3JIO 01-08-2013 09:22
вот трамвай http://transphoto.ru/photo/390055/
а то что у вас это так... но конечно достижение для нашего города =)
Nekrasov 01-08-2013 10:36
А зачем водителю трамвая ломик ???
Дорогу чистить ???
Или это мега-шампур ?
IzhStyle 01-08-2013 11:54
quote:
Originally posted by Nekrasov:
А зачем водителю трамвая ломик ???
Дорогу чистить ???
стрелку вручную переключать, если автоматикой не переключится
Nekrasov 01-08-2013 12:00
в каком ужасном нетехнологичном мире мы живём
ivan11 01-08-2013 12:11
quote:
Originally posted by 3JIO:
вот трамвай http://transphoto.ru/photo/390055/
а то что у вас это так... но конечно достижение для нашего города =)
цена на них космическая
Nekrasov 01-08-2013 12:23
quote:
Originally posted by 3JIO:
вот трамвай http://transphoto.ru/photo/390055/
а то что у вас это так... но конечно достижение для нашего города =)
утюг какой-то
VVebDe 01-08-2013 12:34
В теории:
"Транспортники обещают даже установить кондиционер и улучшить систему отопления в салонах."
http://smartnews.ru/regions/izhevsk/6511.html#ixzz2ahjB7E2N
На практике:
quote:
Originally posted by пуговицца:
Кондишн только в кабине водителя. в салоне итак нормульно.
В общем, все, как всегда.
пуговицца 01-08-2013 15:17
Никто и не обещал там кондиционер в салоне. Если вы поймете, о чем этот проект и осознаете, что для конкретно трамвая это не так актуально, как для автобуса, например, то перестанете изображать мировое печалько "я так и знало"
Отопление, кстати, улучшают во всех вагонах - вне зависимости от модернизации.
Кондиционер в кабине - актуален. В этом закрытом пространстве температура выше 40 бывает. Это, как минимум, не безопасно.
А ломик
он для подстраховки в нашем нетехнологичном мире всегда нужен. Да хоть от хулиганов отмахаться можно девушки-то водители вон у нас какие симпатичные IzhStyle 01-08-2013 15:21
quote:
Originally posted by Nekrasov:
в каком ужасном нетехнологичном мире мы живём
кстать у нас ниразу не видел чтобы ломиком стрелку переключали)))
а вот в Казани часто видел))) чуть ли не перед каждой стрелкой останавливается, выходит, ломиком тщщщолк! и дальше поехали))
IzhStyle 01-08-2013 15:22
quote:
Originally posted by VVebDe:
В общем, все, как всегда.
ну вобщем в ОТ вобще есть смысл кондиционера? если каждые 5 минут 2-3 двери открываются. улицу чтоли охлаждать?
Sanchozz 01-08-2013 15:53
Раньше 18 маршрут ходил вроде с кондеем и ещё какойто с металлурга на малиниху не помню 57 чтоль
пуговицца 01-08-2013 16:01
quote:
ну вобщем в ОТ вобще есть смысл кондиционера? если каждые 5 минут 2-3 двери открываются. улицу чтоли охлаждать?
мы в ответе за все
quote:
Раньше 18 маршрут ходил вроде с кондеем
да ну я вас умоляю. это не тот кондиционер, который у вас в машине стоит. В микроавтобусах, может и есть смысл - дверь одна впереди... В туристических - разумеется. И потом, автобус и трамвай в этом смысле две большие разницы все-таки...
quote:
кстать у нас ниразу не видел чтобы ломиком стрелку переключали)))
честно сказать, бывает. Иногда) В депо, например, они именно вручную переключают.
VVebDe 01-08-2013 16:11
quote:
Originally posted by пуговицца:
Отопление, кстати, улучшают во всех вагонах - вне зависимости от модернизации.
а это не противоречит этому
quote:
Originally posted by IzhStyle:
ну вобщем в ОТ вобще есть смысл кондиционера? если каждые 5 минут 2-3 двери открываются. улицу чтоли охлаждать?
?
Признались бы просто, что установка кондиционера дала бы калькуляцию на два новых трамвая skoda.
IzhStyle 01-08-2013 16:17
quote:
Originally posted by VVebDe:
Признались бы просто, что установка кондиционера дала бы калькуляцию на два новых трамвая skoda.
жар костей не ломит, в отличие от мороза
да и чет не помню чтобы в трамвае было ппц невыносимо жарко. в автобусах вот да, бывает. особливо в маршрутках, где из вентиляции один только люк)))
да и че мне признаваться, я вобще с ОТ никак не связан 
VVebDe 01-08-2013 16:17
quote:
Originally posted by пуговицца:
для конкретно трамвая это не так актуально, как для автобуса, например,
двигатель автобуса, в жару, наверное, можно "переключить" на подачу прохладного воздуха в салон?
Журналисты подставили?
IzhStyle 01-08-2013 16:19
quote:
Originally posted by VVebDe:
можно "переключить" на подачу прохладного воздуха в салон?
забортного воздуха. если на улице +35, будет дуть +35 в салон
VVebDe 01-08-2013 16:50
quote:
Originally posted by IzhStyle:
забортного воздуха. если на улице +35, будет дуть +35 в салон
безусловно.
О каком кондиционере тогда вообще речь шла:
"Транспортники обещают даже установить кондиционер и улучшить систему отопления в салонах."
VVebDe 01-08-2013 16:52
Кстати, никто из ижевских вандалов не успел "оценить" антивандальность сидений и прочего "футуристического" оборудования?
Общественность также надеется на качество сборки сего агрегата, чтобы он, внезапно, не "растаял" от бесконечных тропических "штормов", так нещадно и с завидным постоянством выводящих из строя, особенно в последнее время, "пылевлагозащищенные" контроллеры таких же "футуристичных" светофорных развязок.
IzhStyle 01-08-2013 16:56
я вобще на трамваях не езжу, мне както пофиг
C2H5OH 03-08-2013 10:34
quote:
В общем, все, как всегда.
А куда бы Вы его поставили?
НА работу в салоне?
"Мозгунчик" бы издох в момент.
А ддля водилы это большой плюс.
Кстати!
Не заметили, что данный вагон пойдёт по тому маршруту, кем был выигран конкурс профмастества.
Так что водитель поимеет комфорт
VVebDe 03-08-2013 10:49
quote:
Originally posted by C2H5OH:
А куда бы Вы его поставили?
НА работу в салоне?"Мозгунчик" бы издох в момент.
Журналисты, видимо, просто не уточнили про салон, ака "кабина водителя"
RiVal 03-08-2013 22:30
В Сан-Франциско, помню, тоже ломиком стрелку водила переключал.
sunderlend 04-08-2013 14:26
quote:
Originally posted by IzhStyle:стрелку вручную переключать, если автоматикой не переключится
а ишшо есть "мануальные" (: стрелки, которые редко используются. Например, чтобы воспользоваться развязкой или доп.разворотным кольцом. Ну и как отметила пуговица, в депо и тупиках - там все ручные вроде.
quote:
Originally posted by IzhStyle:
ну вобщем в ОТ вобще есть смысл кондиционера? если каждые 5 минут 2-3 двери открываются. улицу чтоли охлаждать?
тоже думоваю - а есть смысл их установки в салонах трамваев? А так можно порадоваться за вагоновожатых-сидеть под стеклянным колпаком всю смену на солнце - сомнительное "щасстье"
Лис 05-08-2013 10:41
quote:
Originally posted by пуговицца:
Да хоть от хулиганов отмахаться можно девушки-то водители вон у нас какие симпатичные
так и видятся заголовки новостей: "красавица девушка машинист отмахалась от хулиганов ломиком"
пуговицца 05-08-2013 13:00
она не машинист) она вагоновожатая
Светга 05-08-2013 13:10
quote:
Originally posted by Лис:
отмахалась
ога,или девушке наваляли ее ж ломиком)))