Победил я коня своего. Поддались мне карбончики, теперь все чики-чики)) осталось отсинхронить только и настроить бы еще смесь с прибором, а то по мануалу как то не так...

Дело было в поплавковых механизмах. Подвижная часть(сами поплавки), в положении "заполнено" каким то образом, то ли уже от старости, то ли от предыдущих мастеров-умельцев, то ли от еще каких то факторов, наезжали на неподвижную часть там себе спокойно и оставались. Вся эта беда, как раз и происходила на 2-3-4 карбах, от туда бензин и исчезал, механизм на 1ом карбе в норме. Стучание по карбам не помогало.
Короче. Без всей этой подноготной. Снял карбы опять, снял поплавковые механизмы, доработал эти места заедания надфилем, шлифанул наждачкой мелкой, в моем случает 800. Все, гуд, мотик работает, я радостный, катал вчера до посинения))
Кому интересно все, что я проделал, как продиагностировал и т.д. спрашивайте))
Интересует где резинки на карбы заказать, и затычки которые на жиклере ХХ стоят? На мегазипе не раскладывает ладом карбы, только поплавковый механизм и то не полностью.

Всем спасибо за советы!

Будет классно если заморочишься и составишь отчет развернутый, как инструкция для других юзеров.

Ок

цитата:

---

Будет классно если заморочишься и составишь отчет развернутый, как инструкция для других юзеров.

---

Еще бы с фото все

Фото к сожалению не делал.