quote:
Originally posted by wild cat:
Но купил я его в феврале, и не где нибудь, а в республике коми. Стоял он у председателя колхоза, под навесом, навес полностью занесло снегом. Ехали обратно 3е суток. В общем можно отдельный рассказ об этом писать))
вот ведь интересные времена были, а..... Не то что сейчас - все упирается в бабло. Грусть.
интересно тут у вас,все такую темку выглядывал,эх плохо маленький я еще)) в 12 лет купил мопед "карапаты" прокатался на нем не долго т.к. тогда еще не че не знал в двух кллесной технике он пару раз сломался,я сколько у отца спросил,как собирать, все на скорую руку собрал и продал его,через пол месяца купил свой первый ю5 два года я его можно сказать собирал,перебирал,так как не чего не знал еще,потом пока во всем не разобрался,нормально не собрал,один сезон на нем отьездил и продал,в этом году купил еще один ю5,пока на нем езжу,но уже конкретно достал,думаю то последний год на мотоцикле ИЖ..все друзья уже в свои 15-16 на хондах ездят один на 400ке другой вообще на втр 1000,я все понять не могу зачем так рану уже литровые покупать...думаю куплю уже себе тоже что нить японское..
как зачем, с жуками воевать
Тема вверх.
Первый мот был планета 5 в 10 лет был одиночка отец включал первую передачу и рядом бежав отпускал сцепление потом уже ездил один, вскоре продали ее, купили скеутер который через месяц надоел, продал его взял убитого патрона хобо с чего начял разбиратся в технике отъездил на нем 3 года + за все это время было много другой техники скутера и квадроциклы, в этом году взял патрон джипси 200, пока что хватает, щас сдаю на категорию А, на следующий сезон планирую взять японца.
2010
2013
Эх, почитал тут вашу темку и грустно стало( Люди оказывается в 15-16 лет на японцах раскатывают уже( А у меня пока скутер только( Недавно семейный фотоальбом перелистывал и увидел старенький отцовский Иж Ю5, выгоревшего красного цвета, теперь вот коплю на Ю5 точно такой же, красный, как коммунизм и орущий, как ракета на Байконуре. Так что скоро к вам присоединюсь)
Поднимем.
Мой первый мопед был зид 50,на него мой дед посадил меня всего в 6 лет,включал мне первую скорость,отпускал сцепление и я наматывал круги по огороду,так продолжалось 2 месяца,но за эти два месяца я научился сам трогаться и позвал что такое на полном ходу упереться передний колесом в булыжник
Потом накопил себе на альфу,разогнал ее с акуевше* горы 110 после этого заклинил движок...Первый,настоящий мотоцикл подарила мне бабушка в 11 лет,это был Юпитер 5,без документов с пробегом всего в 8 тыс км за три тысячи. Вот на этом мотоцикле я понел что такое улетать с коляской в огород,тем самым раньше времени вскапывать картоху. Потом я его продал,купил еще один Юпитер ,потом еще один 
. Потом познакомился с японцем 150 кубов ,даже подрее ебра 
TVS apache,оказалось что это индеец и вот сейчас витековая фура,уже кое что простила Далекий 80й первый мопед Д5. тормозов нет сцепы нет.бензин ХАЛЯВА))))
Ап)
В 10 лет бабушка дала денег на покупку техники, выбор стоял между forsage SuperMoto и квадриком этой же фирмы. Я выбрал квадрик и не пожалел, мотик не простил бы мне многих ошибок) По началу я очень боялся ездить, но спустя пару недель я уже полностью выжимал ручку газа, и даже на квадрике я пару раз умудрился перевернуться, на нем я отжигал два года) Все это время в гараже стоял Юпитер-5, который дед выйграл в лотереи, отец проездил на нем всю молодость), но к сожалению он был уже не на ходу) Целый год я выпрашивал, чтобы его направили, потому как сам в технике нифига не понимал, наконец отец его сделал и начал учить меня ездить, так как с коробкой я до этого не ездил) Около 5 выездов и я уже научился трогаться с места, но дальше 2-ой передачи переключаться было страшно) Целое лето я проездил с коляской, а на следующий год сел на Юпитер-5 одиночку у друга, по начала меня шатало из стороны в сторону, но потом с дедрс я научился ездить на одиночке, хотя в процессе обучения без падений конечно не обошлось, я пару раз закладывал мот и помял глушителя) Затем я поставил пластиковый обвес, подсветку, покрасил папин Ижак, вообщем сделал из него пацанский мот, хотя дедушка был против) И вот в 14 лет я приобрел PatronKing за 7к, конечно вложил я в него не мало, да и на дорогах с ним я изрядно по*бался, но это того стоило, этот мот научил меня езде на городских улицах. А зимой я взял Honda Dio 28SR за 5500 на восстановление, чтоб по весне загнать его подороже, но в итоге я поменял ее с моей доплатой на ЗИД-Пилот с 4Т движком на 110кубов. Сначала я хотел сделать его под кросс, очень уж люблю грязь помясить), но затем PatronKing сломался, мне стало не на чем ездить, я решил сделать ЗИДок под городской эндуро, цель свою я думаю выполнил, но вот не задача, на ЗИДке я перетянул цепь и что-то опять клинануло( Оба мота были сломаны, в скором времени я поменял на Kingе поршневую и он завелся, я почти довел его до ума, но вот после ЗИДка он показался мне уж слишком мал,да и обкатку не охота проходить)ну вот теперь я продаю его) Щас надо сделать ЗИДок и снова я вернусь в ваши ряды) Вот так вот)
Ну на будующий год исполнится 16 и пойду сдавать на категорию А, ну и если деньги будут, то что-то более кубатурное уже куплю) А пока вот так)
quote:
Originally posted by wild cat:
Это был Ю5 первого образца, цвета апельсин
мой первый был такой же!
quote:
Originally posted by абвгдеёжз:
А у меня пока скутер только(
японский скут средней кубатуры - всяко лучше 99% ижаков. а учитывая катастрофическую ситуацию с запчастями для последних и постоянную в них потребность, годятся они ныне только в качестве "мотоцикла выходного дня" - сделать его красиво и выезжать покрасоваться на тусовках.
Скут у меня 60сс, что для меня маловато. Как увидел Ю5 в идеале с коляской так прямо... Хочу в общем)
ап
моя первая техника с моторчиком появилась в 13 лет...после пАры рабочих лагерей где заработал полные гроши, ну естественно добавления денежных средств от бати я приобрел карпаты2, был в таком восторге прям...слов нет. Первый сезон откатал без проблем, дальше хуже((( вначале день ремонтируешь день катаешься после два дня ковыряешься день катаешься.
Далее была приобретена Планета5,на которой отъездил с 16 до 21 года. По мере катания был естественно абгрейд, т.е. появились "орионы" так вот все что находили, к сожалению чаще не особо законным путем все ставили. В итоге в 20 лет можно сказать что у меня был "орион" только с барабанками впереди, т.к. почему то считали что дисковые тормоза опасны потому что перелетают люди через руль.
Далее мот был продал за безнословные 12 т.р. когда с коляской можно было купить того де года тыщ за 6-7.
Продал купил авто...но тоска то осталась...
В итоге после 9 лет перерыва я купил себе то о чем мечтал CB1300. В первое время боялся подойти к ней...(начитался что для новичка желательно не более 600см3). 2 дня катался только по гаражу, потом только выехал на дороги.
ну вот наверно и все))
думал кратко выйдет))
1983.
2013.
quote:
[B][/B]
О Верховина СПОРТ)))
да...
руль с перемычкой, задраное крыло, глушак...
Мой первый мот- мопед Рига! Он о...енен!
Мои нынешние - эродин и юзет450эф- они о...енны!
quote:
wild-k
Костя, а всё что между
quote:
1983.
2013.
???
в 1974 -м родители купили мне велик с мотором Д-4 за 11 рублей)))))прошло уже много лет ,а я всё ещё на моте катаюсь в свои почти 50.
Ап)
В деревне у деда стояла планетка 5, переделанная из Иж 56 ( как то сам отец её переделывал и хотел поставить на учёт, но не успел по каким-то не понятным причинам ). После смерти деда этот мот достался мне, было мне, если я не ошибаюсь, лет 11. Папка привёз его из деревни в город и снял двиган. Ой, сколько я не упрашивал его поставить движок и научить меня езде на этом аппарате, но эти попытки были тщетны.. И как то раз я сам взял и поставил движок и пытался завести эту адскую машину, но это мне так и не удалось. Вечером папка увидел всё это дело и смирился с моими пристрастиями. Вскоре я начал кататься на этой планетке. Обычного акума у меня не было, поэтому пришлось поставить вместо сидения машинный акум( на место пассажира, выглядело это не очень
) Поначалу, думаю как и все, ездил на первой передаче, учился чувствовать мотоцикл и переключаться.. продлилось это год с лишним..Сейчас эта планетка стоит у меня во дворе не доделанная, я решил её под спорт сделать Пока что пешеход, смотрю на каждый проезжающий мот и пускаю слюну Мечтаю о Honda CB 400, не знаю почему, просто нравится данный аппарат и говорят он не прихотлив в ремонте, хотя поломок я и не боюсь, так как руки растут из нужного места. Ну в принципе и всё)1989
2013
в 12 лет привезли с отцом с Кирова у бабушки ИЖЮ5(6 лет собирался,стоял,исправно служил по хозяйству),в 15 лет появился ЯВА, после школы отжигал по району... на 18 лет подарили скутер ямаха ZR,в 21 год для интереса купил по обьяве "верховину 4" в Сарапуле, покатался, поржал! стоит пылится...Приобрел китай скутер, 3 мес с ним помучался, продал нафиг и слава богу! Сейчас уделяю внимание своему первому моту ижЮ5, скоро будет УРАЛ...
кстати всю мотохозяйство держу в гараже, продавать жалко и даже нет желания, ностальгирую временами
quote:
Костя, а всё что между
quote:
Расскажите про ваш первый мот, и разумеется нынешний.
всё что между, долго рассказывать)))))
)))))
че тема то рухнула?
Все мотоцикляки высказались)
удаляю?
Первым был какой-то франкенштейн, сделаный отцом, типа подарка на день рождения (5 или 6 лет тогда исполнилось, непомню). До сих пор стоит в гараже как память, и как я его сохранил при своих то руках, не самых прямых? Далее были всякие овощи типа Иж Ю/П 3, 4, 5 все это баловство продолжалось лет до 13, потом бабы, пья... спортзалы, шахматы, книги умные. В 20 лет опять пришло осознание мотоциклетности своего разума, было несколько мотов с Японцкого стана 400/600/750кубов(разных классов и производителей, не суть важно)...много ошибок, травма не отпускающая до сих пор, куча бабла в трубу, но интерес не пропал, а даже разыгрался с новой силой, сейчас пилотирую Hornet600 - адский высер, совсем не по моему характеру агрегат, слишком своенравный и провоцирующий к агрессии, легкий и мощный, но это же хонда, как про нее плохо скажешь, качество и надежность присутствуют. Следующим будет zx14, надеюсь что не последним)
самый самый первый- папин к15, куплен новым со склада, без передней оси и покрышки) именно на нем научился ездить) Отец заводил, держал мот, я вскарабкивался- включал первую и ехал. потом папа меня ловил)) а иначе никак, ведь высота седла была на уровне моей груди))) Но потом мот был продан папиному другу, т.к. являлся потенциальной опасностью для меня) раньше я этого не понимал, а сейчас понимаю- что он поступил правильно.
первый свой- рига мини. Счастью не было предела. папа подарил. все пацаны завидовали. 11 лет назад скутеры я видел только в глянцевых журналах.
Постоянно были проблемы с включением первой передачи( ручка переключения на руле) постоянно я рвал трос заднего тормоза, и раз в месяц у меня стабильно разлетались диски сцепления, так как именно "гонял" на нем. Не тупо ручку откручивал, а старался технично ездить. Получалось так себе. А я старался, ибо мечтал заниматься мотокроссом)))
второй- иж планета 5, тогда мне было почти 14, без документов, купленный на те деньги, которые мама дала на кроссовки))) хлам жуткий, вилка убитая от пса, вечно "коротящая" проводка. Зато при покупке был полный бак бензина. недолго ездил, через три недели менты, пардон, забрали.(фото его нет). Если честно- меня пробило на слезы когда я остался без мотоцикла. А ведь взрослый уже был. Не, не плакса, просто расстроился очень) Ну что ни делается- то к лучшему.
вскоре я опять начал подумывать о мотоцикле и вот- был найден опять же хламообразный юпитер 5. + две садовых тележки запчастей, за все это 2 тысячи. Опять же папа помог мне привести его в удовлетворительное состояние, сезон докатал так. Потом покрасил отмыл, вилку поставил классную.. вообщем в 16 у меня был достойный ижак) Любовь к спорту неугасала, сердце начинало бешенно колотиться при виде крутых "летающих" парней на кроссачах. Я все еще хотел этого, но понимал, что денег у меня даже на ЧЗ нету, а иж для кросса ну совсем не подходит) И тогда на просторах интернета я увидел такое чудо как стантрайдинг. Нет, немного не тот, что мы видим обычно. я увидел команду фифти стант (50 stunt) , а все мое внимание было прикованно к Райану Муру. Он так здорово катал, причем не только стант , но и эндуро, гонял на см трассах, прыгал на лестницах и бордюрах. Вдохновило вообщем, и я решил- хватит пялиться в инет, нужно делать и катать на том что есть. Стантбайк из ижа! Коллега в этом вопросе был один- отец. Сначала он посмеялся надо мной,,мол, какой же стант аппарат из ижа, но потом выслушав меня еще раз решил помочь. Да что там помочь, он можно сказать руководил процессом, мои были только идеи.. Без него бы такого аппарата, всем вам знакомого не получилось)
Начались первые тренировки, падения. Очень много падений. Два раза на скорой с покатушек. Скандалы с родными, долгие противостояния.. Но едва меня выписывали- я на костылях бежал в гараж, заводил, газовал..
И пусть сегодня я не катаю на иже, но я считаю что цели я достиг- а именно я доказал , друзьям, знакомым и может еще кому нибудть- что иж может ездить на заднем. да, тот самый юпитер 5 ) возможно, я сподвиг многих к этому- за все это время мне писали сотни пацанов :"я также сделаю, я буду заниматься " ну незнаю конечно, сдвинулись ли они дальше этих слов или нет))
немножко отшел от темы- наверное потому, что это будет самый любимый и самый лучший для меня мотоцикл.
Сегодня я езжу на кавасаки д треккер 99 года, куплен у крашера,здесь в иже. впринципе мотом доволен, но уже неиспытываю той радости) Скоро запилю его в стант, и буду продолжать!)
quote:
Originally posted by muscle milk:
самый самый первый- папин к15, куплен новым со склада, без передней оси и покрышки) именно на нем научился ездить) Отец заводил, держал мот, я вскарабкивался- включал первую и ехал. потом папа меня ловил)) а иначе никак, ведь высота седла была на уровне моей груди))) Но потом мот был продан папиному другу, т.к. являлся потенциальной опасностью для меня) раньше я этого не понимал, а сейчас понимаю- что он поступил правильно.первый свой- рига мини. Счастью не было предела. папа подарил. все пацаны завидовали. 11 лет назад скутеры я видел только в глянцевых журналах.
Постоянно были проблемы с включением первой передачи( ручка переключения на руле) постоянно я рвал трос заднего тормоза, и раз в месяц у меня стабильно разлетались диски сцепления, так как именно "гонял" на нем. Не тупо ручку откручивал, а старался технично ездить. Получалось так себе. А я старался, ибо мечтал заниматься мотокроссом)))второй- иж планета 5, тогда мне было почти 14, без документов, купленный на те деньги, которые мама дала на кроссовки))) хлам жуткий, вилка убитая от пса, вечно "коротящая" проводка. Зато при покупке был полный бак бензина. недолго ездил, через три недели менты, пардон, забрали.(фото его нет). Если честно- меня пробило на слезы когда я остался без мотоцикла. А ведь взрослый уже был. Не, не плакса, просто расстроился очень) Ну что ни делается- то к лучшему.
вскоре я опять начал подумывать о мотоцикле и вот- был найден опять же хламообразный юпитер 5. + две садовых тележки запчастей, за все это 2 тысячи. Опять же папа помог мне привести его в удовлетворительное состояние, сезон докатал так. Потом покрасил отмыл, вилку поставил классную.. вообщем в 16 у меня был достойный ижак) Любовь к спорту неугасала, сердце начинало бешенно колотиться при виде крутых "летающих" парней на кроссачах. Я все еще хотел этого, но понимал, что денег у меня даже на ЧЗ нету, а иж для кросса ну совсем не подходит) И тогда на просторах интернета я увидел такое чудо как стантрайдинг. Нет, немного не тот, что мы видим обычно. я увидел команду фифти стант (50 stunt) , а все мое внимание было прикованно к Райану Муру. Он так здорово катал, причем не только стант , но и эндуро, гонял на см трассах, прыгал на лестницах и бордюрах. Вдохновило вообщем, и я решил- хватит пялиться в инет, нужно делать и катать на том что есть. Стантбайк из ижа! Коллега в этом вопросе был один- отец. Сначала он посмеялся надо мной,,мол, какой же стант аппарат из ижа, но потом выслушав меня еще раз решил помочь. Да что там помочь, он можно сказать руководил процессом, мои были только идеи.. Без него бы такого аппарата, всем вам знакомого не получилось)
Начались первые тренировки, падения. Очень много падений. Два раза на скорой с покатушек. Скандалы с родными, долгие противостояния.. Но едва меня выписывали- я на костылях бежал в гараж, заводил, газовал..
И пусть сегодня я не катаю на иже, но я считаю что цели я достиг- а именно я доказал , друзьям, знакомым и может еще кому нибудть- что иж может ездить на заднем. да, тот самый юпитер 5 ) возможно, я сподвиг многих к этому- за все это время мне писали сотни пацанов :"я также сделаю, я буду заниматься " ну незнаю конечно, сдвинулись ли они дальше этих слов или нет))
немножко отшел от темы- наверное потому, что это будет самый любимый и самый лучший для меня мотоцикл.Сегодня я езжу на кавасаки д треккер 99 года, куплен у крашера,здесь в иже. впринципе мотом доволен, но уже неиспытываю той радости) Скоро запилю его в стант, и буду продолжать!)
уважуха тебе однозначно!!!
У нас многие, как и я, только трындеть умеют) А ты реально доказал всем, что Ижак может вваливать на заднем) Я лично до тебя с трудом в это верил)
По-доброму завидую тебе и твоему упорству, как и многие здесь) Я конечно стремлюсь к цели, но не прикладываю к ней столько усилий, как ты)
Уважуха тебе, Мотобрат)
Ну и конечно ровных дорог тебе и твоей каве!)
quote:
уважуха тебе однозначно!!!
У нас многие, как и я, только трындеть умеют) А ты реально доказал всем, что Ижак может вваливать на заднем) Я лично до тебя с трудом в это верил)
По-доброму завидую тебе и твоему упорству, как и многие здесь) Я конечно стремлюсь к цели, но не прикладываю к ней столько усилий, как ты)
Уважуха тебе, Мотобрат)
Ну и конечно ровных дорог тебе и твоей каве!)
спасиб!
П.С. Ровные дороги-это скучно)
quote:
Originally posted by muscle milk:спасиб!
П.С. Ровные дороги-это скучно)
Ну в Удмуртии значит не соскучишься) Нет у нас ровных дорог)
quote:
Originally posted by muscle milk:
и буду продолжать!
отец у тебя классный. Не всем так везет (мне тоже повезло, но не всем). Береги его
И не у всех отцов получается такими быть.
а скутеристам мона, а??))