DASHA777 26-04-2012 10:26
Появилась такая нужда. Расточить блок на мазде 3 . 2 литра. на 1ом цилиндре элепсность.... кто сможет сделать такое? И может посоветуете кого?
@gti 26-04-2012 11:53
Пипец, в первый раз слышу, чтобы на маздо-фордовом двигле требовалась расточка...
Александр 63 26-04-2012 12:16
сделаю поршни ремонтного размера(ковка)
8-912-8773366
LexaM 04-05-2012 14:28
меняй блок. неремонтопригодные они.
The_Doctor 04-05-2012 15:25
если без задиров, то новые поршня и в путь. никасилевый блок переживает 5 поршней, за исключением прое...смотра масла. в ижевске ремонтом таких блоков не занимаются, спросил бы лучше у кроссменов, где они никасиль делают. последний раз на мот знакомого в казани сделали. правда скорей
всего скажут что мы типа гильзуем, но кто ищет...
да и сомнительно это насчет элипсности, обычно никасиль слоем отрывает(прихват) все остальное от лукавого имхо
Mechanic 04-05-2012 15:55
Нет там никасиля! Не вводите народ в заблуждение.
@gti 04-05-2012 16:20
Вот именно, никосил не применяют с конца 90-х, заменили на алюсил. И на маздо-форде ничего подобного не было.
aroma757 04-05-2012 17:02
По-моему легче гильзануть!
LexaM 04-05-2012 18:02
гильзы залиты в блок.
вы потом как новые вставлять будете?
The_Doctor 04-05-2012 18:43
да какая разница никасил, аллюсил, ну да одно печется а другое ,,особая гальваника,, смысл то один и тотже: тонкое высокопрочное покрытие. И то и это восстанавливается, просто не везде это делают.
Кстати на украине кроссмены делали слой по 0,4-0,5мм, цилиндр получался ,,вечным,,
Mechanic 04-05-2012 19:16
quote:
Originally posted by The_Doctor:
да какая разница никасил, аллюсил, ну да одно печется а другое ,,особая гальваника,, смысл то один и тотже: тонкое высокопрочное покрытие. И то и это восстанавливается, просто не везде это делают.
Кстати на украине кроссмены делали слой по 0,4-0,5мм, цилиндр получался ,,вечным,,
В том то и дело, что нет там никакого покрытия. Самая обычная чугунная гильза и растачивается в рем. размер.