quote:
Originally posted by WXW:
должна долго держаться
Мудрено! написал бы просто: хреново нанесли, нанесите получше
Originally posted by Камикадзе:
Столько споров и всё равно каждый о своём)
Строительство велодорожек в городе, лично я, рассматриваю как возможную перспективную альтернативу общественного транспорта + небольшие прогулки семьям и неопытным/новеньким велосипедистам.
Желающим на разные загородные направления: для чего оно вам? Едете на природу - езжайте природой, зачем вам асфальт? У вас наверняка есть свои направления и любимые места, куда вы ездите по облюбленным маршрутам - продолжайте в том же духе! Единственно, ценю строительство дорожки на Биатлон и на будущее на Чекерил.
Велодорожек мало, но по ним приятно прокатиться. Вот честное слово! А где их нет, есть автодороги и тротуары. И вполне комфортно и хорошо там.
quote:
IvSid:в сторону Завьялово по улице Камбарской от остановки ул.Ракетная до остановки Совхоз 5 лет УАССР
Originally posted by Камикадзе:
Лично я вижу это как велодорога вдоль 40 лет Победы мимо И.Закирова/Гастронома и далее на велодорожку, которая должна появиться этим летом. Если и правда там мало пешеходов, маловероятно что сделают даже пеше/вело.....
Вполне естественно, что мне интересно "моё направление" 
, у меня там огород, коттедж у родителей, там Завьялово с Молдаванским прудом, Пычанки, Мартьяново, Позимь, кукуруза в Якшуре и другие близкие "вкусности" . И этот отрезок - единственное место, где нет обочины или тротуара (Камбарская мне нравится больше, чем Ленина по причине меньшего набора высоты - в тему для неопытных/новеньких велосипедистов).
Если вместо бордюра насыпать мелкий щебень, то уходить на него от прижимающих фур и автобусов будет намного проще.
Прогулки устраиваю почти семьей - с дочей катаюсь, ей сейчас 9 лет, но в прошлом году с ней и до Калмыков прогуливались - нам показалось, что это небольшая прогулка, а по городу ей уже надоело. Жену пока уломать на вел не могу, боится по проезжей части ехать в отсутствие велодорожек, придется снова на машине её на огород возить 
З.ы. Кто-нибудь, укажите, плииз, на спутниковой карте (Яндекс, Гугль) броды через Позимь в районе Яны и выше - попробую в сухую погоду с дочей в Завьялово ездить не заезжая на Костинку.
quote:
Originally posted by WXW:
ее нанесли в том году на тротуар, а не на проезжую часть из чего следует, что он должна долго держаться
Тротуар зимой регулярно трактор чистит металлическим ковшом и щёткой.
quote:
Originally posted by milg:
Тротуар зимой регулярно трактор чистит металлическим ковшом и щёткой.
Во даёт! Это не в липовой роще? Не у дворца президента? Ну, ну...
quote:
Originally posted by oe229614:
Во даёт! Это не в липовой роще? Не у дворца президента? Ну, ну...
Нет, там где велодорожки нарисованы (Пушкинская, Кирова, набережная, в парке Кирова) и не только. Я на работу на велосипеде езжу, в том числе и зимой. После того как пройдёт трактор от его колёс остаются следы, по которым ехать очень сложно, так как трясёт от отпечатков протектора. Приходится смещаться. Так, что очень хорошо заметно прошёл трактор или нет.
Да и по нечищеному приходится низкие скорости включать.
Так 2 апреля во время снегопада всё набережную пришлось на 2-3 скорости ехать, а уже 5 апреля - после того как прошёл трактор - можно было на 12-14 ехать.
Или вы думаете, что снег сам испаряется при минусовой температуре? Или его полностью вручную лопатами убирают?
Я не говорю, что регулярно - это каждый день, но в течении 5-10 дней после снегопада чистят. А если чистят техникой, то и краска стирается.
quote:
Originally posted by milg:
можно было на 12-14 ехать
очень интересно, как вы считаете скорости? У вас 14 звезд в кассете?
Rohloff может? Но и там 12-14 ни о чем не говорит. Смотря какие звезды стоят.
quote:
Originally posted by WXW:
очень интересно, как вы считаете скорости?
Он умножает показания в правом окошечке на показания в левом ...
[offtopic]
Всегда думал, что скорости считаются по порядку комбинаций ведущей и ведомой звезды.
Если в характеристиках велосипеда написано: количество звезд в кассете - 8, количество звезд системы - 3, то количество скоростей - 24.
т.е. 12-14 - это 2-ая звезда в системе, и 4-6 в кассете.
Если не прав, то поправьте.
[/offtopic]
quote:
Originally posted by NSKlon:
Он умножает показания в правом окошечке на показания в левом ...
а у меня, нет например цифер ни в правом ни в левом "окошечках", только стрелки, тоды, что на, что умножать?
скорости с 1 по 24 обычно не считают
чаще указывают 2-6, например Лучше всего вообще указывать количество зубов система-кассета, кассеты и системы не у всех одинаковые.
quote:
Originally posted by milg:
[offtopic]
Всегда думал, что скорости считаются по порядку комбинаций ведущей и ведомой звезды.
Если в характеристиках велосипеда написано: количество звезд в кассете - 8, количество звезд системы - 3, то количество скоростей - 24.
т.е. 12-14 - это 2-ая звезда в системе, и 4-6 в кассете.
Если не прав, то поправьте.
[/offtopic]
Если учесть, что 3-6 примерно равна 2-4 по передаточному числу, то 24 ли скорости на велосипеде 3х8?
Количество скоростей в велосипеде точно равно количеству звезд в кассете. Если у вас в кассете 8 звезд, значит и скоростей 8.
Пример: если у вас спереди 3 звезды, сзади 9, то ездить нужно использую следующие комбинации:
1 - (1-3), 2 - (3-6), 3 - (6-9). Где первые цифры это передние звезды, а цифры в скобках звезды кассеты. Все остальные комбинации от лукавого. И ведут к износу цепи. Если у вас спереди 1 звезда, то в этом случае ставят ДХ кассету, там другое количество зубов. А все эти фразы про 24, 27, 30 скоростей это бред человека очень далекого от велоспорта. Так обычно ашаны на улице рекламируют.
PS. Приезжая домой, нужно обязательно сбрасывать скорости на минимальное натяжение, то есть ослаблять передний и задний переключатели, это так же поможет продлить срок службы цепи. У меня это положение 1 - 9. Максимальный перекос, но минимальное натяжение.
quote:
Originally posted by WXW:
PS. Приезжая домой, нужно обязательно сбрасывать скорости на минимальное натяжение, то есть ослаблять передний и задний переключатели, это так же поможет продлить срок службы цепи. У меня это положение 1 - 9. Максимальный перекос, но минимальное натяжение.
не цепи, а пружин натягивающих. за 3 года обычно сильно ослабевают в нятяге переключки
Полный текст постановления об изменениях ПДД:
http://www.garant.ru/hotlaw/federal/534180/
Крыша съезжает.
На Пушкинской от Администрации города в сторону Кирова началась реконструкция тротуара/велодорожки.
waw, а 14 км велодорожек - это 7 км по карте?
И ещё - на 40 лет Победы от проспекта Калашникова в сторону Ленина, большая просьба сделать что-то вроде грунтовки. Дешевле и практичнее. Пусть люди ходят миром по асфальту и не мешаются.
Кстати о грунтовках. Обочины на метр под песком и шлаком. Дорожники это уберут? Поехала сегодня по 10 лет октября в сторону автозавода - сначала все было хорошо, а когда попала на эту кисю-мисю уже не было шансов вернуться или перейти на другую сторону. И потом на Ленина так же попала
quote:
Originally posted by ЮМО:
Крыша съезжает.
Специально для таких, как ты, в конце страницы с постановлением висит резюме.
quote:
Originally posted by serzh136:
резюме.
Гладко вписано в бумаге, да забыли про овраги, а по ним ходить...
есть такое понятие "Протокол о намерениях" Вот эти изменения как раз и есть такой протокол.
Ничего они деятельность развели, ждут гостей или все по плану?
quote:
Originally posted by Dracer77:
Ничего они деятельность развели, ждут гостей или все по плану?
омг, спасибо, что предупредили) завтра поеду другим маршрутом
Ну дорожники... Щас нам весь газон с деревьями у дома убьют под парковку((((
quote:
jusa:завтра поеду другим маршрутом
Достаточно ехать по другой стороне))
Сделают велодорожку опять к осени, когда велосезон у большинства закончится
quote:
Originally posted by Камикадзе:
Достаточно ехать по другой стороне))
я думала там нет тротуара)
quote:
Originally posted by Nikodim1:
Сделают велодорожку опять к осени, когда велосезон у большинства закончится
Тоже считаю, что брусчатку нужно зимой поверх сугробов укладывать, чтобы весной уже все готовое растаяло.
дак даааа... дорогу же так латают
)))) чего на велодорожках новое ноухау не применить ...организация покатушек и разного рода вылазок. Заходим не стесняемся.
https://izhevsk.ru/forummessage/83/4418914.html
quote:
Количество скоростей в велосипеде точно равно количеству звезд в кассете. Если у вас в кассете 8 звезд, значит и скоростей 8.
Пример: если у вас спереди 3 звезды, сзади 9, то ездить нужно использую следующие комбинации:
1 - (1-3), 2 - (3-6), 3 - (6-9)
1-1
1-2
1-3
2-3
2-4
2-5
2-6
3-6
3-7
3-8
3-9
Для тех, у кого накопились вопросы к ГИБДД!
Завтра в 13:20 на радиостанции ГТРК Удмуртия состоится велосипедный прямой эфир на тему изменений в ПДД. В гостях - зам.начальника инспекции Александр Коробейников. Вопросы можно задавать здесь (постараюсь озвучить ), а можно попробовать дозвониться в студию.
quote:
Originally posted by waw:
Вопросы можно задавать здесь (постараюсь озвучить ), а можно попробовать дозвониться в студию.
1. Как ехать по дороге где висит знак "движение по полосам" и правая полоса только направо, а ехать надо прямо?
2. Как быть на перекрестке где всегда горит правая стрелка или она загорается раньше основного "зеленого"?
3. Как прогуливаться по городу с дитями до 14 лет при отсутствии велодорожек и вело-пешеходных дорожек? Родители в общем потоке с машинами, а дети по тротуару между пешеходами?
4. Детям до 14 лет движение по дорогам запрещено, а вне крупных населенных пунктов тротуаров нет. Проселочные дороги - это тоже дороги. Как им передвигаться за городом и в деревнях?
Ответы типа "дык, там все равно ментов нет" совсем не устраивают, может Коробейников все же что-то хорошее подскажет наподобие "пока нет велодорожек, ездите как хотите, если это не создает помех окружающим, штрафовать не будем"
Там, где велодорожка пересекает проезжую часть должна быть "велозебра" типа "зебры" для пешеходов? Если она есть-можно ехать на велосипеде? А если нет-надо пешком? Детей как учить?
у кого нить есть возможность записать эфир и ответы на вопросы ?
у меня на работе радио нет...quote:
а можно попробовать дозвониться в студию.
Ты хотя бы телефон укажи. Куда звонить, [+]?
и ссылку на онлайн прослушивание ...
5. Когда будут проводить ликбез для пешеходов о том, что существуют велодорожки и что по ним ходить не нужно т.к. это мешает движению велосипедистов?
6. Центр города, Вечный огонь, дворец президента и...высоченные бордюры. Когда бордюры будут делать той высоты, чтобы и на велосипеде можно было запрыгнуть и маме с коляской удобно забраться?
Камрады, подскажите эта Удмуртия на каких частотах вещает? В fm диапазоне они есть? Зашел на сайт к ним, какая-то помойка, ничо не найти. Какое он-лайн вещание, они даже сетку програм выложить не могут (((
quote:
Originally posted by hammer:
Камрады, подскажите эта Удмуртия на каких частотах вещает? В fm диапазоне они есть? Зашел на сайт к ним, какая-то помойка, ничо не найти. Какое он-лайн вещание, они даже сетку програм выложить не могут (((
100.1 моя Удмуртия
quote:
Originally posted by Dracer77:100.1 моя Удмуртия
ГТРК Удмуртия "не равно" Моя Удмуртия
quote:
ГТРК Удмуртия "не равно" Моя Удмуртия
А еще у гтрк 2 сайта. Старый для радио с новостями от октября 2013 и новый, но там тока ТВ, про радио ничо нет. Бараны епт...
На работе так и не удалось поймать ГТРК Удмуртия
Что хоть на вопросы ответил человек из ГИБДД?
Упс, грохнул текст ответа, буду снова набирать
А пока - разметка при пересечении велодорожки и проезжей части:
Если есть такая разметка (или синий знак с велосипедом), можно ехать. Если размечен пешеходный переход - идти пешком.
Так. Будьте любезны разъяснить мне здесь и сейчас - велодорожка на набережной вокруг завода проезжабельна или там все перекопано? Самому лень съездить и проверить.
проезжабельна
quote:
Изначально написано waw:
Упс, грохнул текст ответа, буду снова набирать
???
quote:
Изначально написано IvSid:
???
Забудь, мероприятие прошло успешно.
Так-же как и дорожки на Пушкинской.Отвечая на вопросы:
1. Общие итоги
В правилах содержатся "неоднозначные" положения, трактовка которых может быть различна, поэтому правоприменительная практика будет нарабатываться постепенно. Например, объехать ливневку шириной 0,5 м - это считается "по правому краю", но если на правой полосе непреодолимая лужа/грязь шириной 1,5 м - то это уже "отсутствие возможности передвижения", и вместо перестроения во второй ряд нужно выезжать на обочину/тротуар.
"Усиления работы" в отношении велосипедистов не ожидается, основной упор будет сделан на скутеристов (и то после того, как они правами обзаведутся). Велосипедисты же попадают в сводки ГАИ преимущественно в результате ДТП, так что соблюдайте осторожность и все будет ок.
2. Движение по полосам
Ничего не изменилось, если правая полоса предназначена для поворота, либо регулируется дополнительной "стрелкой" на светофоре, то нужно ехать по второй полосе (убедившись в безопасности маневра).
3. Взрослый с ребенком до 14 лет
Трактуется как "отсутствие возможности передвижения" по проезжей части для взрослого, соответственно, вместе передвигаются по тротуару (не создавая угрозы здоровью пешеходов).
4. Деревня, поле, лес
Рекомендация только одна (от меня лично) - соблюдение осторожности.
5. Бордюры
Это вопрос не к ГАИ, а ответ уже был выше в теме. Повторюсь:
"Если где-то в городе при прокладке тротуара "забыли" сделать скосы, можно просто позвонить и указать на это (важно назвать адрес).
Диспетчер управления благоустройства 78-72-78
Действующий стандарт высоты бордюра при пересечении тротуара и дороги 2 см." По опыту прошлого года, это работает.
Если тротуар благополучно существует, и ремонтировать его в ближайшее время никто не собирается, то ситуация сложнее. Нужно: 1. узнать о планах по "велосипедизации" данного участка. 2. собрать подписи и отправить письмо в администрацию.
Если говорить о вечном огне, то: 1. там с двух сторон есть "естественные" скосы, насколько я помню (со стороны магазина и со стороны детской больницы). 2. в этом году должна появиться велодорожка вдоль Удмуртской от ул. Кирова до Вечного огня, станет удобнее.
waw, спасибо
quote:
waw:Если говорить о вечном огне, то
Тут пишут про тротуар вдоль Коммунаров со стороны Дворца Президента. Прокатись/пройдись там)))
quote:
Originally posted by waw:
так что соблюдайте осторожность и все будет ок.
не плохой совет, но по мимо соблюдения ПДД следует руководствоваться собственной безопасностью и здравым смыслом. Т.к. за рулем авто встречается немало нарушителей и прочих неадекватов, подвергающих опасности других участников дор.движения
quote:
Изначально написано Камикадзе:
Тут пишут про тротуар вдоль Коммунаров со стороны Дворца Президента. Прокатись/пройдись там)))
да-да, этот тротуар имела ввиду, сегодня гуляли там, бедные мамочки с колясками, про велосипедистов уже не говорю, не реально на такие бордюры запрыгнуть( И это дворец представителя Республики, бордюры высоченные, пандусов нет, печально становится...
а когда велодоржка на Ленина появится?
Эк вы замахнулись... Давайте для начала попробуем посадить Соловьева на велосипед во время велопарада?
Идеальная велодорожка: асфальт, отделена от проезжей части, никаких пешеходов!
Но, зараза, в Завьялово!
Собсно, это тротуар на самом деле, и мораль басни такова, что идеальные велодорожки возможны только там, где нет большого человеко-машинного трафика. А в городе придётся всем друг с другом мириться и уживаться на одном пространстве: велосипедистам, пешеходам и автомобилистам.
quote:
Изначально написано waw:
Эк вы замахнулись... Давайте для начала попробуем посадить Соловьева на велосипед во время велопарада?
На первомай, как обычно, парад будет по Пушкинской, перед Домом правительства парад будут приветствовать все шишки: Соловьев, Савельев и прочие и.о.
Если бы 1000 лисапедистов стройными рядами прошли по Пушкинской, то и Соловьева не нужно было сажать на велик, может на следующий год попробовать организовать такой флэш-моб?
quote:
то и Соловьева не нужно было сажать на велик
Нет, это важно! Надо сломать людям шаблон!!! Соловьев на несколько порядков старше и солиднее, чем Агашин. На велосипеде он произведёт гораздо больший эффект.
quote:
Изначально написано marysenkaan:
Нет, это важно! Надо сломать людям шаблон!!! Соловьев на несколько порядков старше и солиднее, чем Агашин. На велосипеде он произведёт гораздо больший эффект.
Вы смерти его хотите?
Если упадет с велика, то вообще велосипеды в Ижевске запретит
Ладно там зампреда-министра финансов Богатырева, он и на велике, и на лыжах, но у него задача другая - деньги из бюджета жмотить
quote:
Изначально написано marysenkaan:
Соловьев на несколько порядков старше и солиднее, чем Агашин.
Маша, у нас, вроде, возраст исчисляется в десятичной системе. На порядок - означает в 10 раз, на два порядка - в 100 раз. Так во сколько раз там старше Соловьев?
Лёша
Я совершенно нагло и спекулятивно перемножаю возраст, управленческий опыт, политический вес, властные полномочия, личный авторитет, харизму и тд и тп. И обо всём этом у меня совершенно обывательские представления Тэк что это была фигура речи 
quote:
Изначально написано marysenkaan:
Я совершенно нагло и спекулятивно перемножаю возраст, управленческий опыт, политический вес, властные полномочия, личный авторитет, харизму и тд и тп.
Ох уж эти мне гуманитарии! Впиховывают невпихуемое, перемножают несоразмерные величины и получают одним им понятный результат. 
quote:
Ох уж эти мне гуманитарии! Впиховывают невпихуемое, перемножают несоразмерные величины и получают одним им понятный результат.
Ох уж мне эти инженеры, которые забывают, что кроме количественной оценки есть ещё качественная. У меня качественная оценка, которую я описала как количественную. Твои претензии к логике я поняла и отшутилась в ответ
quote:
Если бы 1000 лисапедистов стройными рядами прошли по Пушкинской, то и Соловьева не нужно было сажать на велик, может на следующий год попробовать организовать такой флэш-моб?
Да да, поможем эффективным "освоить" еще кучу бабла на какую-нибудь х..ню, типа поломаем асфальт между двумя центральными улицами, где и так все нормально, и выложим плиткой. А можно просто краской полоски нарисовать. Нормуль чо, Вав "бухгалтерией" не занимается, прокатит.
quote:
Originally posted by waw:
5. Бордюры
Это вопрос не к ГАИ, а ответ уже был выше в теме. Повторюсь:
"Если где-то в городе при прокладке тротуара "забыли" сделать скосы, можно просто позвонить и указать на это (важно назвать адрес).
Диспетчер управления благоустройства 78-72-78
Когда я читаю посты Вав'а, я теряю веру в прогресс человечества. Господин Вав, ты по улицам Ижевска когда-нибудь ездил на велосипеде? Скосы на тротуарах не "забыли где-нибудь сделать", их тупо нет нигде, кроме нескольких улиц.
Вопрос решается элементарно - бригада работяг из 4 чел, грузовичок, отбойный молоток с копмпрессором. Никому особо не мешая, без больших разрушений за лето вполне возможно наделать скосов в промышленных масштабах.
А на телефончик твой звонили, где-то отзыв лежит, почитай.
И мы снова приветствуем "hammer"! Видимо, весна, сезон?
Несмотря на
"позвонил сегодня в диспетчерскую по поводу высоких (установили после ремонта) бордюров на перекрестке Баранова и Пятнадцатой (угол со стороны лицея N14, пешеходный переход) - обещали посмотреть (что будут делать не сказали). Задолбался по встречке объезжать это место.
сделали спуски даж в двух местах, очень приятно."
некоторые упорно продолжают генерировать какую-то свою реальность. Странно, но не страшно.
P.S. Можно подробности вашего элементарного решения? Цена за метр, объем работ за летний период, контакты бригадира? Вдруг действительно "даром" получится, обязательно передам в Администрацию.
решение для любого бортика, бордюра и прочей мешающегося на дороге гадости
баник, хоп или простое поднятие переднего колеса. на счет генерации непонятного чего для непонятного зачем ВАВ тут полно таких весна ...quote:
решение для любого бортика, бордюра и прочей мешающегося на дороге гадости баник, хоп или простое поднятие переднего колеса
Не любого. Я периодически встречаю бордюры, перед которыми начинаю думать - а не пройтись ли мне пешком пару метров?
Хочу знать полную стоимость работ при строительстве велодорожек в черте города. На конкретном примере. Кирова во сколько обошлось? Кто заказчик (конкретные лица), кто подрядчик (тоже поименно и по спискам организаций). Поделитесь "секретной" информацией, или отмажетесь, что не в курсе?
quote:
Изначально написано Takiro:
....хоп или простое поднятие переднего колеса...
Серёжа ребёнка в коляске не возил? Не пробовал "хоп или простое поднятие переднего колеса" у коляски с ребёнком перед бордюром? Ну Takiro здоровяк, у него и это получится запросто. Только я очень часто вижу мороку молодых и не очень женщин с колясками возле этих злое..учих бордюров. Вижу старух с палочками, чуть ли не на коленях сползающих с этих бордюров.
Ну да, речь ведь о велодорожках, нехрен там старухам делать! А рядом идущий тротуар - да какое нам до него дело!?
Вот тут ВАВ упомянул о затратах на устранение бордюрной проблемы. У нас что? Дороги и тротуары делаются без проектов, на которых стоят подписи проверяющих, утверждающих, согласующих и прочих толстых начальников? Но ведь если эти начальники не выполнили своих служебных обязанностей, не заставили инженеров устранить бордюрные ошибки на этапе проектирования, можно наверно заставить их (начальников) поделиться зарплатами в пользу бригад, исправляющих эти ошибки по всему городу.
"Дороги и тротуары делаются без проектов?"
У меня не получается понятно написать, видимо, так что еще раз:
физически невозможно одномоментно заменить ВСЕ существующие (и отсутствующие тоже) бордюры в городе, но те тротуары/дорожки, что делаются в городе с 2013 г., уже по умолчанию должны быть bike-friendly, т.е. адаптированы. Если на этапе выполнения работ это требование не выполняется, см. телефон выше.
А еще напоминаю, что проекту "Ижевск - велокультурный город!" очень нужна помощь дизайнера по верстке буклета с ПДД. Не могу обещать, что это будет легко (не посты на форуме писать ), но удовольствие от проделанной работы того стоит, мне кажется
quote:quote:
Изначально написано Takiro:
....хоп или простое поднятие переднего колеса...
Серёжа ребёнка в коляске не возил? Не пробовал "хоп или простое поднятие переднего колеса" у коляски с ребёнком перед бордюром? Ну Takiro здоровяк, у него и это получится запросто. Только я очень часто вижу мороку молодых и не очень женщин с колясками возле этих злое..учих бордюров. Вижу старух с палочками, чуть ли не на коленях сползающих с этих бордюров.
Ну да, речь ведь о велодорожках, нехрен там старухам делать! А рядом идущий тротуар - да какое нам до него дело!?
Вот тут ВАВ упомянул о затратах на устранение бордюрной проблемы. У нас что? Дороги и тротуары делаются без проектов, на которых стоят подписи проверяющих, утверждающих, согласующих и прочих толстых начальников? Но ведь если эти начальники не выполнили своих служебных обязанностей, не заставили инженеров устранить бордюрные ошибки на этапе проектирования, можно наверно заставить их (начальников) поделиться зарплатами в пользу бригад, исправляющих эти ошибки по всему городу.
я речь вел только о велах... на счет осьального согласен, так что пардоньте ...
quote:
Юмо написано 18-9-2013 08:25 AMПозвонил Диспетчеру управления благоустройства 78-72-78 узнать,кто занимается. Встретился с откровенным хамством: с какой целью интересуетесь и какое ваше дело. [...]
https://izhevsk.ru/forummessage/56/3650594-13.html
Я хотя бы ссылки даю, что ты там бормочешь про "свою реальность"?
quote:
P.S. Можно подробности вашего элементарного решения? Цена за метр, объем работ за летний период, контакты бригадира? Вдруг действительно "даром" получится, обязательно передам в Администрацию.
У тебя еще и с чтением проблемы? Разницу между "элементарным решением" и "даром" улавливаешь? Или ты в своей единой россии совсем уже голову отсидел?
quote:
Hammer, пишите в спортлото, другого выхода нет.
Да, а может ты свалишь в свой фейсбук, [++]?
___________________________________________________________________
Это второе и последнее предупреждение.
quote:
Изначально написано SeVeR 51:
Хочу знать полную стоимость работ при строительстве велодорожек в черте города. На конкретном примере. Кирова во сколько обошлось? Кто заказчик (конкретные лица), кто подрядчик (тоже поименно и по спискам организаций). Поделитесь "секретной" информацией, или отмажетесь, что не в курсе?
В прошлом году улицей Кирова полностью занимался "Строй-полимер" и лично г-н Богданов А.Г. (с постоянным консультированием рабочей группы из велосипедистов, эко-активистов и лично "велосипедиста" Агашина. Мелочь, но хоть за это спасибо) Сам тротуар вдоль Кирова переделывался в рамках плановой реконструкции пешеходной зоны. Там, напомню, пройти нормально можно было, только будучи очень здоровым человеком, которых у нас - процентов 55%, насколько мне помнится из релизов Администрации. Так вот, работы по "велосипедизации" у нас велись, ведутся и будут вестись только в связке с тротуарами (если речь о велодорожках на уровне тротуара) или с проезжей частью (если речь о велополосах на проезжей части). Нет и не было никакого отдельного бюджета и отдельного распила под велодорожки. Все только в рамках плановых работ делалось и будет делаться. Именно поэтому бесполезно колотить кого-то пяткой в грудь и требовать здесь и сейчас разом во всем городе что-то сделать-переделать. Как дойдет очередь, так и поправят. Но про бордюры уже сейчас для всех новых работ действует правило про занижение до 2 см. И все, что новое строят/ремонтируют пока соответствует.
Жаль, что на Пушкинской от Кирова, где перекладывают сейчас брусчатку, не сделали так же как на Кирова отдельную асфальтированную полосу для велосипедистов.
да и слава богу!))) Наконец-то разум восторжествовал
нафик нафик этот медом намазанный для каблуков/колясок асфальтНу он восторжествовал бы, будь там полностью асфальт вместо всей брусчатки
Но, если выбирать из двух зол, то я бы выбрал совмещённый вариант. К тому же, ложкой дёгтя для каблуков оказались бы пролетающие рядом велосипедисты
quote:
ic3dragon:Ну он восторжествовал бы, будь там полностью асфальт вместо всей брусчатки
Где-то тут читал, что брусчатка дешевле асфальта выходит.
Началась движуха на 10 лет Октября от лога у общаг в сторону Чехова. Не верится!
На 10 лет Октября движуха началась от лога в сторону Чехова. Темпы хорошие.
quote:
Изначально написано Камикадзе:
На 10 лет Октября движуха началась от лога в сторону Чехова. Темпы хорошие.
Строителей фмс поставляет судя по лицам рабочих
Всё может быть. Но темпы неплохие. Уже бордюры от лога до заправки.
Не нашла соответствующей темы, может здесь подскажете: кто знает, есть ли в парке Кирова помимо великов напрокат и детские велокресла? Или в других местах-прокатах? Заранее спасибо.
Понимаю, что фантастика, но всё же.... Выезд из города в сторону Чекерила на веле может быть есть и другой, но много лет ездим с набережной по Баранова до Машихи и далее. Ездить по Баранова - удовольствие ниже среднего. Но в сухую погоду ещё можно ехать по проезжей части наперегонки с троллейбусами и автотранспортом (это там где есть проезжая часть, у половины улицы проезжей части нет вообще), после дождя же, даже через пару дней, когда в городе уже сухо, на проезжей части залиты крайние правые полосы движения.
Да у меня вел со щитками, лужи можно спокойно проезжать, но вот обгоняющие троллейбусы и авто доблестно разбрызгивают эти лужи и норовят окатить тебя грязненькой водичкой. Да и выбоины в асфальте, замаскированные грязной водой, достаточно опасны.
А рядом тротуар, вполне свободный от напастей проезжей части, но через каждую наверно сотню метров перегороженный вполне себе серьёзным поребриком (бордюром). Вот там мамаши с колясками, детишки на велах, корячатся преодолевая это изобретение дотошных дорожных проектировщиков.
А вдруг кто-то, прочитавши эту тему, озаботится и даст команду сделать проезды в этих бордюрах!
Сделали отдельные велодорожки на Кирова, но по ним всё время ходят люди, не смотря на большой свободный тротуар и мешают нормально разогнаться.
Может вместо одной отдельной велопешедорожки из ниоткуда в никуда, лучше убрать везде досаждающие бордюры в местах пересечения всех тротуаров и дорог. Это же очевидно, что они там не нужны и мешают в движении и пешеходам и велосипедистам и колясочникам. Прежде всего пешеходную инфраструктуру надо начинать улучшать с этих узких мест, их столько, что искать не надо, они везде. В городе редко встречаются нормальные съезды, а это должно быть правилом, а не исключением. Но даже там где новые тротуары делают нет-нет да и положат опять эти бордюры хоть на 5 см, но как без него то. Никак видимо у дорожников не поднимается рука разорвать этот шаблон и сделать уже в конце-концов нормальный гладкий пандус.
досаждающие бордюры в местах пересечения всех тротуаров и дорог. Это же очевидно, что они там не нужны и мешают в движении и пешеходам и велосипедистам и колясочникам
Может взглянем на эту проблему со стороны других полноправных участников движения: водителей. Вот пандус, вот бешеный велосипедист (не хочу никого обижать,но есть же такие)летящий с тротуара через дорогу, вот безбашенная мамаша с коляской, выпущенной из рук по пандусу,старик и молоденькая девица , соскальзывающая зимой по льду пандуса вот и все это под колеса автомобиля (может быть и бешеного, а может и нормального). Так что простое решение не всегда однозначно правильное. Бордюры, конечно, мешают, но и как-то предупреждают об опасности. ИМХО, как водитель со стажем, пешеход с еще большим стажем, велосипедист, которому бордюры досаждают, т.к. прыгать через них не умею (умел)
Пральна! Надо еще заборы поставить в таких местах - ато достали бешеные инвалиды-колясочники на дорогу внезапно выскакивать.
Короче разочаровался я в идее велодорожек, все это профанация очередная. Каждый день езжу по Пушкинской и вижу как кладут плитку, вместо того, что бы сразу заложить велодорожку как на Кирова, плитку кладут во всю ширину тротуара, следовательно о велодорожках никто не думает и не собирался думать. Если уж делать велодорожки, то однотипные, тем более если меняют полностью покрытие тротуара. Потом может нарисуют желтую линию на плитке, на которую никто не будет обращать внимания, а через пол года она стерется и все про нее забудут, все! Так что забудьте господа про велодорожки, это все миф.
предварительно, 1 июня будем флэшмобить на Кирова. Присоединяйтесь, по вере никаких ограничений нет
Как только все детали утрясем, полноценный анонс выложу, разумеется.
quote:
Изначально написано Fozzyboy:
Сделали отдельные велодорожки на Кирова, но по ним всё время ходят люди, не смотря на большой свободный тротуар и мешают нормально разогнаться
Хз как у тебя, но моих встречных пешиков вид 100килограммового велосипедиста с суровым выражением лица, несущегося на них на не самой пешеходной скорости, сгонял с велодорожки бегом))) Один даже товарища за плечо "спасал")) Норм! Новые правила ПДД - новая реальность на велодорожке)) Народ привыкает.. Хотя плитка на Пушкинской без указателей это полное говно разочарование(
quote:
Originally posted by Bochlex:Bochlex
так я и говорю: нет ПРОСТОГО решения безопасного для ВСЕХ.
Evgeny56, хорошо когда они идут спереди, видят и отходят в сторону, хотя бывают и принципиальные, которые не считают нужным отойти. Хуже, когда подъезжаешь к ним сзади, а они расшиперятся на всю велодорожку или ВНЕЗАПНО поворачивают в сторону объезда прямо перед носом, что почему то бывает очень часто. Один раз из-за такой внезапности даже упал на землю, чтобы не сшибить пешика.
постоянно сталкиваюсь с ситуацией, когда из все ширины дороги, пешики идут именно по велодорожке. если идут на встречу, то недовольно и лениво отходят, но реально запаривают те, которые к тебе спиной.
сбылась мечта идиота - поставил я себе адовую пищалку. вчера получал моральное удовольствие от использования против пешиков ))
quote:
Изначально написано KFM:
сбылась мечта идиота - поставил я себе адовую пищалку. вчера получал моральное удовольствие от использования против пешиков
Вот! Это пожалуй единственное назначение велодорожек в Ижевске, официальное право велосипедистов гонять пешеходов с 2х метров псевдо велодорожки =) Причем если весь тротуар пустой, велосипедист по любому проедет в 2х см, от пешехода, который идет по направлению движения, и еще тормозом скрипнет, пищалкой пошумит, да бы у пешехода был сильный шок и как следствие ненависть к двух колесным. Атличная палитика гаспада, даешь больше велодорожек в Ижевске!
Громкая дуделка у меня есть давно, велодорожек на маршруте нет. Дудеть приходится не только водителям, которые тебя за равноправного участника движения не считают, но и пешеходам переходящим проезжую часть вне положенном месте, заставляющим резко снижать скорость. Т.к. езжу и на легковом автомобиле и на велосипеде, могу точно сказать что велосипедистов на проезжей части пешеходы не уважают, точнее пешеходы вообще забивают на то что велосипедист тоже участник движения.
А как пешеход могу сказать, что другие пешеходы на тротуаре скорее обругают велосипедиста, чем автомобилиста (последнему великодушно уступят дорогу, уйдя в сугроб).
Так что мира на велодорожках с пешеходами не дождёмся еще долго! :-(
quote:
Изначально написано WXW:
да бы у пешехода был сильный шок и как следствие ненависть к двух колесным
один раз отложат кирпичик, в следующий раз задумаются где идут. ну а как иначе? ехать рядом с ними и лекцию читать, что по велодорожке ходить не стоит?
quote:
Изначально написано KFM:
один раз отложат кирпичик, в следующий раз задумаются где идут. ну а как иначе? ехать рядом с ними и лекцию читать, что по велодорожке ходить не стоит?
Попробуй почитай они еще и огрызаются если начинаешь им говорить какого они идут по велодорожке
Еду по велодорожке по Кирова от речки в сторону парка. Впереди по велополосе идут в том же направлении две девочки лет12, левей по пешеходной бабка. Думаю, как обгонять. Вдруг бабка в панике кидается к девочкам на велополосу, а навстречу по пешеходной рядом 2 бугая на велах. No comment.
Кстати: от уровня дворца пионеров вниз к речке на тротуаре полосы нет и стоит знак "пешеход". Так что флэшмоб будет нарушением правил.
www.udmtv.ru/news/velodorozhki..._dnyu_izhevska/
Как-то так.
А что на холмах? Давно там не был...