ГОСТ наше все, подготовленную по 2му классу поверхность можно красить чем угодно,
обдирной диск и вперед, чем дальше красить пофигу, попробовал ГФ-21 и эмаль атмосферостойкую в 1-2 слоя --- вариант больше понравился чем с мастикой, поверхность однородная получается, разницу между 1 или 2 слоями пока не увидел --- может года через 2-3 видно будет,
по старым столбам без изменений, те что хорошо подготовил стоят без пятен, те на которых эксперементировал --- как повезло,
пескоструй отпадает, нужен дизельный компрессор нормальный на 3 куба, и купер/никель шлак --- чтобы на открытой площадке работать, + спецодежда короче для частного застройщика не вариант
даже если ставить 2 компрессора бытовых паралельно, или ресивер воять на 200+ литров, скорость работы по НКТ шной рже будет медленней чем УШМ
цитата:
Изначально написано estrangeiro:
прочитал всё. общее впечатление- что людям вообще заняться нечем))))))))))
100% согласен. сбил крупную ржавчину и покрасил как есть 3в1.
Пескоструить...шлифовать...это так с забором все лето можно проковыряться.
цитата:
разницу между 1 или 2 слоями пока не увидел --- может года через 2-3 видно будет,
чтобы защита эмали была хорошая, требуется толщина в 2 слоя.
Вопрос - немного в тему заборов - чем закрыть сверху трубы от воды. Где то на заборе видел приваренные сверху труб конусные крышки - где такие взять ?
если быстро и дешево то банками от рыбных консерв и сгущенки, покрасить в цвет столба и пусть висят
цитата:
Изначально написано p@ks:
100% согласен. сбил крупную ржавчину и покрасил как есть 3в1.
Пескоструить...шлифовать...это так с забором все лето можно проковыряться.
туфта ваши 3 в 1 себестоимость погона зашкаливает, по госту допускается если подготовка хотябы по 1 классу, те допускается наличие незачищеных трещин и мелких каверна с легким налетом
чтобы не ковырятся все лето, достаточно купить трубу с базы и сразу покрасить, или найти БУ водопроводную, она в разы быстрее чистится
купил НКТ --- получил геморой с покраской
или как вариант если глубоко положить на внешний вид столбов, к примеру если потом будет обложено кирпичем или просто нелицевой забор
цитата:
Изначально написано korrresh:туфта ваши 3 в 1 себестоимость погона зашкаливает, по госту допускается если подготовка хотябы по 1 классу, те допускается наличие незачищеных трещин и мелких каверна с легким налетом
покрашено в 2 слоя 3 года назад по ржавой НКТ. Полет нормальный. Себестоимость не помню, но точно не дорого. Пару мест подкрашивали, не более.
цитата:
Изначально написано korrresh:
чтобы не ковырятся все лето, достаточно купить трубу с базы и сразу покрасить, или найти БУ водопроводную, она в разы быстрее чистится
и какова же стоимость аналогичной трубы на базе?
останусь при своем мнении, ибо есть опыт, и не только мой.
цитата:
Изначально написано korrresh:
если быстро и дешево то банками от рыбных консерв и сгущенки, покрасить в цвет столба и пусть висят
видела на массиве, что сверху надеты отрезанные бутылки от молока, которое по 1,4 л продают в супермаркетах. 
цитата:
Изначально написано Надейка:видела на массиве, что сверху надеты отрезанные бутылки от молока, которое по 1,4 л продают в супермаркетах.
это колхоз - хотелось бы найти культурное решение
пэт-колхоз, только крашеная жесть
цитата:
Изначально написано ННИ:
это колхоз - хотелось бы найти культурное решение
1) гвоздик с куском картона на конце и пеним, пену красим чтоб не выгарала
2) кусок тряпки замачиваем в алебастре или гипсе, затыкаем трубу, ровняем красим
3) ведро бетона на гравии или пгс е внутрь
заодно и жесткости на изгиб добавится4) полоса 4х80 режем по 2метра чтоб удобней работать и провариваем сплошным швом снизу с макс током, чтобы полосу прожгло, ровняем ушм
у меня по конструкции забора отбойная доска поверху должна быть, авось как нибудь закончу в акурат после отмостки под забором
цитата:
Изначально написано p@ks:
и какова же стоимость аналогичной трубы на базе?
останусь при своем мнении, ибо есть опыт, и не только мой.
в этом году около 28 тысяч за тонну
зато получите гарантировано идеальный вариант, с минимальными трудовыми затратамикраски 3 в 1 это туфта, с тем же успехом могли просто грунтом покрасить и потом эмалью --- визуально то же самое бы вышло.. Не одна химимя без мех обработки г-но с нкт шки не возьмет, пробовал и кислоты и щелочи, не берут они смесь парафинов и кислотных окислов. То что вы их закрыли краской процесс корозии не остановило, как только в лкп появятся микротрещины, все дальше пойдет
цитата:
Изначально написано korrresh:
краски 3 в 1 это туфта, с тем же успехом могли просто грунтом покрасить и потом эмалью --- визуально то же самое бы вышло..
если металл нержавый. Обезжирить сначала. Так конечно дешевле выходит
цитата:
Изначально написано Надейка:
если металл нержавый. Обезжирить сначала. Так конечно дешевле выходит
у нормальных производителей 3 в 1 на банках можно прочитать, что допускается применение по нетолстой ржавчине,
вот металл с базы привезли он под дождем недельки 2 полежал, появилась тонкая ржа, вот по ней можно, а если металл уже под снегом побывал, то там уже надо шкурить или щеткой чистить и только потом 3 в 1 тем более странно когда эту вундервафлю мажут на проржавевшие ворота поверх старых клочков краски или на слегка почищеную бу нкт шку
а говорят, что НКТ облученные...
кто-нибудь на радиоактивность проверял?
в удмуртии нету, если бу нкт шку с краснодара будете заказывать то лучше проверить дозиметром
там точно места есть где шлам радиоактивный идет