В планах приобрести:
кроссовый шлем что то типа http://www.btosports.com/p/fly...-graphic-helmet

Маскку http://www.btosports.com/p/FLY-RACING-2012-FOCUS-GOGGLE
Для езды может с защитой носа?

Черепаху http://www.btosports.com/p/ACERBISKOERTA

Колени http://www.btosports.com/p/FOX08060

Ноги http://www.btosports.com/p/fly-maverik-black-boot

Прав ли я? Понимаю что все лучшее всегда самое дорогое!
Но хочется защитить себя чем то еще кроме китайского шлема за 600 рублей который есть!

З.Ы. китайский шлем за 600 рублей спасает только от гайцов

quote:

---

Изначально написано kirkor:
Исходя из ограниченного бюджета (~20к руб) приоритеты такие (город, скорость 40-60):
- шлем (от 5к)
- перчатки
- защита спины
- наколенники
- налокотники
- мотоботы

---

ха,по этим меркам ,я всю жизнь в гараже сидеть бы должен .

------------------
БСМЭ

В ямахе раньше были шлемы от 3000 рублей, считаю это и есть минимальная сумма. Для себя я определился, что в инете заказываю только то, что у нас найти не реально, т.к. нихера там не дешевле получается, разница же 10-15-20 процентов, если товар есть в наличии, не существенна. А в ямахе цены держат минимальные розничные , рекомендованные производителем, плюс бывают скидули.
Кстати, плюсов в кроссовых шлемах со стеклом не понимаю. Кроссовый дает тебе больше воздуха при сильных нагрузках, он существенно легче и в нем не так жарко, плюс козырек защищает от солнца, но на высоких скоростях будет сдувать и лицо будет грязным... Ну да, стекло, иногда, прикольная чтука! Маску побирай под шлем, как в сноуборде. (кстати, как раз таки маску можно найти в инете существенно дешевле - это единственное, что я бы заказал).

Обязательно купи мотоботы и не советую тут скупиться, т.к. ремонт ног очень дорогой, а семья у тебя молодая, подумай о них. У меня две пары, обе с максимальной защитой: на дальняки и в лес надеваю кроссовые, по городу - спортбайковские, всё куплено в ямахе (уж изивините, ни разу не рекламирую, просто так получается ).

Черепаху (с локтями), если так же как и я жмешься на хорошую куртку с защитой и вентиляцией, возьми ту , в которой тебе удобнее. Тут, считаю, примерка обязательна. т.к. не все на всех хорошо сидят. Для холодной погоды у меня есть не дорогая куртка, которая позиционировалась, как снегоходная, но не очень теплая и отлично подходит для прохладного времени года на моте.

Штанишки, стойкие к истиранию, очень приветствуются. Опять же у меня мотоджинсы для повседневного города и АТВ-шные жесткие штаны для всего остального. Хорошие мотоджинсы стоят от 6000, есличо.

По поводу коленей - у меня пока нет, т.к. простые колени мне не нужны, я хочу брейсы, но их, опять же, без примерки брать нельзя, а в наличии у местных нету иначе давно б уже взял. Кстати, когда катаюсь в холодную погоду (-20 - мой рекорд), то одеваю мягкие волейбольные наколенники, чисто для тепла - уж очень у меня суставы чувствительны к морозу.

Обязательно возьми перчи. Любые. Хотяб кроссовые тряпочки с кожзамом за 20 баков. Сразу почувствуешь, что руки устают меньше. Но в +10 и без лопухов на руле в таких будет прохладно, точнее - СЦУКО ХОЛОДНО.

По поводу трусов... Вспомни себя на сноуборде, тебе нужны бронетрусы для каталова? Мне вот нах не надо. Конечно, новичкам они очень помогают, сам знаешь.

По поводу кроссового панцыря и защиты шеи - они желательны если начнешь летать по лесу или принимать участие в гонках хобби.

Спрашивай есличо