quote:
Originally posted by АК-День:
Зачем? Для того, чтобы скрыть реальное положение дел? Есть разница - 8 часов работает человек в среднем в сутки или 10?
разница есть. поэтому в моём случае стахановский труд некоторых личностей увеличит показатель. в Вашем нет. Что есть неправильно. Ваш показатель покажет базовый размер вознаграждения. У меня лично он вообще равен минимальному размеру оплаты труда. И не говорит не о чем. У них же не оклады. У них сдельно-повременная. И в структуре сидит именно она. Проще всего перевести разговор в русло сейчас: сколько от 17р должно идти на зарплату. И подумать как оптимизировать остальные (кроме зарплаты) расходы. Если Ваш посыл забастовкой - пусть денег даст государство то сразу об этом и ставьте требования. Не трогайте предприятие. Если медики почти на 100% содержании у государства (и там подобные методы правильные) то здесь же больше самоокупаемость. И речь о дотациях на зп вестись не может. Сработает простой механизм равновесия. Либо тариф поднимут либо за счет подвижного состава зп поднимут - в обоих случаях печален конец общественного транспорта. Период распада разный только будет.
quote:
Originally posted by SLAVE911:да это ж персональные данные... они же не отмажутся тем что Вы их к нарушению подталкиваете...
1. Пусть дадут обобщенные данные - каков оклад гендиректора, каковы принципы и размеры дополнительных начислений.
2. Батов имеет право опубликовать свою реальную зарплату. Это его персональные данные, и он может ими распоряжаться, как заблагорассудится.
quote:
Originally posted by SLAVE911:разница есть. поэтому в моём случае стахановский труд некоторых личностей увеличит показатель. в Вашем нет. Что есть неправильно. Ваш показатель покажет базовый размер вознаграждения. У меня лично он вообще равен минимальному размеру оплаты труда. И не говорит не о чем. У них же не оклады. У них сдельно-повременная. И в структуре сидит именно она.
Ничего не понял, что вы тут понаписали.
Есть нормальная продолжительность рабочего времени на одного работника, установленная Трудовым кодексом. Вот по нему и надо смотреть зарплату.
Вы согласились с тем, что есть разница - 10 часов труда или 8. Собственно, больше и спорить не о чем. Аргументом является только зарплата на нормальную продолжительность рабочего времени.
10 не равно 8. вопрос надо ставить так. имеет ли право работник работать больше чем 8 по собственному желанию с точки зрения ТК.
quote:
Originally posted by АК-День:
Аргументом является только зарплата на нормальную продолжительность рабочего времени.
Да ничерта... я Вам свой пример уже привёл. если я работаю 8 часов то моя зп условно 10р. если я работаю 12ч то моя зарплата 30р. И нафиг мне этот трудовой кодекс в этом случае.
quote:
Originally posted by SLAVE911:
10 не равно 8. вопрос надо ставить так. имеет ли право работник работать больше чем 8 по собственному желанию с точки зрения ТК.
Сотрудников ИжГЭТ волнует реальная зарплата на единицу времени, не запутывайте вопрос. "Средние зарплаты" с учетом переработок не являются предметом требований, поставленных работниками и не могут использоваться как аргумент.
quote:
Originally posted by SLAVE911:
Да ничерта... я Вам свой пример уже привёл. если я работаю 8 часов то моя зп условно 10р. если я работаю 12ч то моя зарплата 30р.
Че? Так работайте лучше 2 часа за (30 - 10) = 20 тыс. руб.))
пуговицца posted 8-3-2014 11:42 PM #230 IP
quote:]http://www.kp.ru/online/news/1679724/[/QUOTE]
Originally posted by пуговицца: posted 8-3-2014 11:42 PM #230 IP
кстати, тут вот мелькает средняя зарплата -
Вот именно "мелькает".
Потому как зарплата водителя трамвая и водителя троллейбуса -не одна и та же.
Опять берём любимый совковский приём - "всё по среднему считаем"?
Не серьёзно слышать такой ответ от представителя транспортной конторы.
Не серьёзно.
Вы, Наталья, с таким подходом можете и среднюю температуру по больнице сказать и по моргу.
пуговицца posted 8-3-2014 11:42 PM #230 IP
quote:
Originally posted by пуговицца: posted #232 IP
Я вам про среднюю зп цифру нашла просто - она там такая реальная указана...
quote:
Originally posted by АК-День: posted 9-3-2014 10:33 AM #240 IP
Еще раз о "средних зарплатах" - ИжГЭТ дает данные с учетом всех переработок, на которые вынуждены идти работники, чтобы свести концы с концами.
Данные по зарплате должны даваться строго по установленной норме выработки.
Совершенно правильно, Андрей Петрович!
И бла-бла-бла про средние -это прыжок в сторону.
Финт.
Лишь бы не отвечать по-существу.
quote:
Originally posted by АК-День: posted 9-3-2014 12:14 PM #248 IP
Вы согласились с тем, что есть разница - 10 часов труда или 8.
ТАк в том и фишка, что у водителя не 9 или 10 часов или ровно 12.
Попробуйте сделать расписание так, чтобы все работали одинаковое количество вреимени...
Там идёт месячный баланс.
Определённая тарифная ставка за час, плюс оплата порейсовых, плюс работа в ночное время, плюс премия, плюс уральские.
Те, кто работает на разрыве (отстое) имеют определённую процентную надбавку.
Минус НДФЛ, минус процент профсоюзу.
Всё.
Если человек хочет подзаработать (согласитесь, 13 тыр за 3 (третий) класс в месяц - это не деньги за такую работу), идёт с выходного.
Он, должен оплачиваться в двойном тарифе (если выработан месячный баланс) но и это мизер.
======================================================
Хотя, в Питере зарплата водителя трамвая порядка 23-25 тысяч.
В Москве - от 35 (но это Москва)
В Ёбурге - около 20
В Волгограде - около 15
Это по третьему классу.
=======================================================
Вопрос о зарплате, и переработках связан между собой.
Почему водитель, вместо того чтобы отдыхать в свой выходной ВЫНУЖДЕН идти на подработку?
Вопрос краток: почему вынужден?
Наталья, если сможете, то ответьте, пож.
Спасибо.
quote:
да это ж персональные данные... они же не отмажутся тем что Вы их
Сведения о доходах всех муниципальных служащих, занимающих руководящие должности, а также членов их семей находятся в открытом доступе.
Например, http://www.izh.ru/i/info/14894.html
quote:
Сотрудников ИжГЭТ волнует реальная зарплата на единицу времени
Конечно. Нужно оценивать зарплату за 1 час работы.
quote:
Originally posted by Asedyn20:
.
Видимо, закон распространяется только на руководителей мунипипальных учреждений, ноне на МУПов. Хотя это явно нелогично.
quote:
Originally posted by пуговицца:
Это не значит, что сейчас надо терзать каким-то непонятным процессом предприятие, которое только начало задумываться о планах на будущее,
Это 10 из 10. Не рановато-ли? Может еще годика 3 подождать? Ну чтобы уж точно не рано. Требования, заявленные протестующими, отвечают бытовым реалиям. Чья беда, что предприятие, которое задумалось о будущем (точно не рано?), не может их выполнить? Может быть, ну просто предположим, в этом виновато руководство? Может быть, профсоюз не выполняет своих функций? А может-ли быть такое, что на чужом труде кто-то получает свои маленькие, но все же, сверхприбыли?
quote:
Originally posted by Mackutos:Именно это и хотят сделать. Очевидно же, что не искоренены революционные амбиции. Отобрать, раскулачить, разделить.
просто интересно как обоснуют его зарплату,ведь он работает в МУПе
quote:
Требования, заявленные протестующими, отвечают бытовым реалиям.
правильно ли я поняла, что рост зарплаты единовременно на 100% по кондуктору отвечает реалиям? при том, что (даже с учетом зарплаты на час работы) она за 4 года почти на 20% увеличилась? возьмите меня в свои реалии, пожалуйста
quote:
Originally posted by пуговицца:
правильно ли я поняла, что рост зарплаты единовременно на 100% по кондуктору отвечает реалиям? при том, что (даже с учетом зарплаты на час работы) она за 4 года почти на 20% увеличилась? возьмите меня в свои реалии, пожалуйста
значит где то уменьшили,убрали из платежки...
quote:
значит где то уменьшили,убрали из платежки...
в смысле?
quote:
Originally posted by пуговицца:
в смысле?
друг у меня работает в водоканале..им сказали поднимут оклад на 60 процентов он посчитал сколько будет получать и офигел 
в результате подняли на 1000,а некоторым еще и убавили
тут дали в расчетке,там убрали..знаем мы этот фокус...
В МУП "ИжГЭТ" развязана грязная кампания против профсоюзных активистов
Подробности тут:
http://andrey-konoval.livejournal.com/278123.html
завтра пикет ИжГЭТ
Говенная контора это Ижгэт и всегда такой была. Развалится туда и дорога.
quote:
Originally posted by Добрый кот:
Говенная контора это Ижгэт и всегда такой была. Развалится туда и дорога.
Вы какой-то недобрый кот.) Налеюсь не развалится, а будет и дальше служить городу.
пуговицца показала свою кальсонную сущность.
quote:
Originally posted by Kilmez:
пуговицца показала свою кальсонную сущность.
Смешная метафора...))
quote:
В МУП "ИжГЭТ" развязана грязная кампания против профсоюзных активистов
Мда, со словом "позор", палку то они перегнули конечно.
Судя по календарю, сегодня только 10е число. Как они могли игнорировать заседание комиссии, если оно еще не началось?
Или они одновременно начнутся, пикет и заседание? Ни чего не понял.
quote:
Originally posted by Match:
Мда, со словом "позор", палку то они перегнули конечно.
мне сразу фильм вспомнился "брилиантовая рука")))) такой же плакатик, повеселили))).
quote:
В МУП "ИжГЭТ" развязана грязная кампания против профсоюзных активистов
Работники МУП "ИжГЭТ" запомните, Вам нечего терять, кроме своих оков.
Батову и Агашину назначить исправительные работы в качестве кондуктора и водителя трамвая соответственно.
quote:
мне сразу фильм вспомнился "брилиантовая рука")))) такой же плакатик, повеселили))).
Такая же фигня))) Они там, в своем мупе, еще и билеты спортлото распространяют поди. "А если не будут брать, отключим газ".
Ну, видимо, по мнению Андрея Петровича только новоявленные профактивистки могут обижаться на высказанные публично в их адрес нелицеприятное мнение, а действующий профсоюз обидеться на скабрезные замечания Коновала, не может
Перегнули со словом "Позор"? ну, возможно... но это их совершенно естественная реакция. У действующего профсоюза, в котором около 98% работников состоит, сейчас очень напряженный период - подготовка к принятию новых условий колдоговора. У них свой согласительный процесс идет с работодателем, реальный, не надуманный, как в ситуации с новопрофами. Наверное, если бы это была продуманная и спланированная акция, то вряд ли Андрей Петровичу сознательно подарили информационный повод выпендриться. Андрей Петрович, скажите по секрету, а это, случайно, не вы сами развесили, чтобы сфоткать и подогреть ситуацию перед завтрашним пикетом, про который уже все успели подзабыть?
quote:
Судя по календарю, сегодня только 10е число. Как они могли игнорировать заседание комиссии, если оно еще не началось?
Это, видимо, имеется в виду единогласный отказ представителей Коновала придти в 12.30 11 марта на второе заседание, чтобы продолжить конструктивную работу. Записано с их слов в протоколе первого заседания от 7.03.14. "Пикник будет в любом случае, у меня 11 марта юбилей" - цитата из председателя новопрофсоюзного образования почти дословная. На такую издёвку можно было бы и не только словом "позор" прореагировать, наверное...
quote:
Originally posted by пуговицца:
правильно ли я поняла, что рост зарплаты единовременно на 100% по кондуктору отвечает реалиям? при том, что (даже с учетом зарплаты на час работы) она за 4 года почти на 20% увеличилась? возьмите меня в свои реалии, пожалуйста
Переверать факты, когда они чуть-чуть повыше, как минимум, не красиво.
С первого поста:
"ДЛЯ ВОДИТЕЛЕЙ ТРАМВАЯ И ТРОЛЛЕЙБУСА
1. Повысить тарифную почасовую ставку на 40% (в соответствии с пунктом 5.2.4 Устава МУП "ИжГЭТ", предусматривающим индексацию заработной платы в соответствии с законодательством РФ),"
У Вас зп на 20% за 4 года увеличились. А у нас цены только за 2013 год на 8% выросли. Пруф. То есть, если даже брать по 5% на год. Все равно не выходит. Может, расскажете мне. Сколько должен получать водитель и кондуктор? Исходя из Ваших реалий, где цены не растут, а феи какают бабочками. Уж не меньше-ли, чем сейчас? А то, поди-ка, жируют?
quote:
Перегнули со словом "Позор"? ну, возможно... но это их совершенно естественная реакция.
По мне это какая то частная инициатива. От администрации (простите, профсоюза в целом) такого исходить не может. Ну не верю.
А то что требуют повышения - так пусть требуют. Многие зарплатой недовольны. Но на 40% это перебор. Из области фантастики. Это депутатам ГД так могут поднять, или кому там нынче в сентябре подняли на порядок задним число, даже не депутатам, вроде министрам федеральным.
quote:
Работники МУП "ИжГЭТ" запомните, Вам нечего терять, кроме своих оков.
Даже так? Оба.
quote:
Originally posted by пара слов об элис:
Это, видимо, имеется в виду единогласный отказ представителей Коновала придти в 12.30 11 марта на второе заседание, чтобы продолжить конструктивную работу. Записано с их слов в протоколе первого заседания от 7.03.14. "Пикник будет в любом случае, у меня 11 марта юбилей" - цитата из председателя новопрофсоюзного образования почти дословная. На такую издёвку можно было бы и не только словом "позор" прореагировать, наверное...
Протокол, если речь идет о заседании двух сторон, вообще-то принято согласовывать со второй стороной. Или в начале заседания выбирать председателя и секретаря. Так что засуньте свой якобы дословный "протокол" в унитаз, Наталья.
quote:
Вы какой-то недобрый кот.)
Ага есть такое.
quote:
Протокол, если речь идет о заседании двух сторон вообще-то принято согласовывать со второй стороной. Или в начале заседания выбирать председателя и секретаря. Так что засуньте свой якобы дословный "протокол" в унитаз, Наталья.
Думаю, что с согласованием протокола проблем не будет - ключевые моменты записывались под диктовку ваших представительниц, кроме того, во избежание разночтений велась видеозапись.
quote:
По мне это какая то частная инициатива. От администрации такого исходить не может. Ну не верю.
вот у меня тоже два варианта - либо-таки Андрей Петрович, либо все-таки они продолжающейся акцией по раскидыванию своих листовок "Приходи на пикет или зарплаты не видать" все-таки действующий профсоюз задолбали
Короче, я нашел вам всем выход из ситуации сложившейся.
Все покупаем вот такие витамины.
https://izhevsk.ru/forums/icons...95/10295255.jpg
Помогает. На кой черт мне их посоветовали купить, так и не понял, уже самому страшно. Неделю потребляю. И так вроде спокойный как удав, а тут вообще упокоился)))) Надо заканчивать ерундой маяться))) Выкину.
Может надо кому? У кого там работа нервная?
quote:
Переверать факты, когда они чуть-чуть повыше, как минимум, не красиво.
я не перевираю. они пишут, что только тарифную ставку на 40%, а дальше куча надбавок. На примере конкретных водителей вышло +79% (опытный с "разрывным" графиком) и +58% (новичок), по кондуктору - около 100% повышение.
quote:
Сколько должен получать водитель и кондуктор? Исходя из Ваших реалий, где цены не растут, а феи какают бабочками. Уж не меньше-ли, чем сейчас? А то, поди-ка, жируют?
вот я и говорю - возьмите меня в свои реалии, я хочу увидеть этот "закон рф", где написано, что хозяйствующий субъект должен индексировать базовые ставки работникам по 8% в год... А еще лучше, чтоб в размере роста цен на топливо и электроэнергию на оптовом рынке.... И потом, повышение в ижгэт было на 39% примерно по кондуктору за 4 года. Но Андрей Петрович просил приводить цифры на час работы, чтобы исключить момент "подработок", на которые выходят те, кто желает больше заработать. Я их и исключила - получилось больше 20% рост. Не гигантская цифра, конечно, но и не настолько маленькая, чтобы говорить " у нас 4 года не повышалась зарплата".
Жировать, конечно, не жируют, иначе бы работодатель собственноручно и собственноножно не выходил ежегодно с просьбой повышать тариф с учетом роста зарплаты основным специальностям хотя бы на 10%. Но дают 4%. Вполне законно мотивируя тем, что в других отраслях, пользующихся услугами ОТ, зарплаты тоже на дрожжах не растут... Можете в РЭК спросить - они подробнее расскажут...
quote:
Может надо кому? У кого там работа нервная?
возьму) распространю среди членов профсоюза))
только, говорят, ерунда эти витамины - плацебо... не?
quote:
возьму) распространю среди членов профсоюза))
только, говорят, ерунда эти витамины - плацебо... не?
Нее, эти нормальные, там усвояемость высокая.
"Достаточно одной таблэтки")
quote:
хозяйствующий субъект должен индексировать базовые ставки работникам по 8% в год
А разве не должен?
Инфа конечно старая, но тем не менее...
Генеральному директору, директору предприятия, организации ЖКХ Председателю профкома
Об индексации размера месячной
тарифной ставки на 3 квартал 2012 г.
Удмуртский Реском профсоюза жизнеобеспечения, на основании письма Центрального комитета Общероссийского профессионального союза работников жизнеобеспечения от 13.07.2012 г. N 01/142 -В (вх. от 24.07.12 г. N 99) сообщает, что сводный индекс потребительских цен на товары и платные услуги населению во II квартале 2012 года к концу предыдущего квартала составил 101,7 %.
В этой связи и в соответствии со ст. 134 Трудового кодекса Российской Федерации, а также в соответствии с п.2.4. Отраслевого тарифного соглашения в жилищно-коммунальном хозяйстве Российской Федерации на 2011-2013 годы и Отраслевым тарифным соглашением в предприятиях жилищно-коммунального хозяйства Удмуртской Республики и Отраслевым тарифным соглашением в организациях наземного городского электрического транспорта Российской федерации базовые месячные тарифные ставки по оплате труда рабочих первого разряда с 01 июля 2012 года устанавливаются не ниже следующих размеров:
-в организациях жилищно-коммунального хозяйства Удмуртской Республики-4617,3 руб. (4540,1 руб. х1,017);
в предприятии Ижевского городского электрическогог транспорта - ИЖГЭТ - 4504,6 руб. (4429,3 руб. х1,017).
При этом, для предприятий и организаций жилищно-коммунального хозяйства применяются коэффициенты особенностей работ, приведенные в приложении N 2 Отраслевого тарифного соглашения для предприятий жилищно-коммунального хозяйства Удмуртской Республики на 2011-2013 годы.
Обращаем внимание, что на основании пункта 27 постановления Правительства Российской Федерации N 520 от 14 июля 2008 года <Об основах ценообразования и порядка регулирования тарифов, надбавок и предельных индексов в сфере деятельности организаций коммунального комплекса>, а также постановления Правительства Российской Федерации N 109 от 26.02.2004 года <Основы ценообразования в отношении электрической и тепловой энергии в Российской Федерации>, регулирующие органы по тарифам Удмуртской Республики при утверждении тарифов и фондов оплаты труда работников организаций коммунального комплекса на остальные периоды 2012 года и в расчетах на 2013 год обязаны учитывать условия оплаты труда, предусмотренные в Отраслевых тарифных соглашениях.
Приложение: Копия письма ГМЦ Росстата от 09 .07. 2012 г. N 28/810 - 7 /229.
Председатель
Рескома профсоюза В.Ф. Кудрявенькова
quote:
Originally posted by АК-День:
В МУП "ИжГЭТ" развязана грязная кампания против профсоюзных активистов
Ух-ты, как сами пользуемся то все нормально, а как против самих так грязные методы. Может быть уже хватит использовать двойные стандарты.
quote:
Originally posted by пуговицца:
Думаю, что с согласованием протокола проблем не будет - ключевые моменты записывались под диктовку ваших представительниц, кроме того, во избежание разночтений велась видеозапись.
Значит, предоставите Беркутовой файл с видеозаписью для изучения и проект протокола для согласования.
quote:
Originally posted by пуговицца:
вот я и говорю - возьмите меня в свои реалии, я хочу увидеть этот "закон рф", где написано, что хозяйствующий субъект должен индексировать базовые ставки работникам по 8% в год...
Я думал, печально там, где про предприятие, которое о будущем уже задумалось. Нет. Вот это значительно печальнее.
Копипаста:
"В статье 134 ТК РФ сказано, что обеспечение повышения уровня реального содержания заработной платы включает ее индексацию в связи с ростом потребительских цен на товары и услуги. Организации, финансируемые из соответствующих бюджетов, индексируют зарплату в порядке, установленном трудовым законодательством и иными государственными и муниципальными нормативными правовыми актами, содержащими нормы трудового права."
Я не стану ударяться в математику, думаю, что и тут проблемы будут. Но, может, они нормальные надбавки просят? И работа у них действительно вредная? Вы точно представитель профсоюза? Вы точно в курсе, чем профсоюз занимается?
quote:
Originally posted by graphdark:
Я думал, печально там, где про предприятие, которое о будущем уже задумалось. Нет. Вот это значительно печальнее.Копипаста:
"В статье 134 ТК РФ сказано, что обеспечение повышения уровня реального содержания заработной платы включает ее индексацию в связи с ростом потребительских цен на товары и услуги. Организации, финансируемые из соответствующих бюджетов, индексируют зарплату в порядке, установленном трудовым законодательством и иными государственными и муниципальными нормативными правовыми актами, содержащими нормы трудового права."Я не стану ударяться в математику, думаю, что и тут проблемы будут. Но, может, они нормальные надбавки просят? И работа у них действительно вредная? Вы точно представитель профсоюза? Вы точно в курсе, чем профсоюз занимается?
Пуговицца не представитель профсоюза, она пресс-секретарь, представитель работодателя.
quote:
пресс-секретарь
До ночи на форуме сидит пуговицца, работодателя защищает - доплату запросит за переработку, наверное
quote:
Originally posted by АК-День:
Я написал, что он получает неадекватно высокую зарплату
Неадекватно высокую - это сколько?
quote:
Originally posted by Asedyn20:
Мою квалификацию в сфере экономики подтвердила Государственная аттестационная комиссия в университете.
Какое отношение ГАК имеет к квалификации в сфере экономики?
quote:
Originally posted by АК-День:
В МУП "ИжГЭТ" развязана грязная кампания против профсоюзных активистов
Активисты деньги за протестные мероприятия получают, ибо вот это: "необходимостью подготовки и проведения публичных протестных мероприятий вне зависимости от хода переговоров" в нормальную логику никак не умещается...
quote:
Originally posted by АК-День:
Пуговицца не представитель профсоюза, она пресс-секретарь, представитель работодателя.
Теперь все понятно.
Что не делается - всё к лучшему. Глядишь подтолкнет это руководство транспортных предприятий к постепенному вытеснению кондукторов из салонов ОТ...
Вопрос немного не в тему.
При повороте на Пойму-3,в отстойнике РЖД,наблюдал сегодня вагоны с интересными трамвайными составами в виде "гормошки".Уж не обновление ли подвижного состава задумали у нас? Или они транзитом там оказались?
это новые трамвая из германии 1970гр
quote:
Originally posted by oleg291271:
Уж не обновление ли подвижного состава задумали у нас?
"Обновление"
На это "обновление", как говорят знающие люди, необходимы тележки -там узкоколейки, а у нас обычная ж/д колея.
И проблема в том, что на многие вагоны не хватает нормальных бандажей ходят практически на притыке по допуску.
ДА плюсом стоящие под "забором" из-за "провёрнутой резины".
В анонсе так и написано было, после разгрузки трамваи отправяться в депо...на ремонт.
quote:
Originally posted by millyyy:
это новые трамвая из германии 1970гр
Ошиблись на 15 лет, середины 80х., прошедшие глубокую модернизация в 90х.
/...прошедшие глубокую модернизация в 90х./
Ижевск - не Нерезиновск с новыми составами.
И не Казань, с новыми вагонами.
Ижевск - есть Ижевск.
Хорошо, по крайней мере, что взяли эти вагоны, а не те, которые с рождения кричат "Хочу быть Татрой".
Что касается переобувки...
Проблема, как говорят, есть.
Что до принципиальной схемы...
quote:
Originally posted by C2H5OH:
Что до принципиальной схемы...
Там вообще полнейшая жопа!))) ну с, кто немецкий знает?
quote:
Что не делается - всё к лучшему. Глядишь подтолкнет это руководство транспортных предприятий к постепенному вытеснению кондукторов из салонов ОТ...
боюсь, что вы можете оказаться правы и полторы тысячи человек (это если с ИПОПАТом) пойдут искать 100% повышение где-то еще
Пассажирам от этого тоже станет не лучше - идеальную или близкую к идеальной систему с учетом наших условий пока не изобрели.quote:
Там вообще полнейшая жопа!))) ну с, кто немецкий знает?
неужели не разберетесь? казахи разобрались, хохлы там разные. А Ижевск спасует?
Хотя... щас если некоторые кондуктора с водителями продолжат требовать, чтоб предприятие, как бюджетные конторы типа школ и больниц 80% отправляло на зарплату, то просто не на что будет разбираться. И если по трамваю какого-то запаса прочности хватит. то по троллейбусу сами знаете, как дела обстоят(quote:
идеальную или близкую к идеальной систему с учетом наших условий пока не изобрели.
возьмите пример с Чехии. Ксати, не мешало бы на каждой остановке разместить расписание трамваев.
Для чего купили длинные трамваи, если остановочные конструкции (Парк им.Кирова) спроектировали под длину одного вагона?
quote:
Originally posted by Dr Livsi m:
возьмите пример с Чехии.
Брать пример с чехов не оглядываясь на особенности национального менталитета просто глупо.
quote:
Originally posted by Dr Livsi m:
... не мешало бы на каждой остановке разместить расписание трамваев.
для этого тту рекомендует отправляться к ним на сайт
quote:
Originally posted by ivan11:для этого тту рекомендует отправляться к ним на сайт
тогда пусть поставят терминалы для выхода в инет на каждой остановке
)))
quote:
Originally posted by THE HEDGEHOG:
Брать пример с чехов не оглядываясь на особенности национального менталитета просто глупо.
дурной отмаз- менталитет! всегда можно на него сослаться, хотя большинство даже не представляет смысл этого слова. что с Вашим менталитетом не так???
quote:
Originally posted by Dr Livsi m:
дурной отмаз- менталитет! всегда можно на него сослаться, хотя большинство даже не представляет смысл этого слова. что с Вашим менталитетом не так???
Менталитет формируется благодаря природно-климатическим и социальным условиям. В Чехии, таки, они немного другие. Но не суть. Как забастовка прошла?
quote:
Originally posted by ivan11:
...если остановочные конструкции (Парк им.Кирова) спроектировали под длину одного вагона?
Это не вопрос.
"Мы это завсегда, если хорошая женщина"(с) М.М.Жванецкий.
Есть возможность поиграть финансированием по-новой.
quote:
Originally posted by Dr Livsi m:дурной отмаз- менталитет! всегда можно на него сослаться, хотя большинство даже не представляет смысл этого слова. что с Вашим менталитетом не так???
Дурак видит только дурной отмаз, а у кого есть "мозги" те сразу поймут.
quote:
тогда пусть поставят терминалы для выхода в инет на каждой остановке
там, где есть остановки трамвайные непосредственно ИжГЭТ, поминутное расписание можно найти без интернета.
quote:
остановочные конструкции (Парк им.Кирова) спроектировали под длину одного вагона?
не проблема поставить в ряд две конструкции) Было б под что и на что - увеличивать всегда можно) Вообще предложение по покупке этих сочлененных вагонов весьма неожиданно нарисовалось. Более того, к нему отнеслись очень и очень скептически. За эти деньги ожидали увидеть хлам. Оказалось, чехи с немцами не лаптем щи хлебают
Главное, чтоб наши теперь их не изуродовали, а то уже на 1 ряд сидений покушаются, это плохо.
Про остановочные площадки заговорили. На улице Ленина остановки на проезжей части, как и где должны ожидать трамвай пассажиры. Поставьте на тратуаре остановочные комплексы, а для начало хотя бы почистите. И научите ваноновожатых двери на зеленый сигнал не открывать.
Про остановочные площадки заговорили. На улице Ленина остановки на проезжей части, как и где должны ожидать трамвай пассажиры. Поставьте на тратуаре остановочные комплексы, а для начало хотя бы почистите. И научите ваноновожатых двери на зеленый сигнал не открывать.
Про остановочные площадки заговорили. На улице Ленина остановки на проезжей части, как и где должны ожидать трамвай пассажиры. Поставьте на тратуаре остановочные комплексы, а для начало хотя бы почистите. И научите ваноновожатых двери на зеленый сигнал не открывать.
Про остановочные площадки заговорили. На улице Ленина остановки на проезжей части, как и где должны ожидать трамвай пассажиры. Поставьте на тратуаре остановочные комплексы, а для начало хотя бы почистите. И научите ваноновожатых двери на зеленый сигнал не открывать.
Про остановочные площадки заговорили. На улице Ленина остановки на проезжей части, как и где должны ожидать трамвай пассажиры. Поставьте на тратуаре остановочные комплексы, а для начало хотя бы почистите. И научите ваноновожатых двери на зеленый сигнал не открывать.
Про остановочные площадки заговорили. На улице Ленина остановки на проезжей части, как и где должны ожидать трамвай пассажиры. Поставьте на тратуаре остановочные комплексы, а для начало хотя бы почистите. И научите ваноновожатых двери на зеленый сигнал не открывать.
quote:
Главное, чтоб наши теперь их не изуродовали, а то уже на 1 ряд сидений покушаются, это плохо.
экспериментировать надо. Если его не убрать, то нам будет летом ничего, а зимой тесно будет, насколько я по фоткам могу судить. Там какие-то варианты смотрят. Сегодня таможня должна дать добро - забираем с жд. Мне уже поползать самолично по ним не терпится
Про остановочные площадки заговорили. На улице Ленина остановки на проезжей части, как и где должны ожидать трамвай пассажиры. Поставьте на тратуаре остановочные комплексы, а для начало хотя бы почистите. И научите ваноновожатых двери на зеленый сигнал не открывать.
Про остановочные площадки заговорили. На улице Ленина остановки на проезжей части, как и где должны ожидать трамвай пассажиры. Поставьте на тратуаре остановочные комплексы, а для начало хотя бы почистите. И научите ваноновожатых двери на зеленый сигнал не открывать.
Про остановочные площадки заговорили. На улице Ленина остановки на проезжей части, как и где должны ожидать трамвай пассажиры. Поставьте на тратуаре остановочные комплексы, а для начало хотя бы почистите. И научите ваноновожатых двери на зеленый сигнал не открывать.
Про остановочные площадки заговорили. На улице Ленина остановки на проезжей части, как и где должны ожидать трамвай пассажиры. Поставьте на тратуаре остановочные комплексы, а для начало хотя бы почистите. И научите ваноновожатых двери на зеленый сигнал не открывать.
quote:во первых, чехи не ссут в лифтах и в подъездах, не выкидывают бычки в фортачки, не пьют пиво из горла на улке, и за своими шавками сразу же убирают дерьмо с асфальта в пакетик.
Originally posted by Dr Livsi m:дурной отмаз- менталитет! всегда можно на него сослаться, хотя большинство даже не представляет смысл этого слова. что с Вашим менталитетом не так???
во вторых, в чехии нет гопобыдла. разве тока эмигранты.
в третьих, в чехии даже в самой далёкой от их столицы перде везде аккуратно и чисто.
Чехия - це Европа, а не Азиопа каг мы ((
Про остановочные площадки заговорили. На улице Ленина остановки на проезжей части, как и где должны ожидать трамвай пассажиры. Поставьте на тратуаре остановочные комплексы, а для начало хотя бы почистите. И научите ваноновожатых двери на зеленый сигнал не открывать.
Про остановочные площадки заговорили. На улице Ленина остановки на проезжей части, как и где должны ожидать трамвай пассажиры. Поставьте на тратуаре остановочные комплексы, а для начало хотя бы почистите. И научите ваноновожатых двери на зеленый сигнал не открывать.
Про остановочные площадки заговорили. На улице Ленина остановки на проезжей части, как и где должны ожидать трамвай пассажиры. Поставьте на тратуаре остановочные комплексы, а для начало хотя бы почистите. И научите ваноновожатых двери на зеленый сигнал не открывать.
quote:
Originally posted by millyyy:
это новые трамвая из германии 1970гр
Водители трамваев и работники, с которым общался, полагают это схемой получения отката, других объяснений у них нет. У ИжГЭТа куча подвижного состава, который можно восстанавливать и работать с ним.
Про остановочные площадки заговорили. На улице Ленина остановки на проезжей части, как и где должны ожидать трамвай пассажиры. Поставьте на тратуаре остановочные комплексы, а для начало хотя бы почистите. И научите ваноновожатых двери на зеленый сигнал не открывать.
Про остановочные площадки заговорили. На улице Ленина остановки на проезжей части, как и где должны ожидать трамвай пассажиры. Поставьте на тратуаре остановочные комплексы, а для начало хотя бы почистите. И научите ваноновожатых двери на зеленый сигнал не открывать.
Про остановочные площадки заговорили. На улице Ленина остановки на проезжей части, как и где должны ожидать трамвай пассажиры. Поставьте на тратуаре остановочные комплексы, а для начало хотя бы почистите. И научите ваноновожатых двери на зеленый сигнал не открывать.
Про остановочные площадки заговорили. На улице Ленина остановки на проезжей части, как и где должны ожидать трамвай пассажиры. Поставьте на тратуаре остановочные комплексы, а для начало хотя бы почистите. И научите ваноновожатых двери на зеленый сигнал не открывать.
Про остановочные площадки заговорили. На улице Ленина остановки на проезжей части, как и где должны ожидать трамвай пассажиры. Поставьте на тратуаре остановочные комплексы, а для начало хотя бы почистите. И научите ваноновожатых двери на зеленый сигнал не открывать.
Про остановочные площадки заговорили. На улице Ленина остановки на проезжей части, как и где должны ожидать трамвай пассажиры. Поставьте на тратуаре остановочные комплексы, а для начало хотя бы почистите. И научите ваноновожатых двери на зеленый сигнал не открывать.
Про остановочные площадки заговорили. На улице Ленина остановки на проезжей части, как и где должны ожидать трамвай пассажиры. Поставьте на тратуаре остановочные комплексы, а для начало хотя бы почистите. И научите ваноновожатых двери на зеленый сигнал не открывать.
Про остановочные площадки заговорили. На улице Ленина остановки на проезжей части, как и где должны ожидать трамвай пассажиры. Поставьте на тратуаре остановочные комплексы, а для начало хотя бы почистите. И научите ваноновожатых двери на зеленый сигнал не открывать.
Про остановочные площадки заговорили. На улице Ленина остановки на проезжей части, как и где должны ожидать трамвай пассажиры. Поставьте на тратуаре остановочные комплексы, а для начало хотя бы почистите. И научите ваноновожатых двери на зеленый сигнал не открывать.
Пикетирование водителями и кондукторами "ИжГорЭлектроТранса" резиденции главы Удмуртской Республики увенчалось тактическим успехом. ВРИО главы УР Александр Соловьев лично вышел к протестующим и вывел с собой гендиректора предприятия Андрея Батова. Было обещано продолжение работы согласительной комиссии по требованиям, работников, но уже под личным контролем руководителя региона. На пикете продолжилось активное вступление работников в новый, независимый профсоюз "Новопроф". Участие в акции по подсчетам полиции приняли 110 человек.
Подробнее - http://andrey-konoval.livejournal.com/278544.html
И, кстати, позор Батову, который "пренебрег участием в согласительной комиссии и отправился на пикет разваливать наше предприятие".
Большой респект ВРИО главы УР Александру Соловьеву
quote:
Originally posted by Finist:
во первых, чехи не ссут в лифтах и в подъездах, не выкидывают бычки в фортачки, не пьют пиво из горла на улке, и за своими шавками сразу же убирают дерьмо с асфальта в пакетик.
во вторых, в чехии нет гопобыдла. разве тока эмигранты.
в третьих, в чехии даже в самой далёкой от их столицы перде везде аккуратно и чисто.
Чехия - це Европа, а не Азиопа каг мы ((
Опять же там власти работают, сопли не жуют, и законодательство для организации жизни продумывается. Скорее всего если там собачка наделала не там и хозяин не убрал, его нехило оштрафуют и т.д. А что у нас, где соответствующее законодательство и правоприменение? Весь город в собачьем г....
Повезло ИжГЭТу в том плане, что Соловьев только приступил к своим обязанностям и конечно должен "оправдывать надежды". Но вообще Соловьев то тут причем? Насколько знаю ИжГЭТ муниципальная контора и такие вопросы должен решать муниципалитет, а обратиться почему то предпочли к федеральной власти. Решили ходить с козырей?
quote:
Чехия - це Европа, а не Азиопа каг мы ((
Какой-то вы с утра смокритичный
)quote:
У ИжГЭТа куча подвижного состава, который можно восстанавливать и работать с ним
Во-первых, он не сочлененный, а на ряде маршрутов пассажиры просят сцепки. небезосновательно. Сцепки водители трамваев вспоминают как страшный сон. И потом это зарплата 2 кондукторов и в 2 раза больше электроэнергии (второй вагон ведь не прицеп). Во-вторых, резервный подвижной состав еще старее, чем приобретенные вагоны. В-третьих, на восстановление (если делать по уму) уйдет не принципиально меньше денег.
Чтобы вы понимали, сколько именно денег вы жалеете на покупку этих вагонов - это меньше фонда оплаты труда за 1 месяц
Конечно, если предприятие собирается работать только до конца года, а потом закатать рельсы в асфальт, то покупать эти вагоны не надо было. Вы предлагаете через год-два
quote:
полагают это схемой получения отката, других объяснений у них нет.
ух ты) если в этой сумме еще и какие-то откаты заложены, то это вообще бесплатные какие-то вагоны... Гуманитарная помощь, наверное)
quote:
Но вообще Соловьев то тут причем? Насколько знаю ИжГЭТ муниципальная контора и такие вопросы должен решать муниципалитет, а обратиться почему то предпочли к федеральной власти. Решили ходить с козырей?
Андрей Петрович эту логику никогда не уважал - нравится ему женщин водить к резиденции. красиво там. Жаль, женщины не понимают, что они только повод Андрей Петровичу продемонстрировать свои силы перед новым главой. А перед администрацией-то ему никакого смысла ничего демонстрировать нету...
quote:
Originally posted by пуговицца:
ух ты) если в этой сумме еще и какие-то откаты заложены, то это вообще бесплатные какие-то вагоны... Гуманитарная помощь, наверное)
Я передал мнение людей, не исключено, что в этом вопросе они заблуждаются. Такие настроения в коллективе.