Timonz 09-04-2013 15:43
quote:
Originally posted by vic-18:
Ну а вообще конечно, шейте, чините, чем больше начините с таким багажом знаний, тем в итоге больше нам работы будет, хотя её итак хватает.
Практика показывает обратное, после сервисов люди так и не решают свои неисправности и начинают искать решение самостоятельно. А ремонтом я и не занимаюсь ваш хлеб не отбираю это не мой способ заработка.
vic-18 09-04-2013 18:07
quote:
Практика показывает обратное, после сервисов люди так и не решают свои неисправности и начинают искать решение самостоятельно
сервис сервису рознь,дело в том что многие считают что купив сканер они уже стали диагностами, пытаются чего то делать а иногда даже давать советы, причем даже на расстоянии. Так что будьте бдительны, господа клиенты.
LENAR_05 15-04-2013 22:32
а еще такой вопрос! Вот на классике я знаю, что датчик температуры для вентилятора вкручен в радиатор, а для индикатора он врезан прямо в двигатель.
А как здесь? Тоже 2 датчика, или вот 1 который с термостатом на два фронта работает ??
LENAR_05 15-04-2013 22:32
рядом с термостатом*
vic-18 16-04-2013 03:41
датчик под термостатом с 1 зеленым проводом на панель, датчик рядом с термостантом 2х проводный на мозги
Россия 16-04-2013 10:03
ваз 21093 -2002г.в. похожая ситуация , но у меня начинает кипеть тосол температура на приборке 130 и вентилятор вкл при 105 т.е. при диагностике комп показывал тепературу 105-107 (непомню) но на панеле за 130 и кипит тосол, страшное дело. Давления нету в систему охлаждения т.е. пробку когда открываю у расширительного бочка ниче нешепит вощем нет давления. Вопрос почему кипит тосол ? Почему неправильно показывает стрелка на приборке ? И кто возьмется за это ?
vic-18 16-04-2013 22:17
Россия, у тебя действительно проблема имеет место быть, причем самый надежный способ её победить - снизить температуру включения вентилятора програмно. Пиши, звони.
------------------
Диагностика и ремонт инжекторных авто,чип тюнинг ВАЗ,ГАЗ,ИЖ,УАЗ,ЗАЗ,Хундай,Киа,Деу,Шевроле,Рено,Форд,Митсубиши (в том числе и дизельные),Ниссан,Чина мобилей,работа с одометрами,установка устройств для их подмотки,оригинальные запчасти для инжекторных авто, ремонт и продажа ЭБУ. автосервис "Экспресс -авто" Азина 10 Тел. 8-963- 547-32-60 icq 394874583 Виктор
LENAR_05 16-04-2013 23:09
а мою проблему поможете решить? (я про гребаный датчик, который с зеленым проводом)