Ivan 056 20-08-2012 12:21
у меня дергалась из за вакуумника и шланга который идет от него при этом дмрв стоял нормальный
Silver999 20-08-2012 20:26
отключи разьем от дпдз и проверь как машина поедет
rokVieM 21-08-2012 18:14
quote:
Originally posted by Шаман Зоркий Сглаз:
Смотри не на количество воздуха, а на количество топлива
на холостых 0,9-1,2 показывает
quote:
Originally posted by Ivan 056:
у меня дергалась из за вакуумника и шланга который идет от него при этом дмрв стоял нормальный
проверю. спс
quote:
Originally posted by Silver999:
отключи разьем от дпдз и проверь как машина поедет
я так понимаю в этом случае система будет смешивать топливную смесь исходя из показателей дмрв и еще чего то там) так?
M_@_N_I_A_K 21-08-2012 23:18
quote:
Originally posted by Шаман Зоркий Сглаз:
первыый признак отмирания лямбда зонда.
какой на хрен лямбда зонда,нет у него каталика.смотри на год.
ВО первых,автор,что ты там собирался регулировать в дросселе?не трогай винт,он не причем.у меня тоже так скакало.по бортовику то 5,то 2% открытия дроссельной заслонки показывало.это дпдз мудит,это у них болезнь,я уж два раза его менял в течении 8 лет.дешевого ненадолго хватает,дорогой работает без косяков дольше.то обороты холостые стоят на 1500,то газовать начинает сама и набирать обороты чуть ли не до 4тыщ
quote:
Originally posted by Шаман Зоркий Сглаз:
ДМРВ не причем. он вообще почти вечный его сложно убить (при нормальной эксплуатации 100000 км ходит и более)
вот только этих сказок не надо,на многих они вылетают намного раньше.фильтр воздушный надо почаще менять,особенно летом,чтобы жил ваш дмрв долго и счастливо.у друга он на 23 тысячах умер.
и вообще,автор,съезди на диагностику обязон, все расскажут и покажут.скорее всего скажут что дмрв слабый. кстати,косячный дпдз диагностика не видит почему то, по крайней мере мне такие диагносты попадались
PDP 22-08-2012 09:07
самое интересное, что когда накрывается бензонасос хозяин авто меняет чуть ли не движок с электрикой! видимо жаба душит потратить 500-1000 рублей на новый
rokVieM 22-08-2012 09:55
M_@_N_I_A_K, ок, винт трогать не буду) какой дпдз посоветуешь?
quote:
Originally posted by M_@_N_I_A_K:
то обороты холостые стоят на 1500,то газовать начинает сама и набирать обороты чуть ли не до 4тыщ
как раз такие симптомы и были.
quote:
Originally posted by PDP:
видимо жаба душит потратить 500-1000 рублей на новый
конечно душит
всегда хочется обойтись малой кровью я еще никак до памперса в бензонасосе не добрался, думаю он там совсем плох. никак руки не дойдут вырезать лючок побольше, чтоб бензонасос вытащить. убивает наш автопром...КАК можно было сделать люк меньше, чем нужно? :злой_смайлик:
M_@_N_I_A_K 22-08-2012 13:24
если честно,уже не помню.когда покупал их два вида всего было,дешевле и дороже раза в два.скорее всего бошевский.памперс с фильтром тонкой очистки тож бы посоветовал тебе поменять
PDP 23-08-2012 08:19
quote:
Originally posted by rokVieM:
убивает наш автопром...КАК можно было сделать люк меньше, чем нужно? :злой_смайлик:
эт точно, хотя с 2004 года с этим все в порядке, лично я всегда снимал бак со своих предыдущих, снмается легко всего 2 болта + несколько хомутов и трубки отсоединить. снимал без эстакады или ямы, даже не домкратился, главное бенза по минимуму
rokVieM 12-09-2012 19:18
диагностика показала, что ДПДЗ под замену.
Silver999 08-10-2012 12:10
я ж теюе сразу сказал... 200 руб пожалел
rokVieM 08-10-2012 09:15
quote:
я ж теюе сразу сказал... 200 руб пожалел
не пожалел, а сэкономил
Silver999 08-10-2012 09:17
это как
rokVieM 08-10-2012 11:13
сделали диагностику заспасибо)
Silver999 08-10-2012 12:03
Щас та хоть не дергается?
rokVieM 08-10-2012 12:40
если и дергается, то незаметно, но датчик еще не менял. во второй половине октября планирубю заняться ремонтом, заодно и датчик поменяю.
XINSIDE 08-10-2012 22:55
Спрошу в этой же теме. Похожие симптомы. Движок C20LE.
Дергается на 1500-2000 об, дальше все отлично, еще заметил что происходит это чаще на прогретой машине.
Холостые обороты в порядке (850). На что стоит обратить внимание?