Я так и думал. Путин в этих местах на Лада Клине не ездил. Значит надо ехать по воде. Сколько стоит поездка до Северобайкальска на теплоходе? Поездом с Иркутска 2600 руб. плацкарт. Наверное выгоднее, чем на машине? И не угробишь авто.

В прошлом году цена была 4600, теплоход Комета. Суда старые, бывают проблемы с движками. У меня мама с сыном в 2003 году так добирались до Северобайкальска, сдох один движок, на крылья на одном движке не встанешь, вместо 10 часов чапали более суток, а в буфете там только чипсы, сникерсы да пепсикола. Детям конечно тяжко было.
Машину конечно жалко гробить по такой дороге, но зато она дает свободу, что то не понравилось, сели и поехали в другое место.
Если будете в Иркутске, обязательно съездите на экскурсию по КБЖД. Невероятная красота природы и инженерной мысли, более 30 тоннелей на 100 км, жд пути идут прямо по краю скалы, а внизу Байкал.

JanS, дикая красота обалденная! но машину надо полный привод с высоченным клиренсом. На КБЖД надо как-то ну очень заранее билеты покупать/бронировать. С бухты барахты в сезон не попадешь. У нас не получилось(
на западном берегу Ольхона конечно пустовато... мы стояли в заливе в Заглях 1 день, костра у нас не случилось, готовили на газу... за то рыбы вечером в заливе... прям вода "кипит", я такого нигде не видела, закидываешь, достаешь, закидываешь, достаешь...
На открытом Байкале так не половишь... но за то на открытом и рыба другая... омуль да хариус, на фото Хариуса муж поймал на спининг
ну и восточный берег Ольхона покрыт горами и лесами...

Ольхон - он тоже разный... местами людный (в Хужире), а местами совершенно дикий, мы в горы ходили тропками горных козлов)) и нерпы приплывали на нас поглазеть)

По КБЖД согласен, как повезет, в 2010 попытались купить билеты, на месяц вперед было все распродано. В 2014 позвонили во вторник и взяли билеты на четверг, правда в это время уже несколько дней дожди лили, а в день поездки была чудесная погода, в общем повезло.
А машина у нас хоть и полный привод, но пузотерка, я правда увеличил клиренс, сток 155, поставил проставки 30 мм. Это кстати сильно помогло, при загрузке 5 чел и полный багажник.
В 2010 ехал со стандартным клиренсом, друзья когда ехали сзади говорили что частенько искры летели, потом глянул, немного стесал выхлопную об асфальт.

А какая дорога в сторону Улан-Удэ? Тоже так себе?

Это все таки же федеральная трасса (Москва - Владивосток), так что все не так печально. Самый трудный и опасный участок Иркутск - Култук (култукский тракт), 100 км по гористой местности, затяжные, в несколько километров, подъемы со слепыми поворотами, такие же спуски, если попадется груженый лохматый КАМАЗ, плетешься за ним без возможности обогнать. Частенько попадаются безбашенные местные водятлы, в такой ситуации обгоняют и в лобовую, так что надо быть осторожным и внимательным. Сейчас эту трассу серьезно ремонтируют и расширяют, самые опасные участки сглаживают. Очень много по обочинам бетонных отбойников, все они побитые, если стоит новый, значит недавно его протаранила фура и ушла вниз.
Култук, это самая южная точка Байкала, после него дорога идет вдоль берега. Я забирался по этой трассе только на 200 км, далее, судя по информации все тоже самое, можно легко проехать на любой машине.

Наше путешествие вокруг оз. Байкал 2013 год. чуток экстремальное )
отчет на внедорожном форуме http://izhevsk4x4.ru/forum/index.php/topic,9320.0.html
ну и фильмец снятый Пермским экипажем. звук правда кто то затер

aleks18 , Жалко что без звука((( видео поэтому не осилила, а вот отчет очень крутой! только не до конца... Ниве, конечно, тяжелее всех далась экспедиция) Очень удивилась, увидев ее.

В Забайкалье горят леса. Кто нибудь может сказать, какое положение на самом озере? Задымленность?

Температура выше 30 стоит только 2 дня, до этого было холодно и дожди, так что пока проблем нет. Естественно, если такая погода будет достаточно долго, пожары будут снова.
На берегу у нас ни разу не было проблем с пожарами, попадали в зону задымления по дороге.

Ищу компанию на Байкал июнь, июль 2017 г.