похожая проблема, авто Нива 21213. В морозы температура держалась в р-не 80гр. При температуре на улице -5...-10 авто прогревается до 85град не более(Собственно летом в любую жару температура такая же!). При этом если я на передаче еду с горы (торможу двигателем),то температура двигателя падает где-то до 75град. P.S. Крыльчатка принудительного охлаждения снята, радиатор спереди наглухо закрыт картонкой, термостат стоит от ШНИВЫ. Есть у кого соображения в какую сторону капать?

Вообще ребята вы у дрг друга интерисуетесь причинами а движки то у вас разные да и кроме того карб да впрыск и причины тож могут быть несхожими хотя основная бедная смесь Изменение УОЗ тоже нужно проверять У кого то может и датчики у кого то может топливо некачественное Вам виднее по своей машине

------------------
Чиптюнинг Диагностика и ремонт инжектора Ремонт КПП и ДВС Ремонт ходовой "ул. Петрова"***89090512531 ***89090567006*** ШИНОМОНТАЖ Ремонт бок.порезов

Я тоже летом поменял термостат залил антифриз,тоже температура поднимается 81 градус морду закрывал температура росла до 101 градуса,и не парюсь на улице зима вроде,я считаю что это норма!