а поверхность головки фрезеровалась? дело в том, что канал подачи масла в ГБЦ уплотняется именно прокладкой ГБЦ, и если он негерметичен, то вполне возможны потери давления.

а маслоприемник проверяли? может быть забило после очистки отложений на внутренних поверхностях гбц

Ода 4*4 Двигатель 2130 1,8л такая же проблема как у автора.Выше 2х тыс.оборотов давление не горит. Заливал минералку эффекта ноль.
После разборки обнаружен износ коренных и шатунных вкладышей + коренные были поставлены не правильно , люфт коленвала и 2 бугеля были закручены от руки.
На следующей неделе буду шлифовать к/в, плоскости головы и блока.
Посоветуйте где могут шлифануть хорошо ?

ак Маршал....mechanik...

Монах 08 спасибо , уже узнал что там делают и отзыв положительный