RBK008 26-09-2013 21:57
quote:
Originally posted by snake000:
Итого итог.
Замена ДМРВ - фуфло.
Замена клапана EGR - фуфло полнейшее.(ни на скорость , ни на дым не влияет).
Замена турбины дала нужный результат.Сизый дым солярка не дает(она дает черный дым), "сизый дым" дает сгорающее масло.
Любой человек, работающий на дизельных двигателях через 3 секунды ответит, что "сизый дым" - это ...(нет поршневых колец, масло в поршне, масло во впускном коллекторе).
Ладно.
RBK008 26-09-2013 21:58
Дым был не от турбины , а от соленоида егр . Я не менял сам клапан егр!
RBK008 27-09-2013 17:45
Диагностики-около 3000
Дмрв-4000
Турбина-24000
Соленоид егр-3000
Хомуты-150
Шланги-80
Все фильтры-2300
Итого: 36530руб.
Дизельную аппаратуру ( тнвд , форсунки и их распылители ) я не менял
Ну и где тут 80-100 тыс.руб.???
RBK008 27-09-2013 17:55
Если я все делал правильно .
Двигатель и его системы работают по своей схеме . Дк вот я эту схему работы не менял и с чего бы мне горя хапнуть .
Я вроде не тазы на заводе собираю с кувалдой и паяльником
vowg 03-10-2013 14:49
идиот
