DJ Shur 20-01-2019 10:17
насчет туалетов-лукавство,так как количество народу на один туалет остается таким же как в плацкарте..
mad84 20-01-2019 10:51
quote:
Originally posted by DJ Shur:
насчет туалетов-лукавство,так как количество народу на один туалет остается таким же как в плацкарте..
Даже при полном заполнении вагона и наличии биотуалетов,
в плацкарте - 1 на 27 пассажиров.
в 2-эт купе - 1 на 21 пассажир.
в 1-эт купе - 1 на 18 пассажиров.
Вообще проблема с туалетами в вагонах бывает только при раннем прибытии в Москву и если в вагоне туалет типа "сортир".
Alexy555 20-01-2019 22:38
quote:
Изначально написано kolpachok:
Можете меня ругать, но скажу про свои ощущения от поездок в новом вагоне.4. Ехал один в купе на втором этаже. Брал билет за 2 часа до выезда, когда все уже купили билеты, и оставалось несколько нетронутых купе.
Спасибо за подробную инфу. Тоже рассматривал такой лайфхак - взять верхнюю полку на втором этаже перед поездкой в низкий сезон. Вопрос - в Казани народу много садиться?
kolpachok 20-01-2019 22:45
quote:
Изначально написано Alexy555:Спасибо за подробную инфу. Тоже рассматривал такой лайфхак - взять верхнюю полку на втором этаже перед поездкой в низкий сезон. Вопрос - в Казани народу много садиться?
Есть такое приложение в андроиде - называется БИЛЕТЫ РЖД. В нем забиваете маршрут который интересует. К примеру - Москва - Казань или Казань - Ижевск и смотрите какие места заняты.
nix 23-01-2019 16:20
Ижевск-Москва отправлением с 19 апреля доступен невозвратный тариф по цене 2528 нижнее и 2077 верхнее. Обычный тариф на эту дату 3120 и 2557.
А до 19 апреля цены 2131 и 1499.
Кто-то реально верил, что с введением невозвратного тарифа цены на билеты будут ниже?
РЖД, мать их...
Надейка 23-01-2019 17:52
1974 год
история двухэтажных вагонов https://masterok.livejournal.com/1182177.html Очень интересные фотки
Надейка 23-01-2019 18:00
quote:
Вопрос - в Казани народу много садиться?
в ноябре ездили в электричке. С Кизнера было заполнено 70% вагона. И потом каааак стали ползать места искать. Ближе к Казани на ногах даже стояли.
Mouserus 24-01-2019 01:54
quote:
Изначально написано IGOR705:
в новогодние-майские-летние горячие деньки под 6 тыс. - и это не предел, и продажи сильно заранее и заполненность 100 процентов, и вот половина плюсов
Ехал 07.01 в МСК. Все понаехавшие ломанулись обратно в М., и мест свободных не было.
Билеты брал дней за 10. Были только верхние места, штук 20 всего на поезд, цена 6250...
В целом, впечатление: пойдёт.
Ключевой плюс поезда - его график. Вечер + ночь (17 часов) и ты в Москве. Минимально необходимый комфорт есть, поспать можно.
Ехал на 2ом этаже в середине вагона. Для себя оценил прелесть 2-го этажа, что ночью вообще никто перед купе не ходит - тишина полная.
Wifi так и поймать не смог из своего купе: сигнал был слабый, и точка видна была эпизодически.
Пока вагоны новые, работает кондиционер, usb розетки, биотуалеты. Мне с моими 182 см на верхней полке места хватало впритирку, чтобы вытянутся.
anonim2 28-01-2019 15:15
Ездит 2 состава, один 2013 года(2 розетки на купе,WIFI нет, кулера с холодной водой нет) и 2018 все выше перечисленное есть(там 4 Usb выхода и 2 розетки) . Не рекомендую брать 82 и 83 месте тем, у кого сумки. Половину место занимает железный ящик внизу под 83 местом..
ОгненнаяМышь 02-02-2019 21:52
quote:
Изначально написано nix:
Ижевск-Москва отправлением с 19 апреля доступен невозвратный тариф по цене 2528 нижнее и 2077 верхнее. Обычный тариф на эту дату 3120 и 2557.
А до 19 апреля цены 2131 и 1499.
Кто-то реально верил, что с введением невозвратного тарифа цены на билеты будут ниже?
РЖД, мать их...
это вообще теперь 2500 билеты будут самые дешевые до мск напрямую если ехать?
Lyusya 02-02-2019 22:20
quote:
Originally posted by ОгненнаяМышь:
это вообще теперь
Вообще цена на билеты варьируется в зависимости от дат...
http://pass.rzd.ru/static/public/ru?STRUCTURE_ID=5267&
ТРИНАДЦАТЫЙ Я 01-03-2019 10:53
Либо трех туалетов мало, либо полный вагон засранцев.
SAHEM 01-04-2019 08:24
[QUOTE]Изначально написано kolpachok:
[B]Можете меня ругать, но скажу про свои ощущения от поездок в новом вагоне.
езжу 2 раза в месяц, в Москву и обратно.
Что входит в комплект белья ? тапочки есть ? Как с посудой (чашки , стаканы ИТД )
Rom H 01-04-2019 09:30
Тапочек нет, стаканы у проводника приходишь и берёшь
kolpachok 20-04-2019 07:48
quote:
Изначально написано SAHEM:
[QUOTE]Изначально написано kolpachok:
[B]Можете меня ругать, но скажу про свои ощущения от поездок в новом вагоне.езжу 2 раза в месяц, в Москву и обратно.
Что входит в комплект белья ? тапочки есть ? Как с посудой (чашки , стаканы ИТД )
Комплект обычный - наволочка, пододеяльник двойной (а не вторая простынь как раньше) простынь, полотенце.
Стаканы у проводника можно взять.
Неплохой эконом класс. Кондиционер правда бывает работает не на комфортной температуре. Можно простыть ночью если одеяло не накинуть. Билеты лучше берите по электронке. Можно выбрать посвободнее. Хотя скоро лето. Там и цены подрастут и выбора не будет. Что успеете купить на том и поедете.
Alexir 22-04-2019 21:24
Смотрю на сайте РЖД, Казань-Москва написано жирными буквами ДВУХЭТАЖНЫЙ, а наш сразу и не допрёшь, что он такой же, что за дискриминация
ad1980 24-04-2019 12:50
Ещё новость.
MARK888 24-04-2019 08:43
Ездил в начале апреля , не понравилось , в вагонах пыль , на втором этаже на верхней полке высокому человеку места мало , это получается уже не "Италмас" а эконом какой то "плацкарт с дверями" проводники не "вотяки" и вечно занятые , на кипяток как нарвешься может быть и холодный (два раза чай испортил ) WI-FI есть а инета нет , цена соответствует качеству , зашел в ресторан офигел , забегаловка какая то , а цены "космос" , вообщем не фирменный это поезд стал !!! Раньше хоть занавесочки с Удмуртской эмблемой висели )))
sifon22 25-04-2019 10:03
quote:
два раза чай испортил
как это?? испортил один раз, не понравилось, испортил второй раз???
MARK888 25-04-2019 10:20
quote:
Изначально написано sifon22:
как это?? испортил один раз, не понравилось, испортил второй раз???
термометра с собой не было что бы температуру померить
sifon22 25-04-2019 10:33
пашел в хозтовары за термометром
Alexir 25-04-2019 19:51
quote:это не мимо твоих вытянутых носков в старом плацкарте приходилось продираться в сортир туда, обратно и не по разу за рейс? Так я те скажу: никакого кайфа, ехай в сидячем вагоне
Originally posted by MARK888:
на втором этаже на верхней полке высокому человеку места мало
kydesnik 25-04-2019 20:36
quote:
Originally posted by MARK888:
вообщем не фирменный это поезд стал !!!
2х - этажный изначально был не фирменным. Вместо фирменного Италмаса - теперь фирменный до НН.
Alexir 25-04-2019 21:10
quote:
Originally posted by kydesnik:
Вместо фирменного Италмаса - теперь фирменный до НН.
ПФО рулит, на Мск плевать?
И какова заполняемость? Раньше вроде 2 прицепных катались с московским составом, щас 10 что ли? Причём, выбираешь удалённую на 2 месяца дату, например, июнь и выскакивают только 6 вагонов: 4,5,6 - плацкарт и 7,8,9 - купе, а где 1,2,3,4? p.s. на питерском дешевле, кстати, до Нижнего.
kydesnik 25-04-2019 21:22
quote:
Originally posted by Alexir:
4,5,6 - плацкарт и 7,8,9 - купе, а где 1,2,3,4?
Маме брал билеты до мск, на старте продаж тоже половины билетов не было, недели за 3 до отправления появились в продаже.
Lyusya 25-04-2019 22:18
Раньше был поезд Казань-НН, а теперь казанские вагоны прицепляют к нашему составу. И наш поезд прибывает в НН рано утром в 6:52, а питерский ходит через день и прибывает в НН в 13:42, что не всегда удобно.
nazlovragam 26-04-2019 12:03
quote:
Originally posted by Alexir:
1,2,3,4?
В Казани прицепляют.
Водитель НЛО 16-05-2019 16:20
Все в сравнении познается. В одном из двухэтажных поездов Москва-Питер где-то в туалетах канализация подтравливает, пахнет. В Италмасе за вагонами как-то получше следят, не воняет.
IGOR705 16-05-2019 18:09
quote:
Originally posted by Водитель НЛО:
В Италмасе за вагонами как-то получше следят
нету Италмаса уже, нету ((
quote:
Originally posted by Водитель НЛО:
не воняет.
пока
Alexir 17-05-2019 12:07
quote:Зато Иж-Мск дешевле стал и билеты есть постоянно (инфу взял с сайта rzd.ru), как вариант - ездить до Мск через небольшую задницу по имени Агрыз, зато фирменный Е-бург-Мск
Originally posted by IGOR705:
нету Италмаса уже, нету ((
ostrov70 17-05-2019 13:48
Смотрел на июль билетов до кучи, дешёвые, народ вообще ездить штоли перестал
Alexir 18-05-2019 18:06
quote:может логика: зачем покупать заранее, когда всегда есть?
Originally posted by ostrov70:
Смотрел на июль билетов до кучи
flow 18-05-2019 18:40
Ездил на этой неделе на 025 и 026 поездах до Москвы и обратно. Брал билеты за неделю в 5вагон, второй этаж - нижние полки. 025 по-новее, ехал в понедельник, в вагоне температура была около 22С, все мёрзли после жары на улице. Вайфай нормально работает только в 025, в 026 его не было в принципе, кроме первого вагона. В вагоне ресторане вообще температура около 19С была, пришлось ретироваться от холода и конских ценников на все. Расписание поезда действительно удобное. На обратном пути очень много народу выходило в Казани. Общие впечатления - сойдёт, для частных целей стало лучше: купе по цене плацкарта. Для рабочих командировок не всегда так удобно: питание убрали и купе теперь всегда полное. При командировке в следующий раз скорее всего выберу авиа.
AlexVT 18-05-2019 19:29
quote:
Изначально написано flow:
Вайфай нормально работает только в 025, в 026 его нет в принципе, кроме первого вагона.
Что за на? Он в Москву идет под номером 25, а обратно 26. Или, по Вашему, вайфай ходит только в одну сторону?
flow 18-05-2019 20:21
quote:
Он в Москву идет под номером 25, а обратно 26. Или, по Вашему, вайфай ходит только в одну сторону?
Составы были разные, обратно возвращался в другой день. Иначе как одновременно в сутках один и тот же состав идёт в обе стороны на встречу друг другу за 17часов....Уточнюсь: ехал туда и обратно в пятом вагоне, разницу заметил. На обратном пути проводник сразу предупредил, что вайфай у них нормально не работает, сигнал есть только в "командирском" вагоне.
ad1980 18-05-2019 23:14
quote:
Изначально написано flow:
Ездил на этой неделе на 025 и 026 поездах до Москвы и обратно. Брал билеты за неделю в 5вагон, второй этаж - нижние полки. 025 по-новее, ехал в понедельник, в вагоне температура была около 22С, все мёрзли после жары на улице. Вайфай нормально работает только в 025, в 026 его не было в принципе, кроме первого вагона. В вагоне ресторане вообще температура около 19С была, пришлось ретироваться от холода и конских ценников на все. Расписание поезда действительно удобное. На обратном пути очень много народу выходило в Казани. Общие впечатления - сойдёт, для частных целей стало лучше: купе по цене плацкарта. Для рабочих командировок не всегда так удобно: питание убрали и купе теперь всегда полное. При командировке в следующий раз скорее всего выберу авиа.
Я уже писал, у нас ходит два состава, один 2014 год нет вайфая, другой 2018 год-есть вайфай.
Как я различаю какой состав? Если между 1 и 2 этажом есть кулер это новый состав.
И после Москвы наш поезд едет в другой город, например Самара.
Lyusya 19-05-2019 06:00
quote:
Originally posted by ad1980:
И после Москвы наш поезд едет в другой город, например Самара.
Не поезд едет в другой город, а бригада проводников.
А составов два!!!
ad1980 19-05-2019 08:16
quote:
Изначально написано Lyusya:
Не поезд едет в другой город, а бригада проводников.
А составов два!!!
С сотрудникам РЖД виднее.. Я у проводников не уточнял.. Буду знать...
AlexVT 19-05-2019 09:23
quote:
Изначально написано flow:
Составы были разные, обратно возвращался в другой день.
Так и надо писать. А то пишешь, что в 25 вайфай есть, а в 26 его нет в принципе. Бред.
sifon22 31-05-2019 10:08
quote:
после Москвы наш поезд едет в другой город, например Самара
да ладно?? высадка на казанском, потом отстой в Николаевке, вечером посадка на казанском, когда они успевают в Самару????
ad1980 31-05-2019 18:38
quote:
Изначально написано sifon22:
да ладно?? высадка на казанском, потом отстой в Николаевке, вечером посадка на казанском, когда они успевают в Самару????
Выше написали, что едет только бригада. 
На самару поезд едет позже, чем наш Ижевский.
sifon22 31-05-2019 20:43
куда бригада едет, если вагон закреплён за проводником и он мат.ответственное лицо??
ad1980 31-05-2019 21:18
quote:
Изначально написано sifon22:
куда бригада едет, если вагон закреплён за проводником и он мат.ответственное лицо??
Пиши Люсе, она написала так...
Я напмсао, что после Москвы поезд едет в Самару(мне так проводники говорили), привел выше скрин расписания.
Lyusya 31-05-2019 22:24
quote:
Originally posted by sifon22:
куда бригада едет, если вагон закреплён за проводником и он мат.ответственное лицо??
Неправда Ваша... Вагон закреплен за проводником только на время рейса!
sifon22 31-05-2019 23:48
не бывает односторонних рейсов, рейс для ижевских проводников это иж-мск-иж, какая Самара??
и в чем неправда?? я где то написал, что проводнику "дарят" вагон???
Lyusya 01-06-2019 02:04
sifon22 ну поговорите с проводниками и узнайте, всегда ли ижевские проводники на поезде 25/26. И куда они ездят...
sifon22 01-06-2019 06:26
quote:
Изначально написано Lyusya:
[b]sifon22 ну поговорите с проводниками и узнайте, всегда ли ижевские проводники на поезде 25/26. И куда они ездят...
чукча не читатель, чукча пейсатель??
ad1980 01-06-2019 07:20
Еще я ездил с московскими проводниками...
sifon22 01-06-2019 08:33
quote:
Еще я ездил с московскими проводниками...
на 25/26??
Lyusya 01-06-2019 12:03
quote:
Originally posted by sifon22:
на 25/26??
А мне довелось с чебоксарскими...
Как появилась ФПК, так проводников гоняют куда попало... Это называется Оптимизация!!!
Сифон! Если не знаешь предмета, то и не надо "острить"... Кто из нас "пейсатель", а кто читатель!???
sifon22 01-06-2019 12:50
остроты и не было, просто констатация
ad1980 01-06-2019 12:52
quote:
Изначально написано sifon22:
на 25/26??
Да, на 2х этажном поезде..
Меня еще проводницы спрашивали, что можно купить из Удмуртского поблизости?
И я не Сеню, не гоню что в балезино стоянка 2 минуты..
А в самом начале руководство не выделило место проводникам,и спали они стоя..
Сейчас им выделяют место по всякому, могут спать в купе рядом..
А еще бывает 1 проводник на 2 вагона, в 25/26 такое не видел, просто к слову вспомнил..
Василь 03-06-2019 21:45
Странные у вас какие-то споры. В вагоне висят два расписания: Москва - Ижевск и Москва - Самара. Значит ездят эти вагоны из Москвы то в Ижевск, то в Самару.
А вообще вагоны какие-то удешевлённые по максимуму. В старом Италмасе комфортнее купе были.
Василь 03-06-2019 21:48
quote:
Изначально написано sifon22:
на 25/26
я ездил с минскими проводницами
Самое прикольное, они едут в одном купе с пассажирами. место 1 - моё, место 3 - проводницы.
ЗЫ: 25/26 это ещё и Москва - Минск / Минск - Москва.
Вагоны одноэтажные, синего цвета.
Василь 03-06-2019 22:15
Ещё убрали питание в Италмасе. Можно, конечно купить за отдельные деньги, но оно надо? Я как командировочный вполне был доволен питанием в стоимости билета. Сейчас я еду в командировку и это питание будет за мой счёт. Оно мне надо? А если я еду за свои деньги, то оно тем более мне не надо.
Fusion 04-06-2019 12:30
quote:Святым духом питаетесь или по старинке - курочка, яички, колбаса?
Изначально написано Василь:
Ещё убрали питание в Италмасе. Можно, конечно купить за отдельные деньги, но оно надо?
Василь 04-06-2019 07:30
quote:
Originally posted by Fusion:
Святым духом питаетесь или по старинке - курочка, яички, колбаса?
Поезд в 17:40 уходит.
Вполне можно:
1. покушать перед отъездом, а перед сном чай с бутерами / печеньем / вафлями
2. взять с собой ужин в одноразовых лотках.
Утром кофе. Но утром и так не кормили.
Василь 04-06-2019 07:33
Вывод один: для тех, кто ехал в плацкарте, стало дороже; для тех, кто ехал в купе стало дешевле и хуже; для командировочных стало хуже.
Savage 04-06-2019 08:36
quote:
Изначально написано Василь:
для командировочных стало хуже.
Для командировочных вообще лучше самолетом) особенно между в мае видимо из-за праздников цена на билеты была: 5к на поезд и 5,7к на аэрофлот.
AlexVT 04-06-2019 12:23
quote:
Изначально написано Savage:
Для командировочных вообще лучше самолетом)
Щаз!!! Я уже в какой-то теме Танчику рассказывал об этом. Все зависит от того куда и для чего ты едешь. Я ей на пальцах показал, что в абсолютном зачете она приезжает на несколько часов быстрее меня. Но она всю ночь моталась по аэропортам и пересадкам, а я спал в купе. А с утра работать...
sifon22 04-06-2019 14:50
quote:
Значит ездят эти вагоны из Москвы то в Ижевск, то в Самару.
нет
Savage 04-06-2019 15:52
quote:
Изначально написано AlexVT:
А с утра работать...
согласен смотря куда, но! Сразу после поезда, не заходя в гостиницу, идти куда-то работать это сомнительное удовольствие, да и приезжает поезд немного поздновато в Мск.
Как по мне лучше вечерком прилететь ну или днем, спокойно заселиться в гостишку, выспаться, умыться, побриться и вперде падилам. Обратно опять же есть ночной рейс у аэрофлота в 2-3 ночи приехал на такси и спишь дома, а не в поезде маринуешься до 12 часов дня!
До Шереметьево конечно надо закладывать часа 3 до вылета на дорогу, но все равно это быстрее чем на поезде.
И недалече как в феврале я пересадкой через Шереметьево из Нижнего летел, и то быстрее получается чем на поезде, стыковка в районе 1,5 часов была, но тут уже на любителя там возможно лучше на поезде, но опять же не хотелось терять половину рабочего дня в поезде. Цена была 6к, что сопоставимо просто с перелетом Мск-Иж, а тут Нижний-Мск-Иж.
AlexVT 04-06-2019 17:07
quote:
Изначально написано Savage:
да и приезжает поезд немного поздновато в Мск.
Не, ну если говорить только про Мск, то может быть и да... Но ведь это смотря с какой стороны посмотреть. Вы в своем Иже дальше носа ничего не видите. Считаете что в Москву идет только 1 поезд. А мне, например, хотелось бы, что бы поезда идущие через Сарапул приходили в Москву попозже. Рановато мне в 6 утра... Остается только Урал, но там цены...
Но и в 6 подходит. Закинул сумку в камеру хранения, кейс с ноуткнигом на плечо, зашел в кафе позавтракал и к 8-30 в офис заказчика. День поработал, часам к 15, обычно все сделал, пошел погулял, еще раз покушал и в 19 на обратный поезд. Зачем гостиница и прочее?
Обормот 05-06-2019 21:35
это уже не италмас и не наш удмуртский поезд, тендер выиграли москвичи и поезд московский, поэтому все по другому, бюджетно и без телевизоров , купешек и хавки. короче жопа.
SAHEM 06-06-2019 07:45
quote:
Изначально написано Обормот:
это уже не италмас и не наш удмуртский поезд, тендер выиграли москвичи и поезд московский, поэтому все по другому, бюджетно и без телевизоров , купешек и хавки. короче жопа.
Подтверждаю !!!!!!!!!!!!
sifon22 06-06-2019 13:46
quote:
тендер выиграли москвичи и поезд московский
вот и объяснение двойному расписанию в вагонах, где там великий експерд люся??? как то притухла...
Lyusya 06-06-2019 18:36
quote:
Originally posted by sifon22:
вот и объяснение двойному расписанию в вагонах, где там великий експерд люся??? как то притухла...
Я не нанималась тебя переубеждать! Нет сейчас наших вагонов и наших проводников. Я ж писала, что сейчас работает ФПК (федеральная пассажирская компания), по типу аутсерсинга у РЖД, отсюда все вытекающие...
Для обычного человека РЖД - это пассажирские перевозки, а во все времена - это маленький процент от всех перевозок!
ad1980 07-06-2019 12:54
quote:
Изначально написано sifon22:
вот и объяснение двойному расписанию в вагонах, где там великий експерд люся??? как то притухла...
Много где было 2 расписание... Только на дальних поездах не было...
Интересно смотреть расписание Москва Владивосток, там все станций забили на листок формата А4, и к тому на каждой станций время местное... Вырви глаз называется...
AKAD 08-06-2019 15:43
мдяя,интересно живут люди- рискуют жизнью на самолете, ради какой то командировки. да ни куда нибудь в африку или турцию = аж в саму мозгву1
у нас на работе авиа для коммандировок не используют. до мо и ё поезда ходят пока...
Alexy555 08-06-2019 23:10
quote:
Изначально написано AKAD:
мдяя,интересно живут люди- рискуют жизнью на самолете, ради какой то командировки. да ни куда нибудь в африку или турцию = аж в саму мозгву1
у нас на работе авиа для коммандировок не используют. до мо и ё поезда ходят пока...
Представляете, некоторые на авто каждый день из Воткинска в Ижевск ездят. Вот это рулетка! Не ты, так в тебя!
Раньше нравилось на поезде - надоело, наверное. И так вне дома много времени приходится проводить. Прикинул, в течение жизни раз пятьсот летал, включая рейсы по всей России с Дальним Востоком, трансатлантические, тамошние внутренние рейсы. Перестал уж бояться - засыпаю до взлета.
AKAD 09-06-2019 18:49
столкновение это еще не финал. а на самолете заглох - и всё.
сюда же притяну человеческий фактор- у всех свои стандарты. я купил волгу у хорошего знакомого. пенсионера. хорошая машина говорит, заводится отлично! я сел - руль на 45 градусов надо было держать, что бы она прямо ехал! но это цветочки, мужик так и сказал;
далее я встал на дороге три раза за месяц: два раза изза генератора, один раз изза цепи грм. со мной такое было первый раз в жизни. но я к этому был всегда готов. в итоге довел всё до идеала, расход чуть больше 10 л (406)
и поставил машину на прикол))))))))))))
sifon22 09-06-2019 21:57
почему когда акад появляется в теме, так тема становится каким то уг???
gennadi.. 09-06-2019 22:10
quote:
Originally posted by sifon22:
почему когда акад появляется в теме, так тема становится каким то уг???
Меня тоже этот вопрос мучает
А по теме: плохо,что убрали из стоимости билета питание, хорошая экономия была на суточных
Обормот 10-06-2019 05:50
quote:
Изначально написано gennadi..:
Меня тоже этот вопрос мучает
А по теме: плохо,что убрали из стоимости билета питание, хорошая экономия была на суточных
его не убирали, не было в данном поезде никогда питания входящего в стоимость билета, это не италмас.
ZamMoroza 10-06-2019 11:00
Были вагоны ТКС, прицепляли их к поезду Ижевск Москва N25 и Москва- Ижевск N26. Вот в этих вагонах было все включено: горячий ужин/завтрак; гигиенический набор с тапками; заправленная кровать; 4 розетки; телик; ковры; кондиционер; 2 биотуалета (теперь в двухэтажном вагоне всего 3 туалета на двойное количество народа); куллер с бутылированной водой (холодная/горячая), а не древний тен на угле;кофе машина, которая делала настоящий капучино. Теперь этого всего нет. Горячий завтрак/ужин только за доп.плату проводнику. Ездить налегке больше не получится. Теперь приходится покупать тапки отдельно. Естественно, в бухгалтерии за это отчитаться не получится
AKAD 10-06-2019 11:02
quote:
Originally posted by sifon22:
почему когда акад появляется в теме, так тема становится каким то уг???
о боже))) объясняю для тех, кто в танке\как до жирафа:
когда я говорю, все должны МОЛЧАТЬ!!!
вроде все уже поняли?!?!
Udmurt 10-06-2019 11:39
quote:
Изначально написано Обормот:
это уже не италмас и не наш удмуртский поезд, тендер выиграли москвичи и поезд московский, поэтому все по другому, бюджетно и без телевизоров , купешек и хавки. короче жопа.
Присоединяюсь !
ЗЫ ну не совсем "жопа". Но стало однозначно меньше комфорта.
Василь 11-06-2019 05:23
quote:
Originally posted by Savage:
Для командировочных вообще лучше самолетом) особенно между в мае видимо из-за праздников цена на билеты была: 5к на поезд и 5,7к на аэрофлот.
4400 на поезд и 5400 на самолёт в конце мая получилось.
Мне в ту сторону удобнее поездом, обратно - самолётом.
Потому что Москва всего лишь пересадочный пункт.
Alexir 07-07-2019 13:47
quote:интересно, Татарстан бы сдал свой поезд?
Originally posted by Обормот:
тендер выиграли москвичи и поезд московский
mad84 07-07-2019 19:36
quote:
Originally posted by Alexir:
интересно, Татарстан бы сдал свой поезд?
Если бы он был единственным, то сдали бы. А так их 2 ходит, один - Татарстан, другой - двухэтажный. Первый для нацпатриотов - с дорогими билетами, второй для остальных - с дешевыми.
Alexir 07-07-2019 21:20
quote:там второй нужен ли? Их не своих проездом штук 10 ходит.
Originally posted by mad84:
второй для остальных - с дешевыми.
sifon22 08-07-2019 07:49
ездят четыре бригады, две наших, две московских, информация от проводника
AlexVT 08-07-2019 08:53
quote:
Изначально написано Alexir:
не своих проездом штук 10 ходит.
Ты не поверишь, но через Иж ходит только 1. Чтобы сесть на другие надо в Татарстан (Агрыз) ехать... И все эти поезда, в том числе и ижевский, идут через Казань.
Alexir 08-07-2019 12:55
quote:А причём тут это? Я про Татарстан говорил без оглядки на Ижевск. И я не поверил, до Мск ходят-таки два
Originally posted by AlexVT:
Ты не поверишь, но через Иж ходит только 1
один через день в Питер, но через Мскmad84 08-07-2019 19:30
quote:
Originally posted by Alexir:
Их не своих проездом штук 10 ходит.
И все они дороже двухэтажного.
quote:
Originally posted by Alexir:
один через день в Питер, но через Мск
Я не представляю кто ездит в Москву на этом медленном и печальном поезде.
Даже в Питер с пересадкой в Москве быстрее получается.
Alexir 08-07-2019 21:36
quote:зачем оголтело говорить, это же проверяется
Originally posted by mad84:
И все они дороже двухэтажного.
10 июля
Нерюнгри-Мск - 2774р., Барнаул - 2714р., двухэтажный - 3645, на 25% дешевле, однако
mad84 09-07-2019 04:41
quote:
Originally posted by Alexir:
10 июля
Нерюнгри-Мск - 2774р., Барнаул - 2714р., двухэтажный - 3645, на 25% дешевле, однако
Динамическое ценообразование.
Посмотрите для примера цены на 10 сентября.
А для равноценности сравнения в обычных поездах посмотрите цены билеты в вагоны с кондиционером.
Alexir 09-07-2019 23:42
quote:я так далеко не загадываю, вдруг кирпич на голову упадёт.
Изначально написано mad84:
Динамическое ценообразование.
Посмотрите для примера цены на 10 сентября.
Думаю, вы выбрали неадекватный пример, но даже при таком раскладе наш - ижевский - двухэтажный и ещё какой-то на 200 ре дороже - не критично, сидячие вообще за тыщу, если что А кондиционер и другие плюшки за 12 часов езды не рассматриваю, иначе будем мерять ещё время поездки и т.п.Alexy555 10-08-2019 05:47
Тоже впервые прокатился на нашем новом паровозе. Цивильненько так. На верхней полке светильнички с двух сторон - можно хоть куда голову положить, куча розеток. Сын попросил взять билеты на второй этаж. Больше, сказал, не будет брать на вторую полку на втором этаже. Наверное, это самый существенный недостаток. Кроме того, в окне посередине широкая рама. Можно смотреть вниз или вверх, или надо пригнуться, чтоб смотреть в сторону. Возможно, это присуще крайним купе. По мелочи - один плоттер был и тот сломался. Сосед обратил внимание, что проводник набирал в него воду из крана с наклейкой "не для питья". Уж не знаю, что было залито в емкости для кулеров в проходе. А так чисто, никаких запахов, тихо.
Обратно ехали на новокузнецком. Ну, там все наши прелести - сквозняки, вонь, грязь - известно всем.
И общая проблема - утомительно ехать. Был бы инет, было б как-то поинтереснее. На Дальнем Востоке на каждой станции 4г, кроме того по внутренней сети вайфай передают бесплатный инет, усиливая сигнал со станций. Минут 15-30 после потери сети на телефоне можно еще находиться в паутине.
AKAD 10-08-2019 06:23
А зачем там плотер то? Их и на заводах то мало осталось.
Вся вода из шланга заливается, про утыли в поезде сомневаюсь.
Про вай фай даже не мечтайте- при наших растояниях даже пригороды покрвть не могут. Даже голосовая связь отсутствует.....
AKAD 10-08-2019 06:28
На вокзалах связь в первую очередь ставят- самый жирный пмк
AKAD 10-08-2019 06:36
quote:
Originally posted by Alexy555:
наклейкой "не для питья". Уж
По советским понятиям надо пить кипеченую воду. Но нашу воду и кипеченую пить не очень.
Lyusya 10-08-2019 08:41
quote:
Originally posted by AKAD:
кипеченую
кипЯченую...
AKAD 10-08-2019 09:33
Кстати обратите внимание- на многих станция малых стоят водонапорные башни. До сих пор, даже работают наверно. А паравозы та на чем ездили раньше?!
DeSign 10-08-2019 21:33
Wifi и в нашем поезде есть, все прекрасно работает. Вода в кулерах нормальная, бутилированная, сам видел, как на станции заносили и меняли бутыль.
Щегловочка 10-08-2019 22:15
мой муж в начале апреля в Москву на матч со Спартаком ездил так билеты брали за 1602 руб(билет на матч стил 4 тыс)
Alexy555 10-08-2019 23:21
quote:
Изначально написано DeSign:
Wifi и в нашем поезде есть, все прекрасно работает. Вода в кулерах нормальная, бутилированная, сам видел, как на станции заносили и меняли бутыль.
Квест по вайфаю я не стал проходить, как и соседи по купе. Мне нужен был инет, а не киношки. Тихонько попивали вечерком, а утром в подмосковье сеть была.
AKAD 11-08-2019 09:37
Вай фвй не может летать дальшк 20 км. У них там станции через каждые 50 км что ли?!?!
А на раммштайн с ижевска никто не ездил случайео?
sifon22 11-08-2019 11:27
quote:
Изначально написано AKAD:
А на раммштайн с ижевска никто не ездил случайео?
вот объясни один раз, без соплей и слюней, чё тебе даст эта инфа???
AKAD 11-08-2019 11:39
Дык тут про фуйбол писали - это конечно не новость, но прогресс на лицо. Очень хочется узнать кто на концерты ездит? Ну кроме финиста.
В уфу на хоккей наши на машине, свлим ходом ездят.