как на счет сегодня в 22-00 ?
Тож приеду, если собереться "кворум"
Буду
буду секундомером)
Кобзон фишки везет?
дождь еще начался
Ну и хуле?
я вчера приехал домой и просто отрубился
откатывали с Ильдаром
Ильдар мастер с большой буквы кнешна
мотор поехал, не 1,9 на дросселях, но для 1,5 с тем конфигом что есть отдает все что есть )))
Кобзон когда заберешь железо? позвони мне
quote:
Originally posted by Nav_18:
Кобзон когда заберешь железо? позвони мне
послезавтра забиру, позвоню ага
quote:
Originally posted by kobzon:
я вчера приехал домой и просто отрубился
откатывали с Ильдаром
Ильдар мастер с большой буквы кнешнамотор поехал, не 1,9 на дросселях, но для 1,5 с тем конфигом что есть отдает все что есть )))
Выкладывай логи мотора, оценим ))
quote:
Originally posted by Ilnar:Выкладывай логи мотора, оценим ))
Это наверна к Ильдару.
А так:1,5, гбц запил, на сток клапанах, 8,9 290
ресивер покупной стингер с дудками, выпуск 4-1
шпг пидОра
Че там еще, волго фоцрунке
По графикам в конце откатки Ильдар показал мне что провал есть на 4500, но это только из-за паука, а так ровный подъем с приходом начиная где то с 5000-5500 и до конца 8200
как то так
подпишусь еще раз.как то тема у меня слетела.
Ильдар смотри пм.
можно так то седня померзнуть, как думаете?
по погоде, я думаю..
если сухо, то можно.
собираюсь..
так будет или нет?
меня не будет
можно приехать, но у меня фишек нет, можно так просто потрындеть )))
Я за потрындеть, но тогда лучше и теплей потрындеть в АК
потрындеть +1)))
потрындеть+2)))
где сбор то? сд?
айдате в ак
ну айдате)
Меня возьмите потрындеть, только я не за рулем:-) :-)
И меня с бумаша. А точнее тпамчайное кольцо. Даже на бенз дам. Только заберите. Не хочу дома сидеть. 89124417600
итак начало положено - вместо погонюшек собираемся просто потрындеть))
поздравляю пенсионеры
я в ак...
Сколько литров трыньдежа с собой брать?
Пиво? Или коня?
вискарь, мартини, телки косяками - неплохо потрындели
Никто не приехал.
мы были у СД
может Rush позырим коллективно?
я собираюсь в выхи посмотреть
Может сегодня? Только в кабаке?
Предлагаю совместный поход на Rush!
Суббота 21-00, Ижсталь, билет около 200 рублей.
Отписываемся, кто идет, завтра часа в два буду билеты бронировать, иначе не попасть, в кино ажиотаж какой-то в последнее время.
8 билетов:
Я+1
Ильдар
Илья
Кирилл +1
Сергей
Данил
+1
я уже ходил(
я хочу в кино!
блоо, давайте на неделе!
я буду в Казани в выхи, зодно б и повидал всех
+1
Собираемся в 20-30, не опаздываем!
Бронь снимают в 20-40, надо всем успеть купить.
Я сам опоздаю
Контактное лицо- Валиуллин Рустам. Бронь на фамилию Королев.Фильм ахиренный! Приятного просмотра посоны :-) я вчера уже с любимой посмотрел, но так то готов и второй и третий раз просмотреть его, но сегодня после гонок ломает уже .. хотя...
Как насчет покатух сегодня? Все ли действующие лица могут?
буду наверное
да едем. Королев, одень шины с TW 300.
Нету таких.
Не отмазывайся, что не хватило именно шин
Чини девятку
Я приеду. Кобзону ни кто не звонил?
у миня фишек нету
может приеду
Ильдар "2109"___1.22.28___1.21.36___1.22.57___1.20.56
Андрей "2108"___1.23.31___1.23.02___1.22.12___1.21.54
Илья "2112"_____1.26.27___1.25.86___1.25.95
Дима "2108"_____1.30.75___1.28.51___1.28.56___1.25.99
Саша "гольф"____1.27.13___1.26.13___1.27.34
Кирилл "фабия"__1.30.40___1.30.27___1.29.15
Максим "киа"____1.29.77
по поводу лучших стартов у Королева на дрыге.
я думаю что у меня каркас развесовку двигает назад, и поэтому зацеп на старте хуже. ну или у Королева шины лучше держат, тогда его проигрыш на фигурке не имеет объяснения.
вы просто по разному прониклись фильмом "гонка"
))Они этим фильмом прониклись тогда, когда ещё сценарий написан не был :-)
кто не ходил ышо? Кто компанию составит?
Ну третий раз я точно не пойду :-). Дождусь уж когда на двд появится :-)
сравнение логов циклового наполнения.
красный - мой мотор.
1,5 приора. 128 рес. паук 4-1 кастом. валы нуждин туринг лайт. 9,8мм
отсечка 9200
массовый расход 420кг при 8999
синий - мотор Димы кобзона.
1,5 приора. рес стингер. паук 4-1 стингер. валы 8,9мм копия стольников.
отсечка 8200
массовый расход 380кг при 7900
зеленый - мотор Ильи Сателлита.
1,5 стандарт 2112. ресивер стандарт. паук 4-2-1 стингер. валы 8,9мм копия стольников.
краткий комментарий.
мой мотор говнячит на оборотах ниже 3000 из-за антирезонансных эффектов, не маленького перекрытия и обычного говноресивера.
с 3500 до 9000 рабочая зона с ярким пиком 6000-7000 за счет паука. работа до 9000 обеспечена очень коротким ресивером, который очень сильно тащит рабочий диапазон двигателя в космос в ущерб эффективности в середине.
на валах нуждин 10,05 в целом мотор работает лучше. особенно внизу и в середине диапазона.
мотор Димы имеет выраженный провал по тяге в диапазоне 4000-5500, это главным образом вызвано пауком стингер 4-1 и фазой выпускного распредвала
однако приход более менее хороший на оборотах 6000-7000 за счет ресивера.
мотор Сателлита показывает что такое сток ресивер. вверху мотор умирает. но не имеет завалов внизу.
Вывод, что бы вы не делали мотор сателита приятнее во всех отношениях))) если поставить рес имени А.Королева то и вовсе уделает всех)))
пересчитал данные. по мотору сателлита было не правильно.
график прыгает так как мало точек. мне лень обрабатывать больше данных.
сверху не так уж он и плох.
а так. мотор сателлита приятнее во всех отношениях для езды по пробкам. это правда.
я добавил оценку мощности. можно кидать в меня помидорами.
мне очень интересно понастраивать мотор Королева. тем более что он уже на своей прошивке ездил на стенд и там получил 130 сил из 2112 ШПГ.
И он еще вчера свечи выкрутил и "был удивлен" их чернотой.
Чихтюненг нидед
А еще он поставил валы ММ 52/48 и также был удивлен добавкой вверху. Не драгстер, но теперь до 7500 реально есть резон крутить.
Думаю должно показать 135-140 сил и 140-150н/м.
эх уральское семейство
здесь сурово все и жарко
руки здесь главней ума
дай железа мне - ну на, ну на, ну нааааааааааа
)))))))))))))))))))))))))
надобно воять коллехторы самостоятельно, как выпуск так и впуск...
Ильдар, добавь в тот же график мой мотор на ресивере, и у Королева.
в принципе ради плотности борьбы я думаю оставаться на моторе 1,5 с ресивером. раз уж это своего рода "бомж монокласс".
quote:
Originally posted by Ilnar:
Ильдар, добавь в тот же график мой мотор на ресивере, и у Королева.
данных с мотора Андрея нет, ну или пока что нет )))
у тебя мотор 1,7 это не интересно. он просто выше во всем диапазоне будет.
тут добавил график самый высокий - 1,86л с ресивером 128.
чуть ниже него - мотор ильнара 1,7л на ресивере ильнар-кастом.
ну и ниже это наши графики полторашек.
на дросселях 1,86 и 1,7 еще ощутимо выше будут. нечего там смотреть)))
я так понимаю фиолетовый это график Ильнара? тада у него мы тоже видим нормальный такой провал с 3000 до 4000, а у него в связи с чем провал?
ну так то у Ильнара мотор в самом херовом диапазоне "не едет" так, как у меня "едет" в самом лучшем
интересненько
да. у Ильнара такой же мощный провал момента на 4000 и тоже паук 4-1 стингер.
да. он очень не плохой по наполнению, сказывается доработка ГБЦ и не смотря на внешний вид его кастом ресс весьма эффективен. это было известно еще давным давно. когда около сток мотор 1,6 выдал 140 л.с. на валах нуждин 9,0 с очень хорошим графиком тяги
приораниз, типа-128-ресивер, хенд-майд говновыхлоп 4-2-1, ММ48/44 перекрытия как я недавно выяснил - 0,5/1,2
без коррекции по шдк это очень вилами по воде.
скинь мне лог ilkari@ya.ru
у тебя 1,6 литра?
с первым СНЕГОМ посоны -))) веселуха сегодня ездить в летних тапках ))))
вечерком надо это дело отметить покатушками у СД =)
будет сыро холодно грязно и скользко
quote:
Originally posted by Sattelite_18:
будет сыро холодно грязно и скользко
это точно
че за пессимизм? ))))
Ванько, все растаёт до вечера.
quote:
Originally posted by Sattelite_18:
будет сыро холодно грязно и скользко
Будет сыро, холодно грязно и вряд ли скользко.
а как же ледяной дождь?
Соли похрену.
Сейчас у Королева стоит моя машина
низ Приора 1.6 валы бывшие его 9.5/282
ресивер M power, голова 16V сток
выхлоп паук 4-2-1 стингер дальше сток
интересно посмотреть его характеристики (как это сделать?)
мотор завтра должен заработать.
Тупо приедем к Ильдару и померяем
Сегодня вечером врядли, только запустится мотор. Завтра Ильдара попробуем замучать
Предупреждаю: не жди высоких характеристик, ты же сам просил, лишь бы не было провалов и пошире диапазон.
Внизу будет как у Ильдара, только без ям, вверху, дай бог, как у Кобзона, после 7 будет резко падать.
Ильдара НАДО замучать !!!!
насчет характеристик согласен.
Нынче в моде атмосферники ...
quote:
Originally posted by KARkade:
Нынче в моде атмосферники ...
Дёшего, сердито и без заморочек
ошибаетесь. на бомж уровне атом дешевле.
выше 150 л.с. любой атом как правило дороже 200 сил турбы
quote:
Originally posted by -ZONY-:
и без заморочек
это точно не про меня ))))))))))))))
в общей сложности мой мотор проездил в багажнике неделю по всяким инстанциям прежде чем я приступил к сборке )))
В любом случае с турбо или компрессором больше заморочек, а то что сборка долгая или проблемы с настройкой дак это всегда так.
Ну и естественно выше 150лс нафиг нужен атмосферник, особенно для наших покатушек в ограниченном пространстве.
Сегодня будем?
По общему мнению, фильм подкупает исторической достоверностью. Как этого удалось добиться? Одним из его продюсеров был британец Джим Хэджикоста, большой поклонник автоспорта. Именно он отвечал за подбор необходимого реквизита, в частности, гоночных машин того времени. Помогал ему Стюарт Маккрадден из компании Historic Formula One, которому удалось собрать стартовое поле из 24 оригинальных машин 1976 года, уговорив их нынешних владельцев сотрудничать со съемочной группой. Говорят, впервые за последние 35 лет можно было увидеть рядом на трассе два шестиколесных Tyrrell P34. Некоторые из хозяев поистине бесценной техники разрешили установить на машинах камеры, что было проделано с величайшей осторожностью.
так что не прав Андрей, предположивший что в фильме были фанерные муляжи - машины были настоящие, оригинальные!
на спидхантерсе фиеста, такая, каким бы я хотел видеть свое ведерко (типа план на следующий год)
=)
имеется ввиду разобрать салон, убрать все лишнее и т.д.
ну и трек в пендоссии
Ага трек за машиком :-)
Какой то несерьезный каркас в этом авто :-)
picture uploading30925
Каркас это наверно средний вариант как то так) Это как овощная импреза>импреза врх>импреза врх сти. Между овощью и чисто спортом
Слишком "вылизанная" фиеста, у нас нет смысла так делать авто, если только не использовать после сборки её как выставочный экспонат
Каркас маловат кнешно, нехватает дуг в передней части салона а так же выводов в средние стойки кузова в места крепления ремней безопастности. Но и такой каркасик имеет неплохой функционал.