ilja316 07-02-2014 11:04
и, кстати, как это заметил, так и езжу пока на этом же баке бензина. Новый пока не заливал.
Снижение мощности двигателя пока не заметил. Пробег 95 тыс.
Asket88 07-02-2014 11:15
Ничего криминального здесь нет, нормальный налет
REN@T 07-02-2014 14:03
quote:
Ничего криминального здесь нет, нормальный налет
А точнее его нет, значит с качеством бензина всё ОК.
------------------
диагностика , ремонт , чип тюнинг инжекторных и дизельных автомобилей ВАЗ, ГАЗ, ЗАЗ,KIA,Hyundai,Mitsubishi,Renault, Daewoo,Chevrolet и др. ремонт эл. блоков управления, запчасти в наличии.Рядом с магазином Автодом, адрес Новоажимова 3, тел.8-909-055-19-12 Ренат
kustik19 08-02-2014 16:48
бедная смесь у вас, температура ее горения выше, что приводит к прогару клапанов, либо несоответствие калильного числа новых свечек, старые то какого цвета были?
в общем, белый налет это не нормально
ilja316 08-02-2014 17:07
quote:
Originally posted by kustik19:
бедная смесь у вас, температура ее горения выше, что приводит к прогару клапанов, либо несоответствие калильного числа новых свечек, старые то какого цвета были?
в общем, белый налет это не нормально
Старые нормального цвета были. Поставлю тогда другие, посмотрю как будут себя вести
zmei01 08-02-2014 22:37
нормальный ногар для инжектора!
Belomor 08-02-2014 23:02
а на карбюраторе 2109? с постоянно короткими, медленными поездками? связи с чем расход 17 литров
kustik19 09-02-2014 12:30
quote:
Originally posted by zmei01:
для инжектора!
а для карбюратора чоу...? не нормальный?
Reabus 09-02-2014 12:37
Это не нагар, а отсутствие нагара как такового и это ненормально. Если старые свечи были бежевого, светло-бежевого цвета, то тогда та свечка, что на фото, скорее всего не того калильного числа, возможно калильное зажигание.
VAVAN faza 09-02-2014 15:51
чет у него зазор на свечах большой не? что за свечи то?
ilja316 09-02-2014 16:12
quote:
Originally posted by VAVAN faza:
что за свечи то?
Бриск
VAVAN faza 09-02-2014 16:28
))) информативно. калильное число, зазор.
ilja316 09-02-2014 16:45
Brisk LR15YC
Зазор точно не в норме, а примерно на глаз выставленVAVAN faza 09-02-2014 16:57
ну вот, все стало на свои места, калильное число 15, должно быть 17. у тебя мотор не побрякивает когда горячий?
ilja316 09-02-2014 17:05
quote:
Originally posted by VAVAN faza:
ну вот, все стало на свои места, калильное число 15, должно быть 17. у тебя мотор не побрякивает когда горячий?
Побрякивания если небольшие и есть, то их все равно не слышно. Калины 8-клапанные как тракторы, очень шумно работают
VAVAN faza 09-02-2014 17:09
эти побрякивания, детонация чтоли лучше назвать, при трогании снаружи хорошо слышно. короче не запаривайся) поменяешь когда свечки сдохнут.
ilja316 09-02-2014 17:25
quote:
Originally posted by VAVAN faza:
эти побрякивания, детонация чтоли лучше назвать, при трогании снаружи хорошо слышно. короче не запаривайся) поменяешь когда свечки сдохнут.
Спасибо за совет! Но странно, что до этого стояли точно такие же свечи, отъездил на них больше 50 тысяч км, так они все еще живые
VAVAN faza 09-02-2014 18:09
а что с ними будет, я про то что белый нагар это не бедная смесь в данном случае.
ilja316 09-02-2014 18:41
Имел ввиду, что там не было такого белого налета. А сейчас поставил NGK с калильным индексом 6. Покатаюсь - сравню
HAUND 09-02-2014 19:41
quote:
Originally posted by ilja316:
Brisk LR15YC
quote:
Originally posted by VAVAN faza:
ну вот, все стало на свои места, калильное число 15, должно быть 17
поржал! Аж до слёз...
Прежде чем сказать, надо подумать. И почитать каталоги производителя 
Автор! Свечи в норме, состав смеси в норме. На фото АБСОЛЮТНО ИСПРАВНАЯ свеча, работающая в нормальных условиях (читай - в исправном моторе).
VAVAN faza 09-02-2014 20:01
чего ты поржал, http://hotline.ua/auto-svechi-zazhiganiya/brisk-lr15yc1/ . первая же ссылка показала что калильное число 15.
идеально работающая свеча имеет нагар коричневого цвета.
HAUND 09-02-2014 20:12
quote:
Originally posted by VAVAN faza:
чего ты поржал, http://hotline.ua/auto-svechi-zazhiganiya/brisk-lr15yc1/ . первая же ссылка показала что калильное число 15.
идеально работающая свеча имеет нагар коричневого цвета.
прекрати! я сейчас уссусь со смеху)))
вот умная статья, для дальнейшей жизни нужная - http://www.uazbuka.ru/lib/candle_theory/candle_theory.htm
Читайте и вникайте! А самое главное - думайте
По поводу нагара тонко намекну: есть у свечек такое свойство, называется самоочищение
VAVAN faza 09-02-2014 20:27
успокойся, рекомендованный свечи на отечественные инжектора Brisk LR15YC-1, для зимних условий индекс 17. молодец, про самоочищение вспомнил. только вот низкое калильное число обеспечивает такой чистый электрод, а калильное зажигание лишний износ двигателя
VAVAN faza 09-02-2014 20:57
http://www.brisk.ru вот тут можешь посмотреть, какие свечи на какие машины подойдут. те что у ТС на карбон походу.
ilja316 09-02-2014 21:38
quote:
Originally posted by VAVAN faza:
те что у ТС на карбон походу.
Нет-нет, у меня как раз такие и стоятBrisk LR15YC-1, единицу забыл дописать
VAVAN faza 09-02-2014 21:44
ну попробуй отечественный 17ДВРМ. а вообще разницу в работе чувствуешь? может динамика пропала или еще чего?
ilja316 09-02-2014 21:57
Вот поставил сегодня ngk - покатаюсь пару дней, сравню
ilja316 12-02-2014 10:32
Поездил на свечках ngk-6, разница ощутима. Машина трогается с места плавно, а на старых свечах часто начинала движение немного дергаясь. Редко удавалось съехать с места плавно. Значит, все-таки какое-то калильное зажигание присутствовало. И нагар у этих свечей нормального цвета. Спасибо всем за участие в теме и подробное объяснение, а то очень уже раздражало, что при трогании дергается
Reabus 18-02-2014 13:01
Ну вот. Хоть одному человеку помоги наши мозги
Happy end