belamore 05-11-2013 08:29
quote:
Originally posted by tvn:
На заведенном (независимо от оборотов 13.5-14.2)
Нет не верно, реле регулятор это не DC/DC преобразователь и увеличивать напряжение он не может. И если аккамулятор сильно разряжен, то вполне возможно что напряжение будет меньше 13.5 да и даже меньше 12 и будет скакать, но 14.4 не превышать.
tvn 05-11-2013 12:13
Для чего предназначен реле регулятор?
Прежде всего для стабилизации напряжения. Дело в том что в зависимости от оборотов двигателя с генератора выходит разное напряжение. При холост ходе может достигать 15 вольт, а при максимальных и до 80 вольт. Но потребитель наш рассчитан на 12 вольт постоянного напряжения! Вот для обеспечения 12 вольт в борт сети между генератором и борт сетью ставят реле-регулятор. Реле регулятор преобразует переменку в постоянку и стабилизирует выходное напряжение до 14,5 вольт!
(Источник http://zid.moy.su/forum/21-4597-1 )
Beastslayer 05-11-2013 17:59
Ни разу даже на авто не видел 14,5В при исправном реле-регуляторе. А вот меньше 13В на хх на мото видел, при тех же условиях.
tvn 05-11-2013 18:10
Меньше 13 В аккум не зарядят. Неисправность это.
Beastslayer 05-11-2013 20:29
с этим согласен.