готов помочь! но не как в 2009...
to гиглер: не путай площадку у Талисмана с площадкой у Аспека... там размеры посерьёзней.
На счёт времени проведения и "нагонятся-до-поросячего-визгу" глядя на тот же 2009 и нынешние потуги предлагаю ограничить количество участников в классах, это даст оперативный простор в выстраивании тактики ведения гонки оргам. А гадать на кофейной гуще кто приедет, а кто нет не разумно - всё будет скомкано...
По классам делить надо так, чтобы соревновались равные по силе не только с секундомером, но и очно.
Когда есть интерес у УЧАСТНИКОВ в борьбе (именно в борьбе), появится интерес и у зрителей.
quote:
По классам делить надо так, чтобы соревновались равные по силе не только с секундомером, но и очно.
и что теперь Королева не пускать на гонку вообще? 
или клонировать его штук 10? )))
quote:
По классам делить надо так, чтобы соревновались равные по силе не только с секундомером, но и очно.
все хитрить тогда начнут или сильно обижаться. не надо ничего такого придумывать. я даже не представляю как такое можно реализовать???
приехал на гонку сильный участник и сказал "ой что-то наката у меня давно не было, автомобиль не едет резина гавно, да и я чтото стал очкодавом в последнее время, давайте ребята запишите меня в класс овощи-новички, я там только смогу протошнить, а если запишите в класс с атмароженный абсолют, то я обижусь и уеду..."
или же если решать кто слабый , а кто сильный по результатам квалификации, то опять таки без хитрости многие не обойдутся. сильные и хитрые специально проедут квалы медленно, чтоб ехать финалы с бесхитростными тошнотиками (которые будут вон из кожи лезть и стараться проехать как можно быстрее)и без проблем вырвать у них победу в финалах.
нет-нет-нет!!! только секундомер и судья факт всегда были объективными показателями!!!
quote:
Originally posted by KARkade:
нет-нет-нет!!! только секундомер и судья факт всегда были объективными показателями!!!
дело Ваше! Мы-то чО...мы ничО... мы мимо проходили
никто и никого не сбрасывает со счетов!!
вспомним гонку чемпиОнов 2010, когда абсолютно непропиаренный и мало кому известный португальский дтм-гонщик Филипе Альбукерке утер нос всем именитым звездам автоспорта. при этом он приехал на гонку чемпионов и не канючил там что мол чего это вы меня с шумахером, лёбом и т.д. поставили на трек.. парень просто поехал и доказал всем кто лучший ))))
quote:
Особенно судейство! Пока что это очень больной вопрос...
так приходи и будь судьей емае! а то трещать на форуме все умеют , а как доходит до дела, то с большим трудом после тысячи звонков и долгих уговоров находишь десяток судей, которые более менее что-то умеют и дисциплинированны.
Дык я выше отписался. Готов! я ж не виноват, что меня постоянно поливают коричневой массой...
тогда ок
Я выше отписался что "каждый с каждым" будет справедливее. Читайте не через строчку. И вообще, Хаунд, что ты тут постишь, еще ни разу не ездил на гонки, но свое мнение уже имеешь. Приезжай и высказывай свое мнение
quote:
Originally posted by STi:
гонки
я на гонки не езжу. я езжу на соревнования
STi, извините, что не так. Но моё мнение тоже не стоит закапывать...
quote:
Приезжай и высказывай свое мнение
я бы хотел высказать свое мнение =) но боюсь что 19 мая буду уже далеко от города Ижевска =)
По моему вообще просто делается..
Система заездов, как у Столицы, между заездами элементы шоу. Сделать четкое расписание, регламент, согласовать действиями структурами уже щас, с аниматорами и другими персонажами. Тех. требования для авто смысла менять особого нет наверное. Королев- скажи ,чето изменилось с машинами за 3 года?
по разделению на классы
согласно предварительных заявок тех комы выносят решение и составляют разбивку по классам и выкладывают на форум
чтобы к моменту мероприятия все уже примерно знали по каким причинам и в какой класс засунули участника
лично мне просто охота погонять как можно больше,
но когда равный соперник едет рядом с параллельным финишем это круче
Зачет Стандарт.
Любые автомобили с закрытым типом кузова без каркаса безопасности с приведенным объемом двигателя до 2001 см. куб.
Разрешается применение стандартной резины с индексом <Е> или РСТ.
Запрещено применение винтовых регулируемых подвесок, облегчение салона (заднее сиденье, элементы обшивки), резины типа СЛИК.
Зачет СПОРТ-1.
Автомобили, не попавшие в Стандарт и удовлетворяющие:
Любые автомобили с закрытым типом кузова с приведенным объемом двигателя до 3001 см. куб. Разрешается применение любой резины.
Зачет СПОРТ-2.
Автомобили не попавшие в Стандарт и Спорт-1. Разрешается применение любой резины.
Поправочные коэффициенты на: каркас безопасности, впрыск закиси азота, веберы, многодроссельный впрыск - 1,6; турбо-, механический нагнетатель - 1,7; роторный двигатель - 2,0.
quote:
Зачет СПОРТ-2.
Автомобили не попавшие в Стандарт и Спорт-1. Разрешается применение любой резины.
это кто у нас например? или так на всякий случай?
а блокировки куда дели? они уже дозволены по умолчанию или просто нет ни возможности, ни желания проверять их наличие?
quote:
Originally posted by KARkade:это кто у нас например? или так на всякий случай?
СубароЭвики, например.
quote:
СубароЭвики, например.
я думал они все в спорт-1 подходят.
Спорт1 и спорт2 зачем делить? Приедет потора эвика и три с половиной жигулятины гоночной как обычно.
Хаунд, не пости, какая тебе разница, есть блокировка или нет...сидя за компом дома
ПыСы. Все проверим и в стандарте таких машин не будет.
Можно и не делить.
Ванька, у субы приведенный объем 2000*1,7
quote:
Originally posted by STi:
Хаунд, не пости, какая тебе разница, есть блокировка или нет...сидя за компом дома
А какая разница Вам от количества моих постов?
Прочитай, пожалуйста, название темы, а решать, писать или нет, я сам могу!
Я такое же заинтересованное лицо, но глядя на Ваш подход к людям я не удивляюсь тому, что на ваши "гонки" ездит полтора пузотёра и немножко машинок начала 20 века...
срачь =)
quote:
Originally posted by HAUND:
...но глядя на Ваш подход...
Какой еще подход? Ну посоветуй что-нибудь, а не неси эту чушь что-то про меня и про разделение неправильное по классам.
Я не понимаю что ты хочешь сказать по теме, мне кажется ты просто что-то прочел и возразил, даже не поняв смысла
Что то споров и наездов много тут.
1. Гонки должны проводится для участников- чтобы они нагонялись, зрителям - накал борьбы между соперниками
2. Формат 3 попытки и сумма 2 лучших времен сделана была для того, чтобы гонщик мог за тренировку немного вкататься, и в заезде видеть ошибки и исправлять их на следующих заездах. + такой формат позволяет кому- то уже не участвовать и экономить время для другого. Зритель может видеть тот накал, который ему интересен.
3. Повторюсь - секретарю намного удобнее работать не с таблицей на выбывание. У меня он таблицы непонятки всегда
4. Классов много делать не надо. Гонка будет достаточно крупная и 2 класса, грамотно созданных будет хватать. По многолетней практике - только Королев может грамотно создать тех. требования(методом адекватного совещания, не на форуме, а на собрании, как мы всегда это делали для тех. требований). Сергей В. может дельное что то предлагает- незнаю, Королеву виднее.
Надо еще Руста послушать, он щас приболел, а сказать дельное может.
И кстати, где Ильнар?!
немного не по теме - 19.05.2007
quote:
Originally posted by junkiee20:
Гонки должны проводится для участников- чтобы они нагонялись, зрителям - накал борьбы между соперниками
Нагоняться и без гонок смогу, так даже больше, чем на гонках!
Что касается Королева, Валиуллина и т.п. - предыдущий пост наглядно показывает, что они уже давно все "засиделись" в любительских гонках! Ну что за "любитель" Валиуллин, который приезжая на любительскую гонку на пруд в Завьялово начинает переставлять обычную дорожную резину на "гоночную" хаку ? Думаете у обычного водителя, недавно получившего права, есть в гараже дополнительный комплект колес для участия в гонках ?
Любой участник, выезжая на старт соревнований мечтает о победе! И каждый потенциальный участник знает, что обогнать в обычных условиях Королева очень проблематично. Какой смысл мне выезжать на стандартной машине против восьмерки+Королева, которые на равных гонялись с Пермскими субарами ?
так у нас тут два КЭПа наблюдаются ))))
quote:
Originally posted by avtoak59:
немного не по теме - 19.05.2007
старая добрая ветровка королева
чит рустама -40 кг к весу машины
и кофта Ильнара
Кстати Андрюха он все еще в этой ветровке ходит вроде бы ))
Про тех. требования: перед гонкой в Пирогово, я специально показывал машину тех. коммисару Королеву, который пусть и со скрипом, но определил автомобиль в класс стандарт. А во время гонки г-н Валиуллин вдруг решил, что автомобиль должен участвовать в классе Спорт. И понятно, что в первом же заезде боевая каркашенная восьмерка уехала, а гонки для нас закончились... А ведь зная изначально, что нас поставят в Спорт, мы могли и с резиной "похимичить" и кое-что другое.
Но вот нет у меня ни желания, ни лишних средств строить "псевдогоночный" автомобиль для участия в любительских гонках, которые прошлым летом и вовсе ни разу не проводились (((
quote:
Originally posted by Sattelite_18:
Кстати Андрюха он все еще в этой ветровке ходит вроде бы ))
так и кроссовки и джинсы тоже))
quote:
Originally posted by Wolf66:
Ну что за "любитель" Валиуллин, который приезжая на любительскую гонку на пруд в Завьялово начинает переставлять обычную дорожную резину на "гоночную" хаку ? Думаете у обычного водителя, недавно получившего права, есть в гараже дополнительный комплект колес для участия в гонках ?
ну не гоночная хакка конечно, обычнейшая 7ая. да и континентал уже.
но данный чит конечно слегонца бередил внутренние мысли и рождал противоречивые чувства. а с другой стороны - переодевали многие - и ершов, и ильдар, и даже, госпади иисусе, саттелит.
гонка вооружений, что тут поделаешь
в конце концов у нас и машины разные. Тогда надо спрашивать, а почему ставить в 1 класс твой бодрый кар и какую-нибудь киа рио 1,4 акп?
купите Королеву одежду!..
а по теме
quote:
Originally posted by Wolf66:
И каждый потенциальный участник знает, что обогнать в обычных условиях Королева очень проблематично.
надо создать ему сцуко не обычные условия, а именно:
1. ехать он должен только с поднятым ручником
2. выкрутить с дижки Королева как минимум три свечи
3. Заправить его хуевой соляркой
4. завязать глаза.
5. примотать одну руку к туловищу
так будет справедливо?
quote:
Originally posted by JoyStick:
)
в конце концов у нас и машины разные. Тогда надо спрашивать, а почему ставить в 1 класс твой бодрый кар и какую-нибудь киа рио 1,4 акп?
В этом весь парадокс и заключается - все машины разные ...
Я пока не знаю, как уровнять шансы всех и сделать борьбу по-настоящему честной (((
quote:
Originally posted by Wolf66:
Я пока не знаю, как уровнять шансы всех и сделать борьбу по-настоящему честной (((
сообщ 71
надо отметиться. интересные переговоры тут ведутся =)
quote:
Originally posted by RUSSELLL:
1. ехать он должен только с поднятым ручником
у него его нет сцуко
quote:
Originally posted by RUSSELLL:
2. выкрутить с дижки Королева как минимум три свечи
одобряэ 1. будут клевые языки пламени из глушака
quote:
Originally posted by RUSSELLL:
4. завязать глаза.
так он может в твою машину въехать, ему то похъ, он отмороженный
quote:
Originally posted by RUSSELLL:
3. Заправить его хуевой соляркой
дорого. полный бак соляры - 1000 рэ
quote:
Originally posted by RUSSELLL:
5. примотать одну руку к туловищу
лучше 2 ноги вместе связать
согласен, про связку ног, особенно.. не побалует у нас!
quote:
Originally posted by Wolf66:Нагоняться и без гонок смогу, так даже больше, чем на гонках!
Что касается Королева, Валиуллина и т.п. - предыдущий пост наглядно показывает, что они уже давно все "засиделись" в любительских гонках! Ну что за "любитель" Валиуллин, который приезжая на любительскую гонку на пруд в Завьялово начинает переставлять обычную дорожную резину на "гоночную" хаку ? Думаете у обычного водителя, недавно получившего права, есть в гараже дополнительный комплект колес для участия в гонках ?
Что значит гоночная хакка? Чем она гоночная? Обычная гражданская резина, просто лучше других. Не хватает средств чтоб купить комплект резины на гонки - копи, или едь так. Я вот не полный комплект контиков купил, только два, и сзади амтел. И блокировок у меня нет, хотя в моем классе ездили и машины с блоками на контиках. Я не жалуюсь!! я не пропустил ниодного этапа, мне главное участие, в рамках которого я стреплюсь показать лучшее для себя время. И кстати с этим резиновым винегретом весьма интересно ездится, пусть и не так быстро как лидеры.
И никто никогда не скажет что если у тебя нет отдельно резины для гонок - можешь быть свободен.
Если кратко - нехрен завидовать. Самосовершенсвуйся.
quote:
Originally posted by Wolf66:Любой участник, выезжая на старт соревнований мечтает о победе! И каждый потенциальный участник знает, что обогнать в обычных условиях Королева очень проблематично. Какой смысл мне выезжать на стандартной машине против восьмерки+Королева, которые на равных гонялись с Пермскими субарами ?
Обогнать Королева можно. и не стоит обижаться на всех из-за того что ты сам ездить не умеешь и едешь на ведре. Окружающие в этом случае совсем непричем.
quote:
Sattelite_18
плюсую много.
quote:
Originally posted by Sattelite_18:
Обогнать Королева можно.
я его обогнал 1 раз на картинге! Помню с благоговением этот момент каждую ночь перед сном. То ли он отвлекся, то ли бабу какую разглядывал..
Что за опять спор? В стандарт калину Wolf66 точно нельзя пускать, ибо стандартная калина ей проиграет очень много. Пустили в виде исключения, "на первый раз".
Далее: не существует гоночной хакки. Тем более что рустам на ней проиграл и Джойстику на континентале(тоже гоночном?) и Ильдару(вообще с блокой и на "гоночном" же континентале).
Не несите бред.
Еще раз говорю: я за формат "каждый с каждым", чтоб не было обидно вылететь в первом же заезде.
И нефиг делить 5 участников на 7 классов
Два класса более чем достаточно.ууу (10:39:43 28/03/2012)
я его кстати обнонял зимой на птичке на фокусе акпп с липойчкой мишлен. а он был на рав4 полный привод, + хака5
ууу (10:39:58 28/03/2012)
сам не понял как я это сдела, есличестно
ххх (10:40:03 28/03/2012)
так это он скрип салона слушал просто
ууу (10:40:11 28/03/2012)
))))))
ххх (10:40:15 28/03/2012)
или тормоза охлаждал
И еще
Кофта эта еще жива, валяется где-то, кроссовки и джинсы уж давно нет А футболка? )))
quote:
Originally posted by Sattelite_18:Обогнать Королева можно. и не стоит обижаться на всех из-за того что ты сам ездить не умеешь и едешь на ведре. Окружающие в этом случае совсем непричем.
Илья, дело не в остальных, а в самом Королеве! Мы тоже ездим на все гонки при возможности! Для участия! Чтобы тот же Королев мог выиграть у кого-то, а не у самого себя...
Но ему-то самому не западло останавливаться на этом уровне? Где его развитие дальше ? Где в списке заявленных на ЧУР по ипподромным гонкам фамилия Королев ?
"Чтобы тот же Королев мог выиграть у кого-то, а не у самого себя.." - плозая мотивация
Да и ваще Королев овосч, забил на все гонки уже давно ))
Автомобиль не подходит по требованиям. Да и уровень конкуренции в ЧУР ничуть не выше.
И еще раз напишу: мне в радость, когда на гонки приезжают более сильные машины и гонщики. Буду рад погоняться
Вот жешь расстонались, хочешь побеждать готовь машину и тренируйся.
Нет возможности тренироваться? Да хоть на болид ф1 сядь все равно сольйшь тому же Королеву.
Нет возможности подгатовить машину? Ну таки выбирай, участвовать как есть и не стонать, или же вовсе не участвовать.
quote:
Илья, дело не в остальных, а в самом Королеве!
Никакой разницы не вижу. Тот же человек, руки, ноги, голова. Восьмербан ВНЕЗАПНО даже без телепорта. В классе стандарт уже давно не участвует.
а еще королев не так суров, как казалось.
он переобулся же по традиции давно, в начале марта
я все думал блеаат как же он ездить-то будет в эти дни...не ездит
стоит сугробомНекуда ездить
Но по снегу ездил один раз И вообще, я зоебался икать уже
quote:
И нефиг делить 5 участников на 7 классов
По моему,справедливого разделения на классы не получится особенно в стандарте машины у всех разные под каждого не подстроишся,наверно надо наоборот участникам подстраиватся под требования регламента,для этого организаторам один раз составить регламент для асфальтовых гонок и объявить что данные требования действуют например в течении года или двух.
а для этого нужно регулярно проводить гонки
Чего совсем небыло в прошлом году 
Королев настолько суров, что занял первое место на стоковом логане 1.4
Круто. Ильдара Илкари за руль посадим... а то по прямой ездить не умею ) вот чит читский получится!
я поеду) нарек
надо тупо позвать какого-нибудь спонсора, который даст две аффты-на них и гонзать. Все равны, видно мастерсотво.
Если нет двух одинаковых тачек-надо по одному заезду на каждой.
начинаем гонку в 6 утра с 3х кругов практики каждому))))
+заранее сообщаем на каких машинах от какого автосалона будем гонять, участники приходят, записываются на тест-драйв, пробуют машины...приходит Королев-автосалон отказывается в этом участвовать)
неплохая идея. Спонсор гонки автопарк правительства УР ) две одинаковые сонаты 2.7 и вперед!
Эх, мячты-мячты ) если бы в нашем правительстве хоть один гонщик был, а то там похоже что все лыжники и бегуны...
я так и не понял, в какой класс мою машину запихают?
Митя, а што в стандарт твоя не подходит? Сколько объем? И вообще какая машина у тебя сейчас? )))
А никто и не ответит тебе )) Регламента то нет
Может быть не ипсти моск, встретиться узким кругом знающих людей, написать регламент на лето?
... а после написания пригласить широкий круг, опубликовать регламент и набухаться....
Предлагаю встретиться в эту субботу в пепелаце в 18.00.верхний бар. Позднее там уже слишком шумно.
Кто будет?
А иначе я сам напишу такой регламент, что у вас глаза на лоб налезут )))
quote:
Originally posted by Sattelite_18:
опубликовать регламент и набухаться....
вот это тема сотелитушка молодец!
не забудьте на обсуждение пригласить HAUNDа ))
хотелось бы увидеть следующих лиц: тарасов, шайхразиев, воронцов, кагарманов, королев, валиуллин, белоусов. всех остальных конечно тоже
отмечусь...приеду...спасибо оргам за потуги организовать *в этой стране* что то дельное
Субару клуб Пермь в курсе.
http://subaru59.ru/forum/index.php?showtopic=8153
в свою очередь они мне прислали ссылку на какой то их новый сайт http://turboperm.ru/
http://www.youtube.com/watch?v=o6o8EjiPS8U&feature=colike
Вот тренировка 2009г, там тесно и не безопасно))
щас же места будет намного больше. ЗП можно будет сделать на нижней парковке если я правильно понимаю "разрешение" Талисмана.
Друзья, перестаньте заниматься фигней. Делайте хоть какой регламент, хоть какие классы. Все равно если приедем Я и Андрей никто больше не выиграет. Тему можно закрывать
З.Ы. Фотка как бэ намекает
"идеальный" слалом http://vimeo.com/12067348
у НИХ авто делятся по ВЕСУ!!! и то больше догружают до определённой нормы, а не чёткое деление... ну это так, для общего развития и моего английского
Хаунд, вот скажи мне, к чему ты разместил здесь свое сообщение? Какая польза от него? Опять лужу газируешь? Либо давай четкие конкретные предложения с обоснованием либо перестань срать на форумах!!!
Ибо разделение по весу хорошо, но во-первых не реализуемо потому что надо весы а их нет у организаторов, и во-вторых, при таком подходе опять выиграют восьмерки, даже если накинуть в них 300 кг балласта
Перестаньте ломать голову. Ваша проблема в том что вы хотите выиграть нихрена для этого не сделав ( не подготовив автомобиль и себя). У вас это не получится!!!!
quote:
Да и уровень конкуренции в ЧУР ничуть не выше.
Да куда там, против "САМОГО" королева ...
Конкретика:
пусть ездит каждый с каждым! Но в итоговой ведомости разделите людей по классам. Людей, а не машины. Машина лишь инструмент и мерятся им как минимум не прилично...
Людей делить по рейтингу. Так придётся сделать для начала. Затем, если чел участвует всегде-везде-на-всём, то его рейтинг растёт, а значит он поднимается в табели о рангах.
Нынешняя гонка первая асфальтовая, а значит за Закону Мерфи приедут все кому не лень. Составьте список из участников и результаты не похерьте, как это делается с завидным постоянством, а сохраните и переработайте в электронный вид и выложите на обозрение. В последствии список будет только дополнятся и меняться из-за движухи, и раз в год чистится...
А вот расчет ранговости пусть договариваются те, у кого кого голова квадратная и как я не гадят на форумах и не газируют лужу
Всё элементарно! и от машины ничего не зависит, т.к. её можно сменить 12 раз за год. Только люди и их навыки.
Теоретики такие теореики.
хватит фантазировать. Или ты считаешь что все вокруг такие дураки, что ничо более умного как езди каждый с каждым или на время не придумали?
Хаунд, ты дебил? Ты хоть чуть чуть думаешь перед тем как писать что нибудь???
Вот смотри: ты говоришь пускай ездят каждый с каждым. Хорошо, приехало 27 участников. Это 351 заезд. Пусть даже каждый по 3 минуты - 17 с половиной часов. Что ты предложишь в этом случае??? Разделить заранее по классам? Каким образом? На основе каких критериев? Или это опять был пук в лужу???
quote:
Originally posted by Ilnar:
Хаунд, ты дебил? Ты хоть чуть чуть думаешь перед тем как писать что нибудь???Вот смотри: ты говоришь пускай ездят каждый с каждым. Хорошо, приехало 27 участников. Это 351 заезд. Пусть даже каждый по 3 минуты - 17 с половиной часов. Что ты предложишь в этом случае??? Разделить заранее по классам? Каким образом? На основе каких критериев? Или это опять был пук в лужу???
Хаунд видимо просто ссыт ездить с Королевым . Даже в разных классах, видимо )), даже в одном городе страшна находится.
Я хз под каким приходом можно было придумать классифицировать по людям
Даже если списать это на отсутствие опыта в гонках - зачем сознательно говорить о том, в чем даже не "поварился" ниразу? Ты сначала поучаствуй. А, хаунд?
срач он вездессущ)))))
ну емое! я спать уже хотел, а теперь придется еще полчаса сидеть и мессаги убивать ваши.
Я ХОЧУ СПАТЬ!!! ЗАКАНЧИВАЙТЕ СРАЧ!
Читаю и поражаюсь, как мы еще уживаемся в одной стихии? Столько негатива...
Хочется порассужать касаемо классификации по людям.. это конечно очень интересно--забавная идея, но как то не продуманная еще. Будет нонсенс если это принимать во внимание. в ижевске не так много людей, которые будут все время ездить на гонки, которых у нас итак не много, разные форматы гонок и не везде одни и те же люди... Также, появляются новые люди, которые могут гонять не хуже наших всеми известных гонщкиков(другие города), их не запишешь. Если будет этот рейтинг , то че с ним желать потом? по какому признаку делить? Думаю, лучше мои мысли даже не стоит подхватывать никому.
для Хаунда скажу следующее: была уже такая примерно же тема по разделению на сильные-слабые. проверяли как то на дружбе. хотели сделать класс стандарт-бывалые и стандарт-новички. в итоге в новички никто не приехал ))) все поехали как всегда просто в едином классе стандарт ))
про спортов вообще разделение по каким то непонятным рейтингам просто смешно!!! смеяться же будут в других городах над нами если про такое узнают )))
я представил, сидят такие бывалые кольцевики в Нижнем:
- чо Петрович паехали в Ижевск.
- а чо там??
- дак там нас никто не знает, скажем что мы новички, квалу протошним, заявимса в класс стандарт-овосч и прикинь всех дернем. вернемся типа с призами, все дела да.
- нуачо, погнале!
Доброе утро всем!
До сих пор основная проблема: как привлечь большое количество участников ? Думаю, что и Ильнар, и Андрюха с удовольствием понаблюдают в качестве зрителей (или может даже организаторов) как будут гоняться между собой 20 новичков! А потом устроят мастер-класс между собой и с победителями.
Но, к сожалению, в 4 утра под проливным дождем приезжают на гонки только истинные отморозки! Поэтому они и будут всегда выигрывать ...
Почитайте внимательно название темы - "Любительские гонки"! Пусть они будут в первую очередь для любителей, а не для "профи"
quote:
Почитайте внимательно название темы - "Любительские гонки"! Пусть они будут в первую очередь для любителей, а не для "профи"
так и Ильнар, и Андрей они всего лишь любители. нет у нас профи! все любители!
quote:
Originally posted by KARkade:так и Ильнар, и Андрей они всего лишь любители. нет у нас профи! все любители!
quote:
Originally posted by Ilnar:З.Ы. Фотка как бэ намекает
quote:
Wolf66
между прочим термин "любитель" не означает, что это любой овощ с дороги общего пользования, только что получивший права и желающий погоняться. Любитель это тот человек, для которого автоспорт не является основным профессиональным видом деятельности, а всего лишь относится к его хобби.
Но повторяю еще раз если человек приехал погоняться на красивой, мощной, крутой тачке, а ездить не умеет, то он скорее не любитель, а просто балда ))))
андрей и ильнарг нужны, ибо они своим видом, видом своих тачек, а далее своим ВНЕЗАПНЫМ заездом, ставят на место вот таких:
Ваня! Любитель не будет варить себе специальный рессивер! Любитель не будет запихивать под капот компрессор или турбину! Перестань уже прикидываться дурачком, ты все прекрасно понимаешь, но как и все пытаешься прикинуться "бедной овечкой", ничего не понимающей. Все всё прекрасно понимают! Поэтому эта дискуссия и продолжается.
Я с глубоким уважением отношусь что к Ильнару, что к Королеву, что к Ильдару за их руки, растущие из нужного места, за их фанатичное стремление сделать что-нибудь эдакое с машиной, за их мозги!
Но организовывая гонки, вы должны определиться, в первую очередь, с философией их проведения: для кого и для чего вы их проводите?
Устраивать гонки ради того, чтобы в очередной раз посмотреть кто окажется выше на пьедестале: Королев или Шайхразиев ? Это уже банально не интересно. Их дуэль в качестве элемента шоу - Да!
Роль остальных участников не должна сводиться к созданию массовки...
ПС. Забыл самое главное сказать: мы абсолютно не претендуем на участие в классе "Стандарт", дабы осознаю, что наша Калина далеко не стандартная. Скажут в Спорт - поедем в Спорте! Без обидок
гы!!джостек)) дтд.
Блин, вы что их боитесь то? Любой уважающий себя любитель в данной ситуации Андреем, Ильнаром, Ильдаром и Рустамом будет отолько мотивировать! А не ныть, о том что они такие быстрые, что их не догнать, по этому нунахъ ваши гонки. Что как девочки то в детсаду то? Если человек умеет ездить, умеет готовить машину - это не значит что он козел и недает другим выигрывать,.. это значит что остальные козлы, хотят побеждать на халяву.
p.s. у Королева ваще почти стоковый мотор сейчас. У Ильнара компрессора уже давно нет. Да и не в этом суть. Что мешает сделать тоже самое, или еще лучше, а не удивленно говорить что стоковое УГ ВНЕЗАПНО сливает?
1. срач напоминает, как ни странно формулу 1
шайхразиев, королев и прочие - это у нас редбулы да макларены, а вульфы - хиспания рэйсинг тим. Ну куда деваться-то, приходится в 1 лиге ездить.
2. Плюс шайхразиев/королева/и прочих в том, что они готовы и очень любят (особенно ондрейко) помочь нубам и лошпэнам многочисленными советами, как стать лучше. Так что ненадо их в др лигу!!
а то будут овощи гоняться между собой и нихрена не знать, как надо ездить на самом деле.
блеать читаю и хочу сказать свежим взглядом, чего вы уже 4 страницы переливаете из пустого в порожнее. хорошо что гонка еще далеко, может договорится успеете.
блин... ну вот!!! Хотел поучаствовать у Талисмана, но как увидел что Королев с Шайхразиевым будут - ну нафиг, руки опустились сразу!
Да, вот вам идея для организации гонок!
На тренировках с мальчишками (и девчонками) я давно применяю командные гонки: Два самых быстрых гонщика поочереди выбирают себе членов команды. Разумеется, что сначала они выбирают себе более быстрых спортсменов, а потом остаются самые медленные. Но при этом, когда в каждой команде ездит по 5 человек, а потом их результаты суммируются, то разница результатов составляет всего лишь доли (!!!) секунды. Заодно воспитывается командный дух и ответственность, внутрикомандное общение становится более тесным и т.д.
Можете рассмотреть данную схему как вариант проведения гонок
quote:
с философией их проведения:
философия проста - побеждает самый подготовленный участник! а значит самый достойный! который не спал много ночей в гараже, устанавливая себе
quote:
специальный рессивер!
quote:, постоянно приезжал на гонки, тренировался, ломал свой авто, снова его восстанавливал.. и снова гонял.
компрессор или турбину!
... а потом приезжал на гонки на стандартном Логане (при чем не своем) и выигрывал их все равно!
все остальное "этот стон у нас песней зовется!!!"
quote:
Можете рассмотреть данную схему как вариант проведения гонок
эта схема хороша для тренировок, для гонок это самая бредовая схема.
Участие таких гонщиков как Рустам, Андрей только в плюс для начинающих. Есть возможность посмотреть как надо правильно ехать, есть стимул развиваться и расти дальше. А жаловаться, что не можем победить, потому что участвуют все, начиная с Королева, реально больше похоже на детсад.