Mechanic 05-05-2014 21:39
Не ругайтесь коллеги.
Все по своему правы. xceroi всё правильно предположил по клапану. Я тоже хотел написать про голову, но меня смутила влажная погода. На самом деле 8-ми клап. 1,6 поголовно страдают проблемами с ГБЦ. На новой машине надо уже ремонтировать голову. Проблем с ГБЦ, по моему, намного чаще бывает, чем с электрической частью. Так что с точки зрения статистики неисправностей, xceroi вполне логично предположил про ГБЦ, только нужно было обратить внимание на сырую погоду. Нам и дилеры и мастерские просто валом тащат эти головы. АвтоВАЗу браво, без работы не оставит ни кого))))
Ещё раз, не ругайтесь парни.
------------------
Профессиональный ремонт ГБЦ на оборудовании SERDI. Расточка блоков, платохонингование, крацевание. Фрезеровка.89043180210
JoochP 05-05-2014 23:22
quote:
Нам и дилеры и мастерские просто валом тащат эти головы
Стесняюсь спросить, какого рода проблемы возникают.Сегодня у нас был подобный.Пробег не большой ,а в 3 и 2 цилиндрах нет компрессии.Идут пропуски воспламенения.