quote:
jusa:завтра поеду другим маршрутом
Достаточно ехать по другой стороне))
Сделают велодорожку опять к осени, когда велосезон у большинства закончится
quote:
Originally posted by Камикадзе:
Достаточно ехать по другой стороне))
я думала там нет тротуара)
quote:
Originally posted by Nikodim1:
Сделают велодорожку опять к осени, когда велосезон у большинства закончится
Тоже считаю, что брусчатку нужно зимой поверх сугробов укладывать, чтобы весной уже все готовое растаяло.
дак даааа... дорогу же так латают
)))) чего на велодорожках новое ноухау не применить ...организация покатушек и разного рода вылазок. Заходим не стесняемся.
https://izhevsk.ru/forummessage/83/4418914.html
quote:
Количество скоростей в велосипеде точно равно количеству звезд в кассете. Если у вас в кассете 8 звезд, значит и скоростей 8.
Пример: если у вас спереди 3 звезды, сзади 9, то ездить нужно использую следующие комбинации:
1 - (1-3), 2 - (3-6), 3 - (6-9)
1-1
1-2
1-3
2-3
2-4
2-5
2-6
3-6
3-7
3-8
3-9
Для тех, у кого накопились вопросы к ГИБДД!
Завтра в 13:20 на радиостанции ГТРК Удмуртия состоится велосипедный прямой эфир на тему изменений в ПДД. В гостях - зам.начальника инспекции Александр Коробейников. Вопросы можно задавать здесь (постараюсь озвучить ), а можно попробовать дозвониться в студию.
quote:
Originally posted by waw:
Вопросы можно задавать здесь (постараюсь озвучить ), а можно попробовать дозвониться в студию.
1. Как ехать по дороге где висит знак "движение по полосам" и правая полоса только направо, а ехать надо прямо?
2. Как быть на перекрестке где всегда горит правая стрелка или она загорается раньше основного "зеленого"?
3. Как прогуливаться по городу с дитями до 14 лет при отсутствии велодорожек и вело-пешеходных дорожек? Родители в общем потоке с машинами, а дети по тротуару между пешеходами?
4. Детям до 14 лет движение по дорогам запрещено, а вне крупных населенных пунктов тротуаров нет. Проселочные дороги - это тоже дороги. Как им передвигаться за городом и в деревнях?
Ответы типа "дык, там все равно ментов нет" совсем не устраивают, может Коробейников все же что-то хорошее подскажет наподобие "пока нет велодорожек, ездите как хотите, если это не создает помех окружающим, штрафовать не будем"
Там, где велодорожка пересекает проезжую часть должна быть "велозебра" типа "зебры" для пешеходов? Если она есть-можно ехать на велосипеде? А если нет-надо пешком? Детей как учить?
у кого нить есть возможность записать эфир и ответы на вопросы ?
у меня на работе радио нет...quote:
а можно попробовать дозвониться в студию.
Ты хотя бы телефон укажи. Куда звонить, [+]?
и ссылку на онлайн прослушивание ...
5. Когда будут проводить ликбез для пешеходов о том, что существуют велодорожки и что по ним ходить не нужно т.к. это мешает движению велосипедистов?
6. Центр города, Вечный огонь, дворец президента и...высоченные бордюры. Когда бордюры будут делать той высоты, чтобы и на велосипеде можно было запрыгнуть и маме с коляской удобно забраться?
Камрады, подскажите эта Удмуртия на каких частотах вещает? В fm диапазоне они есть? Зашел на сайт к ним, какая-то помойка, ничо не найти. Какое он-лайн вещание, они даже сетку програм выложить не могут (((
quote:
Originally posted by hammer:
Камрады, подскажите эта Удмуртия на каких частотах вещает? В fm диапазоне они есть? Зашел на сайт к ним, какая-то помойка, ничо не найти. Какое он-лайн вещание, они даже сетку програм выложить не могут (((
100.1 моя Удмуртия
quote:
Originally posted by Dracer77:100.1 моя Удмуртия
ГТРК Удмуртия "не равно" Моя Удмуртия
quote:
ГТРК Удмуртия "не равно" Моя Удмуртия
А еще у гтрк 2 сайта. Старый для радио с новостями от октября 2013 и новый, но там тока ТВ, про радио ничо нет. Бараны епт...
На работе так и не удалось поймать ГТРК Удмуртия
Что хоть на вопросы ответил человек из ГИБДД?
Упс, грохнул текст ответа, буду снова набирать
А пока - разметка при пересечении велодорожки и проезжей части:
Если есть такая разметка (или синий знак с велосипедом), можно ехать. Если размечен пешеходный переход - идти пешком.
Так. Будьте любезны разъяснить мне здесь и сейчас - велодорожка на набережной вокруг завода проезжабельна или там все перекопано? Самому лень съездить и проверить.
проезжабельна
quote:
Изначально написано waw:
Упс, грохнул текст ответа, буду снова набирать
???
quote:
Изначально написано IvSid:
???
Забудь, мероприятие прошло успешно.
Так-же как и дорожки на Пушкинской.Отвечая на вопросы:
1. Общие итоги
В правилах содержатся "неоднозначные" положения, трактовка которых может быть различна, поэтому правоприменительная практика будет нарабатываться постепенно. Например, объехать ливневку шириной 0,5 м - это считается "по правому краю", но если на правой полосе непреодолимая лужа/грязь шириной 1,5 м - то это уже "отсутствие возможности передвижения", и вместо перестроения во второй ряд нужно выезжать на обочину/тротуар.
"Усиления работы" в отношении велосипедистов не ожидается, основной упор будет сделан на скутеристов (и то после того, как они правами обзаведутся). Велосипедисты же попадают в сводки ГАИ преимущественно в результате ДТП, так что соблюдайте осторожность и все будет ок.
2. Движение по полосам
Ничего не изменилось, если правая полоса предназначена для поворота, либо регулируется дополнительной "стрелкой" на светофоре, то нужно ехать по второй полосе (убедившись в безопасности маневра).
3. Взрослый с ребенком до 14 лет
Трактуется как "отсутствие возможности передвижения" по проезжей части для взрослого, соответственно, вместе передвигаются по тротуару (не создавая угрозы здоровью пешеходов).
4. Деревня, поле, лес
Рекомендация только одна (от меня лично) - соблюдение осторожности.
5. Бордюры
Это вопрос не к ГАИ, а ответ уже был выше в теме. Повторюсь:
"Если где-то в городе при прокладке тротуара "забыли" сделать скосы, можно просто позвонить и указать на это (важно назвать адрес).
Диспетчер управления благоустройства 78-72-78
Действующий стандарт высоты бордюра при пересечении тротуара и дороги 2 см." По опыту прошлого года, это работает.
Если тротуар благополучно существует, и ремонтировать его в ближайшее время никто не собирается, то ситуация сложнее. Нужно: 1. узнать о планах по "велосипедизации" данного участка. 2. собрать подписи и отправить письмо в администрацию.
Если говорить о вечном огне, то: 1. там с двух сторон есть "естественные" скосы, насколько я помню (со стороны магазина и со стороны детской больницы). 2. в этом году должна появиться велодорожка вдоль Удмуртской от ул. Кирова до Вечного огня, станет удобнее.
waw, спасибо
quote:
waw:Если говорить о вечном огне, то
Тут пишут про тротуар вдоль Коммунаров со стороны Дворца Президента. Прокатись/пройдись там)))
quote:
Originally posted by waw:
так что соблюдайте осторожность и все будет ок.
не плохой совет, но по мимо соблюдения ПДД следует руководствоваться собственной безопасностью и здравым смыслом. Т.к. за рулем авто встречается немало нарушителей и прочих неадекватов, подвергающих опасности других участников дор.движения
quote:
Изначально написано Камикадзе:
Тут пишут про тротуар вдоль Коммунаров со стороны Дворца Президента. Прокатись/пройдись там)))
да-да, этот тротуар имела ввиду, сегодня гуляли там, бедные мамочки с колясками, про велосипедистов уже не говорю, не реально на такие бордюры запрыгнуть( И это дворец представителя Республики, бордюры высоченные, пандусов нет, печально становится...
а когда велодоржка на Ленина появится?
Эк вы замахнулись... Давайте для начала попробуем посадить Соловьева на велосипед во время велопарада?
Идеальная велодорожка: асфальт, отделена от проезжей части, никаких пешеходов!
Но, зараза, в Завьялово!
Собсно, это тротуар на самом деле, и мораль басни такова, что идеальные велодорожки возможны только там, где нет большого человеко-машинного трафика. А в городе придётся всем друг с другом мириться и уживаться на одном пространстве: велосипедистам, пешеходам и автомобилистам.
quote:
Изначально написано waw:
Эк вы замахнулись... Давайте для начала попробуем посадить Соловьева на велосипед во время велопарада?
На первомай, как обычно, парад будет по Пушкинской, перед Домом правительства парад будут приветствовать все шишки: Соловьев, Савельев и прочие и.о.
Если бы 1000 лисапедистов стройными рядами прошли по Пушкинской, то и Соловьева не нужно было сажать на велик, может на следующий год попробовать организовать такой флэш-моб?
quote:
то и Соловьева не нужно было сажать на велик
Нет, это важно! Надо сломать людям шаблон!!! Соловьев на несколько порядков старше и солиднее, чем Агашин. На велосипеде он произведёт гораздо больший эффект.
quote:
Изначально написано marysenkaan:
Нет, это важно! Надо сломать людям шаблон!!! Соловьев на несколько порядков старше и солиднее, чем Агашин. На велосипеде он произведёт гораздо больший эффект.
Вы смерти его хотите?
Если упадет с велика, то вообще велосипеды в Ижевске запретит
Ладно там зампреда-министра финансов Богатырева, он и на велике, и на лыжах, но у него задача другая - деньги из бюджета жмотить
quote:
Изначально написано marysenkaan:
Соловьев на несколько порядков старше и солиднее, чем Агашин.
Маша, у нас, вроде, возраст исчисляется в десятичной системе. На порядок - означает в 10 раз, на два порядка - в 100 раз. Так во сколько раз там старше Соловьев?
Лёша
Я совершенно нагло и спекулятивно перемножаю возраст, управленческий опыт, политический вес, властные полномочия, личный авторитет, харизму и тд и тп. И обо всём этом у меня совершенно обывательские представления Тэк что это была фигура речи 
quote:
Изначально написано marysenkaan:
Я совершенно нагло и спекулятивно перемножаю возраст, управленческий опыт, политический вес, властные полномочия, личный авторитет, харизму и тд и тп.
Ох уж эти мне гуманитарии! Впиховывают невпихуемое, перемножают несоразмерные величины и получают одним им понятный результат. 
quote:
Ох уж эти мне гуманитарии! Впиховывают невпихуемое, перемножают несоразмерные величины и получают одним им понятный результат.
Ох уж мне эти инженеры, которые забывают, что кроме количественной оценки есть ещё качественная. У меня качественная оценка, которую я описала как количественную. Твои претензии к логике я поняла и отшутилась в ответ
quote:
Если бы 1000 лисапедистов стройными рядами прошли по Пушкинской, то и Соловьева не нужно было сажать на велик, может на следующий год попробовать организовать такой флэш-моб?
Да да, поможем эффективным "освоить" еще кучу бабла на какую-нибудь х..ню, типа поломаем асфальт между двумя центральными улицами, где и так все нормально, и выложим плиткой. А можно просто краской полоски нарисовать. Нормуль чо, Вав "бухгалтерией" не занимается, прокатит.
quote:
Originally posted by waw:
5. Бордюры
Это вопрос не к ГАИ, а ответ уже был выше в теме. Повторюсь:
"Если где-то в городе при прокладке тротуара "забыли" сделать скосы, можно просто позвонить и указать на это (важно назвать адрес).
Диспетчер управления благоустройства 78-72-78
Когда я читаю посты Вав'а, я теряю веру в прогресс человечества. Господин Вав, ты по улицам Ижевска когда-нибудь ездил на велосипеде? Скосы на тротуарах не "забыли где-нибудь сделать", их тупо нет нигде, кроме нескольких улиц.
Вопрос решается элементарно - бригада работяг из 4 чел, грузовичок, отбойный молоток с копмпрессором. Никому особо не мешая, без больших разрушений за лето вполне возможно наделать скосов в промышленных масштабах.
А на телефончик твой звонили, где-то отзыв лежит, почитай.
И мы снова приветствуем "hammer"! Видимо, весна, сезон?
Несмотря на
"позвонил сегодня в диспетчерскую по поводу высоких (установили после ремонта) бордюров на перекрестке Баранова и Пятнадцатой (угол со стороны лицея N14, пешеходный переход) - обещали посмотреть (что будут делать не сказали). Задолбался по встречке объезжать это место.
сделали спуски даж в двух местах, очень приятно."
некоторые упорно продолжают генерировать какую-то свою реальность. Странно, но не страшно.
P.S. Можно подробности вашего элементарного решения? Цена за метр, объем работ за летний период, контакты бригадира? Вдруг действительно "даром" получится, обязательно передам в Администрацию.
решение для любого бортика, бордюра и прочей мешающегося на дороге гадости
баник, хоп или простое поднятие переднего колеса. на счет генерации непонятного чего для непонятного зачем ВАВ тут полно таких весна ...quote:
решение для любого бортика, бордюра и прочей мешающегося на дороге гадости баник, хоп или простое поднятие переднего колеса
Не любого. Я периодически встречаю бордюры, перед которыми начинаю думать - а не пройтись ли мне пешком пару метров?
Хочу знать полную стоимость работ при строительстве велодорожек в черте города. На конкретном примере. Кирова во сколько обошлось? Кто заказчик (конкретные лица), кто подрядчик (тоже поименно и по спискам организаций). Поделитесь "секретной" информацией, или отмажетесь, что не в курсе?
quote:
Изначально написано Takiro:
....хоп или простое поднятие переднего колеса...
Серёжа ребёнка в коляске не возил? Не пробовал "хоп или простое поднятие переднего колеса" у коляски с ребёнком перед бордюром? Ну Takiro здоровяк, у него и это получится запросто. Только я очень часто вижу мороку молодых и не очень женщин с колясками возле этих злое..учих бордюров. Вижу старух с палочками, чуть ли не на коленях сползающих с этих бордюров.
Ну да, речь ведь о велодорожках, нехрен там старухам делать! А рядом идущий тротуар - да какое нам до него дело!?
Вот тут ВАВ упомянул о затратах на устранение бордюрной проблемы. У нас что? Дороги и тротуары делаются без проектов, на которых стоят подписи проверяющих, утверждающих, согласующих и прочих толстых начальников? Но ведь если эти начальники не выполнили своих служебных обязанностей, не заставили инженеров устранить бордюрные ошибки на этапе проектирования, можно наверно заставить их (начальников) поделиться зарплатами в пользу бригад, исправляющих эти ошибки по всему городу.
"Дороги и тротуары делаются без проектов?"
У меня не получается понятно написать, видимо, так что еще раз:
физически невозможно одномоментно заменить ВСЕ существующие (и отсутствующие тоже) бордюры в городе, но те тротуары/дорожки, что делаются в городе с 2013 г., уже по умолчанию должны быть bike-friendly, т.е. адаптированы. Если на этапе выполнения работ это требование не выполняется, см. телефон выше.
А еще напоминаю, что проекту "Ижевск - велокультурный город!" очень нужна помощь дизайнера по верстке буклета с ПДД. Не могу обещать, что это будет легко (не посты на форуме писать ), но удовольствие от проделанной работы того стоит, мне кажется
quote:quote:
Изначально написано Takiro:
....хоп или простое поднятие переднего колеса...
Серёжа ребёнка в коляске не возил? Не пробовал "хоп или простое поднятие переднего колеса" у коляски с ребёнком перед бордюром? Ну Takiro здоровяк, у него и это получится запросто. Только я очень часто вижу мороку молодых и не очень женщин с колясками возле этих злое..учих бордюров. Вижу старух с палочками, чуть ли не на коленях сползающих с этих бордюров.
Ну да, речь ведь о велодорожках, нехрен там старухам делать! А рядом идущий тротуар - да какое нам до него дело!?
Вот тут ВАВ упомянул о затратах на устранение бордюрной проблемы. У нас что? Дороги и тротуары делаются без проектов, на которых стоят подписи проверяющих, утверждающих, согласующих и прочих толстых начальников? Но ведь если эти начальники не выполнили своих служебных обязанностей, не заставили инженеров устранить бордюрные ошибки на этапе проектирования, можно наверно заставить их (начальников) поделиться зарплатами в пользу бригад, исправляющих эти ошибки по всему городу.
я речь вел только о велах... на счет осьального согласен, так что пардоньте ...
quote:
Юмо написано 18-9-2013 08:25 AMПозвонил Диспетчеру управления благоустройства 78-72-78 узнать,кто занимается. Встретился с откровенным хамством: с какой целью интересуетесь и какое ваше дело. [...]
https://izhevsk.ru/forummessage/56/3650594-13.html
Я хотя бы ссылки даю, что ты там бормочешь про "свою реальность"?
quote:
P.S. Можно подробности вашего элементарного решения? Цена за метр, объем работ за летний период, контакты бригадира? Вдруг действительно "даром" получится, обязательно передам в Администрацию.
У тебя еще и с чтением проблемы? Разницу между "элементарным решением" и "даром" улавливаешь? Или ты в своей единой россии совсем уже голову отсидел?
quote:
Hammer, пишите в спортлото, другого выхода нет.
Да, а может ты свалишь в свой фейсбук, [++]?
___________________________________________________________________
Это второе и последнее предупреждение.
quote:
Изначально написано SeVeR 51:
Хочу знать полную стоимость работ при строительстве велодорожек в черте города. На конкретном примере. Кирова во сколько обошлось? Кто заказчик (конкретные лица), кто подрядчик (тоже поименно и по спискам организаций). Поделитесь "секретной" информацией, или отмажетесь, что не в курсе?
В прошлом году улицей Кирова полностью занимался "Строй-полимер" и лично г-н Богданов А.Г. (с постоянным консультированием рабочей группы из велосипедистов, эко-активистов и лично "велосипедиста" Агашина. Мелочь, но хоть за это спасибо) Сам тротуар вдоль Кирова переделывался в рамках плановой реконструкции пешеходной зоны. Там, напомню, пройти нормально можно было, только будучи очень здоровым человеком, которых у нас - процентов 55%, насколько мне помнится из релизов Администрации. Так вот, работы по "велосипедизации" у нас велись, ведутся и будут вестись только в связке с тротуарами (если речь о велодорожках на уровне тротуара) или с проезжей частью (если речь о велополосах на проезжей части). Нет и не было никакого отдельного бюджета и отдельного распила под велодорожки. Все только в рамках плановых работ делалось и будет делаться. Именно поэтому бесполезно колотить кого-то пяткой в грудь и требовать здесь и сейчас разом во всем городе что-то сделать-переделать. Как дойдет очередь, так и поправят. Но про бордюры уже сейчас для всех новых работ действует правило про занижение до 2 см. И все, что новое строят/ремонтируют пока соответствует.
Жаль, что на Пушкинской от Кирова, где перекладывают сейчас брусчатку, не сделали так же как на Кирова отдельную асфальтированную полосу для велосипедистов.
да и слава богу!))) Наконец-то разум восторжествовал
нафик нафик этот медом намазанный для каблуков/колясок асфальтНу он восторжествовал бы, будь там полностью асфальт вместо всей брусчатки
Но, если выбирать из двух зол, то я бы выбрал совмещённый вариант. К тому же, ложкой дёгтя для каблуков оказались бы пролетающие рядом велосипедисты
quote:
ic3dragon:Ну он восторжествовал бы, будь там полностью асфальт вместо всей брусчатки
Где-то тут читал, что брусчатка дешевле асфальта выходит.
Началась движуха на 10 лет Октября от лога у общаг в сторону Чехова. Не верится!
На 10 лет Октября движуха началась от лога в сторону Чехова. Темпы хорошие.
quote:
Изначально написано Камикадзе:
На 10 лет Октября движуха началась от лога в сторону Чехова. Темпы хорошие.
Строителей фмс поставляет судя по лицам рабочих
Всё может быть. Но темпы неплохие. Уже бордюры от лога до заправки.
Не нашла соответствующей темы, может здесь подскажете: кто знает, есть ли в парке Кирова помимо великов напрокат и детские велокресла? Или в других местах-прокатах? Заранее спасибо.
Понимаю, что фантастика, но всё же.... Выезд из города в сторону Чекерила на веле может быть есть и другой, но много лет ездим с набережной по Баранова до Машихи и далее. Ездить по Баранова - удовольствие ниже среднего. Но в сухую погоду ещё можно ехать по проезжей части наперегонки с троллейбусами и автотранспортом (это там где есть проезжая часть, у половины улицы проезжей части нет вообще), после дождя же, даже через пару дней, когда в городе уже сухо, на проезжей части залиты крайние правые полосы движения.
Да у меня вел со щитками, лужи можно спокойно проезжать, но вот обгоняющие троллейбусы и авто доблестно разбрызгивают эти лужи и норовят окатить тебя грязненькой водичкой. Да и выбоины в асфальте, замаскированные грязной водой, достаточно опасны.
А рядом тротуар, вполне свободный от напастей проезжей части, но через каждую наверно сотню метров перегороженный вполне себе серьёзным поребриком (бордюром). Вот там мамаши с колясками, детишки на велах, корячатся преодолевая это изобретение дотошных дорожных проектировщиков.
А вдруг кто-то, прочитавши эту тему, озаботится и даст команду сделать проезды в этих бордюрах!
Сделали отдельные велодорожки на Кирова, но по ним всё время ходят люди, не смотря на большой свободный тротуар и мешают нормально разогнаться.
Может вместо одной отдельной велопешедорожки из ниоткуда в никуда, лучше убрать везде досаждающие бордюры в местах пересечения всех тротуаров и дорог. Это же очевидно, что они там не нужны и мешают в движении и пешеходам и велосипедистам и колясочникам. Прежде всего пешеходную инфраструктуру надо начинать улучшать с этих узких мест, их столько, что искать не надо, они везде. В городе редко встречаются нормальные съезды, а это должно быть правилом, а не исключением. Но даже там где новые тротуары делают нет-нет да и положат опять эти бордюры хоть на 5 см, но как без него то. Никак видимо у дорожников не поднимается рука разорвать этот шаблон и сделать уже в конце-концов нормальный гладкий пандус.
досаждающие бордюры в местах пересечения всех тротуаров и дорог. Это же очевидно, что они там не нужны и мешают в движении и пешеходам и велосипедистам и колясочникам
Может взглянем на эту проблему со стороны других полноправных участников движения: водителей. Вот пандус, вот бешеный велосипедист (не хочу никого обижать,но есть же такие)летящий с тротуара через дорогу, вот безбашенная мамаша с коляской, выпущенной из рук по пандусу,старик и молоденькая девица , соскальзывающая зимой по льду пандуса вот и все это под колеса автомобиля (может быть и бешеного, а может и нормального). Так что простое решение не всегда однозначно правильное. Бордюры, конечно, мешают, но и как-то предупреждают об опасности. ИМХО, как водитель со стажем, пешеход с еще большим стажем, велосипедист, которому бордюры досаждают, т.к. прыгать через них не умею (умел)
Пральна! Надо еще заборы поставить в таких местах - ато достали бешеные инвалиды-колясочники на дорогу внезапно выскакивать.
Короче разочаровался я в идее велодорожек, все это профанация очередная. Каждый день езжу по Пушкинской и вижу как кладут плитку, вместо того, что бы сразу заложить велодорожку как на Кирова, плитку кладут во всю ширину тротуара, следовательно о велодорожках никто не думает и не собирался думать. Если уж делать велодорожки, то однотипные, тем более если меняют полностью покрытие тротуара. Потом может нарисуют желтую линию на плитке, на которую никто не будет обращать внимания, а через пол года она стерется и все про нее забудут, все! Так что забудьте господа про велодорожки, это все миф.
предварительно, 1 июня будем флэшмобить на Кирова. Присоединяйтесь, по вере никаких ограничений нет
Как только все детали утрясем, полноценный анонс выложу, разумеется.
quote:
Изначально написано Fozzyboy:
Сделали отдельные велодорожки на Кирова, но по ним всё время ходят люди, не смотря на большой свободный тротуар и мешают нормально разогнаться
Хз как у тебя, но моих встречных пешиков вид 100килограммового велосипедиста с суровым выражением лица, несущегося на них на не самой пешеходной скорости, сгонял с велодорожки бегом))) Один даже товарища за плечо "спасал")) Норм! Новые правила ПДД - новая реальность на велодорожке)) Народ привыкает.. Хотя плитка на Пушкинской без указателей это полное говно разочарование(
quote:
Originally posted by Bochlex:Bochlex
так я и говорю: нет ПРОСТОГО решения безопасного для ВСЕХ.
Evgeny56, хорошо когда они идут спереди, видят и отходят в сторону, хотя бывают и принципиальные, которые не считают нужным отойти. Хуже, когда подъезжаешь к ним сзади, а они расшиперятся на всю велодорожку или ВНЕЗАПНО поворачивают в сторону объезда прямо перед носом, что почему то бывает очень часто. Один раз из-за такой внезапности даже упал на землю, чтобы не сшибить пешика.
постоянно сталкиваюсь с ситуацией, когда из все ширины дороги, пешики идут именно по велодорожке. если идут на встречу, то недовольно и лениво отходят, но реально запаривают те, которые к тебе спиной.
сбылась мечта идиота - поставил я себе адовую пищалку. вчера получал моральное удовольствие от использования против пешиков ))
quote:
Изначально написано KFM:
сбылась мечта идиота - поставил я себе адовую пищалку. вчера получал моральное удовольствие от использования против пешиков
Вот! Это пожалуй единственное назначение велодорожек в Ижевске, официальное право велосипедистов гонять пешеходов с 2х метров псевдо велодорожки =) Причем если весь тротуар пустой, велосипедист по любому проедет в 2х см, от пешехода, который идет по направлению движения, и еще тормозом скрипнет, пищалкой пошумит, да бы у пешехода был сильный шок и как следствие ненависть к двух колесным. Атличная палитика гаспада, даешь больше велодорожек в Ижевске!
Громкая дуделка у меня есть давно, велодорожек на маршруте нет. Дудеть приходится не только водителям, которые тебя за равноправного участника движения не считают, но и пешеходам переходящим проезжую часть вне положенном месте, заставляющим резко снижать скорость. Т.к. езжу и на легковом автомобиле и на велосипеде, могу точно сказать что велосипедистов на проезжей части пешеходы не уважают, точнее пешеходы вообще забивают на то что велосипедист тоже участник движения.
А как пешеход могу сказать, что другие пешеходы на тротуаре скорее обругают велосипедиста, чем автомобилиста (последнему великодушно уступят дорогу, уйдя в сугроб).
Так что мира на велодорожках с пешеходами не дождёмся еще долго! :-(
quote:
Изначально написано WXW:
да бы у пешехода был сильный шок и как следствие ненависть к двух колесным
один раз отложат кирпичик, в следующий раз задумаются где идут. ну а как иначе? ехать рядом с ними и лекцию читать, что по велодорожке ходить не стоит?
quote:
Изначально написано KFM:
один раз отложат кирпичик, в следующий раз задумаются где идут. ну а как иначе? ехать рядом с ними и лекцию читать, что по велодорожке ходить не стоит?
Попробуй почитай они еще и огрызаются если начинаешь им говорить какого они идут по велодорожке
Еду по велодорожке по Кирова от речки в сторону парка. Впереди по велополосе идут в том же направлении две девочки лет12, левей по пешеходной бабка. Думаю, как обгонять. Вдруг бабка в панике кидается к девочкам на велополосу, а навстречу по пешеходной рядом 2 бугая на велах. No comment.
Кстати: от уровня дворца пионеров вниз к речке на тротуаре полосы нет и стоит знак "пешеход". Так что флэшмоб будет нарушением правил.
www.udmtv.ru/news/velodorozhki..._dnyu_izhevska/
Как-то так.
А что на холмах? Давно там не был...
Почти 3,5 тысячи велосипедов по 15 тысяч рублей можно было выделить ижевчанам, вместо новых велодорог. Это так, лирика)))
А где там на Холмах? Если ехать по противоположной стороне от Талисмана в сторону Удмуртской, год назад был ад. Бордюр на бордюре и все высоченные.
Кстати, беру свои слова обратно на счет субботника между трубой и Костиной мельницей. Сегодня там впервые в этом году проехались, ппц как грязно, нужно целую бригаду дворников дней на пять и несколько грузовиков под мусор.
цитата:
Изначально написано Камикадзе:
А где там на Холмах?
http://izhlife.ru/events/42945...lodorozhki.html
похоже так)
Кстати, вот еще возможность для комментариев:
http://izhlife.ru/izhsport/430...estnostyah.html
https://izhevsk.ru/forummessage/56/4472834.html
Постараемся провести все культурно
Седня на "5минут америки" начили размечать тратуар, интересно, а авторазбор будет разбивать свежий асфальт или летать по-воздуху?
цитата:
Originally posted by Dracer77:
авторазбор
авторазбора там нет. пока только продажа, разбор в планах. поток там никакой, полторы машины в день. чуток щебня подсыплют и будет норм.
товарищи, а действительно, что при торможении на тротуарной плитке легко с вела свалиться? просто по себе знаю, что как-то неустойчиво он себя ведет из-за недостаточного сцепления с поверхностью... Или мне кажется, и тормозить можно смелее?
по мокрой тротуарной плитке можно уйти легко в юз при довольно резком торможении. Пример парень спускавщийся по пушкиской около 1 аптеки, после небольшого дождя была мокрая плитка, при торможении заднее у него пошло в юз.
На мокром асфальте сложиться можно на повороте, а при наличии песка на обочине при торможении еще легче.
Просветите плиз о планах на велодорожки в Старом порту.
Сейчас идёт замена дорожно-тратуарного покрытия по Ленина (от Союзки до Молодёжки).
Вопрос. Велодорогу рисовать будут? и соответственно правильные съезды выезды по бортикам
цитата:
ДАНЕЧКА:Просветите плиз о планах на велодорожки в Старом порту.
В шапке темы есть ссылка на карту.
Сделали дорогу от лога близ Эльгрина до Чехова, сейчас активная стадия от Чехова до 9го Января. Так же работы по Ленина напротив Радиотехники. Разметку и знаки - нарисуют и поставят.
цитата:
Изначально написано hammer:
...Вопрос решается элементарно - бригада работяг из 4 чел, грузовичок, отбойный молоток с копмпрессором. Никому особо не мешая, без больших разрушений за лето вполне возможно наделать скосов в промышленных масштабах...
цитата:
Изначально написано oe229614:
Вот тут ВАВ упомянул о затратах на устранение бордюрной проблемы. У нас что? Дороги и тротуары делаются без проектов, на которых стоят подписи проверяющих...
Бордюры в строительных правилах понизили до 1.5 см с 1 января 2013 года. Что бы переделать все съезды в городе нужно на каждый съезд заложить деньги в бюджет, составить проект, посчитать смету, организовать конкурс, проконтролировать выполнение... Несколько десятков тысяч съездов... Одной бригаде в 4 человека за год это не под силу ни при каком раскладе. Шутка ли, ~100 съездов в день да так, что бы не развалилось через месяц. Им максимум под силу 1 перекрёсток (8 бордюров) переделать за 3-4 дня, если техника есть и материалы.
Единственный разумный путь - ждать планового ремонта и жаловаться, если не переделали.
цитата:
Изначально написано ThermIt:
...Единственный разумный путь...
Есть по крайней мере ещё один путь, ну или выход. Со стороны проезжей части и, в случае необходимости, со стороны тротуара, подсыпать из горячего асфальта откос до высоты бордюра, шириной с колею детской коляски - этакий пандус. В большинстве случаев это позволило бы проезжать такое препятствие на велосипеде не спешиваясь, мамашам с детскими колясками - не надрываясь.
цитата:
Изначально написано oe229614:
Есть по крайней мере ещё один путь, ну или выход. Со стороны проезжей части и, в случае необходимости, со стороны тротуара, подсыпать из горячего асфальта откос до высоты бордюра, шириной с колею детской коляски - этакий пандус. В большинстве случаев это позволило бы проезжать такое препятствие на велосипеде не спешиваясь, мамашам с детскими колясками - не надрываясь.
Ненадолго это. Такой пандус нормально не утрамбовать, а без этого он очень скоро осядет.
цитата:
Изначально написано oe229614:
Есть по крайней мере ещё один путь, ну или выход. Со стороны проезжей части и, в случае необходимости, со стороны тротуара, подсыпать из горячего асфальта откос до высоты бордюра, шириной с колею детской коляски - этакий пандус. В большинстве случаев это позволило бы проезжать такое препятствие на велосипеде не спешиваясь, мамашам с детскими колясками - не надрываясь.
Как представитель обеих категорий могу с ответственностью заявить, что подобное "творение" ничуть не облегчает задачу подъёма на 20см бордюр ни велосипедам, ни детским коляскам. И создаёт опасную иллюзию наличия пандуса. Сделали за десяток тысяч рублей каку, а переделывать кто будет и на какие шиши? Делать надо сразу по уму и с учётом не только детских колясок и велосипедов, но и с учётом инвалидных колясок. Такой "пандус" не соответствует требованиям СП 59.13330.2012 и ещё какому-то СП, относящемуся к проезжей части.
Подобное нечто сделали на 10ЛО у заправки. Посмотрим что с ним станет в ближайшем времени.
цитата:
СП 59.13330.2012
4.1.8 При устройстве съездов с тротуара на транспортный проезд уклон должен быть не более 1:12, а около здания и в затесненных местах допускается увеличивать продольный уклон до 1:10 на протяжении не более 10 м.
Бордюрные пандусы на пешеходных переходах должны полностью располагаться в пределах зоны, предназначенной для пешеходов, и не должны выступать на проезжую часть. Перепад высот в местах съезда на проезжую часть не должен превышать 0,015 м.
на Карла Маркса * Магистральная обновили асфальт и хорошие бордюры поставили, сантиметров 20 в высоту
цитата:
Изначально написано ThermIt:
Как представитель обеих категорий могу с ответственностью заявить, что подобное "творение" ничуть не облегчает задачу подъёма на 20см бордюр ни велосипедам, ни детским коляскам. И создаёт опасную иллюзию наличия пандуса....
цитата:
Изначально написано Bochlex:
Ненадолго это. Такой пандус нормально не утрамбовать, а без этого он очень скоро осядет.
Вспомнился старый, как, впрочем, и сам я, анекдот.
На экзамене по анатомии достался девушке билет про пенис. Она, ничтоже сумляшись, со знанием дела отвечает профессору: это мужской половой орган 20 см в длину и с косточкой внутри. На что профессор ей: насчёт косточки, девушка, вам показалось, а про 20 см - вам просто повезло.
А по делу: не видел я бордюра высотой 20 см. Всё не так грустно. Со стороны тротуара бордюр почти заподлицо с асфальтом, а со стороны проезжей части, вследствие многократных ремонтов её, осталось, ну скажем, строго на глаз, 10 см.
Насчёт того, что это не надолго, так и сам теперешний асфальт проезжей части не надолго.
цитата:
ThermIt:Подобное нечто сделали на 10ЛО у заправки.
Там 4 съезда/заезда. Один из них не очень, не помню какой. Но всё это - намного лучше того что было, ибо - угол меньше.
10 см вообще не препятствие для велосипеда. Даже прыгать не надо.
цитата:
ThermIt:10 см вообще не препятствие для велосипеда
Смотря какая скорость)))
Так на скорости и псевдопандус с уклоном 1:1 не поможет.
цитата:
Изначально написано ThermIt:
....на скорости и псевдопандус с уклоном 1:1 не поможет.
Тут речь не о скорости, а о том, чтобы не спешиваться перед каждым бордюром. Не, так-то я умею запрыгнуть на тротуар через бордюр, поддёрнув переднее колесо, а вот заднее, придавленное грузом в багажнике, со всей дури хрясть по кромке бордюра. И думаешь: сейчас ободом пробьёт камеру или позже, на следующем.
И вообще. Избегаю ездить по тротуарам, только ведь создаю при этом помеху на проезжей части автотранспорту.
Пока город строит велодорожки, 3 м...ка с велосипедами, стоя на разделительной полосе у. Удмуртской напротив тц флагман, видимо, мечтали об инвалидных колясках. Ты же не пешеход, ты за 5 минут до любого перехода домчишься, какого???