кстати а на пойме 7 и мотомир напротив жд вокзала фирмы разные или нет, просто сайты почти точь в точь у них? спасибо за наводку Буран.
Неужели в ижевске не осталось тех кто этим занимается

катушка у тебя вряд ли подохла.
скорее сдох терристор. это у ветерков бывает.
Если задумаешь перепаять, то эти терристоры продаются в м-не "радио" только перепаивать нужно будет оба. вопрос копеечный.

один тиристор был дохлый, я уже новые припаял-заводиться в принципе хорошо и искра хорошая, может вообще где то подсос

Мотомир у жд вокзала и мировые моторы на пойме 7 разные конторы Кстати мотомир кажется перестал заниматься запчастями к плм Я пару месяцев назад заезжал к жд вокзалу сказали что запчастей нет Но катушек отдельно и раньше не было Только зажигание к Ветерку в сборе, но это дорого И еще на авито видел объявление о продаже запчастей с Мотомира Там кажется какой то их менеджер барыжит Ну а катушки отдельно видел только на сайте мировых моторов по цене вроде 540 руб за штуку и звонил они были в наличии Я сам немного озадачен этими катушками У меня вроде все работает но сопротивление катушек сильно разное и само зажигание уже не первой свежести Электронику я всю переделал с нуля а перемотать катушки незнаю как

ну там плата то по сути элементарная да, а вот намотка дело трудоемкое
сегодня кажется нашел другую причину
во-первых уоз даже в момент когда еще дроссель даже не начинает открываться был около 70гр
соответственно дальше вообще под 100
и блин хорошо же заводится

еще кажется выяснил почему верхний цилиндр чуть хуже влад несет- вокруг свечи появилось масло и оно пузырилось-выяснил что раковинка маленькая есть на плоскости- потому плотно свеча не может сесть
как же прошлый хозяин вообще ездил- а может вообще не ездил он)))
румпель не дает меньше 10гр уоз сделать- хотя я отверстие даже сделал чтобы до предела повернуть, магнето дальше просто не идет почему то-ну это уже ерунда
так что думаю катушки еще послужат)))
по поводу посадки свечи вот думаю или выровнять ее или медную шайбу ставить побольше диаметра- с водопроводными кранами я такое делал-шарошкой устранял раковины и потом резинка садилась хорошо и не протекало)))-тут тоже самое

Буран если работает то ерунда
вот стробоскопом как я проверить не повредит-чтобы узнать реально какой угол-а то я по меткам сделал- а там хрен знает как катушки сидят-или по другой причине уоз такой большой
сейчас когда уоз 10 скажем- пластина магнето которая должна нажимать на ролик дросселя- находится на 90гр примерно по ходу движения маховика-что тут придумать пока не знаю-но это уже не страшно-главное выяснил что у него не так
ХОрошо бы знать еще лучшую зависимость
уоз-% открытия дросселя
скажем дроссель начал открываться 10гр
при полном открытии 30гр (или недоход 3.5мм до вмт)
Буран а вы как уоз выставляете у себя?

потихоньку мой ветерок становится все лучше и лучше-запуск уже очень уверенный- работает очень устойчиво-надо еще поднять вклад верхнего цилиндра и пожалуй он будет отличным даже-я думаю большая часть моторов ездит вот так примерно-тут чуть недобирает, тут угол не тот- на удивление живучий мотор-может с такими отклонениями от нормы работать- я очень удивился)))

ну все с мотором разобрался полностью, теперь заводится всегда с 1го раза и работает хорошо

По прежнему ищу зажигание бесконтактное мбэ1 или мбэ3 от ветерка , также можно отдельно катушки подмаховичные, или если кто может их сам намотать-тоже можно