konlev11 29-01-2015 17:39
Может кого то интересует?
konlev11 29-01-2015 17:41
konlev11 29-01-2015 17:42
konlev11 29-01-2015 17:44
Моя первая.
konlev11 29-01-2015 17:50
Сегодня закончил вторую.
BAZ 29-01-2015 18:22
на колёсном ходу прикольная. из наледи наверняка легче достаётся. и не тонет.
borkas 29-01-2015 19:51
Лева, у меня есть вопрос, почему такое большое расстояние между нижней и верхней частью гусеницы?
У снегоходов понятно, там подвеска, а у мотособак, то зачем. От этого же скрадывается нижняя площадь, благодаря которой и идет "грунто-зацеп". А еще идет поднятие центра тяжести ( собака заваливается на бок).
Мне, кажется если гусеницу сделать абсолютно параллельную и максимально узкую ( расстояние между верхней и нижней частью гусеницы, по диаметру ведущих звездочки), то и проще будет и то что выше указал, будет лучше по характеристикам.
Это мое "чисто теоретическое любопытство".
dispetcher 29-01-2015 20:35
а колесная сколько стоит?
VoVaN1986 29-01-2015 23:38
как колесная едет по снегу? может есть видео?
konlev11 30-01-2015 08:13
цитата:
почему такое большое расстояние между нижней и верхней частью гусеницы?
1. Чтобы приподнять звезду над грунтом.
2. Чтобы улучшить характеристики для преодоления снежных заносов.
Ну и фото сделано без нагрузки в грузовом отсеке.
цитата:
А еще идет поднятие центра тяжести ( собака заваливается на бок).
Для этого и использую только гусянку шириной 500. Ну и санки использую с шириной лыж 900.
konlev11 30-01-2015 08:16
цитата:
как колесная едет по снегу?
Только по небольшому снегу и в горку маловата площадь грунтозацепов. Видео полно на мотодог или сноумобиль
borkas 30-01-2015 10:10
цитата:
Originally posted by konlev11:
2. Чтобы улучшить характеристики для преодоления снежных заносов.
Это , мне кажется, "теоритически", потому что угол (загибы) лыж саней, значительно меньше радиуса ведущей звезды. И раз санки не "впиваются", то и сама собака не будет зарываться в "снежные заносы". Просто есть опыт "просмотра роликов" где гусеницы с малым диаметром заезжают на различные "заносы", вскарабкиваются на разные "плоскости наклона" и опыт езды на снегоходе задним ходом, он тоже нормально преодолевает все ( в рамках разумного) . А "ось загиба гусеницы" поднимают как можно выше с целью преодолевания препятствий типа "бревна" , где нет ни какого перехода на плоскость наклона(это пошло от военной техники типа ПМП). А сани все равно "бревно" не переедут.
borkas 05-02-2015 10:06
П
цитата:
Изначально написано konlev11:
1. Чтобы приподнять звезду над грунтом.
Посмотри вот на это фото, возможно и так "поднять звезду от грунта". По моему Самолет делал одну из первых собак с такой конструкцией привода. Звезда вверху, а нижняя часть гусеницы плоская .
Host 05-02-2015 17:36
инетересно! автор а етсь где с ценами ?
konlev11 09-02-2015 10:07
Жил неделю в ЗК без инета, потому и молчал.
цитата:
) . А "ось загиба гусеницы" поднимают как можно выше с целью преодолевания препятствий типа "бревна"
И не только: снежный бруствер по краю дороги, переезд через колеи от кишкотрясов, для езды по пухляку, для лучшего преодоления наледи. На первой своей собачке я уже проезжал мимо застрявшей в наледи ямахи.
Фото мотокошки у Самолёта я видел, но вот как она пойдёт по пухляку? Скорее всего - НИКАК. Мою последнюю , с вариатором, уже попробовали на прошлой неделе охотники на пухляке в лесу и в полях - им понравилось, задумались о постройке такой же. На Каме тоже не всегда хорошая торная дорога, иногда и снег приходится топтать или наледь.
цитата:
потому что угол (загибы) лыж саней, значительно меньше радиуса ведущей звезды. И раз санки не "впиваются", то и сама собака не будет зарываться в "снежные заносы".
Борис, если присмотреться к большинству лыж на твоих фото, то увидишь металлическую дугу на передней части лыж, которая служит для разрезания кромки наста, при "впивании" в сугроб и выходе из него. Так что лыжи "впиваются". Просто если делать большой загиб, то при сыром снеге лыжа будет толкать большой ком слипшегося снега
konlev11 09-02-2015 10:27
Ну а теперь впечатления от езды на собаке с вариком и без с одинаковыми движками 6,5л.с.
У меня одна собачка с прижимным роликом и вторая с вариком.
1.
- с прижимным роликом иногда глохнет при трогании с места.
- очень небольшая разница между минимальной и максимальной скоростью, поэтому и в повороты приходится заходить на высокой скорости (у меня , примерно, от 10км/ч до 20км/ч)
- очень быстрый износ приводного ремня, но хорошо, что они дешёвые.
- в горку в ЗК только с одним седоком, по Каме ездили трое, но потянет и четверых
2.
- с вариком совсем не глохнет при трогании, трогание с места происходит плавно.
- разбег скоростей от 2км/ч до 30км/ч, поэтому в повороты заходит легко. Радиус разворота с санями 3м
- в горку в ЗК едет с двумя седоками, по дороге на Каме ездили вчетвером легко
borkas 09-02-2015 18:24
цитата:
Originally posted by konlev11:
Борис, если присмотреться к большинству лыж на твоих фото, то увидишь металлическую дугу на передней части лыж, которая служит для разрезания кромки наста, при "впивании" в сугроб и выходе из него.
Лева, эти "дуги" не для того что ты написал. У них чуть другое предназначение, одно для усиления загиба лыжи, что бы при упоре в твердый предмет , не загнулась ( у металлических). второе когда "засадишь снегоход" , что бы он вышел нужно вытянуть на вверх кончики лыж, эти дуги служат ручками.
Но это так для информации.
А вот то, что ты про пухляк говоришь, с тобой согласен. Только мне кажется если пухляк такой , что если низкая гусеница будет зарываться, то твои санки по такому пухляку будут зарываться еще раньше, тут нужно корыто.
konlev11 10-02-2015 09:03
цитата:
то твои санки по такому пухляку будут зарываться еще раньше
Нарыл в паутине:
"...Снегоходчики застолбили цифру 25 г/кв.см.Все что больше ,якобы ,по пухляку не идет.Танковая , тракторная и мощная снегоходная техника идет ,якобы, за счет продавливания до грунта и мощного двигателя .У нас слабые движки и надо плыть по поверхности. (это все их мнение).Понятия не имею ,правильно ли все это..."
А теперь к моим санкам: длина лыж 1,8м, ширина 0,2м каждая. При моём весе+санки нагрузка на снег получается 14-15г\кв.см. Ну это теория, а в практике санки , при максимальной ширине колеи лыж 90см продавливали пухляк даже меньше чем собачка.
А дуги на лыжах именно для того что я написал, иначе они не выставлялись бы так высоко и были бы похожи на ручку для удобства, и вытаскивание за эти дуги является лишь дополнительной функцией.
borkas 10-02-2015 10:11
Лева, все правильно пишешь, только подсчитай с какой нагрузкой на пухляк давит мотособака и ты удивишься,что она еще меньше чем под твоими лыжами. И почему ты говоришь, что собака зароется , а лыжи нет.
Я то именно это и хотел донести, если собака зароется, то лыжи то подавно.
konlev11 10-02-2015 10:54
Собака зароется в снег при тяжелых санках, буксуя и выгребая снег из под себя. А лыжи подминают снег под себя. Простой пример из практики: моя собака весит 50-60кг, площадь гуси - 130х50=6500кв.см. Давление получается около 8-9г\кв.см, что меньше чем на санях. А сани проваливались в снег меньше чем собачка.
borkas 10-02-2015 12:26
Лева, опять все правильно пишешь, кроме подсчета
цитата:
Originally posted by konlev11:
площадь гуси - 130х50=6500кв.см.
Это было бы близко к правильному подсчету, если была конструкция, которую я описывал, плоская часть гусеницы. А у твоей конструкции нижняя плоская часть максимум 70Х50см, остальное или подъем в перед или назад. Что кстати, способствует выгребанию снега из под гусениц.
konlev11 10-02-2015 14:34
Гусянка уходила в снег на 10-15 см. Так что вся нижняя часть опиралась на снег. Сани тонули на 5-10см. Но это не важно для рыбалки, т.к. в основном будет езда по дороге или по насту. Сейчас попросили сделать для охоты на склизах вместо опорных тележек. На тележках имеют место завалы собачки на бок в пухляке. Сегодня заказал запчасти, но из за отсутствия некоторых на складе отправка будет только на следующей неделе. Надеюсь, что к концу следующей недели получу и начну сборку.
borkas 10-02-2015 14:53
Лева, я последнее фото с синей мотособакой и корытом взял и Ижфиша, спишись с хазяними той собаки, спроси, заныривает она в снег или нет, и как она проезжает колеи. Мне самому интересно!!!!
konlev11 10-02-2015 16:10
Борис, у него не мотопёс (мотобуксировщик), а мототолкач. Корытом он приминает снег, а уже потом идёт гусянка. Я тоже буду делать толкач себе для пробы, но только к следующему сезону.
borkas 10-02-2015 21:47
цитата:
Изначально написано konlev11:
Мне нужна лучшая управляемость и безопасность. А с корытом перевернуться легко мона.
Согласен. Вот только не пойму, что же вы с Леонидыовичем не хотите позаботиться о пассажирах, не делаете спинки и ручки. Вам то хорошо держитесь за "руль", а тем кто сзади за что держаться. Или это специально, что бы когда девчонок катаете они вас крепче обнимали!!!! А мужикам то, чё делать?!!!
borkas 10-02-2015 16:25
Это он тебе так ответил?
А вот в Уфе ребят делают такие конструкции мотобуксировщиков, говорят пользуется спросом.
konlev11 10-02-2015 16:54
Он ответил, что ездил по Каме - нормально.
А то что лыжный модуль это хорошо, я и так знал. Только всё равно буду делать на лыжах , а не в корыте. Мне не нужна излишняя компактность, я же не вожу собаку в машине. Мне нужна лучшая управляемость и безопасность. А с корытом перевернуться легко мона.
st18 11-02-2015 12:31
цитата:
Originally posted by konlev11:
Есть идея собраться собачникам как нибудь и где нибудь, чтобы устроить покатушки. Наверняка все собачники , покатавшись на одной собачке задумываются об увеличении\уменьшении мощности двигла, различной комплектации сцепления(прижимной ролик\автоматическое сцепление\вариатор\мех.коробка) или ходовки (склизы\опорные валы\опорные тележки). Вот на такой встрече и мона посмотреть\опробовать новое. Я так думаю и тем кто задумался о приобретении такого зверя тоже было бы интересно.
идея неплохая. Сам собрал себе собачку на вариаторе с 15-м мотором.
konlev11 11-02-2015 13:18
цитата:
с 15-м мотором
Если не секрет, для чего такую мощь поставил? Я сам тоже хотел увеличить до 9-13лс, но покатавшись на 6,5 с вариком, решил моща не увеличивать. Но на собачке с прижимным роликом хочу добавить лошадок.
Предлагаю место для покатушек на берегу Ижпруда, ниже монумента. Там сейчас стоит вагончик (прокат коньков и лыж). Хозяева готовы предоставить бесплатно тёплую раздевалку, мангал, казан на 20л. Есть парковка для машин.
st18 11-02-2015 18:10
Секрета нет: изначально хотел брать на 12 лошадок. В магазине была акция, и 15 лошадиный мотор с электрозапуском стоил дешевле 12 сильного.
staratel 13-02-2015 08:31
http://triport.ru/catalog/dvig...lip57qmj_150ss/ На таком вот моторе собачка очень резвая получается и центр тяжести не высок
konlev11 13-02-2015 13:06
Может я и ошибаюсь, но мотодоге обсуждали двигателя и варики со скутеров - не выдерживает варик со скутера на собаке.
staratel 13-02-2015 17:14
Второй сезон катаю собачку с установленным на 6,5 л\с двигатель вариатором от скутера,видимого износа сцепления и ремня не заметил.
konlev11 16-02-2015 07:14
цитата:
Сейчас обкатываю новую самоделку со скут.движком.
А можно немного поподробнее - очень заинтересовало.
И ещё, зачем в ходовке 3 тележки поставили? В наледи не забивается снегом?
staratel 13-02-2015 17:22
Сейчас обкатываю новую самоделку со скут.движком. Моя,кажется, восьмая или девятая...
flyer007 16-02-2015 10:08
цитата:
Изначально написано staratel:
Сейчас обкатываю новую самоделку со скут.движком. Моя,кажется, восьмая или девятая...
Да-да! Очень хочется узнать подробности постройки данного аппарата.
staratel 18-02-2015 08:30
цитата:
подробности постройки данного аппарата.
Какие тут подробности.Покупаешь гусю,валы,тележки,звездочки, двиган,железо,болты и шлепаешь .Вся инфа и фотки на специализированых сайтах ( мотодог сноумобаил) конечно там придется посидеть вечерами.
flyer007 18-02-2015 14:21
цитата:
Изначально написано staratel:
Какие тут подробности.Покупаешь гусю,валы,тележки,звездочки, двиган,железо,болты и шлепаешь .Вся инфа и фотки на специализированых сайтах ( мотодог сноумобаил) конечно там придется посидеть вечерами.
Вот как раз интересно внедрение скутерного движка. А то, в основной своей массе ставят движки Лифан, можно сказать уже опробованные и подготовленные для мотособак. Сколько л.с. у вас двиг от скутера? Вариатор тоже взяли от скутера?
staratel 18-02-2015 18:39
Двигатель для колесной базы 10" и 12" без КПП с вариатором JLIP57QMJ 150сс.Этот движок уже оснащен вариатором, центробежным сцеплением, генератором, стартером.Остается оснастить его бензобаком и вуаля...Двиг очень резвый ,оборотистый,вот две самоделки по мощности одинаковые, но на одном скутерный двиг на другом двиг общего назначения. http://www.youtube.com/watch?v=DLEMsxqLMgo&feature=youtu.be Приемущество скутерного налицо...
staratel 18-02-2015 19:14
цитата:
А можно немного поподробнее - очень заинтересовало.
И ещё, зачем в ходовке 3 тележки поставили? В наледи не забивается снегом?
По наледи ездить на этой модели не довелось.Конечно ,забивать будет, тележки чистить проще чем склизы.Три тележки нужны чтоб как можно равномерней распределялся вес на плоскость гусянки соприкасающейся со снегом .Также планирую использовать собачку в качестве толкача, это дополнительные 50 кг на подвеску...
flyer007 19-02-2015 09:00
Какие линейные размеры вашей гусянки в сборе? Как идет по пухляку? Сколько человек буксирует без напряга?
konlev11 19-02-2015 09:08
цитата:
это дополнительные 50 кг на подвеску..
Теперь понятно. А то я, при сборке второй собачки, попрыгал на ней (во мне 90кг). Итог - пружинки на одной тележке разогнулись.
цитата:
Двиг очень резвый ,оборотистый,
Я хотел поменять звёзды для увеличения скорости на последней своей собачке. Но на двух крайних рыбалках, поездив по барханам из крепкого наста, отказался от этой идеи. Тем более, что выпавший из саней пассажир, при завале собачки, в прошлый вых сломал руку. Так что скорость для меня не так важна (достаточно макс.20км\ч), нужна надёжность и долговечность в эксплуатации зимой. А как обстоит с этим движком?
цитата:
оснащен вариатором, центробежным сцеплением
Для чего нужны и вариатор, и сцепление? Разве не достаточно только вариатора? У меня сейчас стоит Лифан 6,5л.с. и варик - трогается собачка очень плавно, скорости от 0 до 25км\ч
st18 19-02-2015 09:31
цитата:
Originally posted by staratel:
Двигатель для колесной базы 10" и 12" без КПП с вариатором JLIP57QMJ 150сс
на видио гусянка узкая, а какая на собачке установлена?
flyer007 19-02-2015 14:20
А движок двухтактник?
staratel 19-02-2015 18:49
цитата:
Какие линейные размеры вашей гусянки в сборе?
По осям 1180 мм.Длина без руля где-то 1350.Ширина гуси 500,буксировщика 540.
цитата:
Как идет по пухляку? Сколько человек буксирует без напряга?
Сие зависит от ряда факторов.Бывало по накатке ездили впятером.В заливах на каме в двоем проезжали везде.В лесу бывает и одного не вытягивает,особенно в подьемы.Поэтому считаю что данная техника больше подходит для рыбаков.Ну и состояние снега тоже является важным критерием для проходимости.Еще какое корыто тащит, да и от навыков водителя немало зависит
staratel 19-02-2015 19:12
цитата:
нужна надёжность и долговечность в эксплуатации зимой. А как обстоит с этим движком?
Двиг катаю два месяца.Думаю года через два отвечу на ваш вопрос.Но по отзывам особых проблем с мотором не бывает.
цитата:
Для чего нужны и вариатор, и сцепление? Разве не достаточно только вариатора?
На данном движке вариатор служит только для того чтоб менять передаточное в зависимости от оборотов.То есть ремень там крутит всегда .У вас же ремень еще является и сцеплением .
staratel 19-02-2015 19:14
цитата:
на видио гусянка узкая, а какая на собачке установлена?
Гуся райдовская стандарт 500 мм
staratel 19-02-2015 19:16
цитата:
А движок двухтактник?
четырех...
flyer007 20-02-2015 09:52
А вообще имеет смысл ставить на мотособаку двухтактник? Как он зимой поведет себя?
staratel 20-02-2015 11:32
Лично я вариант с двухтактником не рассматриваю...Хотя фирмЫ двухтактной полно ...
flyer007 20-02-2015 12:02
Просто есть свободный старенький скутер. Думаю стоит с него мотор снимать и заморачиваться?
konlev11 24-02-2015 09:52
22.02.2015 видел на Каме в ЗК , чуть ниже быка собачку с движком от скутера. Проезжала мимо меня. Жалею, что не тормознул чтобы рассмотреть поближе её. На собачке сидели двое, ехали не быстро в сторону кучи лещатников.
grai.06 09-03-2015 18:04
трехлетняя эпопея постройки почти закончена . сегодня выехал первый раз . все хорошо кроме одного . рулится очень тяжело , по полю куда ни шло а вот по лесу очень тяжко .на собаке staratelя катались такого не заметил . надо что то переделывать . кто подскажет ?konlev11 10-03-2015 10:04
цитата:
рулится очень тяжело , по полю куда ни шло а вот по лесу очень тяжко
А поподробней? Какой снег? Заваливается ли на бок при движении по прямой на пухляке? Плохо рулится при какой загрузке собачки и саней? И т.д.
borkas 10-03-2015 10:33
Кстати, может быть это не новость, но мне вот только что пришла такая мысль, что центробежная сила вариатора придает дополнительную стабильность , против заваливания собаки. Это же как в велосипеде, пока колеса крутятся велосипед не заваливается. Физика однако!
Отчасти возможно и в этом часть "проблем с рулением", правда незначительная.
grai.06 10-03-2015 17:41
плохо рулится , в том смысле что очень большие усилия прилагать приходится . по прямой и целине нормально идет особо не заваливается . а вот в лесу между елок кошмар , все руки растянешь . я попробую в заднеприводный вариант перевести и руль удлиню . больше в голову пока ничего не приходит . еще и радиус поворота очень не маленький , на каме может и нормально , но в стесненных условиях проблема . на корыте надо как то подрезы сделать , подшить то я подшил а вот подрезы не подумал , по льду их мотает мама не горюй . кто делал ? или как на снежиках делают ? в перспективе будет в толкача переделана там проблема с рулежкой должна уйти . но когда это еще будет , а пока надо эту доводить . про вариатор не уверен что устойчивость дает , на средних и малых не сильно и крутится , да и свой маховик тяжеленный у движка , может больше погоды делает , только лучше чентр тяжести снизить наверное .
kipish 10-03-2015 20:05
Большие буксы все тяжелые в управлении,
склизы интересно сделаны, железо снизу или пластик?
grai.06 10-03-2015 20:29
подбиты пластиком , работают вроде не плохо , не трясет , но пробега маловато и сказать пока особо не чего . хотелось по концам склизов ролики для разгрузки от истирания на входе поставить , но отложил на потом , вдруг не понадобиться . насчет больших буксов , первоначально двиг на 13 л был куплен но слава богу отговорили да и сам понял что перебор .
grai.06 10-03-2015 20:34
кстати думал склиз много снега внутри гуси задерживать будет , оказалось сухой снег вылетает напрочь а вот как в наледи будет ? наверное похуже да еще и намерзнет .
kipish 10-03-2015 21:03
у меня мааленькая собачка и гуся разрезная, ничего внутри не задерживается все вылетает
kipish 10-03-2015 21:09
Судя по фото рычаг маленький получается, надо к заду собаки крепить а не в середине
grai.06 10-03-2015 22:15
вот и хочу удлинить руль чтоб рычаг увеличить , а по центру разместил чтоб по возможности быстро переходить из задне в переднеприводной или в толкач . иначе не стал бы реверс городить .
цитата:в одного ездишь ? или по накатке только ? по правде собака не большая , стандартная гусянка от райды . скажем средняя она . я у знакомого когда все затевал , пробовал собаку ,та была на расшитой до 600 бурановской с 15 м движком , реверс , тракторный гена итд . неподъёмная была . вот это монстр мне казался .
у меня мааленькая собачка
konlev11 11-03-2015 08:35
цитата:
я попробую в заднеприводный вариант перевести
В пухляке зарываться будет и в горку хуже пойдёт, будет лучше если только переделать в толкач.
цитата:
Большие буксы все тяжелые в управлении,
Пробовал 9лс и 6,5лс. Разница чувствуется ощутимо. Если хочешь по лесу ездить , то надо облегчать собачку
цитата:
центробежная сила вариатора придает дополнительную стабильность , против заваливания собаки
Не совсем так. С вариатором собачка меньше зарывается в снегу, т.к. обороты гуси меняются более плавно и редко происходит пробуксовка.
цитата:
.на собаке staratelя катались такого не заметил
Катались тоже по лесу?
grai.06 11-03-2015 17:20
нет по каме .
kipish 11-03-2015 20:48
цитата:
Изначально написано grai.06:
в одного ездишь ? или по накатке только ? по правде собака не большая , стандартная гусянка от райды . скажем средняя она . я у знакомого когда все затевал , пробовал собаку ,та была на расшитой до 600 бурановской с 15 м движком , реверс , тракторный гена итд . неподъёмная была . вот это монстр мне казался .
По Каме и 3х со шмудяком таскает неплохо, двоих в горку тащит но не очень хорошо, собственного веса нехватает, пробуксовывать начинает,
у меня гуся 500х700 расшитая профилем, 9лс ДВС, авторедуктор,
купил вариатор Сафари буду устанавливать.
konlev11 12-03-2015 07:52
цитата:
нет по каме
Скорее всего, что у staratelя тоже в лесу будет хуже управляться. В лесу, на пухляке, чем легче собачка тем легче управление ею.
цитата:
у меня гуся 500х700 расшитая профилем, 9лс ДВС, авторедуктор,
А мона фото?
kipish 12-03-2015 14:43
цитата:
Originally posted by konlev11:
А мона фото?
grai.06 12-03-2015 17:28
цитата:
купил вариатор Сафари буду устанавливать.
а влезет ? или раму удлиннять .
kipish 12-03-2015 18:28
Мечтаю что влезет, еще не прикидывал, раму удлинять не буду мне он компактный нужен
grai.06 12-03-2015 19:40
цитата:
мне он компактный нужен
компактный это плюс лишь для тех кому его довезти нужно , а кто на месте держит им это без надобности . мне хотя тоже везти ее до камы ,еще бы гарантированную проходимость при любом снежном покрове получить в одного и приемлемую в троем .
konlev11 13-03-2015 07:58
kipish, а для чего для такого малыша 9лс? Гуся короткая - значит сцепление с дорогой слабое - значит буксировщик будет больше буксовать, чем ехать. Отсюда повышенный расход бенза и износ(истирание) гуси. У меня 6,5лс легко тянут по Каме и 5 человек, а в самую крутую горку в ЗК(ул.Китай Гора) вытаскивают двоих если не сильный гололёд.
kipish 13-03-2015 17:28
Тяговитость однозначно на 9лс лучше, да и весом дополнительно придавливает,
пробуксовка идет только если в гору вдвоем,ну тут скоростью подбираю чтобы в натяг шел, в Ныргынде у меня тестовый подъем от Камы есть, навострился и 2х там без проблем поднимает, мне нравится что он в управлении очень легкий и в машину влазит с санями,
расшитая профилем гусеница по голому льду позволяет хорошо стартовать и передвигаться
а если его еще подгружать килограмм на 40 то вааще как танк в гору прет
kipish 13-03-2015 17:31
и у малыша маневренность отличная и за счет короткой базы по ямкам-буграм-пересеченке нырять удобно, в наслуд кстати не проваливается где другие проваливаются и втроем вытащить не могут, а так на следующий сезон Paxus 15лс возьму, вот чето хочется.
kipish 13-03-2015 18:11
цитата:
Изначально написано konlev11:
kipish, а для чего для такого малыша 9лс? Гуся короткая - значит сцепление с дорогой слабое - значит буксировщик будет больше буксовать, чем ехать. Отсюда повышенный расход бенза и износ(истирание) гуси. У меня 6,5лс легко тянут по Каме и 5 человек, а в самую крутую горку в ЗК(ул.Китай Гора) вытаскивают двоих если не сильный гололёд.
почему думаешь что с 6,5 будет буксовать и изнашиваться больше чем на 9? как раз наоборот на 9лс меньше пробуксовывает, у тебя вариатор установлен на 6,5?
staratel 13-03-2015 19:42
По проходимости и управляемости. ..На буксировщике эти два качества противопоставлены.На фото konlev11 нижняя половина гуси идет как бы дугой и имеет пятно контакта как у колеса увеличивает давление на снег сильнее к центру ,развернуть такой букс очень легко, а по глубокому снегу путем заваливания на бок рулится как мотоцикл .У господина grai.06 благодаря склизам и большему межосевому расстоянию точно такая же гуся имеет очень большую плоскость соответственно и пятно контакта здесь больше.Как мы знаем большое плоское пятно обеспечивает лучшую проходимость и равномерное давление на грунт ,но разворачивать малым радиусом и управлять этим буксом становится сложнее ,при заваливании на бок он практически не поворачивает .На своих буксах я испробовал разные подвески: (Две тележки,жесткий склиз ,склиз с тележкой,три тележки)и хочу сказать что как рыбак по проходимости особой разницы я не заметил, проезжал по любому водоему .Наледь больше беспокоила на склизовых подвесках.Управляемость была лучше на двух тележках.По накатке комфортнее мягкая подвеска Да,.. на склизах шел износ ПНД подшива ,приходилось специально ехать рядом с накатанной дорогой по снегу чтоб обеспечивать смазку трущихся скоб.Еще такая особенность собаки что иногда трогаясь по сырому гуся выгребает из под себя кучу снега в аккурат перед санями которые тут же в неё и упираются. Передний или задний привод всегда снабжал кузовом. который при загрузке являлся противовесом мотору.Еще хочу повторить что мотособака удел рыбаков ,в лесу на ней далеко не уехать(разве только по чьей нибудь лыжне:-)
grai.06 14-03-2015 15:07
цитата:
я попробую в заднеприводный вариант перевести
В пухляке зарываться будет и в горку хуже пойдёт, будет лучше если только переделать в толка
сегодня попробовал в задне приводном варианте . все как и предсказывалось . стала козлить , особенно заметно при подъеме в гору по целому . проходимость из за этого тоже убавилась . но и " легкость " управления добавилась . не в два раза но вполне приемлемо рулить стало . попробую удлинню руль , должно помочь .
konlev11 16-03-2015 14:54
цитата:
сегодня попробовал в передне приводном варианте . все как и предсказывалось . стала козлить
Наверно , в заднеприводном хотел написать?
kipish 18-03-2015 12:08
Никому не надо звездочки под Ижевскую цепь шаг 15.875 ?
38 зубов под вал 20 мм
11 зубов под вал 22 мм
авторедуктор под 9лс почти новый
konlev11 18-03-2015 13:48
цитата:
почему думаешь что с 6,5 будет буксовать и изнашиваться больше чем на 9? как раз наоборот на 9лс меньше пробуксовывает, у тебя вариатор установлен на 6,5?
А я и не говорил, что с 6,5 будет износ выше. При короткой гусе будет буксовать больше, вот что я написал.
У меня варик с движком 6,5лс. Для 1-2 человек мощи вполне хватает. Ездили и впятером - по дороге или насту легко тянет, только чуть медленнее идёт. А 15лс будет тяжеловата для собачки, но это моё личное мнение. Я с начала тоже хотел мощность и скорость увеличивать. Но поставил варик, покатался по твёрдым снежным барханам и теперь не хочу ни мощность, ни скорость. 20-25км\ч вполне хватает для собачки. Больше уже опасно.
kipish 18-03-2015 14:36
Дело не только в большой скорости, надо бывает продолжительно ехать на низкой скорости вот это то и убивает диски сцепления, они постоянно пробуксовывают,
а при короткой гусе у меня пробуксовка идет только когда вдвоем в горку, или пухляка сантиметров 10 на накатанку навалит и тоже вдвоем, а когда один то пробуксовки почти никогда не бывает, только если в крутую горку или глубокий пухляк.
Ща занялся установкой Сафари на минибукс. Боюсь чето с автосцеплением ездить, накроется еще гденибудь у черта на куличках, хотя когда снимал редуктор с ДВС то масло в нем розовенькое и диски вааще без износа хотя около 250км проехал на нем.
konlev11 18-03-2015 15:34
Там ничего сложного с установкой варика. Выставляешь межцентровое и всё.
kipish 18-03-2015 15:48
Я и не писал что у меня сложности какие то с установкой, спотыкаюсь на мелочах пока, то нет болта крепления вариатора, то шестеренка ведущая не на тот диаметр вала, да и похоже спешить уже некуда, отъездились.
konlev11 18-03-2015 17:51
Рано ещё собачку на отдых отправлять. Вчера новую под заказ для соседа собрал и прокатился. Сегодня разобрал и отдал в покраску. На следующей неделе отдам хозяину. Ещё почти месяц мона ездить.
Болт варика М8х160. Есть в магазах по метизам. Или шпильку с гайкой.
kipish 19-03-2015 12:37
А кстати, вариатор насаживается на вал движка хорошо с натягом, но не доходит до буртика вала движка около 3 мм, видимо торцом вала упирается, так оставить думаю или нет? Если непонятно что имелось ввиду то фото сделаю.
konlev11 19-03-2015 15:29
У меня садятся до конца. Подтягиваю болтом. Затягивать надо хорошо и с шайбой гровера. Хотя у меня уже на двух собаках болт крепления варика разворачивался даже с гровером.
kipish 19-03-2015 19:51
От шайб гровера уже весь мир отказывается.
Ilyin 19-03-2015 22:01
цитата:
так оставить думаю или нет?
Из трубы подходящего диаметра, выпиливается проставка нужного размера или шайбы. Так оставлять низя.
tihon2323 21-03-2015 10:24
скутерный поживее, разговора нет. но на видео он почему то все время по проторенному следу идет. трудно судить объективно.
staratel 21-03-2015 21:10
цитата:
скутерный поживее, разговора нет. но на видео он почему то все время по проторенному следу идет. трудно судить объективно.
Лично знаком с двумя этими самоделами.Катал оба тест драйв и поверьте мне разница ,объективно ,есть .
tihon2323 22-03-2015 08:58
цитата:
Изначально написано staratel:
Лично знаком с двумя этими самоделами
оба они на 380 гусянке, а как поведет себя, например, тот со скутерным на 500 гусе? захлебнется?
staratel 22-03-2015 10:16
Может, конечно 500 я гуся и имеет большее сопротивление и массу, но не существенное .У меня самого сейчас собачка с 500ой гусей и 150сс скутмотором.Шустрее собачки я не собирал.
tihon2323 22-03-2015 12:54
цитата:
Изначально написано staratel:
.У меня самого сейчас собачка с 500ой гусей и 150сс скутмотором.Шустрее собачки я не собирал.
сколько сил в нем? что по расходу бензина? можно подробнее ттх?
и главное, где и почем двс брали?
staratel 22-03-2015 21:48
Ну
цитата:Ты достал.Все уже было выше.Ладно последний раз...:лошадей кажется 9,5...расход ,блин, небольшой ,в зависимости от снега ,примерно от 10 до 15 л/100км.+/-...ТТХ вот тут http://triport.ru/catalog/dvig...lip57qmj_150ss/ Брал год назад за 5200 р. Сейчас этот сайт не отвечает ,видимо фирма сдохла, в ижевске таких движков нет .Парни со Сноумобайла нашли где-то в Москве за 28000р.Думаю сейчас брать такой двиг не стоит,надо переждать...
tihon2323
цитата:ты лучше звони если что,обязательно отвечу,если есть желание можно и прокатиться...без проблем.89043106095 Саша
tihon2323
BAZ 22-03-2015 22:41
цитата:
Originally posted by staratel:
достал
сохраняйте выдержку.
tihon2323 23-03-2015 11:09
цитата:
Изначально написано staratel:
Ты достал.
после таких слов звонить или задавать вопросы желания нет никакого
konlev11 23-03-2015 14:31
цитата:
скутерный поживее, разговора нет
цитата:
Шустрее собачки я не собирал
Что значит "поживее", "шустрее"? Если более скоростная, так это легко решается изменением передаточного числа заменой шестерёнки. Цена 28000 за скутеромотор 9лс + варик в полтора раза выше, чем лифан 9лс + варик "сафари"+бензобак.
kipish 23-03-2015 14:49
Скутерные варикодвижки не предназначены для нагрузок собаки, на профильных форумах не раз обсуждалось, вариатор Сафари самый надежный вариант
konlev11 23-03-2015 15:24
цитата:
вариатор Сафари самый надежный вариант
То же так думаю, но пощупать охота и скутеромотор вживую
kipish 23-03-2015 16:57
Собираешь сразу в размер без возможности дальнейшей регулировки? 260/55?