19
figu07
возможно расчет был на надежность ,а может еще что
вот еще кухня
DEMON78 12-11-2015 16:17
амортизатор
DEMON78 13-11-2015 01:07
неужели не осталось ценителей такого добра?
ДиМк@86 13-11-2015 10:04
@DEMON78 Это амортизатор от 205 модели7
DEMON78 13-11-2015 14:06
ДиМк@86
к сожалению на сто процентов не скажу,но здесь подорвали давненько как 205,
возможно что и от дорожного ,пока ищу подтверждение .
ДиМк@86 13-11-2015 17:38
Дело в том что у меня такой же лежит не знал то чего.
The_Doctor 13-11-2015 18:13
А карб с двестипятого на фотке? На спиртовой похож, там амал нигде не написано?
DEMON78 13-11-2015 18:52
The_Doctor
не это родной ,там к-79 написано должно быть ,ближе фото к сожалению нет.
DEMON78 13-11-2015 18:59
The_Doctor
вот нашел к сожалению качество не очень
DEMON78 13-11-2015 22:59
траверсы вилки
belamore 14-11-2015 12:11
карб действительно это тот, не АМАЛ а К-78, какие фото надо могу сделать, главный топливный 350 диаметр 42мм остальное не помню. Не дошло еще до системы питания. В данный момент цилиндр подготовлен к установке, поставили новую гильзу, поршень. Осталось клапан лепестковый сделать, от чего оригинальный я не нашел, делаю свой.
DEMON78 14-11-2015 13:37
belamore
странно ,судя по номеру у тебя старой модификации карбюратор ,на фотке которую я добавил написано к-79 ,на твоем крутилка на обогатитель ,а на этом лепесток ,он поднимает на верх. а клапан можно посмотреть от ктм 500 mx 1986 .уж очень похож .
belamore 14-11-2015 15:49
там клапан очень необычный должен быть, он или загнутый будет или разной длины у него должны быть стороны или сужение сильное, потому что плоскость к впускному каналу под углом довольно большим. Клапана от кроссовых 125 даже не лезут, упираются в стенку. А что бы еще и отверстия крепежные совпали, это будет прямо чтото)))
По клапану посоветовыли, покупать прокладку перед покупкой самого клапана ибо потерять 5-10$ куда лучше чем 200-300 за клапан)
belamore 14-11-2015 15:55
не подойдет с мх500 я посмотрел, он упрется в стенку впускного канала. Я выложу какая форма у него должна быть предположительно
DEMON78 14-11-2015 16:13
belamore
понятно , проще тогда прокладку с собой носить свою , конечно если клапан с наличия,
еще диагонали замерять ,в идеале конечно копировать с оригинала.но сложновато найти.
DEMON78 14-11-2015 16:19
заметил что на иже по гильзе все наоборот сделано,впуск дырой ,выпуск двойной , а на ктм наоборот.
говорят на иже проблемы были с поршневой , возможно из за такого решения.
DEMON78 14-11-2015 22:28
друзья также рассмотрю приобретение целого мота !
если есть хоть какая-то информация буду благодарен за помощь!
спасибо!
belamore 14-11-2015 23:09
Такой карбик имеет диффузор 42мм главный топливный 350 холостого 62
belamore 14-11-2015 23:22
Карб сделан очень хорошо, качественно, все работает без заеданий и подклиниваний! Все подогнано оч четко. Могли, когда хотели!
DEMON78 14-11-2015 23:57
belamore
жаль что мало что хотели ,а многое могли бы !
за фото спасибо!
DEMON78 15-11-2015 16:37
маятник
belamore 15-11-2015 16:47
кстати по маятникам тож какие-то не понятки, нескольких видов?
DEMON78 15-11-2015 17:49
belamore
видел три вида ,профиль прямоугольный ,он-же но с горбинкой и тот что на фото третий ,
он-же последний вариант на сколько я знаю
фотка ниже получается второй вариант
хотя вот еще вариант хз каким его щитать
DEMON78 15-11-2015 17:59
да, под дисковый тормоз по моему только первое фото, все остальные под обычные тормоза.
DEMON78 16-11-2015 14:11
зад колесо
DEMON78 16-11-2015 16:08
три варианта карбюраторов (доработки модернизации)
DEMON78 17-11-2015 09:43
переднее колесо и вилка
DEMON78 17-11-2015 11:27
belamore
клапан KTM
belamore 17-11-2015 18:58
не подойдет туда этот клапан посмотри на расположение шпилек впускного клапана и крепление на цилиндре. на клапане что ты показываешь средние крепления разнесены значительно дальше относительно крайних, а на 205 они практически соприкасаются ) или не поверю пока не будет фото с размерами... я на ебее продавцов уже замучал, показывал им фото и просил сравнить
DEMON78 17-11-2015 20:18
belamore
я просто как вариант , так сказать , взять за основу постройки своего ,
думаю оптимальная конструкция получится.
на край можно ,корпус свой ,а лепестки ремонтные заказать ,
выйдет попроще по деньгам.
DEMON78 17-11-2015 20:34
belamore
типо так , можно и попроще найти .от того-же скутера,они рублей по 300.
корпус свой по месту , а лепестки фирменные , для надежности .
belamore 17-11-2015 21:17
Я клапан уже выклеиваю два масяца) все что то не нравится, меняю, модернизирую. и лепестки есть правда стеклотекстолит.
DEMON78 17-11-2015 21:55
belamore
мне кажется ,сварить аргоном надежней ,полирнуть , подогнать ,корпус почти вечный!
и куски корпуса мало ли что в поршневую не полетят ,
с другой стороны не попробуешь не узнаешь .
belamore 18-11-2015 18:14
Из стеклотекстолита лучше будет, ибо если он будет алюминиевый то стеклотекстолит будет разбиваться об корпус, надо обрезинивать а это в домашних условиях не сделать. А так да можно сварить)
Еще есть идея из капролона отфрезеровать, но я пока хочу выклеить)
С каждой попыткой все ближе и ближе к истине) Думаю скоро получится, в прошлый раз форма была не очень хорошей, сделал новую) После выклейки останется проделать отверстия для крепления лепестков и самого клапана и сделать окна
DEMON78 18-11-2015 19:37
belamore
Дорогу осилит идущий
мне походу до запуска еще далеко ,но сдаваться не моя тема !
belamore 18-11-2015 21:12
в моем случае все было, только надо было отремонтировать все!!!! много сварочных работ было, если бы не один хороший человек, то я бы разорился только на сварке.
DEMON78 18-11-2015 22:57
belamore
без хороших людей не как ! хорошо что они есть и надеюсь не когда не переведутся !!!
DEMON78 19-11-2015 11:26
друзья !
помогите кто чем может !?
возможно есть к кому обратится ? в общем любой информацией по запчастям на иж 500 кросс,
очень большое желание услышать как он работает ! а не лежит по полкам.
спасибо !
пишите в личку или здесь.
DEMON78 19-11-2015 22:36
The_Doctor 20-11-2015 12:16
quote:
очень большое желание услышать как он работает ! а не лежит по полкам.
Я написать смогу, как он работает!))
DEMON78 20-11-2015 11:07
The_Doctor
спасибо !
наверное , тыр - тыр - тыр
DEMON78 20-11-2015 12:18
The_Doctor
на самом деле саунд работы мотора ,можно послушать в фильме Золотое дно ,почти в самом начале.
The_Doctor 20-11-2015 18:25
Не, тыррр------тыррр------тырррр, так планка работает без воздушного фильтра, этот по другому)
belamore 20-11-2015 18:43
на данный момент у меня есть все для сборки и запуска, кроме клапана лепесткового)))) а еще надо выжим сцепления приколхозить гидравлический, все готово надо только прилепить на картерину и собирать, после доделки клапана.
DEMON78 20-11-2015 20:00
The_Doctor
блин , так я и думал ,сохраню для себя.
belamore
там на чезетовском картере вроде точки крепления есть ,если крышку зажигания от 500 поставить короткую , то вполне можно кронштейн на три точки опоры под гидровыжим придумать ,
хотя у тебя немного по другому ,но думаю вполне можно реализовать .
с клапаном сам в раздумьях что делать ,не было опыта такова .....
DEMON78 20-11-2015 20:18
belamore
рисую не очень ,но смысл думаю понятен ,если конечно крышка зажигания короткая.
DEMON78 21-11-2015 21:04
парни поддержите железом кто чем может !
немного ретро нашлось.
DEMON78 22-11-2015 10:55
belamore 22-11-2015 11:59
Крышка зажигания обрезанная ПС. Там нде ты третью точку нарисовал там пятка наварена потому что изначально крышка держалась в 2 местах на м10 шпильках, все равно сломало их. В картере нарезана резьба м12 вставлен алюминивый ввертыш, обварен пока не резал новую резьбу.. А потом пришла мысль гидро выжим сделать и при крепить его прямо на правую картерину а крышку сама по себе только для защиты.
DEMON78 22-11-2015 15:00
belamore
ну легко в постройке такого мотора не отделаться ,
дорабатывать все равно что то придется ,странно почему шпильки вырывает?
там по сути нет такой большой нагрузки ,ну на край если с гидро-важимом не выгорит,
можно попробовать обычный реечный выжим .
belamore 22-11-2015 15:30
Нету там такой нагрузки, но при падении если держится все на 2 шпильках то сломает и не важно какой они толщины будут рычаг большой выходит. Да вроде все выходит, то времени нет, то желания)
DEMON78 23-11-2015 14:36
belamore
это-же творческий процесс ,а такое наскоком не сделаешь !
вдохновение нужно , зато потом собрался рас и готово !
belamore 24-11-2015 21:25
Нашел фото на компе
ARRider 24-11-2015 22:11
Хорошее фото! Осталось еще что-то по закромам.
DEMON78 25-11-2015 14:20
ARRider
приветствую ! а это к чему ?
отписал в личку.
DEMON78 25-11-2015 14:34
belamore
спасибо за фото. но жаль что только фото.
DEMON78 26-11-2015 12:20
вот еще немного мотора
DEMON78 26-11-2015 16:45
вот нашел фото клапана .
belamore 26-11-2015 20:20
это вроде тоже не тоот клапан
DEMON78 26-11-2015 21:47
belamore
ну может и не тот , но стоял на 205-ом .человек скинул фотку,сказал такой был.
чем богат.
DEMON78 27-11-2015 21:14
если есть возможность помочь ?! пишите в личку , буду благодарен !
ищу !
DEMON78 29-11-2015 16:10
вот , что то похожее ищу !
помогите кто чем может.
DEMON78 30-11-2015 21:23
помогите построить самолет !
DEMON78 30-11-2015 21:25
интересно любое железо от такого коня!
DEMON78 01-12-2015 21:43
возможно есть у кого нибудь коробка похожая на эту ?
очень нужна ваша помощь !черкните если есть чем помочь !
спасибо !
DEMON78 04-12-2015 11:14
DEMON78 04-12-2015 11:17
Друзья спасибо всем кто помог и помогает ,в том числе и бескорыстно ,в таком не легком деле!спасибо!
belamore 04-12-2015 21:05
коробку стоит сверить с чз 98* пяти ступка которая, вдруг с нее скатано?
Beastslayer 05-12-2015 12:37
Вот таким должен быть ИЖ.
belamore 06-12-2015 08:23
И что на нем от ижа?) рама седло бак?)
раш 06-12-2015 08:51
quote:
Изначально написано belamore:
И что на нем от ижа?) рама седло бак?)
а что сделано смешно -то и от ИЖа 
!!!!
DEMON78 06-12-2015 09:58
belamore
коробка к сожалению похожа на большинство пятиступок , и узнать достоверно какая, можно только если есть сто процентная инфа ,но мне кажется что коробка все таки своя ,по крайней мере последняя версия,
мотор дорабатывали потихоньку , а на чезе там же привод сцепления сделан еще по другому не через вал ,мне кажется за основу все таки лицензионные детали взяты с доработкой ,
так что придется искать !
diman52 06-12-2015 15:55
мотор слизан с КТМа вроде.
DEMON78 06-12-2015 17:48
diman52
чего вдруг с ктм ?только внешнее сходство ,больше не чего от ктм там нет .инфа 100%
почему к примеру не с майко 500 ? компоновка двигателя такая же.
то же похож .
belamore 06-12-2015 19:44
Или сузуки рм370 так там еще и поршень совпадает! Дела да?) а внешне то как похож)
Вот все говорят что ктм ктм , а мне интересно откуда слух такой пошел? Никакого подтверждения нет, да хотя бы клапан лепестковый, зараза не с одного мопеда не подходит ! Вот карбюратор точно слизан с какого-то )))
DEMON78 06-12-2015 20:25
belamore
видимо кто то увидел фотку в интернете ктм ,и пустил пулю что с него содрали , дело то не хитрое.
а разбираться не кто не стал ,да и как разобраться если 205 не кто не видел и понеслась
"я знаю это с ктм содрали"
DEMON78 06-12-2015 20:30
belamore
на твоей фотке ,остался контур от клапана ,в подборе это врятли поможет ,только если самому делать.
DEMON78 08-12-2015 17:39
друзья гляньте может у кого что осталось???
вдруг лежит ?
в поиске.