antoha.lomaev 01-01-2014 06:54
сколько не сталкивался с проблемой карбюраторов ни разу не было слова о снятии и промытии заслонок.единственная их(заслонок) неисправность это трудности(заедание) с открытием второй камеры.основная причина засорение и неисправный эмк.
П.с. При чистке бенз лучше выкачать шприцем,а только потом продуть.проверено на себе...
AlexLiss-a 01-01-2014 12:24
quote:
на крупном автотранспортном предприятии
Так вот почему оно в 2004 закрылось, а я думал у этого иные причины
AlexLiss-a 01-01-2014 12:26
quote:
2 зарплаты врача.
Можно подумать ты знаешь какая у врача зарплата....
Для карбюратора единственная нужная вещь, это щуп, для регулировки открытия заслонки, без которого можно обойтись открыв для себя просторы инета
AlexLiss-a 01-01-2014 12:31
quote:
это трудности(заедание) с открытием второй камеры.основная причина
Окисление - засорение движущихся поверхностей. Это бывает много реже, чем банальное накопление грязи в поплавковой камере, но когда бывает сильно ипет мозк
новичек1 02-01-2014 15:21
Рука-лицо
Вячеслав Гусев 02-01-2014 16:27
quote:
новичек1
Не спорь,чел.больше 10 карбонов перебрал,куды нам до него!!
С Новым Годом!