HAUND 09-02-2014 20:12
quote:
Originally posted by VAVAN faza:
чего ты поржал, http://hotline.ua/auto-svechi-zazhiganiya/brisk-lr15yc1/ . первая же ссылка показала что калильное число 15.
идеально работающая свеча имеет нагар коричневого цвета.
прекрати! я сейчас уссусь со смеху)))
вот умная статья, для дальнейшей жизни нужная - http://www.uazbuka.ru/lib/candle_theory/candle_theory.htm
Читайте и вникайте! А самое главное - думайте
По поводу нагара тонко намекну: есть у свечек такое свойство, называется самоочищение
VAVAN faza 09-02-2014 20:27
успокойся, рекомендованный свечи на отечественные инжектора Brisk LR15YC-1, для зимних условий индекс 17. молодец, про самоочищение вспомнил. только вот низкое калильное число обеспечивает такой чистый электрод, а калильное зажигание лишний износ двигателя
VAVAN faza 09-02-2014 20:57
http://www.brisk.ru вот тут можешь посмотреть, какие свечи на какие машины подойдут. те что у ТС на карбон походу.
ilja316 09-02-2014 21:38
quote:
Originally posted by VAVAN faza:
те что у ТС на карбон походу.
Нет-нет, у меня как раз такие и стоятBrisk LR15YC-1, единицу забыл дописать
VAVAN faza 09-02-2014 21:44
ну попробуй отечественный 17ДВРМ. а вообще разницу в работе чувствуешь? может динамика пропала или еще чего?
ilja316 09-02-2014 21:57
Вот поставил сегодня ngk - покатаюсь пару дней, сравню
ilja316 12-02-2014 10:32
Поездил на свечках ngk-6, разница ощутима. Машина трогается с места плавно, а на старых свечах часто начинала движение немного дергаясь. Редко удавалось съехать с места плавно. Значит, все-таки какое-то калильное зажигание присутствовало. И нагар у этих свечей нормального цвета. Спасибо всем за участие в теме и подробное объяснение, а то очень уже раздражало, что при трогании дергается
Reabus 18-02-2014 13:01
Ну вот. Хоть одному человеку помоги наши мозги
Happy end