tarped@ 15-01-2019 15:26
всем здрасьте может я и не по теме или не по адресу, но как насчёт покатушек на мотособаках
konlev11 22-01-2019 12:07
quote:
как насчёт покатушек на мотособаках
У меня обе собачки сейчас в Зуевых Ключах. Так что я только там могу покататься.
prohojiy 24-01-2019 12:30
quote:
Originally posted by konlev11:
Снег попадает и под бензобак и там замерзают все пружинки. А потом собачка резко стартует при заводке и может убежать от вас.
И после морозной ночи такое случается.Приходится страховаться и привязывать собачку к стойке ворот.А как обойтись без экстрима? ВДшка вроде помогает на чистом карбе,а может поможет размораживатель замков,он на спирту,растворяет лед и сушит воду?
И еще.Поставил ограничительную скобу на пружинку ЦБ регулятора оборотов(лифан9),бодрости заметно прибавилось,что важно при обгонах,пардон-на проблемных участках.Кто то замерял возможные обороты двигателя при кратковременной нагрузке,с зажатым ЦБ регулятором? Не превысят ли они допустимых?
konlev11 24-01-2019 15:47
quote:
Поставил ограничительную скобу на пружинку ЦБ регулятора оборотов(лифан9),бодрости заметно прибавилось
Обороты при этом возрастают примерно в два раза, но ... производитель не зря ограничил обороты. При оборотах выше, чем заявлено производителем, смазка не успевает смазывать все трущиеся детали двигателя, что приводит к преждевременному износу двигателя. Тем более на собачках, которые используются в холодное время и масло бывает более густым чем летом, особенно во время заводки. Если, конечно, движок не жалко, то можешь и поэкспериментировать. Через год расскажешь как всё прошло, но говорят, на год, иногда, такого движка не хватает.
Денис Сергеевич 24-01-2019 17:57
Интересно,а дрова из леса возить мото-собака осилит или нет...?
prohojiy 24-01-2019 18:03
quote:
Originally posted by konlev11:
Если, конечно, движок не жалко, то можешь и поэкспериментировать. Через год расскажешь как всё прошло, но говорят, на год, иногда, такого движка не хватает.
На А/машинах ведь тоже можно закрутить 6 тысяч, но мы ведь не давим до красной полосы.
Хотелось бы услышать мнение профессора,Самолета.
st18 25-01-2019 10:42
quote:
Originally posted by Денис Сергеевич:
Интересно,а дрова из леса возить мото-собака осилит или нет...?
Все зависит от состояния "дороги". По накатанной без проблем ездим 5 человек + шмурдяк. (а это 400-450 кг). По целине естественно КПД ниже в разы.
prohojiy 25-01-2019 10:58
quote:
Originally posted by Денис Сергеевич:
Интересно,а дрова из леса возить мото-собака осилит или нет...?
В ютюбе наберите "за дровами на мотобуксировщике"
konlev11 25-01-2019 12:18
quote:
В ютюбе наберите "за дровами на мотобуксировщике"
А вот ютубу я бы не стал доверять. Большинство роликов, залитых на ютуб, являются рекламными проспектами. Я тоже могу заснять как прыгая с собачки проваливаюсь так, что дамам по пояс будет, пройдя по уже запорошенному старому следу. Но в реальности собачка очень легкая, и не может трамбовать под собой грунт как снегоход. А если грузить на собачку, то проблема начнется с подвеской. Хотя до 100кг груза я часто нагружаю свою, но кратковременно - воды привезти с ключа, стройматериалы с машины, однажды БоРодиона посадил, чтобы в горку не буксовала. Но загруженный я езжу по накатанке.
Немного лучше будет если поставить передний лыжный модуль, но чтобы крепление к буксу было бы жесткое, а не шарнирное. Шарнирное крепление нужно только для передвижению по накатанке
zoid 25-01-2019 12:41
на своей собачке регулятор выкинул давно, а потом вообще поставил карбюратор к68, полет нормальный!
Денис Сергеевич 26-01-2019 08:42
quote:
Изначально написано konlev11:
А вот ютубу я бы не стал доверять. Большинство роликов, залитых на ютуб, являются рекламными проспектами. Я тоже могу заснять как прыгая с собачки проваливаюсь так, что дамам по пояс будет, пройдя по уже запорошенному старому следу. Но в реальности собачка очень легкая, и не может трамбовать под собой грунт как снегоход. А если грузить на собачку, то проблема начнется с подвеской. Хотя до 100кг груза я часто нагружаю свою, но кратковременно - воды привезти с ключа, стройматериалы с машины, однажды БоРодиона посадил, чтобы в горку не буксовала. Но загруженный я езжу по накатанке.
Немного лучше будет если поставить передний лыжный модуль, но чтобы крепление к буксу было бы жесткое, а не шарнирное. Шарнирное крепление нужно только для передвижению по накатанке
Спасибо за ответ.
Послесловие: Т.е. по целине, не хоженой и не езженой, много не потянет.
konlev11 26-01-2019 15:25
quote:
Т.е. по целине, не хоженой и не езженой, много не потянет.
У меня участок на даче 125м длиной. Тропинки по всему участку я не огребаю, а накатываю собачкой. Достаточно хотя бы раз в две недели проезжать по одному и тому же маршруту в саду или в лесу, и для собачки это будет уже прекрасная дорога.
Денис Сергеевич 27-01-2019 17:51
А если прокатится по целине без груза прёт нормально или буксует пока направление в снегу не проложит?
konlev11 27-01-2019 21:58
Всё зависит от состояния снега и водителя.
Juran 28-01-2019 10:11
Сам не ездил, но на профильных форумах уверяют, что если спереди приделать корыто с рулем, получится толкач, и проходимость у него по сравнению с обычной схемой (мотособака спереди, корыто с ездоком сзади) гораздо лучше.
По памяти прицитирую "Забирались на толкаче в такие е...ня, что сами потом удивлялись. А собачка ничего, прет себе и прет!"
konlev11 28-01-2019 10:25
quote:
если спереди приделать корыто с рулем, получится толкач, и проходимость у него по сравнению с обычной схемой (мотособака спереди, корыто с ездоком сзади) гораздо лучше.
Это и называется "передним лыжным модулем". Как и писал выше: для рыхлого снега только жесткое крепление, для наста и накатанной дороги будет лучше шарнирное соединение.
Денис Сергеевич 28-01-2019 16:59
Ещё немного и получится почти снегоход из мото-буксировщика.
tarped@ 11-02-2019 08:27
сварил модуль, опробовал, в глубоком рыхлом снегу зарывается, пожалуй меньше чем без него, но доставать из снега становится на много сложнее, да и к управлению нужно приспосабливаться. из плюсов заметил выхлопные газы и снег от катка в лицо не летит, а так же в сидячем положении передвигаться более комфортно
konlev11 20-02-2019 12:12
quote:
сварил модуль
На фото плохо видны места креплений лыжного модуля. Может есть другие фото. Было бы интересно посмотреть
tarped@ 27-02-2019 11:47
konlev11 27-11-2019 15:21
quote:
а так же в сидячем положении передвигаться более комфортно
А я стоя и не пробовал
konlev11 27-12-2019 17:41
Походу мотомир в браке по самые ... увяз. Даже движки лифановские на ремонт не берут - типа не успеваем, только по гарантии. Надо переходить на другие движки
bender 66 28-12-2019 12:37
Все от стремления снять максимальную мощность с обьема, страдает надежность, был двигун 6.5 вдруг стал 8 , был 9 теперь 11 , попытка впихнуть невпихуемое, ну или как то на грани. ИМХО
Сам пользую ZONGSHEN ,довольно жестко , пока тьфу тьфу тьфу...