Валерьян 21-05-2014 22:35
quote:
Дальний туризм их удел.
под это и ищу+возможность проехать по легкому бездорожью
quote:
Я Тенеру в гОвнах поднять не смог,
это не мое,я люблю асфальт,но по мере необходимости иметь возможность свернуть на проселок... и еще,посадка должна быть удобная,чтоб сразу не скрючивало через тыщщу км)))это те мотоциклы?
wild cat 22-05-2014 08:41
Посадка на них удобная. Но вот седло, хмм.. я бы сказал аскетичное )) короче, жопа устает. Но в принципе решается, можно "пенку" подложить))
xabre 22-05-2014 08:42
так позвони ГаРрику, у него Ямаха
Zuch_Dmitriy 22-05-2014 11:59
DR800 Big еще посмотри
Гриша_Ижевск 22-05-2014 12:07
quote:
Originally posted by Zuch_Dmitriy:
DR800 Big еще посмотри
поддерживаю
wild cat 22-05-2014 12:21
Что то сразу не заметил
quote:
чтоб сразу не скрючивало через тыщщу км
))) Тут на машине то скрючивает через 1000))) Это только на Голда!
Zuch_Dmitriy 22-05-2014 13:25
quote:
Originally posted by wild cat:
Это только на Голда!
какая гадость!
Irregular 22-05-2014 13:36
Старенький супер тенере гораздо интереснее и африки, и трансальпа, и по двигателю, и по ходовке. Но это всё не то. По идее, ты сам должен понять, что тебе нужно.
Насчет нескрючиваемости на голде - хз, устриц не ел, поэтому ПРЕДПОЛАГАЮ, что посадка с упором только на пятую точку, когда каждый удар амортизируется только позвоночником утомит на наших ямах гораздо больше, чем прямая посадка турэндуры, на которой можно амортизировать ногами.
Oppozit4ic 22-05-2014 14:51
Сутенер, конечно, интересный - он мощнее и управляемость у него лучше, чем у АТ. Однако, есть и свои болячки: Слабый подрамник - ломается от перегруза, высокий расход масла (причем, ни одной лампочки на масло нет, а проверить его уровень можно только открутив правый боковой пластик - там у него маслобак), внешне страшненький, вилка тонкая, чтоб добраться до движка - надо снимать всю морду, лапка КПП не складная, обода колес облезают и гниют. Африка со всех сторон качественнее, и совершеннее, но скучная, как и Трансальп. Я бы взял Сутенера, несмотря на все его болячки. Он, кстати, существенно дешевле, но и старше, чем Африка.
Metallizer 22-05-2014 15:14
цитата:
Originally posted by Oppozit4ic:
Африка со всех сторон качественнее, и совершеннее, но скучная, как и Трансальп. Я бы взял Сутенера, несмотря на все его болячки.
это чтобы в гараже не скучать?
возьми тогда Иж или Урал, там совсем нескучно будет. 
Oppozit4ic 22-05-2014 16:06
Metallizer, я и с ДРыном не особо скучаю))
раш 22-05-2014 17:43
цитата:
Изначально написано wild cat:
))) Тут на машине то скрючивает через 1000))) Это только на Голда!
ах-ха-ха ...слабаки ,берите ,,четвертинку,, на ней не скрючивает !!!!
Валерьян 23-05-2014 06:54
цитата:
Слабый подрамник - ломается от перегруза, высокий расход масла (причем, ни одной лампочки на масло нет, а проверить его уровень можно только открутив правый боковой пластик - там у него маслобак), внешне страшненький, вилка тонкая, чтоб добраться до движка - надо снимать всю морду, лапка КПП не складная, обода колес облезают и гниют.
мда...а у кого есть,глянуть бы,как они в живую...
arlekin 23-05-2014 07:24
цитата:
Изначально написано Валерьян:
мда...а у кого есть,глянуть бы,как они в живую...
Так на открытии в Волне стояли кучей - ты где был-то?
Валерьян 25-05-2014 12:32
цитата:
Так на открытии в Волне стояли кучей - ты где был-то?
равнодушен я к таким мероприятиям)...тогда мне еще не надо было,а так бы пришел-на мотики посмотреть
Beastslayer 25-05-2014 13:51
За 3 дня всё резко изменилось и стало "НАДО"
Ded Moroz 27-05-2014 15:03
жди теперь закрытия или открытия 2015
