могу предложить протестировать Вашу батарею тестером АКБ Bosch BAT 131
с выдачей распечатки
o57z2, тьфу, то есть m2s18,
ничего твоему акб не будет.
в идеале - взять акб, зарядить, полностью лампочкой разрядить, снова зарядить - и все, готов полностью.
по опыту.
ремонтировал 2 машины. стояли по 1,5 (!!) года. аккумуляторы у обоих живы-здоровы по сей день.
Detali77
а почему в вашей распечатке вместо Ампер - прочерки?
quote:
Originally posted by votyak:
а почему в вашей распечатке вместо Ампер
потому что ток в цепи меряется последовательным подключением, а прибор подключается параллельно.
quote:
Originally posted by LexaM:
а гарантии на АКБ уже нет?
Есть, но остался месяц. Совету последую.
quote:
Originally posted by Detali77:
могу предложить протестировать Вашу батарею
Я так понимаю, для этого нужно будет снять АКБ и оставить ее у вас на сутки?
Цену услуги можете назвать?
quote:
Originally posted by JoyStick:
стояли по 1,5 (!!) года. аккумуляторы у обоих живы-здоровы
По правилам русского языка, Аркадий... (с) правильно писать "обеих". (Это тебе за 05732))
Аккумуляторы стояли полтора года будучи предварительно разряжены?
quote:
Я так понимаю, для этого нужно будет снять АКБ и оставить ее у вас на сутки?
Цену услуги можете назвать?
меряется на машине,занимает 20 минут. Стоит 200 рублей. Кому нужен такой же тестер можем заказать,стоимость 40000р
.Отлично, спасибо.
У любого хим. источника есть 2 важных параметра. Не надо их путать.
1. Ёмкость. С ней вроде всё понятно.
2. Внутреннее сопротивление. Чем меньше, тем лучше. При эксплуатации растёт. При 100% ёмкости и большом внутр. сопротивлении крутить стартер не будет (лампочка гореть будет), Проблемы проявляются зимой.
При малой ёмкости и отличном (оч. маленьком) вн. сопротивлении стартер будет крутить бодро, но не долго.
Detali77, в распечатке я не вижу значение тока при запуске и напряжения при этом. В идеале, прибор должен нарисовать график (или таблицу) "ток (40,,,1000А)-напряжение (8,,,13в)". Ёмкость не меряет вообще. Это у вас магический шар, а не прибор.
quote:
Originally posted by m2s18:
правильно писать "обеих".
с хренов это.
у обоих автомобилей))
quote:
Originally posted by JoyStick:
у обоих автомобилей))
quote:
Originally posted by JoyStick:
ремонтировал 2 машины.
quote:
Originally posted by m2s18:
правильно писать "обеих".
quote:
с хренов это.
у обоих автомобилей))
значит так ремонтировал, что получилась операция по смене пола
стоп стоп.
если б я написал "ремонтировал 2 машины, (запятая) у обоих машин блаблабла" - тогда да.
я написал "ремонтировал 2 машины. (ТОЧКА) у обоих блаблабла"
соответственно было налицо укороченное предложение с отсутствующим дополнением-уточнением, не подчиненнное предыдущему. а этим уточнением могли быть - автомобиль/клиент/мужик/владелец/индивид/прочее. так что не надо мне тут!)
контекст про "машины", а не автомобиль. так что не отмазывайся.