heho 09-01-2015 23:24
цитата:
Изначально написано cirax2004:
Маф пленочного или проволочного типа? Фактический РВ с номинальным наверно разнится по сканеру.
У меня MAF наверно проволочного типа, после приговора искал на Ebay- вот такой вот он
http://www.ebay.com/itm/AIR-FL...69a06f1&vxp=mtr . Я тут вот что подумал: на лето я обычно ставлю свечи NGK BKR 6E (более холодные, те, которые производитель советует), а на зиму в основном погорячее- BKR5EK. Так вот холодные свечи задержались в движке (вообще забыл, думал поменял, а оказывается нет). И еще вот эти морозы сказались видимо: при заводке крутил долго, заливало..., так и не заведя, замерз очень и ушел домой, а когда сегодня достал слегка подофигел от их черноты. Сегодня одолжил у товарища иридивые свечи Denso SP-Iridium IK16, поставил, завелась хотя и нехотя, но я не удивился- все-таки со вторника стояла-мёрзла. Под впечатлением и была создана эта тема, возможно рано паника началась у меня? Далее посмотрим.
цитата:
Изначально написано cirax2004:
Висящая ошибка по дпрв или дпкв и систематические проблемы с заводкой
У меня до поездки в контору на диагностику ошибок небыло, самодиагностика показывала 55= нет ошибок, но были проблемы следующего характера
https://izhevsk.ru/forummessage/65/4643101-0.html там видно что делал. Так вот там проблема оказалась в распределителе зажигания (появилась ошибка), заодним и бобину махнул. Что будет на этот раз видимо нужно сначало понаблюдать как скажется замена свечей. Сейчас самодиагностика показывает 55- все нормально. Завтра потанцую с мультиметром у машины, посмотрю разнятся ли показатели напряжения на моём MAF и в мануале.
TOP MANAGE 14-01-2015 18:14
ошибка по маф сенсору может проявится при загрязненной дросельной заслонке или негерметичности воздушного патрубка. Сначало попробуй почистить дросельную заслонку и проверить герметичность воздушного патрубка. Если ошибка остается, то маф под замену.