quote:
Originally posted by пуговицца:
действительно, во всем виновата монополия.
Вот дать бы волю альтернативным перевозчикам - сразу так просто было бы доказывать пассажирам свои льготы! по любой зачОтке в маршрутки бы пускали. Правда, выпускали бы только за деньги - но это ж лирикаУ меня, кстати, предложение к активной общественности - на всех маршрутах без исключения должны бесплатно возить детей до 7 лет и льготников по социальным проездным. Это не шутка - на ВСЕХ. Это прописано в договоре на маршруты, который имеет одинаковую форму и для маршрутов ИПОПАТ, и для 52 маршрута, для 18, например... Пригородных это касается тоже.
Может быть, свой праведный гнев за ущемленные права обратить в этом направлении? Правда, студентов это не касается, к сожалению, поскольку их льгот вообще не существует на законодательном уровне. А посему подписываться на студенческие проездные могут только идиоты-монополисты, и то только пока терпения хватит
Но вот если вы встретите бабушку, которую из маршрутки с СПБ выгнали - жалуйтесь смело. Я подскажу, куда именно. Даже форму заявления сделаю)
а можно форму заявления в пм,знакомый на 52 ездит,подскажу ему путь борьбы 
quote:
а можно форму заявления в пм,знакомый на 52 ездит,подскажу ему путь борьбы
я не знаю, как в пм файлы отправлять
дайте лучше адрес электронки) ну или выложу в соответствующей теме..quote:
Originally posted by Tk1:
В общем не попали вы пока на студента-юриста, у которого куча свободного времени, и желание пройти полезную для себя практику
Да, студенты юристы - далеки от реалий и правильных действий. Я после их деятельности продукт принимал - просто дебилы реальные! Пусть практикуются обязательно с наставником.
quote:
Originally posted by пуговицца:У меня, кстати, предложение к активной общественности - на всех маршрутах без исключения должны бесплатно возить детей до 7 лет и льготников по социальным проездным. Это не шутка - на ВСЕХ. Это прописано в договоре на маршруты, который имеет одинаковую форму и для маршрутов ИПОПАТ, и для 52 маршрута, для 18, например... Пригородных это касается тоже.
Пуговка, ты заблуждаешься, в договоре у 52 маршрута не прописано о льготниках. И, согласно договору, они производят проезд по платным билетам.
В МинТрансе, кстати, после лукавой статьи в СМИ, ничего незнают о том, должен ли 52 маршрут, например, возить бесплатно льготников. Повторяю, Там, в МИНТРАНСЕ, ничего не знают!
Чтобы были действительны льготы у того же 52 маршрута, необходимо, чтобы автоперевозчику убытки компенсиролвались. Компенсация производится из бюджета, путем перевода денсредств на счет автоперевозчика из минфина региона, либо федерации. Перевод осуществляется на основании договора с МИНСОЦЗАЩИТЫ! Таких договоров с частными автоперевозчиками не заключалось!
Да, кстати, юристы частных автоперевозчико очень заинтересовались статьей о льготах, предоставленные пресс-секретарем ИПОПАТА. Данные не соответстуют действительности, с т.з. ФЗ РФ. Таким образом есть все шансы подать в суд за причинение убытков в адрес издателей статьи о возмещениии понесенных убытков, а те в свою очередь, регрессивно на ИПОПАТ.
И еще, если ИПОПАТ в лице пресс-секретаря говорит о льготах, распустив длинно язык, пусть в следующий раз она говорит за свою контору. К счастью Дмитрий Николаевич в отпуске.
Если учесть, что пресс-секретарь ИПОПАТ передает в СМИ слова Министра транспорта и от себя добавляет только примеры жалоб от населения, то невольно хочется задать вопрос - министру вы тоже язык распускать не позволяете? чтоб тайны мадридского двора не разглашал?
)Ну хорошо, был звонок в МИНТРАНС - они ничего не знают и не "компитентны" давать ответы на такие вопросы - это их слова.
quote:
они ничего не знают
чего именно они не знают? вопрос-то какой вы им задали?
кто будет покрывать ваши убытки? вы вообще статьи-то читали? там про пригород пока говориться только - ПОКА хотя, учитывая, что вы активно наращиваете городские маршруты пригородом в обход заключенных договоров (не надо оправдываться, сами грешны, понимаем, что это "по понятиям" правильно), то это вас, разумеется, очень волнует. Все взаимосвязано. Давайте вместе разбираться, что ж) Только давайте не будем федеральные законы называть ПРОСТО рекомендациями Пуговка, видимо вам в ИПОПАТЕ занятся нечем. Возможно вам надо сократить штат административного персонала. Ах, да , вы же осваиваете деньги, - это только мы зарабатываем!
В минтранс был звонок от "пассажира" с вопросом "должны ли предоставлять льготы на маршрутках, например на 53 маршруте?". Взявший телефон сотрудник минтранса перенапраил на второго сотрудника, тот выслушав вопрос, перенаправил на третьего, третий ответил, что не компитентен (именно не компитентен, а не уполномочен) давать ответ на этот вопрос. Вот и все!
quote:
Originally posted by ILGIZ Int:
это только мы зарабатываем!
Салоны своих ТС в порядок приведите для начала
quote:
Взявший телефон сотрудник минтранса перенапраил на второго сотрудника, тот выслушав вопрос, перенаправил на третьего, третий ответил, что не компитентен (именно не компитентен, а не уполномочен) давать ответ на этот вопрос. Вот и все!
это значит, кому надо сократить штат административного персонала?
ой, не отвечайте, это был риторический вопрос А вообще вот ладно простой пассажир, но вот вы-то бы должны знать, почему про 53 маршрут так ответили в Минтрансе. Вы смотрели, с кем у вас договор подписан? quote:
Салоны своих ТС в порядок приведите для начала
в смысле, снять таблички "без льгот" и "дети до 5 лет"?
))quote:
вы же осваиваете деньги, - это только мы зарабатываем!
а вы думали, что законопослушная часть ваших конкурентов спокойно благословила ваше стремление забрать с остановок их деньги и оставить льготников, на которых много не заработаешь?
quote:
Originally posted by пуговицца:
в смысле, снять таблички "без льгот" и "дети до 5 лет"? ))
Попробуйте ради интереса проехать на 18/39м и посмотрите салон. Средний рост в Корее и России довольно разные величины, и мне с ростом порядка 180 совсем не комфортно там где корейцу с его 150ю тесно.
Но это только цветочки, а вот ягодки дальше, СТЭФовцы знают.
quote:
Попробуйте ради интереса проехать на 18/39м и посмотрите салон. Средний рост в Корее и России довольно разные величины, и мне с ростом порядка 180 совсем не комфортно там где корейцу с его 150ю тесно.
Но это только цветочки, а вот ягодки дальше, СТЭФовцы знают.
вчера там ездила. И у меня обратная проблема - висела, как груша на подвешенном кольце)) хотелось взяться за что-то более устойчивое, но все это было слишком высоко для меня. вот( ну да.. и ноги калачиком, когда сидишь, нужно складывать
Но я думаю - это для здоровья полезно даже)ЗЫ предваряя замечание модератора, заканчиваю обсуждать уважаемых конкурентов в этой теме
про билет школьника поясните, пожалуйста. Дочь говорит, что ее уже несколько раз спрашивали. Она только что 7 класс закончила. Сейчас бежать получать или в сентябре?
Некоторые школы сразу дают, как перевод оформляют... некоторые тянут до последнего. поэтому обычно мы негласно кондукторам говорим о дате 15 сентября. Но это обычно актуально бывает для тех, у кого не продлен билет...
У меня у самой дочке вопросы задают - взросло выглядит очень
она сначала бывало и дневник показывала и учебники) потом просто выучила фразу: "Я еще не в 8 классе, у меня нет билета школьника". Главное, уверенно говорить Пуговицца, пуговицца - вы в моем понимании работаете в ИПОПАТ и свех дел там не знаете. Вчера ехал в вашей маршрутке 45 и висела табличка "Льгот нет". Так кто же работает в вашей тараканьей конторе в административном штате? Люди которые ничего не знают о своей компании!